Umrüstung Economy Klasse bei Lufthansa
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Ich bin letzte Woche DUS-EWR-DUS geflogen, A-340-300, D-AIFF und es gab leider keine PTVs. Schon schade, aber die Zeit ging auch so rum und aufm Rückflug kommt man so wenigsten zum schlafen!
Wenns geht, wähle ich allerdings schon die Airlines die PTVs auf der Langstrecken haben. -
Ja ich wähle sonst auch immer eine Airline aus, wo man eigene Bildschirme hat - leider ging es hier nicht, da es ein super Eröffnungsspecial nach Miami ist im kommenden Winter. Mal sehen ob bis dahin vielleicht doch die Umrüstung der restl. Flotte begonnen hat. Aber ich glaube fast nicht dran.
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Genau man muß immer abwegen. Aber wenn ich Richtung Asien fliege, da kommt LH für mich nicht in Frage aufgrund der fehlenden Bildschirme.
Wenn ich da an SQ oder EK denke - da macht das fliegen Spaß.Aber bei solchen Preisen zur Eröffnung oder so - da kann man auch mal verzichten.
Viel Spaß
Marko
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Besitzt die a340-300 flotte nun schon die inseat screens oder noch nicht? Ich fliege im Sommer mit der lh nach Nagoya, Jp.
Dennis
PS: Ich danke im Voraus
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So, jetzt nochmal geschaut.
Also im April sollten dann auch die letzten beiden fertig sein.Ab März werden dann auch DVD Player an Bord eingebaut, die es ermöglichen, die Nachrichten- und Sportberichterstattung während des gesamten Fluges sich anzuschauen - und somit nicht nur dann, wenn es auch auf den Overheads läuft.
Da das aber etwas dauert, wird es bis in den Sommer teils noch weiterhin die alten Videokassetten geben.Ab April wird dann das IFE auch erweitert wie schon oben gesagt, damit es einheitlich zum A380 sein wird. (mehr Filme, mehr Sprachen, mehr Serien und eine CD Selection)
Die 747 werden teils mit Flachbildschirmen statt den Röhrenmonitoren ausgestattet.
Im Mai wird zudem eine 747 (wahrscheinlich die ABVK) testweise umgerüstet, bekommt die Sitze die im A340-300 sind mit Video on demand.
Im Frühjahr wird dann entschieden, ob und wieviele B744 für den Winter 10/11 umgerüstet werden. Damit hängt auch zusammen, wieviele B744 LCD Bilderschirme statt der Röhren bekommen.Alles weitere wird sich mit der Zeit zeigen
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XfidelX wrote:
So, jetzt nochmal geschaut.
Also im April sollten dann auch die letzten beiden fertig sein.
...Die 747 werden teils mit Flachbildschirmen statt den Röhrenmonitoren ausgestattet.
Im Mai wird zudem eine 747 (wahrscheinlich die ABVK) testweise umgerüstet, bekommt die Sitze die im A340-300 sind mit Video on demand.
Im Frühjahr wird dann entschieden, ob und wieviele B744 für den Winter 10/11 umgerüstet werden. Damit hängt auch zusammen, wieviele B744 LCD Bilderschirme statt der Röhren bekommen.Alles weitere wird sich mit der Zeit zeigen
Nach derzeit verfügbaren Informationen sind die beiden A 340 D-AIGX/ Z die betroffenen Maschinen, die noch nicht umgerüstet sind. Umbau soll bis Ende März abgeschlossen sein.
Nach dem geplanten Testumbau der ABVK sprechen die Forengerüchte (hier VFF) von bis zu 10 B 747 die umgerüstet werden sollen, da sie durch Lieferverzögerung bei Boeing länger in der Flotte bleiben als geplant. Die 747 ist in der Eco leider so nicht mehr konkurrenzfähig, genau wie LH in der Firstclass hinter den anderen Netzcarriern hängt. Man hofft auf Innovationen bei Einführung des A 380. -
Welche Lieferverzögerung bei Boeing?
