Nouvelair A 319-321??
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Hallo ihr Lieben,
Ich fliege zusammen mit meiner besten Freundin im Juni mit der Nouvelair nach Tunesien, heute habe ich auf der Internetseite des Düsseldorfer Flughafen geschaut ob unser Flug schon drin steht und tatsächlich. Nun habe ich aber gelesen das wir mit einer Nouvelair A 319-321 fliegen, was bedeutet das denn?? Da ich bei Nouvelair gelesen habe das sie diese Airbusse haben aber habe nichts von dieser verbindung gelesen.
Hoffe mir kann jemand weiter helfen.
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"Cherin_88" wrote:
Hallo ihr Lieben,Ich fliege zusammen mit meiner besten Freundin im Juni mit der Nouvelair nach Tunesien, heute habe ich auf der Internetseite des Düsseldorfer Flughafen geschaut ob unser Flug schon drin steht und tatsächlich. Nun habe ich aber gelesen das wir mit einer Nouvelair A 319-321 fliegen, was bedeutet das denn?? Da ich bei Nouvelair gelesen habe das sie diese Airbusse haben aber habe nichts von dieser verbindung gelesen.
Hoffe mir kann jemand weiter helfen.
Hallo.
Entweder fliegst du mit einen A-320 oder A-321.
LG
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:? ich kann da leider was zu sagen. Das ist allerdings schon ein paar Jahre her.... weiss nicht ob die mittlerweile besser sind weil ich keinen der Vögel von denen mehr betreten werde.
Gebucht war Tunis Air ab, Frankfurt wars glaub ich. Und kurz vorm Boarding witzelte ich mit meinem Mann noch so rum, ahhhhh guck mal, was ist das denn da für ein Schrotthaufen..... die ärmsten die damit fliegen müssen, auweia... ( sah echt aus als hätten sie die Maschine vorher mit Tesa zusammengeklebt) ..... na, der Spott ist bei den doofen, WIR mussten da natürlich einsteigen weil die Nouvel (war jedenfalls damals so) zur Tunis gehört, so ähnlich wie Condor zur LH.
Na wir also darein, wir wollten ja in den Urlaub, war ein sehr neuwertiges ansprechendes sauberes Design ( das ist jetzt natürlich ironisch gemeint) . Es starrte vor Dreck und möffelte auch so. Das allein war ja noch zu verkraften. Ich hab auch noch gelacht als mein Göttergatte (sass eine Reihe vor mir und meinem Sohn) plötzlich bei mir auf dem Schoss sass (die Rückenlehne von seinem Sitz war abgebrochen) . Ja das war noch spassig.
Irgendwie auch noch so einen touch von Slapstick hatte dieses seltsame Geräusch ( so eine Art - huuahuuuhuuuukrzbrtzttwtztzzzz) das die Maschine beim anrollen zum Start machte, nun gut, sie kam ja hoch.
Echt unangenehm wurde es dann als plötzlich ein gar grauseliger Gestank durch die Kabine zog, war wirklich nicht zum aushalten. Es stellte sich dann raus, das es das Essen war. So ne Art Fischeintopf, ich würde aber tippen der stammte aus dem Jahre 1953 oder so. KEINER an Bord hat auch nur den Deckel vom Essen aufgemacht und manche wurden auch so grün im Gesicht, der Geruch war wirklich schlimm.
Na war nicht mehr zu ändern und Sohn wollte ans Handgepäck, Gameboy rausholen. Ich zupf und zerr halt so am Gepäckfach rum.
Den Rucksack mit den Utensilien hatte ich dann auch, dumm war nur das ein kompletter Kabelstrang mit da oben rausfiel. Anpfiff auf arabisch von der Stewardess.
Ich ganz kleinlaut auf meinen Sitz ( ich hatte ja nun Top-Beinfreiheit, der Sitz von meinem Mann vor mir war ja zusammengebrochen vor dem Start) dacht ich mir so, stellst deinen Kaffee auf das Tischchen vom Sohn (ich hatte ja kein Tischchen mehr, mangels Sitzlehne vor mir :D) . War natürlich klar, das Ding brach unter der ungemeinen Last des Plastikkaffeebechers zusammen und Sohn hat sich die Beine verbrüht.
Hach war ich froh das der Flug nur so kurz war und als wir landeten
!!!
LGP.S.: Wie gesagt ich weiss nicht ob die sich mal sarniert haben, ich will das aber auch gar nimmer wissen.
