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Nach einem ersten Statement der Airline gab es einen Defekt mit dem Fahrwerk.

Das liegt weder an dem alter des Flugzeuges noch an irgendeinem Sicherheitsmangel.

Die Maschine ist nach Ihren letzten Trainingseinheiten sehr Strapaziert worden so dass man heute morgen wohl beim Outside Check kurz vor dem Boarding gemerkt hatte das die Hydraulik dadurch etwas abbekommen habe.

Es ist ärgerlich für die Passagiere aber dennoch von Crew und Verantwortlichen hervorragend bemerkt und reagiert.

Die Maschine wird in Istanbul Repariert weil dort Experten speziell für diesen Flugzeugtyp ausgebildet sind. Die 767 wird nicht mehr gebaut dementsprechend sind nur noch geringe Zweigstellen dieser Technik für so einen Typ vorhanden. Großabnehmer wie Condor z.B die viele 767 betreiben lassen ihre Maschinen ebenfalls dort auf den neusten Stand bringen.

Die Maschine wird heute nacht noch zurück in DUS erwartet und startet morgen mit 2 Flugzielen. Außerplanmäßig nach Hurghada und nach Palma de Mallorca. Welches Ziel als erstes Bedient wird ist unbekannt.

Noch eine Anmerkung in eigener Sache...

@memories2016 sagte:

Krass

Memories, im Gegenteil . Ich habe mich bewusst sehr zurückgehalten , denn der Vergleich zu 2015 ist noch deutlich schlimmer . So waren wir am Top Strand von Antalya, dem Konyaalti Beach . Wie sieht es den da heute aus ? Alles zerschlagen , alles zerstört , Meter hoch voller Müll , noch 1 kleine Stelle von einem Hotel wo Liegen sind , keine WC mehr und auch keine Möglichkeit wo man etwas kaufen könne wie ein einfaches Wasser . Es ist einfach nur lächerlich wie ein paar Dummköpfe etwas verteidigen was Sie zum einen nicht kennen und zum anderen nicht 1 Sachargument haben . So haben wir es auch in Istanbul erlebt . Die Besten , die Schönsten , die Größten , ich habe davon einfach nichts gesehen .

Jeder darf eine Meinung haben , doch man sollte sich die Türkei nicht so hin lügen wie man sie haben möchte, da geht es grade im freien Fall nach unten für den Urlauber , so haben wir es jedenfalls erlebt .

huhu

ich meinte mit Osten die "neuen Bundesländer"

komkret wir hier bei Berlin.

Es fliegt nichts ohne Umsteigen, nach 24 Std Strandung in Istanbul fliege ich nichtmehr mit TA und umsteigen.

Lufthansa fliegt auch nichtmehr direkt.

Es belibt leider nur ab Hamburg.

Kreuzfahrt ist gebucht

nun laboriere ich an den Flügen,

emirates hat eigentlich recht gute Zeiten

wenn man selbst bucht zurück den ab 15 h (wobei wir eh 2 Tage ranhängen wollen)

Ich vermute auch dass die eher nicht streiken werden bei emirates, bei Lufthansa hätte ich da bedenken, bei Air Berlina uch, die sagen gerade gerne mal Flüge einfach ab.

Mit Emirates gehen zwei Flüge

einer kommt um 01 h nachts an, der andere um 06 h morgends.

Kann man es wagen mit dem 01 h oder 06 h Flug am Anreisetag und buchen oder braucht man zwingend eine Vornacht ?

Dumm gedacht, wenn der um 01 h ankommende nicht geht, nehmen die einen dann in der späteren Maschine mit ?

Hallo gegemio.

Du schreibst "Der Flug von Wien nach Istanbul hatte 2 Stunden Verspätung ( TK hat sehr oft Verspätungen, pünktliche Flüge sind die Ausnahme)"

Wie oft bist du mit TK bereits geflogen, dass du das hier vermeldest ? Ich hatte noch nie Verspätung auf einem Flug mit TK. Klar, kann mal vorkommen, aber deine Feststellung hier ist maßlos übertrieben.