Sollten nicht ohnehin c.a. die Hälfte der 747 in der Flotte bleiben? Nur die älteren sollten doch ausgemustert werden. Das wären ja dann mehr als 10, die in der Flotte bleiben. (wenn die 747-( überhaupt kommt)Nicht mehr konkurenzfähig ist natürlich milde ausgedrückt.
Die First ist für den Preis ein absoluter Witz (Bordprodukt), da haben zahlreiche Airlines eine wesentlich bessere Business als LH First.
Die Business ist auch eher mittelmaß im internationalen Vergleich. Da die im A380 beibehalten wird, ist nun schon klar, dass der LH380 im Vergleich zu anderen A380 auch nur ein Mittelmaß-Produkt wird. Das eine neue First kommt, war ja klar und auch zwingend notwenidg. Das diese Innovativ sein wird, wage ich jetzt schon zu bezweifeln. Was sowas angeht, war LH noch nie innovativ. -
Bin kein Lufthanseat und habe meine Informationen u.a aus Gesprächen mit Kabinenpersonal, anderen Foren und dem LH Investor Relations Rundbrief.
Da ist von ca. ! 10 B 744 die Rede, die länger in der Flotte bleiben. Zum einen kommt die 747-8 später, (wenn überhaupt; zur Zeit legt Boeing seine ganze Energie auf die Zulassung der Frachtversion) die anderen 20 werden teilweise durch A 380 ersetzt, bzw. sind durch A 346 schon ersetzt. Wobei einige Maschinen noch sehr jung sind (für Langstreckenflieger).
Hoffe, dass deine Aussage zur First stimmt, ich stimme dir voll zu. Bisher ist aber noch nichts veröffentlicht, außer dass LH Unsummen in die Kabine investieren will. Die Business ist ja jetzt gerade auf Stand, die Eco auf der Airbus Interkontflotte auch und wer LH kennt, weiß, dass so eine Ausstattung bei denen sehr langlebig ist. Eine Premium Eco ist ja zur Zeit nicht geplant, man beobachtet das Produkt aber bei anderen Airlines.
PTV wird aber auch wenn man hier im Forum liest wohl mittlerweile als Standard erwartet (zu Recht). -
Der a340-300 von frankfurt nach nagoya ist schon mit den inseat-screens ausgestattet .... heißt das video on demand oder nicht?
Dennis
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.... ist eine tolle Sache mit den Inseat-Entertainment.
Nur dumm, wenn es auf dem gesamten Flug ausfällt!!!
So geschehen auf dem Flug MIA-DUS am letzten Samstag.
War aber nicht ganz so schlimm - hätte mich mehr geärgert, wenn es auf dem Hinflug passiert wäre.
Gruß stromi -
Hallo zusammen!
Hätte 2 kurze Fragen zum Entertainment-Programm von LH:
Wir fliegen im Mai von MUC nach Newark. Wir fliegen mit der A340-600 in der Eco.
1.) Sind diese Maschinen denn komplett mit den Inseat-Bildschirmen ausgestattet?
Wir sind letztes Jahr mit SQ B747 von FRA nach JFK geflogen, da waren die Kopfhörer gleich umsonst dabei.
2.) Wie läuft das bei LH ab?
Danke schon mal!
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Hallole sabrinaundfloh,
wir sind Dez 2009 mit der LH von FRA nach DFW mit einem A340 - 600 und zurück mit der LH von EWR nach MUC. Dort hatten wir einen A 330- 300 statt einem A340 - das Inseat - Programm mit Bildschirmen war allerdings das gleiche.
Kopfhörer kann ich dir leider auch nicht sagen - haben unsere Bose Noise Canceller immer dabei.
Grüßle Ralf
Meinen Informationen nach werden die letzten (2?) derzeit umgerüstet, aber im Sommer haben dann wohl alle PTV/IFE. Will ich doch auch schwer hoffen, nachdem die Maschine nun bei mir auf diesen Typ gewechselt wurde... 
