Mietwagen-Reise Westen - Denver nach SF
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Hallo zusammen,
die Urlaubsplanungen für dieses Jahr laufen. Dieses Jahr geht es für uns in die USA und wir haben uns den Westen mit den tollen NP als Ziel ausgesucht.
Ich habe schonmal eine erste Route zusammengestellt, da ich jedoch noch nie dort war und man hier im Forum in manchen Threads über falschen Zeitmanagement lesen kann wollte ich euch mal fragen wieviel Zeit man für die jeweiligen NP einplanen sollte. Wir wollen uns nicht hetzen, jedoch muss ich mich auch nicht ewig in einem NP aufhalten, das Wichtigste muss auf jeden Fall gesehen werden
Wir haben mal 3 Wochen angepeilt.
Hier findet ihr meine erste Planung- Denver
- Rocky Mountains NP - 107 km
- Aspen - 362 km
- Moab/Arches NP - 385 km
- Capitol Reef NP - 252 km
- Monument Valley - 325 km
- Grand Canyon NP - 255 km
- Las Vegas - 476 km
- Bakersfield - 452 km
- Sequoia&Kings-Canyon NP - 252 km
- Yosemite NP - 286 km
- San Fransisco - 264 km
3.449 km
Denke allgemein sollte das von der Kilometerzahl machbar sein. Wir wollen z.B. auf jedenfall 2 Nächte in SF und auch Vegas haben. Jedoch wie oben gesagt bei den NP hab ich keine Ahnung ob da eine Nacht reicht oder bei dem ein oder anderen vll doch zwei Nächte nötig wären.
Wegen Übernachtungen muss man sich doch eig keine Gedanken in der Nähe der NP machen, da sollte man doch immer etwas finden, oder?Danke für eure Hilfe
Gruß, Manuel
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Hallo Manuel,
wann genau soll die Reise denn stattfinden? Für die Rockies ist dies nämlich von erheblicher Bedeutung... Das sollte man daher wissen, bevor es in die Detailplanung geht.
Momentan sieht die Route noch gar nicht gut aus, viel zu wenig Zeit an den einzelnen Orten, aber Du hast ja noch eine weitere Woche, die verplant werden kann. Bei vielen Nationalparks ist die Anzahl der Unterkünfte sehr begrenzt, v.a. in der Hauptsaison geht da oftmals ohne lange Vorausbuchung nichts! Falls man das versäumt hat, muß man evtl. längere Anfahrtswege in Kauf nehmen. -
Hallo Susanne,
also angedacht ist die Reise für den Herbst, jedoch noch kein genaues Datum.
Die Auflistung von mir ist im Moment noch überhaupt nicht auf Tage bezogen. Dies ist im Prinzip nur alles was wir sehen wollen, dass wir bei iéinigen Sachen einige tage mehr benötigen ist mir klar, daher der Thread, genau darauf will ich Antworten wieviel ich wo ungefähr einplanen sollte... -
Ich würde die NP's auch vorbuchen, wenn Ihr z.B. ins View im Momument Valley wollt - das am besten jetzt schon buchen.
Den Capitol Reef finde ich persönlich im Vergleich zu anderen NP's relativ unspannend. Ich persönlich würde den auslassen und dafür den Bryce Canyon und Page (mindestens den Antelope Canyon) einbauen. 2 der für mich schönsten Plätze neben dem Arches im ganzen Westen. -
Duplizität der Ereignisse - ich bin derzeit gerade in der Planung für fast die gleiche Strecke.
Der Hinweis von Susanne bezüglich der Rockies ist wirklich wichtig. Ich bin mal im September über den Independence Pass im dichten Schneefall gefahren und die winterliche Straße war nicht "ohne". Zudem haben die Mietwagen in den USA in der Regel keine Winterreifen. Ich werde dieses Mal kein Problem mit Schnee haben, weil ich viel früher fahren werde.Ich würde dem Rat von Stueppi folgen und statt des Capitol Reef den Bryce Canyon und auch Page hinzunehmen (habe ich in meiner Planung auch). Capitol Reef ist ganz nett aber der Bryce Canyon und auch Page sind wesentlich schöner und interessanter.
Leider habe ich jetzt im Moment keine Zeit, aber ich melde mich sicherlich später nochmal, eventuell auch mit meiner Route - sofern es Dich interessiert.
Kennst Du eigentlich schon die Kosten für die Einwegmiete ?
