Westküste Rundreise (machbar und Sinnvoll?)
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Hallo ich habe eine Rundreise zusammengestellt, und wollte fragen wie sinnvoll bzw Real meine geplante Reise machbar ist? lg und ein großes danke an die Profis von euch

Westküste RUNDREISE
19.08.2017
Hinflug MUC-SFO
Ankunft 18:00 in San Francisco
mit der UBAHN in die Stadt und Hotel beziehen
Stadtrundgang am Abend beim Fisherman`s Warf.
Tag bei einem Bier/Wein/Cocktail ausklingen lassen.
Sehenswertes in San Francisco:
Golden Gate Bridge, Cable Car, Lombard Street, Chinatown, Fisherman's Wharf, Alcatraz, Coit Tower, Union Square, Golden Gate Park, Alamo Square.20.08.2017
Alcatraz 08:30 Abfahrt vom Pier 33 mit ALCATRAZ Cruises
Chinatown
Lombard Street
Union Square21.08.2017
Alamo Square
Cable Cars22.08.2017
Mietauto holen in der Früh
Fahrt Richtung Los Angeles über Highway 1.
Übernachten am Campingplatz mit Zelt+Strom nahe Big Sur23.08.2017 (zirka 5h)
Weiterfahrt auf Highway1 in der Früh in Richtung Los Angeles über den “Elephant Seal Vista Point/ Seeelefanten Aussichtspunkt in San Simeon)” sowie den Malibu Beach (In Los Angeles, Koreatown, Appartment beziehen)
Entfernung Santa Monica (Pier) >Los Angeles... zirka ~20min.24.08.2017
Charmed Haus (GPS: 1329 Carroll Ave, Los Angeles; CA 90026)
Hollywood Boulevard (Walk of FAME) Sightseeing in Beverly Hills oder zum Manhattan Beach zum Relaxen, am Abend zum Grand Central Market in Downtown25.08.2017
Universal Studios Hollywood und danach hinfahrt nach Las Vegas (Hotel beziehen)26.08.2017
Stadterkundung (Casinos und Hotels am Boulevard) und Freie Einteilung am Tag.27.08.2017
Freie Zeiteinteilung in Las Vegas
evt. Las Vegas Premium Outlet North (am World Market Center mit dem Auto.)28.08.2017
Grand Canyon Skywalk bzw Tour dahin , andere Tagesausflüge29.08.2017
Auschecken im Hotel in Vegas
Rückfahrt über Death Valley / GPS: Stovepipe Wells
Übernachtung in einem Motel in Big Pine bzw. weiterfahren30.08.2017
Yosemite-park mit Lower Yosemite Falls und Übernachtung am Campingplatz31.08.2017
YOSEMITE PARK bzw Rückfahrt San Francisco eventuell auf der Road 120 die Rainbow Pools besuchen (abkühlung)01.08.2017
Auschecken (Yosemite oder San Franciso)
und RÜCKFAHRT/ San Francisco (4h Fahrzeit max)
Abgabe des Autos um 14:00 spätestens!!
Rückflug von SFO NACH MUC -
Hallo Basti und willkommen im Forum und speziell hier bei den USA Fans,
du hast deine Reise ja sehr genau geplant, mir fehlt bei den Tagesabläufen einfach etwas die Spontanität. Aber jeder Reisende ist da zum Glück anders.
Ich persönlich würde den Mietwagen schon am Flughafen in S.F. entgegen nehmen.
Nicht umsonst heißt es "Die Straßen von San Francisco"
Dafür würde ich auch mit einem Hotel/Motel an Orte gehen die nicht so zentral sind aber einen kostenlosen Parkplatz anbieten. Dann kannst du auch mal über die Golden Gate fahren, nach Sausalito rüber, zum Muir Wood N.P. die Bäume bestaunen und auch mal zum Pebble Beach oder/und den Scenic Drive fahren.Wie sieht es denn mit den Flügen aus, sind die schon fest? Denn eine Variante mit Gabelflügen wäre für die vorhandene Zeit sicher sinnvoller.
