wie groß darf ein koffer sein?
-
ich meine damit es gibt kleine und es gibt sehr große,ist es egal,wie groß ein koffer ist solange man die kg zahl nicht überschreitet?
-
Du mußt auch die Abmasse einhalten, sonst gibt es Probleme beim Check-In
-
Hallo,
die gängigen Koffer passen in der Regel alle. Zur Sicherheit kannst Du ja über Dein RB die Maße erfragen. Bei den normalen Freigepäckmengen (eventuel hast Du ja auf Deinem Hinflug sowieso nur 15 kg) ist das eigentlich kein Problem. Falls noch nie gewogen, dann pack doch mal spaßeshalber einen Koffer normal. Stelle Ihn dann auf eine Personenwaage und wundere Dich dann wieviel er wiegt!
Das ist zwar vorab recht viel Arbeit, hilft aber dann beim wirklichen Packen enorm weiter.
Gruß
Berthold
-
haraldveith wrote:
Du mußt auch die Abmasse einhalten, sonst gibt es Probleme beim Check-InWas für Abmasse ? Klar gibt es kleinere und größere Koffer, aber eigentlich kommt es auf die Kilozahl an und nicht die Größe. Und so große Koffer gibt es nun auch nicht, man muß die Dinger ja schließlich auch noch schleppen können.
Nicht mit dem Handgepäck verwechseln.
Gruß Marco
-
danke!
Kann man auch per anfrage mehr gepäck mitnehmen,weiß das jemand.
-
Hallo Marco,
soweit ich weiß gibt es bei jeder Fluggesellschaft maximale Maße. Auch für gewöhnliche Koffer. Zu finden im Normalfall auf deren Homepage. Bei "normalen" Koffern wird man aber sicher keine Probleme bekommen.
Mehr Gepäck muß man in aller Regel extra bezahlen. Die Tarife hierfür sind beim Veranstalter zu erfragen. Trotzdem nochmals der Hinweis: Ihr werdet das alles auch tragen müssen!
Beispiel Condor:
Die maximalen Ausmaße pro Gepäckstück betragen 202cm (Länge+Breite+Höhe)- entnommen aus dem aktuellen SommerflugplanAußerdem gab es einmal folgenden Hinweis:
Bitte beachten Sie für den Transport von Jagdtrophäen (insbesondere Elchschaufeln) die maximalen Maße der Frachtraumtüren der Boeing 767. Diese sind......
-
ADEgi wrote:
Hallo Marco,soweit ich weiß gibt es bei jeder Fluggesellschaft maximale Maße. Auch für gewöhnliche Koffer. Zu finden im Normalfall auf deren Homepage. Bei "normalen" Koffern wird man aber sicher keine Probleme bekommen.
Mehr Gepäck muß man in aller Regel extra bezahlen. Die Tarife hierfür sind beim Veranstalter zu erfragen. Trotzdem nochmals der Hinweis: Ihr werdet das alles auch tragen müssen!
Beispiel Condor:
Die maximalen Ausmaße pro Gepäckstück betragen 202cm (Länge+Breite+Höhe)- entnommen aus dem aktuellen SommerflugplanAußerdem gab es einmal folgenden Hinweis:
Bitte beachten Sie für den Transport von Jagdtrophäen (insbesondere Elchschaufeln) die maximalen Maße der Frachtraumtüren der Boeing 767. Diese sind......
Richtig, ich rede ja auch von "normalen" Koffern und da brauche ich auf keine Maße achten, weil die ja gar nicht so groß sind.
Oder schleppst Du einen 2,02m Koffer ? Bei LH z.B darf die Höhe von 1,58m nicht überschritten werden.
Gruß
-
Falls die Koffer neu angeschafft werden, unbedingt Hartschalenkoffer guter Qualität kaufen! Ich habe seit 10 Jahren schon Delsey-Koffer, zwar mittlerweile ziemlich verschrammt, aber sehr robust. Da kann man mit dem LKW drüberfahren und die bleiben trotzdem heil.
Wenn man sieht, wie mit den Koffern beim Beladen und Entladen umgegangen wird, dann kommt auch nichts anderes als Hartschalenkoffer in Frage. Idealerweise mit Griff und Rädern zum Ziehen.
Stoff- oder Lederkoffer oder Reisetaschen sind völlig ungeeignet !!!
Es sei denn, man packt nur Unkaputtbares rein.
-
Ich habe schon mehrfach gesehen, wie Koffer beim Check-In nachgemessen und auch beanstandet wurden. Bei einer "normalen" Grösse gibt es aber natürlich keine Probleme. Ab einem bestimmten Volumen bekommt man eh Probleme mit dem Gewicht.
-
Noch ein Vorteil von Hartschalenkoffern, man kann sie als Ersatzsafe nutzen.
Die im Handel erhältlichen Modelle werden selbst als XL-Variante von allen Airlines akzeptiert. -
Nie wieder Hartschalenkoffer.
Denn sie können sich nicht ausdehnen, wenn man auf dem Rückflug etwas mehr einpackt als hinzus.
Mir ist schon mal ein hartschalenkoffer aufgesprungen auf dem Kofferband entgegen gekommen. Glücklicherweise waren Koffergurte dran.
LG
holzwurm -
Urlauber61 wrote:
Noch ein Vorteil von Hartschalenkoffern, man kann sie als Ersatzsafe nutzen.Na ja, dann klaue ich halt den ganzen Koffer! Kann den dann in Ruhe aufmachen. Sorry, aber Ideen haben manche Leute!
Gruß
Berthold
p.s. Ansonsten bin ich Holzwurms Meinung und zusätzlich Samsonite Fan! Seit Jahren in Betrieb und praktisch nciht einmal wirklich Gebrauchsspuren.
-
Hallole,
bei dem Vorschlag mit dem Safe hab ich laut lachen müssen
und mir das gleiche gedacht wie Berthold Und auch ich oute mich als Samsonite Fan - ein treuer Begleiter
und praktisch unverwüstlich!! :Da ich auch schon mal im Ausland gelebt und gearbeitet habe und mit **** und Pack umgezogen bin kann ich die Aussage von Harald nicht ganz nachvollziehen: bei mir ist noch nie nachgemessen worden – nur das Gewicht entscheidet über Mehrkosten und/oder Nichtbefördern. Klar gibt es Standardmaße – aber ab einem bestimmten Volumen macht das Gewicht eben einfach nicht mehr mit!!
LG Ralf
-
Hallo Urlauber61,
wenn Du Anschlussflüge mit kleinen Maschinen oder Heli hast (z.B. Seychellen) kannst Du keinen Hartschalenkoffer mitnehmen, den kriegen die nicht in ihre Maschinen.
Ich bin mittlerweile nur noch mit einer Reisetasche (zum Ziehen) unterwegs. Allerdings nehme ich in Urlaub nicht das kleine Schwarze oder den Anzug mit, der zerknittern könnte. Sollte ich kleinere zerbrechliche Dinge mit, kommen die in ein stabile Behältnis.
LG
Andrea