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Nochmal hallo,
also ich würde weitgehend auf Vorbuchungen verzichten, da Ihr sonst für diese Tour zu unflexibel seid. Die Strecke ist ziemlich weit für 3 Wochen (4 Wochen wäre wesentlich besser...), außerdem seid Ihr ja offenbar erst in der Nachsaison unterwegs. Habt Ihr eigentlich daran gedacht, Euch zu Beginn etwas an die Höhe zu akklimatisieren? Falls Ihr direkt am Anfang schon die Trail Ridge Road durch den RM NP fahren wollt - da kommt Ihr auf ca. 3800m Höhe!
Diese Straße ist im übrigen natürlich nur im Sommer/Frühherbst befahrbar. ich war mal so ca. Ende Juni da, da war sie wegen Schnee noch geschlossen und ich mußte am Ende der Reise einen weiteren Aufenthalt dort einlegen, um doch noch durch den NP fahren zu können. Falls Ihr im September da seid, dürfte es eher keine Probleme geben, Oktober aber schon wieder eher.
Zu Beginn der Strecke wäre auch ein Aufenthalt in Boulder noch interessant oder aber dann in Estes Park, von dort kann man einige Abschnitte des NPs auch gut besuchen, bevor Ihr am nächsten Tag dann die Trail Ridge Road fahren könntet. Übrigens ist auch Golden westlich von Denver gut für einen kürzeren Aufenthalt geeignet.
Auf der weiteren Fahrt Richtung Aspen würde ich auf jeden Fall über den Loveland Pass fahren und weiter über Leadville.
Eien weitere Übernachtung würde ich dann in Grand Junction einlegen und von dort das Colorado National Monument besuchen.
In Moab sollten es mindestens 3 Nächte sein. Man benötigt jeweils 1 ganzen Tag für den Arches NP und einen der Abschnitte des Canyonlands NPs.
Von dort gäbe es dann mehrere Möglichkeiten, die Reise fortzusetzen, Ihr könntet dann einfach sehen, wieviel zeit noch übrig ist. Bspw, direkt weiter zum Monument Valley, oder aber zurück auf den Freeway 70 und dann über die #24 Richtung Capitol Reef. Von dort könntet Ihr auch weiter zum Bryce Canyon und über den Zion NP nach Las Vegas. Ich würde es dann einfach spontan entscheiden, wie ausführlich Ihr diese Gegend noch erkundigen wollt bzw. aufgrund der knappen Zeit könnt.
Von Las Vegas aus könnet Ihr durchs Death Vally Richtung Yosemite oder aber über LA und dann an der Küste entlang nach San Francisco.
Für den Sequoia sollte man ebenfalls einen ganzen Tag einplanen, falls der Kings Canyon auch noch besucht werden soll, braucht man einen weiteren Tag. Allerdings wäre die Strecke über den Highway 395 nach Norden die schönere, dann entfiele aber der Sequoia.Ihr müßt bei den Nationalparks immer bedenken, dass man dort richtig viel Zeit einplanen muß, da kann man nicht einfach so mit hoher Geschwindigkeit durchbrausen. Oftmals sind es kurvige Bergstrecken, auf denen man nur langsam voran kommt. Und man möchte ja auch zu den verschiedenen Aussichtspunkten, da muß man immer Zeit einplanen für kürzere Spaziergänge oder auch längere Wanderungen.
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Hallo zusammen,
erstmal danke für die Antworten, ist schonmal sehr hilfreich.
Bryce Canyon wäre sicherlich auch eine Alternative für den Capitol Reef NP, das stimmt.Die Tour ist höchstwahrscheinlich Ende September, meint ihr es ist dann schon zu spät für die Rockies? gibt es da nur einen Pass oder kann man auch im Tal fahren?
Was wäre eine Alternative dazu, anderer Startflugahfen?Wegen den Übernachtugnen frage ich halt auch genau aus dem Grund den Susanne gesgat hat, ich will möglichst flexibel sein, sonst könnte ich ja uch direkt alles über einen Reiseanbieter vorbuchen lassen. Es gibt doch bestimmt irgendwelche Übernachtungsführer, wo man sich dann tagsüber etwas raussuchen kann und vormittags anruft, sodass man abends ein Zimmer hat, außer sicherlich bei den Top-NP da kann man sich ja überlegen ob man diese Übernachtungen vorher bucht.
Dass die Tour jetzt zu lang ist, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet, da ich schon deutlich längere Touren gehört habe, aber sicherlich will ich nicht überall durchbrettern, das war auch mein Hauptzielpunkt wieviel man dort einplanen sollte.