Du schreibst weiterhin: "Fazit: Durch die Flugbuchungen des "erfahrenen" Reisevermittlers -trotz Anruf- sah unsere Reise dann ganz anders aus."

Eure Reise war nicht zu "genießen", weil euer Vermittler Flüge bei der falschen Airline gebucht hat, einer Airline, bei der pünktliche Flüge (s.o.) deiner Meinung nach die Ausnahme sind ?

Der Service war wahrscheinlich nicht gerade der Beste. Soll vorkommen, auch bei anderen Anbietern. Am besten folgst du dem Rat von mcgee (Posting über dem deinen) und gehst bei der nächsten anvisierten Kreuzfahrt in ein Reisebüro um die Ecke, wo du dann persönliche Beratung / Informationen bekommst und die Sache vor der Buchung ausführlichst besprechen kannst.

Hallo meine Lieben, 

mein Mann und ich wir haben uns beide Ende Mai 2007 in Istanbul im Surgery Hospital lasern lassen. Er hatte minimale Sehschwäche, es wurde auch nur 1 Auge gelasert - eine Brille braucht er bis heute nicht mehr. 

Ich hatte starke Kurzsichtigkeit - ca. -5 Dioptrien auf beiden Augen. Und eine starke Hornhautverkrümmung. 

Auch ich brauche bis heute keine Brille! Ich habe auf dem rechten Auge 92 % (durch eine angeborene Sehnerverletzung werde ich da nie 100% haben) und auf dem linken über 100 Prozent! Die OP war der beste Schritt meines Lebens und eine Entscheidung, die ich bis heute nicht bereue! 

Gezahlt haben wir mit Hotel und 3 Tagen Aufenthalt inkl. OP, Vor- und Nachsorge sowie den Medikamenten 1300,- Euro p.P. Gebucht haben wir direkt bei der Klinik, wo ich mich vorher auch eingehend informiert hatte. 

Es war perfekt dort - wir fühlten uns super betreut, die Technik war weltmeisterlich, da könnte sich Deutschland die ein oder andere Scheibe sogar abschneiden. Die Vor- und Nachsorge war sehr umfassend. Zuhause in Deutschland hatte ich keine Probleme, wir waren beide Anfangs etwas mehr lichtempfindlich und fuhren Anfangs abends weniger Auto. Das legte sich aber relativ schnell. 

Da ich viel am PC sitze, trocknen meine Augen nun schneller - das macht aber nix, ich nutze da ganz normale Augentropfen - kein Aufwand! 

Nach 13 Jahren Brille hat es schon gedauert, bis mein Gehirn gerafft hat, dass da jetzt wieder 100% Sehkraft da ist, aber nach ein paar Tagen war alles prima! Klare Sicht! Die Medikamente (Kortison und Antibiotika) sollten wir 7 Tage nehmen, wir haben sie aber getropft, bis die Flaschen leer waren um auf Nr. sicher zu gehen! 

Es wird alles genau erklärt und alles lief prima! 

Ich war 1/2 Jahr später bei meinem Augenarzt, der, wie ich wusste, NICHT begeistert von lasern im Ausland war: Ihm habe ich gesagt, ich hätte es in Deutschland machen lassen, er meinte nach der Untersuchung: "perfektes Ergebnis!" Und dann sagte ich ihm, dass es in Istanbul war. Er hat nicht schlecht gestaunt! 

Ich würde es vorbehaltslos weiter empfehlen. Und: Wenn man dort ist zur Voruntersuchung und mann kann aus irgendwelchen Gründen nicht gelasert werden, dann wird man auch nicht gelasert! Egal, wie sehr man bittet und bettelt! Die Voruntersuchungen sind extrem umfangreich und dauern auch lange - aber es lohnt sich! Die Ärzte und Betreuer dort sind toll und freundlich! Schmerzhaft war es auch nicht, nur unangenehm, da man die ganze Zeit die Augen auf hatte und gerne geblinzelt hätte. Aber innerhalb von ein paar Sek. war alles vorbei - ohne jegliche Schmerzen! 

