Direktflug mit Emirates nach Male?
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Gibt es von der Emirates eigentlich keine direktflüge nach Male? Machen das nur die condor und die LTU oder wie?
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die Emirates fliegt nur über Dubai. Könnest ja event. mit einem Stopp verbinden, falls ihr die Zeit habt.
Aber würd jedenfalls die Emirates der Condor, LTU etc. vorziehen, trotz Zwischenlandung in Dubai. Allein schon wg dem Service, Essen, Sitzabstände...LG
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Direktflug = mit Zwischenlandung
Nonstopflug = ohne Zwischenlandung (non stop) -
@sternchen73: Vorurteile muss man pflegen, gell?
Sitzabstand Condor B767: 32"
Sitzabstand Emirate A330: 32"Zitat aus einer dooyoo-Kundenbewertung der Emirates:
"An Board des Airbus muß man dann feststellen: Hoppla. Economy-Sitzabstand liegt ja locker unterhalb der gängigen Charterfluggesellschaften oder z.B. Lufthansa. Mir fällt der Vergleich nicht sonderlich schwer bei 1,98m Körpergröße. Kurz gesagt: Knalleng. So erklärt sich auch der Kampfpreis von Emirates: Wir knallen einfach noch eine Reihe Sitze rein und schon können wir gesamt gesehen die Sitze billiger verkaufen..."
Gruss
highflyer
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wenn ein direktflug mit zwischenlandung ist, was ist dann ein stop-over-flug??????????
ob der sitzabstand bei emirates anders ist als in anderen fliegern kann ich nicht beurteilen. mit einer gesamtgröße (ohne hochtoupierte haare) von gerade mal 1,60 m spielt das bei mir auch keine rolle
fakt ist aber, dass die arabischen fluggesellschaften im service wirklich unschlagbar sind, jedenfalls das, was ich bisher bei qatar airways und emirates erleben durfte war phänomenal. und lieber fliege ich mit zwischenstop und emirates als einmal durch mit ltu. -
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wir sind auf dem weg nach mauritius in dubai zwischengelandet.
ich fand das eigentlich ganz angenehem.
es ging 6 h bis dbx und von da noch mal 6 h bis mru.
wir hatten den stopp sozusagen auf der streckenhälfte.
man hat im hinterkopf nicht die gesamte flugzeit, sondern erstmal nur die 6 stunden. das ist eine überschaubare zeit und nicht so ellenlang.
man kann sich in dubai die beine vertreten, vernünftig zur toilette gehen, etwas trinken, ggf eine rauchen, etwas bummeln und dann geht es auc schon wieder weiter.
ich fand es eher angenehm, als 11 stunden nonstop in der ltu sardinenbüchse. -
genau meine Meinung lexilexi. Finde ich auch total angenehm nicht die ganze Strecke in einem zu haben. Wir haben es auch nach Mauritius so gemacht. War genau richtig aufgeteilt.
Würde ich jedes mal wieder vorziehen, als 10-11 Stunden festzusitzen.
Machen wir jetzt auf die Malediven auch so. Zwischenstopp in Doha. -
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puschellotte wrote:
Direktflug = mit Zwischenlandung
Nonstopflug = ohne Zwischenlandung (non stop)Ist mir aber auch neu, dass ein Direktflug mit Zwischenlandung sein soll? Warum heißt das Ding dann DIREKT
?
Oder steh ich hier grad etwas auf der LeitungWas ist denn dann ein via-Flug?
LG Steffi
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Hi Entdeckerin, ja du stehst etwas auf der Leitung.
Non-Stop = KEIN Stop
Direkt = wird durchgecheckt, du musst aber auf irgendeinem Drehkreuz umsteigen, in diesem Falle Emirates von Deutschland nach Male eben in Dubai.
Stopover = einen oder mehrere Tage Aufenthalt am Umsteigeflughafen -
Danke für die Aufklärung, das hab ich auch noch nicht gewußt
Dachte bisher ein Direktflug sei dasselbe, wie ein Nonstop-Flug.
Wieder was fürs Leben gelernt
@kerstinbla
Ich würde mich an deiner Stelle auch für den Flug mit Emirates entscheiden und evtl falls ihr Zeit habt und noch nicht dort wart, ein Stopover
(kenn mich jetzt aus ) in Dubai machen.LG Steffi
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highflyer wrote:
@sternchen73: Vorurteile muss man pflegen, gell?
Sitzabstand Condor B767: 32"
Sitzabstand Emirate A330: 32"Hallo Highflyer,
vor allem sollte man die Aktualität seiner Informationen prüfen. Bei der Condor hast Du hier einen alten Sitzabstand erwischt. Emirates ist zwar richtig mit den 81 cm, bei der Condor bekommst Du aber seit längerem in der Economy nur noch 79 cm. Zum Flugtermin, also wenn die Maschinen mit der neuen Premium Economy ausgestattet werden, wird der Sitzabstand auf 76 cm in der normalen Economy sinken.
Außerdem gibt es bei der Emirates noch andere Flugzeugtypen, bei denen der Sitzabstand noch bei 84 cm liegt. Des weiteren dürften bei der Condor die älteren Sitzmodelle eingebaut sein, was ebenfalls noch, bei gleichbleibendem Sitzabstand, den tatsächlichen Abstand verigert. Gemessen wird dieser nämlich von Lenenmitte bis Lehnenmitte. Ist die Polsterung und der ganze Sitz dicker, bleibt der Abstand zwar gleich, jedoch der tatsächliche Platz reduziert sich.
Um also dein Eingangsposting zu kommentieren:
Ahnung muß man haben, gell?Gruß
Berthold
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Uneingeschränkt kann ich dem Ratschlag zum Direktflug mit Emirates über Dubai nicht zustimmen. Auf unserem Rückflug vom MRU im November letzten Jahres waren unsere Koffer in Dubai geblieben und sind nicht mit uns zurück nach D gekommen. Auf dem Hinflug wär so etwas schon ärgerlich gewesen. Diese Gefahr besteht bei einem nonstop Flug natürlich nicht. Die Frage ist natürlich, wie wahrscheinlich so was bei einem Zwischenstop in Dubai ist.
Auf dem Hinflug hatten wir 4 Tage stopover in Dubai, was natürlich super toll war. Da zahlt sich der Zwischenstop natür voll aus.
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Hallo Frank und Gabi,
da habt Ihr natürlich recht, daß das Kofferrisiko etwas höher ist, wenn man umsteigt. Jedoch ist die Emirates bzw. der Flughafen Dubai dafür bekannt, daß das Umladen eigentlich problemlos klappt. Jedenfalls hatte ich noch nie Probleme bei meinen Kunden.
Allerdings gibt es das mit den Koffern auch bei Nonstop Flügen. Grade aktuell, bei einem Blick in den Sky Airlines Thread. Aber auch bei Condor habe ich das schon so erlebt.
Gruß
Berthold
