Toiletten in Flugzeugen
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Condor: okay, Seife,Wasser, sauber (4/10)
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Laudamotion: sauber, Seife, keine Warteschlange, (8/10)
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airberlin: okay,Seife,Wasser, keine Schlange, (7/10)
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Small Planet: einigermaßen sauber, Seife fast leer, keine Warteschlange, (5/10)
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Was soll der Müll mit den “Warteschlangen“ Ist der Flieger voll, ist mehr betrieb auf dem Klo, als wenn er leer ist.
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@Kourion
was sollte in so einem Thread und solchen Beiträgen noch OT sein .....
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Ryanair Sky Cabin:
ssaubere Toilette, wenn auch etwas dreckig, wenig Klopapier vorhanden (6/10). -
@Kourion
was sollte in so einem Thread und solchen Beiträgen noch OT sein .....
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Liebe Admins, wo seid ihr
.... die Beiträge, egal in welchem Thread, sind von @ "Vollprofi" echt nur noch nervig und sinnfrei. -
@jlechtenboehmer sagte:
@Kourion
was sollte in so einem Thread und solchen Beiträgen noch OT sein .....
Sollte ein Witz sein.... 
@kourion sagte:
Sollte ein Witz sein.... 
Ich weiß.... aber der Profi wohl nicht. Von mir hätte er -10/10 bekommen

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Ryanair Sky Cabin:
ssaubere Toilette, wenn auch etwas dreckig, wenig Klopapier vorhanden (6/10).@vollprofi sagte:
Ryanair Sky Cabin:
ssaubere Toilette, wenn auch etwas dreckig, wenig Klopapier vorhanden (6/10).Ryanair wollte doch Toilettengebühr einführen. (einführen?).

Dann wären die Schlangen kürzer und mehr Papier vorhanden, weil die Leute dann die Backen zusammen gekniffen hätten.

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Dumme Frage: hängt der Zustand der Lavatories (zumindest vor dem Boarding/Benutzen) nicht primär vom beauftragten Ground Service, bzw. dessen Personal ab (zumindest vor dem Boarding/Benutzen)?
Außer die Airline beauftragt nicht bei jedem Stopp diesen Service. Wollte z.B. Ryanair dafür nicht mal die Flugbegleiter in die Pflicht nehmen?Zudem können die Waschräume vor dem Start noch so sauber sein, wenn dann ein Rudel Schweine für ein paar Stunden im Bomber wütet, oder?
Dann wäre die Frage, ob die Airline ihre Flugbegleiter verpflichtet, die WCs während dem Flug zu kontrollieren und ggf. nachzureinigen (mit Datum, Uhrzeit und Unterschrift, wie in diversen Fast-Food-Ketten schon seit Jahrzehnten praktiziert...)? -
Dumme Frage: hängt der Zustand der Lavatories (zumindest vor dem Boarding/Benutzen) nicht primär vom beauftragten Ground Service, bzw. dessen Personal ab (zumindest vor dem Boarding/Benutzen)?
Außer die Airline beauftragt nicht bei jedem Stopp diesen Service. Wollte z.B. Ryanair dafür nicht mal die Flugbegleiter in die Pflicht nehmen?Zudem können die Waschräume vor dem Start noch so sauber sein, wenn dann ein Rudel Schweine für ein paar Stunden im Bomber wütet, oder?
Dann wäre die Frage, ob die Airline ihre Flugbegleiter verpflichtet, die WCs während dem Flug zu kontrollieren und ggf. nachzureinigen (mit Datum, Uhrzeit und Unterschrift, wie in diversen Fast-Food-Ketten schon seit Jahrzehnten praktiziert...)?SSo macht das Lufthansa auf Langstrrcke
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Lufthansa Langstrecke: sauber, nachkontrolliert, Zahnputzbecher, Seife, groß, lange Warteschlange, 8/10
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Airwaxs (Kurzstrecke): klein, dreckig, nur 1 Toilette, lange Wartezeit, ekliger Wickeltisch. (1/10
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Würde sagen genug gespielt, ab ins Bettchen Vollprofi
Montag geht es wieder in den Kindergarten für Dich, daher auf Wiedersehen..........Du nervst uns alle gewaltig mit deinen sinnfreien Beiträgen, da spricht das Meldeforum Bände. Sei froh, das Du die Kommentare der User nicht lesen kannst

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Dumme Frage: hängt der Zustand der Lavatories (zumindest vor dem Boarding/Benutzen) nicht primär vom beauftragten Ground Service, bzw. dessen Personal ab (zumindest vor dem Boarding/Benutzen)?
Außer die Airline beauftragt nicht bei jedem Stopp diesen Service. Wollte z.B. Ryanair dafür nicht mal die Flugbegleiter in die Pflicht nehmen?Zudem können die Waschräume vor dem Start noch so sauber sein, wenn dann ein Rudel Schweine für ein paar Stunden im Bomber wütet, oder?
Dann wäre die Frage, ob die Airline ihre Flugbegleiter verpflichtet, die WCs während dem Flug zu kontrollieren und ggf. nachzureinigen (mit Datum, Uhrzeit und Unterschrift, wie in diversen Fast-Food-Ketten schon seit Jahrzehnten praktiziert...)?@philosopher sagte:
Zudem können die Waschräume vor dem Start noch so sauber sein, wenn dann ein Rudel Schweine für ein paar Stunden im Bomber wütet, oder?
Dann wäre die Frage, ob die Airline ihre Flugbegleiter verpflichtet, die WCs während dem Flug zu kontrollieren und ggf. nachzureinigen (mit Datum, Uhrzeit und Unterschrift, wie in diversen Fast-Food-Ketten schon seit Jahrzehnten praktiziert...)?Genau so ist es. Ob es Probleme mit den Toiletten gibt, hängt nach meiner Beobachtung am meisten davon ab, was für ein Publikum ein Reiseziel, bzw. eine Airline anzieht... Airline und Crew geben in der Regel alles, damit die sauber bleiben, aber wenn da (wie neulich bei mir) einer versucht, seinen in der Galley geklauten Flachmann runterzuspülen, oder eher flugunerfahrene Paxe versuchen Binden, das mitgebrachte Flauschitoilettenpapier oder sonst was runterzuspülen, dann ist das Scheixxhaus halt voll - und zwar randvoll

Im Vergleich zu Toiletten im ÖPNV (sofern überhaupt vorhanden) aber alles noch erträglich

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Was für ein Nonsens-Thread. Toiletten sind immer so sauber, wie sie verlassen werden. Das gilt in der Luft und auf dem Boden.
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