Hatte auch schonmal überlegt von Vegas nach SF zu fliegen um diese Zeit zu sparen, jedoch ist Yosemite super sehenswert.Danke für eure weitere Hilfe
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Nochmal hallo,
also je nach gewählter Route könnt Ihr auch beide Nationalparks einbeziehen. Aber da eben aufgrund des Wetters gerade am Anfang der Reise eine gewisse Unsicherheit da ist, würde ich mich an Euerer Stelle nicht zu sehr festlegen, damit Ihr eben die verbleibende Zeit dann besser vor Ort verplanen könnt. In Colorado, Utah, Kalifornien usw. gibt es übrigens so viel zu sehen, dass man auch viel länger dort verbleiben kann, in 3 Wochen ist eben nur eine kleine Auswahl möglich. Diese Entscheidung kann Euch auch niemand abnehmen. Aber den Bryce Canyon würde ich auch auf jeden Fall mit einplanen, ist mM nach einer der beeindruckensten NPs.
In Colorado könnt Ihr natürlich auch einfach auf der Autobahn gen Westen fahren, diese ist bei schlechter Wetterlage sicherlich am ehesten befahrbar. Allerdings ist diese durch die Rockies auch nicht ganz ohne, aber im September würde ich mir da mal nicht allzu viele Sorgen machen. -
Hallo zusammen,
nach euren Antworten bzgl des Wetter in den Rockies habe ich mir jetzt mal eine ALternative von Salt Lake City direkt nach Moab angeschaut, ist ja etwas kürzer als von Denver (ca. 200) die hätten wir uns dann ja schonmal gespart, wäre das eine Option, ist der Weg von Salt Lake City nach Moab auch sehenswert?
Die Option von Vegas über Death Valley zum Sequoia NP klingt super, jedoch zeigt mir Google keinen Weg an, ist es ein Problem da zu fahren, scheinen nur kleinere Straßen zu sein.
Falls es zu lang sein sollte bestände noch die Möglichkeit etwas zu kürzen und von Moab mit Canyonland und Arches NP direkt zum Monument Valley zu fahren und weiter in den Grand Canyon.
Was haltet ihr von den Ideen?
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Vegas über Death Valley zum Sequioa weiss ich nicht, wir sind Vegas-Visalia-Sequioa gefahren und haben Death Valley von Vegas aus gemacht.
Moab-Monument Valley kannst Du direkt durchfahren, die Strecke ist ok.
Ich würde Page auf keinen Fall auslassen zwischen Moab-Monument Valley und Grand Canyon. Zumindst eine Übernachtung für den Antelope Canyon ist ein MUSS. Das ist meine Meinung. Der Antelope Canyon ist einfach nur traumhaft (ich mag den Lower lieber), google mal die Fotos, vielleicht kannst Du mich dann verstehen. Ehe ich den auslassen würde würde z.B. bei mir erstmal der Canyonlands dran glauben müssen. -
Hi Ma Breu,
für die Strecke "Vegas über Death Valley zum Sequoia NP" gib mal die Stationen Las Vegas, Furnace Creek, Lee Vining und Sequoia Nationalpark bei Google Maps ein. Die Tour führt über gut fahrbare Straßen und den Tioga-Pass. Diese Strecke hat schon schöne Ecken.Ich habe jetzt nicht alles mitgelesen, aber ich würde in Furnace Creek (Death Valley) und in Lee Vining (am Monolake) bzw. Mammoth Lakes übernachten. Dann hat man Zeit im Death Valley und am nächsten Nachmittag am Monolake und startet morgens frisch zum Tioga Pass.
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Nochmal hallo,
also Denver hat schon Vorteile, z.B. dass Du dort nonstop hinfliegen kannst, nach Salt Lake City geht das, soweit ich weiß, nicht. Du könntest wie gesagt, notfalls auch ein ganzes Stück über die Autobahn Richtung Moab fahren, die Strecke ist durchaus auch sehenswert, anders, als viele andere Autobahnstrecken.
In den Sequioa kommt man nur vom Westen her, falls Du also vom Death Valley, wie von mir empfohlen, Richtung Norden über die #395 weiterfährst, kannst Du von dort diesen NP nicht besuchen, das ginge dann höchstens nach einem Besuch im Yosemite, Du müßtest dann von dort nochmal gen Süden fahren, kämst also von der direkten Strecke nach San Francisco etwas ab.