Den Skywalk kenne ich nicht, nur die ganzen negativen Bewertungen und Reaktionen dazu. Ich würde auf jeden Fall zum Sloth Rim fahren und mit mind. 1 Ü vor Ort und dort die Stopp abfahren und einiges vor Ort laufen. Z. B. am Mother Point. Ich kann dir auch den Heliflug empfehlen, ein einmaliges Erlebniss. Alternativ von Las Vegas aus fliegen, dann sparst du die Ü vor Ort.

Das war erstmal das 1. von mir, es werden sich sicher noch weitere User hier melden. Was mir auf jeden Fall noch bei der Planung fehlt ist der Bryce Canyon und der Zion. Dafür würde ich wohl auf den Yosemite erstmal verzichten. Du siehst sinnvoll und machbar (wie bei der Frage) ist vieles aber auch für jeden Urlauber anders.
LG
Bine -
Hi Basti,
zunächst mal möchte ich Bines Hinweisen zustimmen. Ihr habt viel zu wenig Zeit für so eine weite Rundreise und fahrt deshalb an den Hauptattraktionen wie der Southrim des Grand Canyon (der eigentliche Nationalpark) , dem Bryce Canyon und dem Monument Valley quasi vorbei.Ansonsten finde ich es prima, dass du so gut geplant hast. Wir machen uns auch immer eine Richtschnur. Vor Ort baut man dann noch einiges um. Z.B. wenn ihr in Beverly Hills feststellt, dass es dort nichts zu sehen gibt außer Hecken und Mauern.
Ein paar Probleme sehe ich allerdings auf den ersten Blick:
23.8.: Südlich von Big Sur ist der Highway 1 an mehreren stellen vollständig gesperrt, da Brücken erneuert werden müssen. Der Tag wird wegen der Umwege sehr anstrengend und nicht sehr ergiebig. Ich würde bis zum Abschluss der Bauarbeiten auf den Highway 1 verzichten und von SF aus einen Ausflug nach Monterey machen, ggf. mit ÜN dort.
25.8.: Für Universal benötigt ihr fast einen ganzen Tag. Und danach ist man platt. Die Fahrt nach Las Vegas ist im Anschluss daran zu weit.
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Moin! Irgendwie fällt mir angesichts dieser minutiösen Durchplanung Loriot ein mit "Das Bild hängt schief!", und der palettenweise Senfeinkauf. "Mein Name ist Lohse, ich kaufe hier ein." Nee, im Ernst, so etwas kann sich nur ein Deutscher Geist ausdenken. Ich frage mich immer, wie sklavisch man denn einen vorab gefertigten "Arbeitsplan" im Urlaub herunterklappern will und wo dabei die Erholung bleiben soll? Ganz abgesehen davon, dass man an einem ganzen Tag viel mehr tun kann als sich den Alamo Square ansehen und Cable Car fahren.
Mein Tipp: weniger planen und sich mehr treiben lassen, denn sonst besteht die Gefahr, dass man aus dem Urlaub kommt und das Gefühl hat, dass man gar nicht urlaubte, sondern wie im Job ein paar Aufgaben abarbeitete. Zum Glück ist der Geschmack verschieden und ich muss so etwas nicht machen, aber wir wurden ja nach unserer Meinung gefragt *lg*...
PS: Kalifornien wird auch 2018 und selbst 2029 noch existieren, falls der Orangefarbene in DC keinen Atomkrieg anzettelt und ALLES kann man in der kurzen Zeit ohnehin nicht sehen. Ich reise seit 1982 regelmäßig nach USA und Kanada und entdecke immer noch viel Neues. Daher ist es immer sinnvoll, ein paar Gänge runterzuschalten, weniger und dafür intensiver zu betrachten, was die Welt zu bieten hat. Dass man rund um große Städte mit ewig langen Staus zu rechnen hat und sich jeder Zeitplan dabei in Luft auflösen kann, wäre auch noch zu bedenken...