EDIT: Uns wurde gesagt, dass man keine Brille bis ins Alter braucht - allerdings kann IMMER die sog. "Altersweitsichtigkeit" eintreten, egal ob gelasert oder nicht! Dafür würde man dann eine Lesebrille benötigen - aber damit kann ich auch leben! 

Eine Freundin von mir hat sich aufgrund meiner Empfehlung dort Anfang 2011 lasern lassen - sie ist auch begeistert - und für mich gab's sogar als Dank eine Prämie. 

Also - wer wirklich mit dem Gedanken spielt - sollte sich gut vorher informieren - das Surgery Hospital in Istanbul kann ich auf jeden Fall sorglos weiterempfehlen! 

LG 

Jenny

Ein Artikel zum Mardan Palace:

Super-Luxus-Hotel bei Antalya geplant

Samstag, 03. Mai 2008, 08:02

Mit dem legendären Hotel Burj El Arab will ein Hotel wetteifern, daß der aserbaidschanische Investor Telman Ismailow zur Zeit in Aksu bei Antalya errichten läßt. Das Super-Luxus-Hotel soll eine Poollandschaft von 24.000 qm Fläche, antike Sessel und eine Königssuite mit 2.500 qm Fläche erhalten. Alleine für das Eßbesteck will man 17 Mio. USD investieren – soviel kostet sonst ein mittelgroßes Hotel insgesamt.

Das Mardan Istanbul Palace Hotel soll noch in der laufenden Sommersaison in Betrieb genommen werden. Die Gesamtsumme der Investition beträgt der türkischen Presse zufolge 400 Mio. USD – hält man sich vor Augen, daß eines der luxuriösesten Hotels der Türkei, das Calista Luxury Resort, 150 Mio. USD verschlungen hat, und das ebenso prächtige Rixos Premium Hotel 130 Mio. USD, wird deutlich, daß das Mardan Istanbul Palace eine neue Dimension des Luxus in die Türkei bringen wird.

Entsprechend teuer werden indessen auch die Preise sein. Die Übernachtungspreise sollen bei 400 Dollar pro Nacht und Person beginnen und ihre Obergrenze bei 20.000 Dollar pro Nacht finden.

Dafür bekommt der Gast indessen auch reichlich Superlative geboten. So wird das Hotel die zweitgrößte Poollandschaft der Welt aufweisen, heißt es. Die Standardräume (wenig genug, denn 70 Prozent der insgesamt 500 Zimmer sollen Suiten werden), werden 45 – 50 qm Fläche bieten, die Suiten mindestens 60 – 60 qm. Duplex-Zimmer protzen mit 200 qm. Dazu wird das Hotel 20 Villen mit je 100 qm anbieten.

Die Poollandschaft mit 24.000 qm Fläche wird in Form des Bosporus angelegt werden, an den „Ufern“ werden Gebäude den Stil der Istanbuler Bosporusvororte Ortaköy, Arnavutköy und des Militärgymnasiums auf der asiatischen Seite nachahmen. Den künstlichen „Bosporus“ werden die Gäste auf nachempfundenen Sultansbooten im osmanischen Stil überqueren können – wenn sie nicht schwimmen wollen.

Für diese Sultansboote soll es Anlegestellen im Stile der altehrwürdigen Anlegestellen Beşiktaş, Moda und Haydarpaşa geben, deren Gebäude zugleich als Restaurants dienen, ebenso wie die Replik des „Mädchenturms“, der inmitten des Swimmingpools liegen wird. Im Untergeschoß des Hotels soll es zusätzlich 7 weitere Restaurants geben.