Alternativ müßtest Du, um den Sequioa zu besuchen, nach dem Besuch des Death Valleys südlich um die Sierra Nevada herumfahren, so bspw. über Bakersfield oder einige andere, kleinere Nebenstraßen. -
Sorry, Korrektur zu meinem obigen Post!
Ich habe im Eifer den Sequoia NP mit dem Yosemite NP verwechselt!
Der Sequoia NP liegt natürlich in einer ganz anderen Ecke!
Richtig wäre (was dir aber leider nicht hilft) : Für die Strecke "Vegas über Death Valley zum Yosemite NP" gib mal die Stationen Las Vegas, Furnace Creek, Lee Vining und Yosemite Nationalpark bei Google Maps ein. Die Tour führt über gut fahrbare Straßen und den Tioga-Pass. Diese Strecke hat schon schöne Ecken.
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Hallo zusammen,
habe meine Route mal etwas detaillierter und mit Daten versehen zusammengestellt.
Die unterstrichenen sollen die Übernachtungsorte sein, bei den NP denke ich dass man in Umgebung des NP übernachten kann, jedoch muss ich mich da nochmal direkt schlau machen (habe auf Anhieb keine größeren Orte gesehen).
Von der Länge er würde ich sagen ist es machbar, jedoch wäre das erste was ich streichen würde, ist der Zion und Bryce Canyon NP, da es fahrtechnnisch schon sehr ungünstig ist, man könnte auch direkt von Page zum Grand Canyon fahren.
Bei den Rockies ist sicherlich noch ein Tag mehr sinnvollEine Frage noch, kann man zu der Jahreszeit von Death Valley direkt zum Yosemite über die Sierra Nevada fahren? Rockies sollten am Anfang eig machbar sein.
06.09. Fahrt Denver Airport nach Boulder - 48 km
07.09. Rocky-Mountain NP - 61 km
08.09. Glenwood Springs - 296 km
08.09. Canyonlands NP - 335 km
Moab- 52 km09.09. Arches NP - 8 km
Moab- 8 km10.09. Monument Valley - 241 km
Page- 202 km11.09. Antelope Canyon - 12 km
Page- 12 km12.09. Bryce Canyon NP - 246 km
13.09. Zion NP - 129 km
14.09. Grand Canyon NP - 394 km
15.09. Grand Canyon NP
16.09. Las Vegas - 445 km
17.09. Las Vegas
18.09. Las Vegas
19.09. Furnace Creek - 234 km
20.09. Death Valley
Lee Vining - 366 km
21.09. Yosemite NP - 21 km
Lee Vining - 21 km
22.01. Yosemite NP
22.09. – 26.09 San Francisco- 264kmDnkae für euere Kommentare
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Wir machten voriges Jahr von Ende September bis Mitte Oktober von Denver aus eine Rundreise.Die Zeit war Hochsaison . Da würde ich unbedingt ein Zimmer reservieren.
Mit viel Glück haben wir vor Jahren Mitte MAI ! in Moab zu Mittag das letzte Zimmer bekommen. Voriges Jahr waren wir vom 1.-4.10.in Moab, da stand bei fast allen Hotels NO VACANCY.
Hab schon länger gelesen das auch die Zimmer für September 2013 in Page gut gebucht sein sollen.
Manche Kettenhotels kannst du bis am Ankunftstag stornieren, manche bis 48 Stunden vor Ankunft.
Von Page nach Süden ,Richtung zum Grand Canyon,ist die 89 bis zur Kreuzung mit der A89 wegen Erdrutsch gesperrt! Die Reparatur soll lange dauern.
Solltest du von Page zum GC fahren mußt du die Ausweichstrecke von Page , die 98 bis zur 160 nehmen, diese Strasse Richtung Westen bis du nach Tuba City wieder auf die 89 kommst! -
Hallo Ma Breu
ich hab mir Deine Route mal kurz in den Planer eingegeben, damit ich mich besser orientieren kann....

Du schreibst, die Übernachtungsorte sind unterstrichen...
Ihr wollt aber nicht nach der Ankunft in Denver dort übernachten und am nächsten Tag nur bis Boulder fahren ? Oder war das so gemeint und Ihr schaut am 1. (vollen) Tag Denver an ? (Ist ne gute Idee, wenn man noch nie dort war)Die erste Nacht vorbuchen: unbedingt (auch wegen ESTA) - evtl noch die zweite Nacht, ansonsten würde ich mich mehr treiben lassen und nicht zuviel vorbuchen. Die Route ist auf jeden Fall in der Zeit machbar ohne dabei gestresst zu sein.
