König Kunde by Hapagfly - es war einmal
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Meine neuesten Negativerfahrungen:
Nachdem ich meinen Flug im Sommer nach La Palma gebucht hatte, fiel mir in Düsseldorf vor dem Hinflug auf, dass ich keine Telefonnummer für die Rückflugsbestätigung hatte. Ich fragte also am Schalter nach. Nchdem ich dreimal darum bitten musste, gab man mir 2 Nummern, eine 0180er Nummer, die man aus Spanien gar nicht anrufen kann und eine in Spanien.
Im Flugzeug stellte ich dann fest, dass ich ein anständiges Frühstück hätte vorbestellen ( und bezahlen) müssen. Statt dessen gab es ein total pappiges Brötchen mit Käse, Mayonnaise und Schinken.
Beim Rückflug gab es als Verpflegung (Imbiss) eine Minischale mit
Risibi, etwas Soße sowie 4 Häppchen Fleisch sowie 1 kl Portion Schokopudding Da der Flug insgesamt ( über Teneriffa) fast 6 Stunden dauerte, reichte auch das Gebäckstückchen, das es später gab, nur für den hohlen Zahn.
Was mich aber richtig geärgert hat, war die Tatsache, dass man für die Rückflugsbestätigung in der Warteschleife landete und über mehr als 15 Minuten nichts erreichte. Währenddessen fielen die € immer weiter in den öffentlichen Fernsprecher. Warum kann man nicht eine Bandansage laufen lassen, so dass man mit kleinem Geld schließlich zu den nötigen Informationen kommt?
Nachdem ich mit dieser Fluglinie sonst sehr zufrieden war, würde ich nach Möglichkeit jetzt eine andere wählen.
Übrigens: es war kein Billigflug und für mehr als 400€ p.P. kann man - so denke ich- mehr Freundlichkeit und mehr Leistung erwarten.
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@anita,
regelmäßig muß ich einen Tag vorher meinen Rückflug bestätigen lassen. Das klappt immer hervorragend vom Band ohne Warteschleife. In und auf allen spanischen Flughäfen hat AENA das Sagen. Das ist die offizielle Betreibergesellschaft der Flughäfen.
Im Hotel hätte man Dir sicherlich auch die Direktnummer gegeben oder diesen Vorgang für Dich erledigt.
Auch wenn man nur Flug bucht, steht die betreffende Telefonnummer auf der Bestätigung. Jedenfalls noch bis vor einigen Wochen!
Mit dem Service an Bord der B 737-800, das ist eine andere Sache. Ich kam und komme immer damit klar. Aber das ist individuell verschieden.
Von Teneriffa Süd ist es doch nur noch ein "ballistischen" Hopser bis nach La Palma. Und die Maschine muß unbedingt das Landegewicht einhalten, wegen der relativ kurzen Bahn.Gruß Dieter
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@ Dieter,
leider hatte ich nur die eine Telefonnummer ( auf der Bestätigung stand keine drauf) von Hapagfly , und in meiner Unterkunft ( Fewo) gab es weder Telefon noch jemanden, der für mich hätte telefonieren können.Bei uns war der Umsteigeflug der Rückflug und da wir in Teneriffa zwar das Flugzeug verlassen mussten, dann aber keine Zeit mehr für Einkäufe hatten (wir mussten erst lange im Flugzeug und dann im Bus vor verschlossenen Türen warten), hatte ich dann in Düsseldorf einen Mordshunger.
@tambedou
Man hat mir vor dem Flug bei Hapagfly gesagt, dass ich den Flug unbedingt rückbestätigen müsse.Glücklicherweise war alles andere außer dem Flug super.
Gruß Anita
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"anita" wrote:
@tambedou
Man hat mir vor dem Flug bei Hapagfly gesagt, dass ich den Flug unbedingt rückbestätigen müsse.Nicht aufregen lassen...
Du hast recht! man muss nur die AGB lesen können...
