Ausbildung zum Flugbegleiter b.Air Berlin (SpiegelTV)

meinungsfreiheit

Gestern Abend in Spiegel TV:

Ausbildung zum Flugbegleiter(in) in 6 Wochen.

Da sich kürzlich im Forum eine FB so wichtig genommen hat frage ich mich ernsthaft:

Sind wir alle blöd, wenn wir eine 2-3 jährige Ausbildung absolvieren und einen ordentl. Abschluß vorlegen.

Da geht man in einen 6-wöchigen Schnellkurs, bei der Abschlußprüfung vergisst man grundlegende Dinge. Eine FB hat vergessen, das Essen zu servieren. Dann sagt die Prüferin, ach ja, die sind aufgeregt, deswegen hat Sie trotzdem bestanden.

Folg. Szenario:

Ein Bürokaufmann kommt zur IHK Prüfung und der Prüfer fragt ihn nach Bilanzkennzahlen. Er entgegnet, was ist eine Bilanz?
Ach egal, nicht so wichtig.

Das Air Berlin diesen Schnellkursus auch noch öffentlich austrahlte zeigt doch die Wichtigkeit einer FB.

Freundlichkeit, um im Service zu arbeiten, das lernt man auch in 6 Wochen nicht.
Respekt vor der Tätigkeit habe ich, keine Frage. Nicht das dies von so manchem FB angezweifelt wird.

Aber Traumberuf ist doch wohl was anderes

PS: Schade, dass ich nur zufällig hingezappt habe, sonst hätte ich es als Tipp ins Forum gestellt. Hats von Euch jemand zufällig gesehen?

sakura*no*hana

Gesehen nicht, aber davon gehört habe ich, allerdings bereits vor dem Beitrag. So wie ich das gehört habe ist das Konzept nur für diejenigen gedacht, die bereits eine abgeschlossene Ausbildung haben. Dann können sie diesen Schnellkurs machen.

Ich schätze mal, dass Air Berlin dann voraussetzt, dass man Freundlichkeit im Serivce bereits durch die vorige Ausbildung kennen.

Persönlich halte ich nichts von solch einer Schnellausbildung, weil bei mir vor allem das Verhalten der Flugbegleiter/innen in Gefahrensituationen wichtig ist. Das kann man auch nicht in 6 Wochen lernen. So ist meine Befürchtung, dass nicht nur der Service, sondern auch die Sicherheit leiden könnte.

Das mit dem vergessenen Essen ist zwar eigentlich ein Grund durch zu fallen, aber auch nicht so schlimm, da sich der Gast schon in Erinnerung bringen wird. Die Bilanz würde das nicht tun.

Gruß

Bellanina

Ja, man kann so einen Schnellkurs nur machen, wenn man vorher bereits eine abgeschlossene Ausbildung vorweisen kann. Wo man diese gemacht hat scheint egal zu sein.
Hatte mich auch mal kurzzeitig für sowas interessiert, aber sehr sehr schnell wieder verworfen. Zumal ich mit Kleidergröße 38/40 sowieso nicht ins Schema passe.
Ich habe den Beitrag leider auch nicht gesehen, aber so wie meinungsfreiheit es schildert wirft es nicht gerade ein gutes Licht auf AB und die Flugbegleiter. Da fragt man sich, was könnte alles passieren im Ernstfall, wenn die Dame unter Streß sogar das servieren veregisst.
Naja...

Grüße, Nina

jo-joma

Was???
mit 38/40 passt man nicht ins Schema????

Ich denke, solche Schnellkurse sind ein Hammer!
Fragte mich auch sofort, wie das wohl mit der Sicherheit gehandhabt wird!

Schade, dass der 1. April vorbei ist, sonst hätte ich tatsächlich auf einen Aprilscherz getippt.

meinungsfreiheit

"Bellanina" wrote:
. Da fragt man sich, was könnte alles passieren im Ernstfall, wenn die Dame unter Streß sogar das servieren veregisst.
Naja...

Grüße, Nina

bei 6 Wochen muß man sich so vieles merken

dagmar474

Ich habe den Beitrag auch gesehen. War ziemlich peinlich für AB. Davor war auch noch eine Szene wo alle Passagiere über die Notrutschen aus dem Flieger sollten - aber leider haben die "Schülerinnen" eine Person vergessen- aber war ja nicht so schlimm...... sind dann nochmal rein und haben die ohnmächtige oder kranke Person (nicht ansprechbar) über die Notrutsche evakuiert - dabei ist dann auch noch ein Fehler passiert, sie haben die Person allein "rutschen lassen" und hätten das eigentlich nicht gedurft. Aber Prüfung bestanden.