Wenn Ihr wirklich erst einen Tag Denver anschaut, würde ich die zweite Nacht näher an den Rocky Mountain NP legen, also Estes Park - um am nächsten Tag möglichst früh in den Park zufahren - da sieht man eben die meisten Tiere (und so kurz nach der Ankunft biste eh im Jetlag und früh wach).
Bei Moab würde ich für den Canyonlands NP einen ganzen Tag planen, wenn Ihr gern wandert ist das dort sooo schön - und kaum andere Leute, die einem vor den Füssen rumtappen;-). Wenn Ihr ein entsprechendes Auto habt (also richtiger Geländewagen) auf jeden Fall über die Shafer Trail Road wieder rausfahren, dauert allein schon Stunden, ist aber sowas von lohnenswert (nicht jedermanns Sache, nicht ungefährlich, nur nach 2 Wochen regenfrei und mit genug hohem Radstand machbar)
Ab Moab würde ich die Route ein wenig umstellen - von Moab (leider nur mit dem Umweg oben über die I70 machbar) nach Hanksville(trostloses Nest) und von dort über (wirklich sehenswerten) Scenic Byway 12 (http://www.scenicbyway12.com) durch den Capital Reef NP und Torry zum Bryce Canyon (in dem Fall wieder beizeiten losfahren - und dann schon die Übernachtung am Bryce Canyon vorbuchen,falls das um das Wochenende rum ist (auf der Route dazwischen gibts eh nur'Gruselzimmer';-) )
und dann vom Bryce Canyon nach Page - und dann erst zum Monument Valley - ist jetzt nicht wesentlich mehr an Meilen, dafür nicht die lange doppelte Strecke.
Las Vegas/Death Valley ok - was ich nicht so ganz versteh (vielleicht hats nur den Text verhauen...) Lee Vining - Yosemite - Lee Vining -S.F: ... ? echt so ?
Schau Dir mal an, ob Ihr nach dem Death Valley statt nach Norden untenrum fahrt - über den Lake Kaweah und Three Rivers in den Sequioa NP, den Kings Canyon natürlich auch noch mitnehmt und dann eben westlich der Berge hoch zum Yosemite fahrt.
Auf jeden Fall insgesamt eine sehr abwechslungsreiche Route - wird Euch bestimmt gefallen (unsere erste war so ähnlich... geplant waren rund 2500 Meilen (nicht km) - schlußendlich hatten wir knapp über 5000 Meilen drauf, mal hier und dort n Abstecher
- aber gestresst haben wir uns nie gefühlt - Autofahren in AMiland is soo easy)Grüßle
Nachtrag:
was Traude über Sperrung der US89 geschrieben hat, stimmt natürlich - würde aber bei dieser Strecke (also Monument Valley nach Bryce Canyon) nichts machen, da Ihr dort dann eh nicht südlich fahrt (außer evtl noch zum Horseshoe Bend - aber bis dorthin ist die US89 auf jeden Fall noch offen) -
Boulder kann ich absolut empfeheln. Ich würde nach dem Rocky Mtn. NP auch irgendwo in Breckenridge, Vail oder so bleiben. In Gelnwood Springs reicht eigentlich anzuhalten.
Dann lieber noch in Grand Jct. einen Zwishenstopp machen. Überhaupt warum machst Du so wenig aus den Rockies wenn Du nach DEN fliegst. Wenn Du UT und CA machen wolltest wäre doch SLC besser gewesen.Insg. ist es mir viel zu viel Gurkerei und da wo Du Zeit brauchst hast Du keine - nämlich am Yosemite.
Von Vegas kannst Du z.B. durchs DV durchfahren und in Bishop oder Lone Pine bleiben. Dann weiter und 1x am Yosemite übernachten, sonst bringt ds nix, auch nicht von Lee Vining aus.Ich würde Dir dringend raten mal zu überlegen, ob Du nicht etwas wegläßt.
Es bieten sich mehrere Sachen an: a) die Parks in Süd-UT; b) LV und vorallem c) GC.
M.E. typischer Anfängerfehler - zu viel in zu kurzer Zeit. Du unterschätzt die Strecken. Nicht allein die Länge machts, man kommt teilweise einfach nicht voran - z.B. im Yosemite.