MIAMI mit LH ab Frankfurt - welcher Flugzeugtyp?
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Ergänzung zum Beitrag von Marco:
LH fliegt B744 (B747-400) in 4 unterschiedlichen Versionen und damit Sitzplänen.Also erst raussuchem mit welchem Flieger (Bremen, Hamburg, Brandenburg, etc.) Du fliegst, dann kannst Du bei seatguru Dir die Sitzpläne anschauen und Dich entscheiden.
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"curiosus" wrote:
Ergänzung zum Beitrag von Marco:
LH fliegt B744 (B747-400) in 4 unterschiedlichen Versionen und damit Sitzplänen.Also erst raussuchem mit welchem Flieger (Bremen, Hamburg, Brandenburg, etc.) Du fliegst, dann kannst Du bei seatguru Dir die Sitzpläne anschauen und Dich entscheiden.
Habe nur 2 verschiedene Versionen gefunden
Na das wird sie aber so nicht rausbekommen welcher Flieger es wird, da braucht sie schon gewisse Quellen für.
Guck mal hier, da kannst Du Dir die PDF Datei zu runterladen
http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/flightinfo?l=de&nodeid=1755376
Gruß Marco
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"Marco L." wrote:
Habe nur 2 verschiedene Versionen gefunden...und ich 4
V1: 16 FC, 64 BC, 310 EC
V2: 16 FC, 78 BC, 274 EC
V3: 16 FC, 99 BC, 234 EC
V4: 16 FC, 80 BC, 234 ECJa, einfach wird es nicht sein den genauen Typ heraus zu bekommen.
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Hallo
alles was ich bis jetzt herausgefunden habe ist dass in allen Fluzeugtypen 747-400 die einzigen Plätze mit 2er Sitzen 54 + 55 + 56 sind und dass zu 54 + 55 geraten wird.siehe seatguru.com
seatexpert.com
lovemyseat.comhabt Ihr noch andere Tipps ?
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Also ich würder JulieL. unbedingt
glauben, ist eine echte Expertinfürs fliegen...........
Hier gibt es auch noch eine lustige Geschichte von Julie L und dem Thema fliegen:
http://www.holidaycheck.de/view.php?ch=fo&pid=312659&tid=28810
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Thorben Hendrik hat halt einfach nichts anderes zu tun. Ich frage mich ehrlich, was er eigentlich noch macht, denn laut seiner Statistik ist täglich von morgens bis abends hier bei HC unterwegs, tja, wer nichts zu tun hat. Und komischerweise kann er auch keine gehaltvollen Beiträge von sich geben.
Die genaueren Daten sind natürlich für jeden Verfügbar, aber es weiß nicht jeder, wo er sie herbekommt. Außerdem benötigt diese Seite eine kostenpflichtige Mitgliedschaft.
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"JulieL." wrote:
Thorben Hendrik hat halt einfach nichts anderes zu tun. Ich frage mich ehrlich, was er eigentlich noch macht, denn laut seiner Statistik ist täglich von morgens bis abends hier bei HC unterwegs, tja, wer nichts zu tun hat. Und komischerweise kann er auch keine gehaltvollen Beiträge von sich geben.Den Typen einfach ignorieren. Neben dem staendigen Suchen nach Fehlern anderen Leute rollt der auch den lieben langen Tag lachen auf dem Boden rum...
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Unter allen meinem Postings schreibst Du diesen Link?
Leidest Du irgendwie unter Verfolgungswahn? Du scheinst ja echt nichts zu tun zu haben.
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Wenns echte Hilfe ist, das wäre ja wirklich nett...... aber leider ist es oft nur Wichtigtuerei.....
Im Reservierungssytem sollte die Anzahl der zum Verkauf zur Verfügung stehenden Plätze hinterlegt sein, aber ganz genau kann man es nicht sagen. Ist nur ein grober Anhaltspunkt.
Da die Einsatzplanung der genauen Flugzeuge recht kurzfristig ist, so in etwa erst 1-2 Wochen vorher.
Es ist praktisch unmöglich bis wenige Tage vorher zu sagen welche Maschine und somit welche Konfiguration genau fliegt.Wer also verspricht eine genaue Angabe Monate vorher treffen zu können, erzählt Blödsinn und mach sich nur wichtig....
Auch Seiten wie expertflyer.com oder ähnliche, spiegeln nur die Daten der Reservierungssysteme wieder, aber diese Daten sind eben nur grobe Planwerte (zu grob für diese spezielle Anfrage) und können und werden sich bis kurz vor Ablug ändern, es gibt also keine zuverlässeige Quelle, bis die genaue Einsatzplanung festeht und das ist eben bis wenige Tage vor Abflug.
Suche Dir am besten einen Platz, der in allen 4 Versionen gut ist, dann bist Du auf der sicheren Seite...
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Wer eine genauere Info will, der kann mir ja gerne eine mail schicken und ich beantworte sie dann. Aber da es hier im Forum eh nur blöde Sprüche gibt von 95 % der Leute, die nur Pauschlareisen buchen und dann mal mit Air Berlin oder Condor fliegen und deswegen von der Linienfliegerei keine Ahnung haben und meinen, sie müßten das Gegenteil beweisen, dazu habe ich echt keine Lust.
Für mich ist es Kinderkram und zeugt nun wirklich nicht von einem gewissen ANstand und Stil, wenn man unter jedem meiner Beiträge einen alten Beitrag von mir schreiben muß, weil man den so amüsant fand, dass er von einem Admin geschlossen wurde. Das trägt nämlich definitiv nicht zur Beantwortung der Frage der Threaderöffnerin bei.