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Zur Strecke San Francisco – Los Angeles: Auch ohne Strassensperrungen ist die Zeit zu knapp geplant.
Zum Wagen in San Francisco: Man kann sicher einiges mit dem Wagen besser "erfahren", dazu zähle ich zum Beispiel auch noch den Golden Gate Park und den 49 Miles Drive, mitsamt dem Twin Peaks Aussichtspunkt. Nur passt das nicht in die bisherige Planung für San Francisco. In den zwei Tagen kann man auch ohne Wagen genug sehen. Falls du auch noch einiges mit dem Wagen sehen willst, dann würde ich dafür noch eine Übernachtung planen, das könnte dann aber auch in Pacifica sein.
Ich gehe davon aus, dass das die erste Reise im Westen der USA sein wird. Falls kein Gabelflug möglich ist, dann passt eine Westküsten-Tour gut in den gegebenen Zeitrahmen. Ich habe hier einige Stichworte gegeben für eine Tour in Küstennähe (Strassensperrungen sind nicht berücksichtigt).
In Kalifornien kann man einen Teil des Westens erleben. Wenn man nicht einige Monate Urlaub hat, dann "verpasst" man eben auch mal einige Highlights. Das ist dann eben die "To Do" Liste fürs nächste Mal.
Walter -
Vielen Lieben dank für euer Ausführlichen Antworten sowie Anregungen! Klar ist dieser Plan oben wie es aussieht bis ins Detail geplant aber nur auf dem Papier. Vor Ort wird nach Lust und Laune einfach was gemacht und ich werde mir eure Punkte zu Herzen nehmen. Danke nochmals, das erspart mir wirklich eine riesen Suchaktion im WWW

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Zur Strecke San Francisco – Los Angeles: Auch ohne Strassensperrungen ist die Zeit zu knapp geplant.
Zum Wagen in San Francisco: Man kann sicher einiges mit dem Wagen besser "erfahren", dazu zähle ich zum Beispiel auch noch den Golden Gate Park und den 49 Miles Drive, mitsamt dem Twin Peaks Aussichtspunkt. Nur passt das nicht in die bisherige Planung für San Francisco. In den zwei Tagen kann man auch ohne Wagen genug sehen. Falls du auch noch einiges mit dem Wagen sehen willst, dann würde ich dafür noch eine Übernachtung planen, das könnte dann aber auch in Pacifica sein.
Ich gehe davon aus, dass das die erste Reise im Westen der USA sein wird. Falls kein Gabelflug möglich ist, dann passt eine Westküsten-Tour gut in den gegebenen Zeitrahmen. Ich habe hier einige Stichworte gegeben für eine Tour in Küstennähe (Strassensperrungen sind nicht berücksichtigt).
In Kalifornien kann man einen Teil des Westens erleben. Wenn man nicht einige Monate Urlaub hat, dann "verpasst" man eben auch mal einige Highlights. Das ist dann eben die "To Do" Liste fürs nächste Mal.
WalterHallo und vielen Dank für die Info! Habe mir die Buchung des Autos umgeändert und hole es somit am 21.08 schon ab. Somit können wir den 49miles Drive fahren und auch den letzten Tag also den 22.08 genießen ohne Stress oder sontigem wegen dem Auto, weil wir ja es dort erst eigentlich holen müssten.
@WalterZH sagte:
Zur Strecke San Francisco – Los Angeles: Auch ohne Strassensperrungen ist die Zeit zu knapp geplant.
Zum Wagen in San Francisco: Man kann sicher einiges mit dem Wagen besser "erfahren", dazu zähle ich zum Beispiel auch noch den Golden Gate Park und den 49 Miles Drive, mitsamt dem Twin Peaks Aussichtspunkt. Nur passt das nicht in die bisherige Planung für San Francisco. In den zwei Tagen kann man auch ohne Wagen genug sehen. Falls du auch noch einiges mit dem Wagen sehen willst, dann würde ich dafür noch eine Übernachtung planen, das könnte dann aber auch in Pacifica sein.