Naja - für mich nicht gerade beruhigend...

Grüsse
Dagmar

Aal

Hallo zusammen,

ich kann das ja fast nicht glauben

Hoffentlich war das nur ein Extrembeispiel, wenn das überall und immer so läuft, ja dann gute Nacht !

Trotz allem: Schönes Fernweh

Aal

Dennis_H._

Bei dem Fall mit der Notrutsche war man ja auch gerade mal in der 3. Woche und da kann man auch nicht sofort alles.

Übrigens führen alle Airlines nur eine 6 Wochen- Ausbildung durch, länger gibt es garnicht!

meinungsfreiheit

"Aal" wrote:
Hallo zusammen,

ich kann das ja fast nicht glauben

Hoffentlich war das nur ein Extrembeispiel, wenn das überall und immer so läuft, ja dann gute Nacht !

Trotz allem: Schönes Fernweh

Aal

das läuft so, aber zur Beruhigung, die Piloten haben eine sehr gute Ausbildung. und das ist ja ausschlaggebend.

beachgirl

ist das eigentlich immer noch so dass die flugbegleiterinnen eine bestimmte konfektionsgröße haben müssen??

Thorben-Hendrik

Aber die FB sind doch technisch alle SOOOO super versiert und als Oberkellner total überqualifiziert

Püppi

"meinungsfreiheit" wrote:
Aber Traumberuf ist doch wohl was anderes

Das müsste doch jeder für sich entscheiden, oder?

Püppi

"dagmar474" wrote:
Davor war auch noch eine Szene wo alle Passagiere über die Notrutschen aus dem Flieger sollten - aber leider haben die "Schülerinnen" eine Person vergessen- aber war ja nicht so schlimm...... sind dann nochmal rein und haben die ohnmächtige oder kranke Person (nicht ansprechbar) über die Notrutsche evakuiert - dabei ist dann auch noch ein Fehler passiert, sie haben die Person allein "rutschen lassen" und hätten das eigentlich nicht gedurft. Aber Prüfung bestanden.

Das was du da beschreibst hatte aber nichts mit der Prüfung zu tun. Das war während der Ausbildung. Und Fehler sind doch dazu da um aus ihnen zu lernen.

wolf-dieter

"beachgirl" wrote:
ist das eigentlich immer noch so dass die flugbegleiterinnen eine bestimmte konfektionsgröße haben müssen??

...naja, ganz explizit wird das nicht vorausgesetzt, aber schau selbst und bilde deinen Urteil...

Lufthansa:

"Flugbegleiter/in – Voraussetzungen

Um unseren Passagieren an Bord perfekten Service bieten zu können, suchen wir echte Multitalente: Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die auch in schwierigen Situationen ihren Charme bewahren, die sprachgewandt und kommunikativ, belastbar und teamfähig sind.
Unsere Anforderungen an Sie sind:

Hohe Serviceorientierung
Kontaktfreude, Kommunikationsstärke und Teamfähigkeit
Persönliches, freundliches Auftreten und ein gepflegtes Äußeres
Interkulturelle Kompetenz
Einsatzbereitschaft auch unter Stress
Diplomatie auch in schwierigen Situationen
Selbstständigkeit, Engagement und Initiative
Verantwortungsbewußtsein und Zuverlässigkeit
Fließendes Deutsch und Englisch
Mindestalter: 18 Jahre
Mindestgröße: 1.60m und ein angemessenes Körpergewicht
Reisepass ohne Einschränkung
Sehschärfe zwischen +/- 4,75 Dioptrien"

Germanwings:
"Flugbegleiter (m/w)

Ihr Profil:

Ihr Alter liegt zwischen 19 und 35 Jahren (mit Flugerfahrung auch älter) und Sie verfügen über Erfahrungen im Dienstleistungs-/Servicebereich.
Sie arbeiten gerne im Team und haben Spaß am Kontakt mit Menschen.
Sie sprechen sehr gut deutsch und verfügen über gute englische Sprachkenntnisse.
Darüber hinaus verlieren Sie auch in Stresssituationen nicht Ihre gute Laune, sind flexibel und belastbar, gehen gerne auf andere Menschen zu und übernehmen Verantwortung.
Ihr äußeres Erscheinungsbild ist gepflegt, Sie haben eine Körpergröße zwischen 1,63 - 1,80 m (Damen)/ 1,75 – 1,85 m (Herren) und Ihr allgemeiner Gesundheitszustand ist gut. Zudem können Sie schwimmen.
Der Besitz eines uneingeschränkt gültigen EU-Reisepasses ist für Ihre Tätigkeit zwingend erforderlich.

