Airline fliegt gebuchten und bestätigten Flughafen nicht an
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Folgender Sachverhalt:
Reisebestätigung DUS-AZS. Der gleiche Flieger würde dann von AZS planmäßig nach POP weiterfliegen.
Airline fliegt aber nicht zuerst den Flughafen AZS sondern ausschließlich POP an. Technische Defekte nicht ersichtlich. Vermutung ist, das sich Start- und Landegebühren + Kerosin für wenige Passagiere für die Airline nicht rechnen. Uns ist gleiche letztes Jahr auf dem Rückflug passiert, hatte einen 4,5 stündigen Transfer nach POP zur Folge.
Da wir diese Jahr den gleichen Airport (AZS) buchen wollen, und wir so eine Befürchtung haben, nachdem dies auch anderen öfters passierte, würden wir gerne wissen ob man als Kunde Regress stellen kann wenn der gebuchte Airport (Notsituationen ausgenommen) nicht angeflogen wird.
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Hallo Klaus,
nach meiner Meinung ein klares ja, aber.....!
Will heißen: Einen Regressanspruch hast Du sicher, die Frage wäre aber, wie hoch dieser ist. Bei zweimaligem Transfer verlierst Du insgesamt etwa 8 Stunden. Somit wäre hier ein höchstens halber Tagespreis zu rechnen zuzüglich einer kleinen Pauschale für die Unannehmlichkeiten.
So wenigstens meine Meinung.
Gruß
Berthold
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Huhu!
DUS = Düsseldorf
AZS = Samana/Dom. Republik
POP = Puerto Plata/Dom. RepublikIch fürchte, da hat man keine Regressansprüche, da du denen ja nicht nachweisen kannst, dass wirtschaftliche Gründe (sprich Kostenersparnis) die Ursache ist. Und letztendlich befördern sie dich ja von Samana nach Düsseldorf, nur nicht ganz so, wie eigentlich gedacht.
Lg Dania
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kgevert wrote:
Hallo Klaus 1, kannst Du uns Unwissende an Deiner "Geheimsprache" teilnehmen lassen?
Was ist - DUS-AZS, AZS-POP?
MfG, der Unwissende KlausAber sicher doch
Das sind die IATA Codes der Flughäfen:
DUS=Düsseldorf
AZS=El Catey (Samana); Dom. Rep
POP=Puerto Plata; Dom. Rep -
Dania1 wrote:
Huhu!DUS = Düsseldorf
AZS = Samana/Dom. Republik
POP = Puerto Plata/Dom. RepublikIch fürchte, da hat man keine Regressansprüche, da du denen ja nicht nachweisen kannst, dass wirtschaftliche Gründe (sprich Kostenersparnis) die Ursache ist. Und letztendlich befördern sie dich ja von Samana nach Düsseldorf, nur nicht ganz so, wie eigentlich gedacht.
Lg Dania
Hallo Daniela,
warst schneller
Nun, sicher befördern sie mich wieder nach Hause, nur ich bezahle mehr als wenn ich ausschließlich POP buchen würde, das ist neben dem zeitlichen Aspekt der große Haken.
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Klaus11 wrote:
Nun, sicher befördern sie mich wieder nach Hause, nur ich bezahle mehr als wenn ich ausschließlich POP buchen würde, das ist neben dem zeitlichen Aspekt der große Haken.Dann kämen natürlich die gezahlten Mehrkosten zu meiner Aufstellung noch hinzu. Die müssen dann definitiv erstattet werden.
Gruß
Berthold
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An deiner Stelle würde ich den RVA anrufen und mitteilen, dass es aufgrund der Länge des Transfers nicht in deinem Intersse ist, die lange Busfahrt anzunehmen. Es gibt ja auch den kleinen flughafen El Portillo. Für diese Verbindung werden kleine Maschinen eingesetzt, ich würde den RVA vorschlagen, dich für so einen Flug umzubuchen und wenn nicht würde ich eine Pauschale in Höhe von 100,- (o. ä.) fordern. Da hast du gute Chancen.
Grüße
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Das ärgerliche an der Sache ist ja, das man erst dann davon erfährt das der eigentliche Zielflughafen nicht angeflogen wird, wenn man schon im Flugzeug sitzt. Oder andersherum, im Hotel kurz vor der Abholung. Wer hat da schon Lust auf 4,5 Stunden transfer anstatt nur 1 Stunde.
Wie man aus einigen Hotelbewertungen entnehmen kann, kommt das immer wieder vor.
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Hallo Klaus!
Bei dir scheint es ja um LTU zu gehen, wie sieht es eigentlich bei Condor mit den Flügen FRA-AZS-POP-FRA aus? Vielleicht wird bei denen häufiger AZS auch wirklich angeflogen. Oder ist es das gleiche wie bei LTU (oder Air Berlin oder was auch immer mittlerweile auf den Flugzeugen steht).?
Lg Dania
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Wird im Rahmen einer Pauschalreise ein anderer Flughafen als der schriftlich zugesagte angeflogen und ergeben sich dadurch längere Transferzeiten, so liegt ein Reisemangel vor.
Die Höhe einer möglichen Reisepreisminderung wird sich nun danach richten, wie lange wäre die Transferzeit vom gebuchten Flughafen A zum gebuchten Hotel und wie lange die Transferzeit vom tatsächlichen Flughafen B. Hier könnte möglicherweise auch eine "zumutbare" Verlängerung sein, die man u. U. entschädigungslos hinzunehmen hätte. Was ich im vorliegenden Fall eher vereinen würde.
Die Entschädigungssätze um 5 % (z.B. AG Gifhorn 28.09.2004
2 C 655/04) vom Reisepreis pro Person.Meint
Peter -
@ Berthold,
also wenn ich mich noch recht erinnere war die Strecke von POP nach Samana rüber nicht gerade die Beste und der Busfahrer auch nicht
, obwohl es der Beste der Welt gewesen sein soll. also wird es auf das Gleiche rauskommen. Die LTU Touristik hatte das sogar mal im Angebot, dass du den Flugtransfer ins El Portillo zubuchen konntest, aber ob die das immer noch haben 
Grüße
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lest euch mal die neueste Hotelbewertung von Jürgen durch, letzter Absatz:
Es scheint wirklich System im NICHT anfliegen von Samana zu stecken
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Ronny87 wrote:
also wenn ich mich noch recht erinnere war die Strecke von POP nach Samana rüber nicht gerade die Beste und der Busfahrer auch nicht , obwohl es der Beste der Welt gewesen sein soll. also wird es auf das Gleiche rauskommen.Dachte ich mir fast!
Gruß
Berthold
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>>>Hier<<< hat das selbe stattgefunden. (Condor)
