Business Class bei LTU
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Hallo,
die Business Class wird ja zum 1. Mai bei LTU abgeschafft, aber ich nehme an, dass die Sitze noch die gleichen sein werden.
Kann mir jemand von euch sagen, ob die Armlehnen bei diesen Business Class Sitzen bei einem Airbus 320-200 hochzumachen sind? Ich finde es immer angenehmer, wenn ich die Armlehne zwischen mir und meinem Mann hochmachen kann.
Danke und liebe Grüße, Nicole
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Business wird nur auf Kurz- und Mittelstrecke abgeschafft. Dort waren es eh immer "nur" normale Sitze mit ein bissl mehr Beinfreiheit, sonst war da nichts businessmässiges dran. Und soweit ich mich erinner konnte man die nicht hochklappen, würde ich jetzt aber auch nicht meine Hand für ins Feuer legen, war letztes Jahr im Sept wo ich damit geflogen bin. aber die fällt definitiv wohl flach jetzt diese Klasse.
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Ich bin in den Osterferien mit einem A 330-200 von LTU BC nach Monastir geflogen.
Nein, man konnte die Armlehnen nich hochklappen, jedoch hatte man eine extra Fußstütze und man konnte den Sitz ein gutes Stück nach hinten klappen. Die Sitze unterscheiden sich schon von der Economyclass. Die Sitze sind umeiniges breiter und man hat viel mehr Sitzabstand.LG kampfsportzicke
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"kampfsportzicke" wrote:
Ich bin in den Osterferien mit einem A 330-200 von LTU BC nach Monastir geflogen.
Nein, man konnte die Armlehnen nich hochklappen, jedoch hatte man eine extra Fußstütze und man konnte den Sitz ein gutes Stück nach hinten klappen. Die Sitze unterscheiden sich schon von der Economyclass. Die Sitze sind umeiniges breiter und man hat viel mehr Sitzabstand.LG kampfsportzicke
Bei dem von mir gebuchten Flug ist es eine 320-200, keine 330-200. Bei der 320 sind die Sitze wohl genauso breit, wie die Economy-Sitze. Es ist anscheinend nur mehr Abstand zur Vorderreihe. Aber wenn man die Armlehnen nicht hochmachen kann, sitze ich lieber in der Economy
330-200
Sitzbreite: ca. 50,8 cm / ca. 63,5 cm (BC)
Sitzabstand: ca. 76,2 cm / ca. 104 cm (BC)320-200
Sitzbreite: ca. 51 cm
Sitzabstand: ca. 73,5 - 76,2 cmLG Nicole
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"xelchen" wrote:
Business wird nur auf Kurz- und Mittelstrecke abgeschafft. Dort waren es eh immer "nur" normale Sitze mit ein bissl mehr Beinfreiheit, sonst war da nichts businessmässiges dran. Und soweit ich mich erinner konnte man die nicht hochklappen, würde ich jetzt aber auch nicht meine Hand für ins Feuer legen, war letztes Jahr im Sept wo ich damit geflogen bin. aber die fällt definitiv wohl flach jetzt diese Klasse.Ja, ich weiß, ich wollte halt nur wissen, ob man die Armlehnen hochklappen kann. Wir sind schon 4x in einem Airbus 320-200 von LTU geflogen, die BC Sitze waren halt nur mit Leder und der Abstand war größer. Ich habe nie geschaut, ob die Armlehnen hochgehen, obwohl wir einmal die letzten waren, die ausgestiegen sind. Kam für mich nie in Frage (zu teuer für diese Leistung).
Danke! Nicole
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Nein die Armlehnen gehen nicht hoch, Göttergatten nochmal gefragt. De facto wird diese Kurz/Mittelstreckenklasse leider ausgemustert bei LTU nach der Übernahme durch Air Berlin. Sind im 320 halt auch nix anderes als normale Sessel, halt nur mit Leder und ein paar Zeitschriften mehr, mehr Sitzabstand und schnellerer Check-in.
Vielmehr wird wohl geplant die First Comfort von 18 auf 40 Plätze zu erweitern.
Bin mal gespannt- LG -
Hallo,
also wir sind am 18. Mai mit LTU Airbus 320-200 nach Antalya geflogen. Ich kann euch sagen, dass die ehemaligen First Comfort oder Business Class Sitze super sind! Man hat deutlich mehr Abstand zum Vordermann und in allen Reihen außer Reihe 1 kann man die Armlehnen hochklappen.
Gruß, Nicole
P.S. Es kostet keinen Aufpreis, da es keinen extra Service gibt.
Das Essen ist aber auch weniger geworden, es gab nur 1 Sandwhich, früher 1 warme Mahlzeit. Sonst war alles super. LTU ist nach wie vor mein Favorit!