Auf dem Rückflug hatten wir übrigens eine topneue Maschine der TunisAir, das war wirklich in Ordnung. -
Halloe zusammen,
ich bin auch mal mit einer alten MD 83 der Novelair geflogen - die sind allerding Gott sei Dank ausgemustert und durch Airbusse 9 Airbusse A 320 und 2 Airbusse A 321 ersetzt worden.
Was natürlich nichts über deren Wartungszustand aussagt
Grüßle
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Hallo,
wir sind voriges Jahr zweimal mit Nouvelair nach Monastir (und zurück) geflogen.
Und heuer im August werden wir wieder damit unterwegs sein.
Die Sitzabstände sind schlichtweg eine Zumutung.
Das essen und ausfüllen der Einreisekarten ist nur sehr schwer möglich.
Beim essen macht es nix - das geht mir nicht ab aber man hat wirklich sehr wenig Platz.
Beim ersten Flug mit der Nouvelair hab ich die Tragflächen fotografiert
und die Fotos erst nach der Rückkehr meinem Mann gezeigt - der ist blaß geworden.
Ich will ja nicht sagen, daß es ein Unsicherheitskriterium ist,
wenn die Tragflächen ausschauen wie ein Fleckerlteppich
aber für Passagiere ist es nicht grad beruhigend bzw. erfreulich anzusehen.
ITS-Billa fliegt von Wien aus nur mit Nouvelair oder Karthago Airlines.
Im Mai werden wir mit Karthago Airlines fliegen - bin schon neugierig,
ob wir in Zukunft auf den Samstagsflug umsteigen werden oder ob es eh egal ist.
Positiv daran ist, daß der Flug nur 2,20 Stunden dauert.
Solang kann man es auch auf einem unbequemen Platz aushalten
und die Aufregung und Vorfreude auf den Urlaub wiegt so manches auf.Liebe Grüße
Waltraud -
Hallo zusammen,
also wir sind schon zweimal nach Tunesien und zurück geflogen. Das war 2003 und 2004. Bis auf die schon genannte wenige Beinfreiheit konnten wir überhaupt nix weder an der Maschine (jeweils A-320) oder am Personal aussetzen. Das Kabinenpersonal absolut freundlich und deutsch sprechend. Das Essen war echt lecker, man konnte auch auswählen. Unser Sohn ist echt "gnäschig" (ist fränkisch und heißt: er ist nicht alles). Selbst der hat gesagt, dass es lecker war und hat aufgegessen. Er ist auch schon öfter geflogen und hatte Vergleichsmöglichkeiten.
Weiss natürlich nicht, ob sie nachgelassen haben
Ich denke, es ist bei vielen Airlines Glücksache, ob man eine "junge" oder "alte" Maschine kriegt...
lg
Sabine -
Hi, delphin2
Da hast Du wohl recht, daß da das Glück mitspielt, wie der Flieger ausschaut.
Bei den Rückflügen sind uns die Maschinen auch immer schöner vorgekommen.
Nicht gar so abgesessen und wackelig.
Ich habe auch keine Angst gehabt - ich hab mich nur gewundert, was es alles gibt.
Das Personal ist eh einwandfrei, da gibt es nix zu meckern.
Dazu muß ich sagen, daß ich vom Personal kaum was brauche.
Wenn es möglich ist, schaue ich aus dem Fenster, solange ich was sehen kann,
weil fliegen für mich nach wie vor ein herrliches Abenteuer ist.@ xelchen
Da muß man durch - das angestrebte Ziel ist es uns wert.Liebe Grüße
Waltraud -
Hi, nochmal zu Nouvelair
Es hat mir keine Ruhe gelassen, also hab ich mein Archiv durchgepflügt
und muß der Nouvelair ehrliche Abbitte leisten.
Erstens waren es nicht die Tragflächen, die so "bunt" waren, sondern die Triebwerke
und zweitens haben die ein Jahr zuvor bei einem LTU-Flieger
auch nicht besser ausgesehen.
Guckst Du hier und hierLiebe Grüße
Waltraud -
Hallo allerseits !
Wir sind vor 3 Jahren zum letzten Mal mit Nouvelair (früher Air Liberte) geflogen!
War ein ziemlich neuer Airbus A-321 und ansonsten waren wir auch zufrieden, bis auf die in den meisten Kurzstrecken-Ferinefliegern (auch Tunis-Air) begrenzte Beinfreiheit.
Je nachdem wer die günstigsten Flugzeiten hat (früh hin, spät zurück) nehmen wir die Tunis-Air oder die Nouvelair, zum Teil auch nur für Hin-oder Rückflug!
[i]Siehe auch meinen Beitrag unter Libertunis (jetzt Nouvelair) von happy 30, etwas weiter hinten !
Gruß
Kurt