"Bekannt gegebene Flugzeiten können aus flugbetrieblichen Gründen Änderungen in angemessenen Umfang unterliegen. HF/HFS wird sich bemühen, Änderungen von Flugzeiten auf das notwendige Maß zu reduzieren und Reiseteilnehmer frühzeitig zu informieren (wobei die Information betreffs eines Rückfluges ggf. zusammen mit der Rückbestätigung erfolgen kann). Der Reiseteilnehmer muss , sich die Flugzeit telefonisch im Zeitraum ab 48 Stunden vor dem geplanten Rückflug unter der in den Reiseunterlagen genannten Servicenummer bestätigen zu lassen.
Bei versäumtem Rückflug aufgrund nicht erfolgter Rückbestätigung besteht kein Beförderungsanspruch." -
"jaykayham" wrote:
Nicht aufregen lassen...Du hast recht! man muss nur die AGB lesen können...
Der Reiseteilnehmer muss , sich die Flugzeit telefonisch im Zeitraum ab 48 Stunden vor dem geplanten Rückflug unter der in den Reiseunterlagen genannten Servicenummer bestätigen zu lassen.
Bei versäumtem Rückflug aufgrund nicht erfolgter Rückbestätigung besteht kein Beförderungsanspruch."Da würde mich aber mal interessiern, wie man sich in einem spanischsprachigen Land auf (deutsche!) AGBs beruft, wenn der Flieger weg ist und das Einzige, was ich anzubieten habe, eine telefonische Auskunft ist, die ich wegen mangelnder Sprachkenntnisse vielleicht gar nicht verstanden habe
M. E. alles pure Theorie!
Gruß
coral741 -
unter den geschilderten Umständen kann ich Deine Nervosität verstehen. Ich wußte ja nicht, dass das mit dem telefonieren bei Dir etwas umständlich war.
Na ja, und dann kann man schon etwas ärgerlich werden wegen dem ganzen Stress, das noch auf dem Heimflug!Tut mir leid für Dich!
Gruß
Dieter -
Das Neueste und, wie ich finde, das Letzte:
Sie haben meine Beschwerden an die entsprechenden Stellen weitergeleitet..
Wegen dem Essen möge ich doch das nächste Mal richtiges Essen rechtzeitig vorbuchen.....bla, bla, bla....
Kein Wort der Entschuldigung.
König Kunde- dass ich nicht lache!!!
anita
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"anita" wrote:
Das Neueste und, wie ich finde, das Letzte:
Sie haben meine Beschwerden an die entsprechenden Stellen weitergeleitet..
Wegen dem Essen möge ich doch das nächste Mal richtiges Essen rechtzeitig vorbuchen.....bla, bla, bla....
Kein Wort der Entschuldigung.
König Kunde- dass ich nicht lache!!!
anita
Mh, stimmt aber doch irgendwie
Wenn du kein Essen bestellt hast, dann darfst dich doch nicht beschweren, das du keins erhalten hast.Das das Essen vorgebucht werden soll, steht doch bereits seit Ewigkeiten auf der www und auch hier wurde es ausgiebigst diskutiert.
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also als ich am 28.12 geflogen bin, habe ich noch ein warmes essen bekommen. hatte mich auch gewundert, weil ich von der essen-vorabbestelung abnstand genommen hatte.
@anita
deine unstimmitgkeiten kann ich nicht nachvollziehen. wir hatten auf den tickets, auf der letzten seite, eine telefonnummer. ich habe sie nicht gewählt, weil man diese rückbestätigung nicht mehr braucht.
und was heißt, der kunde ist nicht mehr könig? bist du nicht freundlich mit essen verpflegt worden? was willst du denn mehr? wenn du gut essen willst, dann gehe in ein restaurant.
und wenn du so einen mordshunger hattest, warum hast du dir keine erdnüsse, chips oder schokolade gekauft, die man in jedem flugzeur käuflich erwerben kann? -
also wer braucht schon ne Rückbestätigung einfach mal auf die HP der Flughafenhomepage schauen und dann weiß man wann und wo .
