Was würdet ihr machen, wenn es keine Billigflieger mehr gäbe?
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Auf die Antworten bin ich gespannt
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Ganz normal fliegen. Billigflieger sind, ausser im absoluten Glücksfalle, keinen Cent billiger als die normalen Pauschal oder Linienflieger. Nehmen wir als Beispiel mal die Ryan, die sind ja der Hit!! Geben als deutsche Startflughäfen dann Düsseldorf ( ist aber in Wirklichkeit Weeze, 70km weg von DD) oder Frankfurt ( ist aber in Wirklichkeit Hahn, die Fahrerei dahin ist eine echte Krux) . Zielflughäfen sind dann ( ich nehm mal wahllos ein paar beliebte Ziele raus) Barcelona. Ist dann aber Girona, gute Stunde weg von Barcelona, oder aber Mailand... in real landen sie in Bergamo. Gepäckgrenze 15kg, alles andere lassen sie sich bezahlen. Gut nur ein Beispiel zum Thema megabillig , ist bei easy, tuifly etc. ja auch nicht anders. Ich denke, die Menschheit wird nicht anders fliegen falls solche Airlines vom Markt sind, der Preis tut sich nämlich nicht viel, ist sehr oft Augenwischerei. LG
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Ganz genauso fliegen, ist alles kein Problem, dann kostet es halt etwas mehr !
Und da wir normalerweise einmal im Jahr eine Fernreise machen ist das mit den Billigfliegern doch eher sehr viel Glück.
Innerhalb Europas fliegen wir normal eh nur mit LH, ich bin nicht von den Billigfliegern abhängig.@ aengler :
So schauts aus im Schneckenhaus, Ryan Air ist mir auch alles viel zu umständlich. Habe hier den Flughafen FRA vor der Haustür, dann fahr ich nicht nach Hahn um ein paar Euro zu sparen um dann irgendwo im Niemandsland zu landen.
Ist mir viiieeel zum umständlich, dann buch ich lieber die LH und fliege von FRA auch mehr oder weniger zentral in das Zielgebiet.
Sparen ist nicht alles auf der Welt ! -
Die Ruhe genießen, denn dann würden die Dinger nicht dauernd über mein Haus donnern.
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Die ein oder andere Flugreise würde wohl ausfallen (maximal eine pro Jahr), ansonsten würde sich für mich nichts ändern, da ich auch nur ausnahmsweise mit Billigairlines fliege.
Bei Ryanair werden ja gerne immer nur die negativen Seiten hervorgekramt und die positiven außer acht gelassen. Nicht für jeden ist Frankfurt (München ...) besser erreichbar und nicht immer fliegt Lufthansa (oder andere Airlines) die besser gelegenen Flughäfen an, beispielsweise ist der Winzigflughafen Kerry in Irland absolut genial für Irlandurlauber, da man dann den schönen Südwesten in unmittelbarer Nähe hat.
(Übrigens kann man bei Ryanair außer dem Handgepäck überhaupt kein Gepäck mehr kostenlos mitnehmen) -
Wie bis anhin - mit Linie fliegen.
Ob "Blöd"-Elektronikshop oder grelle Werbung für Flüge ab 1 Euro - das geht mir echt auf den Keks. Zum Schluss schmelzen die vermeintlichen Preisvorteile dahin und alles wird nur noch zur Rechenaufgabe. Wer "billig" fliegt muss ja eh immer beweisen, dass es wirklich billig ist. Da spielt dann auch kein noch abgelegener Provinzflughafen eine Rolle. Von Umsteigeverbindungen schon mal gar nicht zu sprechen. -
Das ist sicherlich richtig Susanne, aber die Ryan gibt o.g. genannte Flughäfen eben mit ihren grossen Namen an bei Buchung: Frankfurt , Barcelona, Mailand..... dem ist ja nun nicht so. Sicher, wühlt man ein bisschen auf der Internetseite findet man es raus. Für ungeübte Internetbucher ist das schlicht weg und einfach eine Verlade.