Auch die Innendekoration des Hotels wird aufwendig werden – unter der Leitung der bekannten Innenarchitektin Zeynep Fadıllıoğlu wird sie dem Stil der osmanischen Paläste in Istanbul nachempfunden werden, wobei die Hotellobby der Eingangshalle des Dolmabahçe-Palastes ähneln wird. Dazu hat man sich auch nach antiken Möbeln umgesehen – für einen einzigen antiken Sessel sollen 80.000 Euro investiert worden sein, heißt es.Wenn vom Bosporus die Rede ist, dürfen auch Brücken nicht fehlen, und so soll es am „Bosporuspool“ auch zwei Brücken geben. Der Clou: Eine der Brücken stützt sich auf Pläne, die Leonardo da Vinci seinerzeit im Auftrag eines Sultans für die Brücke von Galata entworfen hatte. Sie war indessen nicht gebaut worden. Nun soll da Vincis Entwurf mit 550 Jahren Verspätung also in Antalya umgesetzt werden. Ob er sich darüber wohl freuen würde?

Quelle

Berichtet wurde schon viel über das Hotel, aber die Eröffnung wurde, glaube ich auch schon mehrmals verschoben.

Ich bin derzeit äußerst verärgert über Turkish Airlines und möchte meine Erfahrungen teilen, um andere zu warnen. Meine Geduld ist am Ende, da die Fluggesellschaft offenbar versucht, geltendes Recht zu umgehen.

Seit Monaten warte ich auf die Auszahlung eines Rückerstattungschecks und werde dabei von Turkish Airlines nur hingehalten und enttäuscht. Als Privatperson habe ich versucht, die Erstattung eigenständig durchzusetzen, und muss rückblickend sagen: Bei Turkish Airlines würde ich künftig sofort einen Anwalt einschalten, auch wenn es zusätzliche Kosten verursacht.

Der Fall selbst ist nicht nur ärgerlich, sondern auch extrem peinlich für die Fluggesellschaft:

Am 29.10.2024, beim Boarding von Flug TK0038 (Istanbul → Johannesburg), wurde im Bereich der Sitzreihen 22 bis 24 eine massive Bettwanzen-Kontamination festgestellt. Die Insekten befanden sich zwischen den Sitzpolstern und verbreiteten sich rasch auf die Passagiere – auch auf uns. Das Flugzeug musste geräumt werden, und wir mussten uns auf der Flughafen-Toilette von 10 bis 15 Bettwanzen befreien.

Durch dieses Desaster verzögerte sich der geplante Abflug von 2:00 Uhr auf 7:30 Uhr. Während der Wartezeit zeigte Turkish Airlines keinerlei Organisationstalent oder Verantwortungsbewusstsein. Obwohl uns eine Verpflegung zugesagt wurde, endete dies in einer langen Warteschlange vor einem Flughafen-Restaurant, das uns schließlich mitteilte, dass keine Snacks oder Getränke mehr verfügbar seien. Der Mitarbeiter von Turkish Airlines, der uns dorthin geschickt hatte, war zwischenzeitlich unauffindbar.

Gemäß der EU-Verordnung Nr. 261/2004 steht uns aufgrund dieser Verspätung eine Ausgleichszahlung zu, da unsere Reise in Hamburg begann. Doch trotz zahlreicher Telefonate, E-Mails und Feedback-Formulare hat Turkish Airlines bisher nur eine Referenznummer ausgestellt. Es gibt keinerlei Fortschritt, und es wirkt, als würde das Verfahren absichtlich kompliziert und langwierig gestaltet, um Passagiere zu entmutigen, ihre Rechte durchzusetzen.

Die hygienischen Zustände während des Fluges und die enormen Unannehmlichkeiten waren schlicht inakzeptabel. Was jedoch noch schwerer wiegt, ist die katastrophale Kommunikationspolitik der Airline. Diese Erfahrung war nicht nur enttäuschend, sondern zutiefst frustrierend.

Fazit: Wir werden definitiv nie wieder mit Turkish Airlines fliegen. Von dieser Airline ist dringend abzuraten!