Woran erkenne ich eigentlich das Alter der B737?
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Hi,
bin am Wochenende mit TUYfly geflogen, 737-800
Woran erkenne ich eigentlich, wie alt das Flugzeug schon ist? Merk ich das schon beim Einsteigen?
Hin ging es mit der neuen Lackierung "TUIfly" zurück mit der alten "HapagFly".
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Hi,
glaube nicht dass ein Laie dass Alter eines Flugzeuges schätzen kann.
Ein Profi evtl auch nur + - 5 Jahre, vielleicht auch nicht........
Kommt auch sehr auf die Airline drauf an...eine 5 Jahre alte Maschine die nie richtig gewartet wurde und z.B. im feuchten Klima Südamerikas fliegt sieht schlimmer aus als eine 15 Jahre alte Maschine der Lufthansa, die regelmäßgi gewartet wird und meistens Langstrecke fliegt!!!
LG
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CorayaDiver wrote:
Hi,Woran erkenne ich eigentlich, wie alt das Flugzeug schon ist?
Am Baujahr
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CorayaDiver wrote:
Hi,bin am Wochenende mit TUYfly geflogen, 737-800
Woran erkenne ich eigentlich, wie alt das Flugzeug schon ist? Merk ich das schon beim Einsteigen?
Hin ging es mit der neuen Lackierung "TUIfly" zurück mit der alten "HapagFly".
Ist eigentlich ganz einfach.Jede Maschine hat eine Kennung die an den Maschinen draufsteht und in Deutschland mit einem D- anfängt
zb. D-ANTB. Anhand dieses Initial kannst Du bei Airplanes.com feststellen wann die Maschine gebaut wurde,wann zugelassen und bei wem usw.
Mfg. -
...Attention, eine 737 fliegt keine Langstrecke.
Ich würde das Alter nicht schätzen können, schließlich werden Maschinen von Bj 1997 bis Bj. 2007 eingesetzt, die sich äußerlich nur von der noch derzeitig unterschiedlichen Lackierung Differenzieren lassen. Aber mit der Kennung kannst Du herausfinden wann das Flugzeug produziert wurde (MSN und Erstflug) und hast somit das Alter...
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curiosus wrote:
...Attention, eine 737 fliegt keine Langstrecke.Ich würde das Alter nicht schätzen können, schließlich werden Maschinen von Bj 1997 bis Bj. 2007 eingesetzt, die sich äußerlich nur von der noch derzeitig unterschiedlichen Lackierung Differenzieren lassen. Aber mit der Kennung kannst Du herausfinden wann das Flugzeug produziert wurde (MSN und Erstflug) und hast somit das Alter...
Ähm,ich glaube das hatte ich bereits gepostet.
Aber bekanntlich soll lesen bilden
Mfg -
... und es gibt sie doch
: Boeing 737-700ER für die Langstrecke.Details hier: Langstreckenjet mit 48 Plätzen bei ANA
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AnOlli wrote:
curiosus wrote:
...Attention, eine 737 fliegt keine Langstrecke.Ich würde das Alter nicht schätzen können, schließlich werden Maschinen von Bj 1997 bis Bj. 2007 eingesetzt, die sich äußerlich nur von der noch derzeitig unterschiedlichen Lackierung Differenzieren lassen. Aber mit der Kennung kannst Du herausfinden wann das Flugzeug produziert wurde (MSN und Erstflug) und hast somit das Alter...
Ähm,ich glaube das hatte ich bereits gepostet.
Aber bekanntlich soll lesen bilden
MfgDu warst ja auch gar nicht gemeint von curiosus, sondern AnOlli. Oder seid Ihr die selben ?
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kleine Ergänzung: Sowohl die Lufthansa als auch die Swiss setzen ebenfalls 737 ER in reiner Business Bestuhlung ein. Die Maschinen werden von der schweizer Privat Air betrieben
Anhand des Zusatzes der Typbezeichnung lassen sich auch Rückschlüsse auf das Alter ziehen. Es gibt drei Seien:
alt: -100 (alle ausgemustert) und -200
mittel: -300, -400, -500
neu: -600, -700, -800Die neueste Serie läßt sich meist auch an den Winglets (nach oben gezogene Flügelspitzen) erkennen. Die meisten neuen Maschinen haben diese, die meisten mittleren nicht und die alten überhaupt nicht.
Ansonsten vorher informieren über die Flotte. Geht zum Beispiel auch über
www.planespotters.net
Die Seite ist zwar nicht immer topaktuell, aber ausführlich und einfach zu bedienen.Gruß
Berthold
p.s. Grundsätzlich hat das Alter allerdings keinerlei Relevanz. Die Wartung ist entscheidend. Ausnahmen bestätigen hier die Regel.
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ADEgi wrote:
Die neueste Serie läßt sich meist auch an den Winglets (nach oben gezogene Flügelspitzen) erkennen. Die meisten neuen Maschinen haben diese, die meisten mittleren nicht und die alten überhaupt nicht....TUIfly setzt nur B737-800 mit Winglets ein, somit hilft es Coraya nicht damit Altersunterschiede festzustellen.
privacy wrote:
... und es gibt sie doch : Boeing 737-700ER für die Langstrecke. [/url]...die Frage bezieht sich auf B737-800.
@AnOlli, ja zeitlich Überschneidungen während des Schreibens sind schon möglich und nicht boshaft gewollt...
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jaykayham wrote:
Beim einetigen ins Flugzeug findest du im Türrahmen die Zulassungsplakette...Genau, das war die Antwort. Ist bei allen Boeing so. Und da steht auch das Baujahr drauf. Aber du musst schon vorne einsteigen, weil hinten gibts die nicht *lach
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Du bist ja stets bemüht