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aengler wrote:
Für ungeübte Internetbucher ist das schlicht weg und einfach eine Verlade.Was Du schreibst, ist sicher richtig. Die Deutschen wissen inzwischen wohl, daß Ryanair nicht wirklich ab Frankfurt fliegt, bei ausländischen Touristen gibt es bestimmt die ein oder andere böse Überraschung.
Aber ich bin der Meinung, jedem steht frei, sich zu informieren, und ich halte den Großteil der Leute für nicht so blöd und glaube schon, daß diese rechnen und vergleichen können, welcher Flug der für sie bessere ist. Tatsache ist jedenfalls, daß die Flugpreise in den letzten Jahren (v.a. auf kürzeren Strecken) wohl v.a. durch die Angebote der Billigflieger (gibt ja noch andere außer Ryanair) ziemlich unter Druck geraten sind und viele Flugziele nun auch bei den Liniengesellschaften wesentlich günstiger zu bekommen sind als noch vor einigen Jahren. -
Hallo,
ich habe erst ein einziges Mal einen so genannten Billig-Flieger genutzt. Gekostet hat es denselben Preis, wie bei jeder anderen Airline auch. Ich habe den Billig-Flieger nur genommen, weil ich dringend nach Hause musste und ich keinen anderen Flug bekommen konnte.
Ich mag Ryanair auch nicht besonders (wegen der versteckten Kosten, wegen der Werbung etc), aber sie nutzen zum Teil Flughafen-Namen, die so auf Karten verwendet werden. Leicht nachzuprüfen in Google-Map:
Weeze - benennt Ryanair auf ihrer Homepage wie folgt:
Düsseldorf (Weeze) (NRN)
und ist angeblich nur ein Katzensprung von Düsseldorf entfernt (es sind ca. 83 km, von Flughafen Weeze bis zum Flughafen Düsseldorf)Hahn - sagt Ryanair Flughafen Frankfurt-Hahn (so ist er z.B. bei Google-Map tatsächlich genannt) liegt aber sage und schreibe ca. 114 km vom Flughafen Frankfurt entfernt.
Aber mal ganz ehrlich, auch der Flughafen München ist nicht in München, sondern in Freising und liegt von der Innenstadt von München ca. 38 km entfernt. MUC hat den Namen München bekommen, weil der neue Flughafen für den alten Flughafen Riem, der tatsächlich in München lag, gebaut wurde, der aus allen Nähten platzte.
Stuttgart - befindet sich im Gemeindegebiet Leinfelden-Echterding und ist schlanke 14 km von der Innenstadt entfernt.
Ich weiß natürlich, warum MUC und STR so heißen - weil es internationale Flughäfen sind und Weeze und Hahn eben nicht. Und wenn man aus dem Ausland nach Deutschland fliegen will, weiß kein Mensch, wo Leinfelden-Echterding oder Freisind liegt.
Insofern, ist das für mich absolut richtig und ok, dass diese Flughäfen MUC oder STR heißen, und es ist absolut irreführend, dass Ryanair Weeze als Flughafen Düsseldorf-Weeze-Niederrhein und Hahn als Frankfurt-Hahn bezeichnet.
Mal abgesehen von den Flughäfen im Ausland, die von Ryanair auch schamlos "versetzt" werden.Zurück zur Frage: Was würdet ihr machen, wenn es keine Billigflieger mehr gäbe ?
Für mich würde sich gar nichts ändern - ausser dass ich mir durch die verlogene und täuschende Werbung nicht mehr so belogen vorkomme.Gruß, Hardy
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Nach Schließung von Frankfurt und Düsseldorf (Platzmangel)
bietet sich der Siegerland-Airport an. Kennt kaum jemand, noch
genug Parkflächen auf dem weiten Land, günstige
Rahmenbedingungen und genug Personal im Umkreis.So, jetzt gebe ich das wieder frei für weitere ernstgemeinte Tipps.
privacy-airlines?