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A380 - Lautstärke

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  • SokratesS Offline
    SokratesS Offline
    Sokrates
    Experte Istanbul
    schrieb am zuletzt editiert von
    #1

    Eben ist zum ersten Mal ein A380 über die Modru X von DUS aus gestartet und daher so ziemlich über unsere Köpfe geflogen.

    Also, gegenüber dem Fluggerät, das uns normalerweise ab 6.00 h morgens geräuschmäßig "erfreut", war das eine wahre Wohltat! 😉

    Egal welche Hautfarbe, Religion, Geschlecht oder Nationalität - ich habe mit fast keinem Menschen Probleme. Probleme habe ich nur mit A....löchern!

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    • DouglasD Offline
      DouglasD Offline
      Douglas
      Gesperrt
      schrieb am zuletzt editiert von
      #2

      Herzlichen Glückwunsch.

      Nur, was willst du uns nun damit sagen?

      1 Antwort Letzte Antwort
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      • wanuskeW Offline
        wanuskeW Offline
        wanuske
        Experte Türkische Riviera
        schrieb am zuletzt editiert von
        #3

        😉 Hallo,hab den Beitrag im WDR verfolgt..ein irres Teil der A380 !Ich bin ja auch eine von den "Verrückten",die oft und gerne ihre Freizeit am Flughafen verbringt..aber heute wäre es mir dort zu voll gewesen.War jemand aus dem Forum vielleicht live dabei?Am 24.11.heben wir auch ab,aber von Dortmund...die Grösse des A 380 wurde mir bewußt,als er auf dem Weg zur Startbahn war und die anderen Maschinen,die sich da hinter befanden,wie Spielzeug aussahen..genial!So..bis denne.LG,Micha

        1 Antwort Letzte Antwort
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        • mellygirlM Offline
          mellygirlM Offline
          mellygirl
          schrieb am zuletzt editiert von
          #4

          Hallo Micha,

          das hab ich auch gesehen, die LTU-Maschine hinter dem Airbus A380 sah wirklich winzig aus 😱

          LG
          Melly

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          • nokiN Offline
            nokiN Offline
            noki
            schrieb am zuletzt editiert von
            #5

            @ Hallo Sokrates,

            rein subjektiv habe ich auch das Empfinden, dass das ein "Flüsterriese" ist. Aber man darf sich da nicht täuschen lassen. Ein Schalldruckmeßgerät würde vielleicht doch etwas anderes berichten! Sei's drum, diese neue Generation von Mantelstromtriebwerken höchster Leistung sind einfach ganz anders konstruiert und konzipiert. - Andere Materialien, geänderte innere Dynamik, andere Verkleidungen und nicht zuletzt auch eine Überkapazität an Schub. Man kann Schub nicht in KW oder PS umrechnen, allerdings gibt es Näherungen dafür.
            Außerdem war DEIN A380 wohl auch nicht sehr belastet?!
            Das ist schon ein toller Anblick und ein gewalltiges (ruhiges) Geräusch.
            Ich erlebte es hier in Hamburg.
            Manche "kleineren" Maschinen machen sehr deutlich mehr Krach, je nachdem von wo - aus welchem Winkel - man die Triebwerke hört.
            Zudem wird beim Start noch nicht einmal "Vollgas -Schub" gegeben!

            Gruß Dieter (noki)

            Gar furchtbar ist des Wortes Macht, wenn man es nutzt zu unbedacht!

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