Außerdem ist ein Flug nach Palma ein ,,mini,, Flug und da ist es wohl klar das es nicht das selbe gibt wie auf einen 10std Flug.Außerdem ist wenn ich fliege die Sicherheit um einiges wichtger(für mich zumindest)und das wichtigste ist ja wohl das Hotel und net der Flug.AUßerdem wird man 1 1/2 std aushalten oder du kaufst einfach was -
Essen, Essen, Essen, und was für eins
Wo ist der Kotzsmiley.
Alle schimpfen über Billigairlines, Mc-Donalds und Co und keiner geht hin
Geht doch schön essen und freut euch des Lebens!
Wegen der Kotze im Flieger solch ein Aufstand.Bucht einen Platz dazu und nehmt den Jonny Boy Lafer mit, damit er Euch was anständiges kocht! (das geht halt nicht zu 19,99 €)
LG
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Es ist immer noch ratsam sich eine Rückflugbestätigung zu holen, insbesondere im Charterflug.
Hier ein Auszug aus dem Handelsblatt:
Rückbestätigung:
Bei Linienflügen eher unüblich, da hier feste Flugzeiten vertraglich festgelegt sind. Urlaubs-Pauschalflüge müssen hingegen häufig bestätigt werden. Dies hat weniger den Grund, Passagiere vor bösen Überraschungen zu bewahren. Vielmehr dient diese Praxis den Veranstaltern dazu, ihre Maschinen optimal auszulasten. Juristisch ist das Thema umstritten. Der ADAC rät, sicherheitshalber trotzdem eine Rückbestätigung zu machen, wenn dies von der Airline verlangt wird.Gruß
holzwurm -
"holzwurm" wrote:
Urlaubs-Pauschalflüge müssen hingegen häufig bestätigt werden. Dies hat weniger den Grund, Passagiere vor bösen Überraschungen zu bewahren. Vielmehr dient diese Praxis den Veranstaltern dazu, ihre Maschinen optimal auszulasten.Was schreibt das Handelsblatt da für einen Schwachsinn? Zumeist läuft doch da eh nur irgendeine Bandansage (egal bei welcher Airline). Dem Band wird es unmöglich sein herauszufinden ob da nun ein Familienvater mit 3 Kindern oder ein Single angerufen hat. Ergo ist es unmöglich Rückschlüsse auf die Personenzahl, respektive die Auslastung der Maschine zu ziehen.
Möglicherweise hat das der entsprechende Journalist mal gehört und sich gedacht dass sich das in seinem Artikel "gut macht". -
Hier noch was aus McFlight
Ist eine Rückbestätigung der Flüge im Ausland notwendig?
Linienflüge:
Grundsätzlich empfehlen wir Ihnen, die Rückflüge in Ihrem Urlaubsort ca.3 Tage vor Abflug bestätigen zu lassen, um somit auch über eventuelle, nachträglich entstandene Flugzeitänderung rechtzeitig informiert zu sein. Eine jeweilige Kontaktnummer für Ihr Urlaubsziel können Sie sich bereits bei Ihrem Abflug in Deutschland am Check In Schalter der Fluggesellschaft einholen.Charterflüge:
Bei Charterflügen ist eine Rückbestätigung unbedingt erforderlich und notwendig. Die jeweilige Kontaktnummer befindet sich in den Unterlagen, welche Sie erhalten.Gruß
holzwurm -
Das sehe ich wie AugeClausthaler.
Wenn ich einen Flug rückbestätigen lasse, geht es lediglich um Flugnummer und deren vorgesehene Abflugzeit.
Um eventuell freigewordene Kapazitäten zu ermitteln, müßte die Fluggesellschaft zumindest meine Buchungsnummer verlangen, um daraus ersehen zu können, um wieviele Passagiere es sich handelt.
Bei Pauschalreisen wird die Rückflugbestätigung durch den Reiseleiter vorgenommen, der dann die Zeiten in der sog. Rückreisemappe für die Gäste hinterlegt (oder am Aushang).
Bei Condor muß ich rückbestätigen lassen; Lufthansa schreibt in ihrer Buchungsbestätigung ausdrücklich: Rückbestätigung nicht erforderlich.