Emirates:

"Requirements

Every new cabin crew will be provided with comprehensive training in our state-of-the-art training college. However to qualify for this opportunity, you will need to meet the following criteria:

Minimum age 21 years at the time of application.

Minimum arm reach of 212 cms (on tip toes), which will enable you to reach emergency equipment on all aircraft types.

Educated to at least high school standard.

Medically fit to meet aircrew requirements.

Fluent in written and spoken English ( fluency in another language is an asset).

Previous experience in the service/ hospitality industry is an advantage.

Finally, you will be the sort of person who has the natural ability to provide excellent service within a team environment."

Um nur ein paar Beispiele zu nennen.

TDSCC

Mal ganz ehrlich, eigentlich wissen doch die meisten "Jungen Frauen", wenn sie studieren (früher war das zumindest so ;)), dass man sich eine Auszeit gönnen kann und wärend dieser Zeit mit Handkuss als Flugbegleiter angenommen wird.

In meinem Bekanntenkreis ist eigentlich bekannt, dass Flugbegleiter kein richtiger Beruf ... mit Ausbildung ist ..oder wie man das nennen mag.

Dennoch ist es für soooo viele ein Traumjob

Bellanina

"beachgirl" wrote:
ist das eigentlich immer noch so dass die flugbegleiterinnen eine bestimmte konfektionsgröße haben müssen??

Ich hab mal bei einer Airline (weiß nicht mehr wo es war) gelesen, das Sie Damen mit Konfektionsgröße bis max. Gr. 38 suchen. Und auch nicht kleiner als 1,60m.
Ich hatte mich vor ca. 3 Jahren mal in diese Richtung informiert. Kann sein, das es mittlerweile anders ist...

jaykayham

Naja, zurück zum Thema- der Bericht zeigt nur die halbe Wahrheit wie sie eigentlich ist.

Das die "neuen" Flugbegleiter im Training eine Person vergessen haben, wie meine vorredner, ist normal- dafür ist die ausbildung da, damit die neuen die fehler erkennen und lernen. und garantiert rutschen die nicht einmal runter und alles gut- sonst das wird immer und immer wiederholt, bis das verfahren sitzt!

Und wenn das "essen" vergessen wird, na und?? die flugbegleiter müssen die theoretische und praktische NOTFALL-ausbildung bestehen, denn darauf zählt es im Notfall! nicht ob eine Stewardess das Tablett tragen kann!

Zur halben wahrheit, was gezeigt wurde, war ein EINBLICK. Die Flugbegleiter müssen auch noch Fachtests bestehen wie z.B. erste-hilfe und medizinische Grundkenntnisse , Gefahrenkunde (welche chemekalien dürfen im flugzeug transportiert werden), brandbekämpfung etc.!

und von der schulbank zur stewardess wird niemand, es gibt noch ausbildungsflüge! und danach gibt es noch unangekündigte Tests im Alltag- und wer die Aufagabe nicht besteht fliegt! ...jedoch raus!

Erika1

"jaykayham" wrote:
Naja, zurück zum Thema- der Bericht zeigt nur die halbe Wahrheit wie sie eigentlich ist.

Das liegt wohl am Charakter dieser Art von Sendungen - ohne Sensatiönchen schaut niemand mehr hin. Ein seriöser Bericht über die Ausbildung hätte eine längere Sendezeit benötigt und wäre äußerst langweilig geworden = schwache Zuschauerquote.

wolf-dieter

"jaykayham" wrote:
Und wenn das "essen" vergessen wird, na und??

würde es DIR gefallen, wenn du für den Flug (mit Verpflegung) zahlst und alle um dich herum Ihre Flugmahlzeiten genießen....Nur du nicht, weil ein Flugbegleiter vergessen hat, dich zu bedienen

Wenn ich für eine Leistung bezahle, dann erwarte ich auch, dass ich diese bekomme. Sonst kann ich mein Geld auch gleich aus dem Fenster schmeißen...

meinungsfreiheit

"Püppi" wrote:

"meinungsfreiheit" wrote:
Aber Traumberuf ist doch wohl was anderes

Das müsste doch jeder für sich entscheiden, oder?

klaro, püppi