Ich gehe davon aus, dass das die erste Reise im Westen der USA sein wird. Falls kein Gabelflug möglich ist, dann passt eine Westküsten-Tour gut in den gegebenen Zeitrahmen. Ich habe hier einige Stichworte gegeben für eine Tour in Küstennähe (Strassensperrungen sind nicht berücksichtigt).
In Kalifornien kann man einen Teil des Westens erleben. Wenn man nicht einige Monate Urlaub hat, dann "verpasst" man eben auch mal einige Highlights. Das ist dann eben die "To Do" Liste fürs nächste Mal.
Walter -
Hallo liebe Amerika Freunde! Hier eine kleine abgespeckte Version bzw umgeänderte Version...
Hoffe so könnte es besser passen! Natürlich ist der PLAN nur Richtwert und soll nicht wie ein Reisebus voll mit Asiaten (nix gegen Asiaten ^^) systematisch abgearbeitet werden.
Danke schon im Vorraus für Anregungen oder Kritik. Beides ist gern gesehen denn als Neuling an der Westküste (Bis jetzt nur Ostküste durchquert..) lernt man dadurch von den Menschen die ja bereits vor Ort waren.
mfg20.08.2017
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Alcatraz 08:30 Abfahrt vom Pier 33 mit ALCATRAZ Cruises Die ehemalige Gefängnisinsel ist nur mit Alcatraz Cruises ab Pier 33 (Nähe Fisherman's Wharf) zu erreichen. Die Touren starten täglich ab 08:30 Uhr (halbstündlich) und dauern ca. 2,5 Stunden.
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Cable Cars fahren Seit 1873 rattern die Cable Cars über die hügeligen Straßen von San Francisco. Heute gibt es nur noch drei Linien, aber eine Fahrt in den restaurierten Wagen ist unbedingt empfehlenswert
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Chinatown, gleich um die Straße beim Hotel! San Franciscos Chinatown ist das zweitgrößte Chinesenviertel außerhalb Asiens (Es umfasst 24 Häuserblöcke rund um die Grant Avenue (zwischen Broadway und Bush St).
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Union Square Google Maps Das Herz von San Francisco ist der Union Square Platz: Er grenzt an das Theater- und Kunstviertel und ist von sechs großen Kaufhäusern (Macy's, Bloomingdale's, Barneys New York, Nordstrom, Saks Fifth Avenue, Neiman Marcus).Der Union Square ist das Viertel mit den meisten Einkaufs- und Unterhaltungsmöglichkeiten in San Francisco.
21.08.2017
- Auto holen in der Früh 09:00 oder bisschen früher da sein am Mietwagen-Center von Budget Flughafen(Siehe Ausgedruckten Voucher)
- 49 Miles Scenic DRIVE ~70km Straße mit den wichtigsten Sehenswüridsgkeiten! zirka 4h einplanen, zuzüglich Besichtigungen (GPS am Handy oder siehe ausgedruckte Karte in der Mappe
- Golden Gate Park (bei Schönem Wetter, fast wie Central Park NYC)
- Baker Beach Aussicht auf die Golden Gate Bridge (GPS: Gibson Road)
- Alamo Square Google Maps Der kleine, hügelige Park ist durch die viktorianischen Häuser in der angrenzenden Steiner Street bekannt. Die "Seven Sisters", auch "Postcard Row" oder "Painted Ladies" genannt, sind mit der dahinter liegenden City ein beliebtes Fotomotiv.
22.08.2017
- Fahrt Richtung Fernwood Camping über Highway 1.
- Übernachten am Campingplatz mit Zelt+Strom (Fernwood Big Sur) (immer Richtung Big Sur #1 / Pfeiffer Beach fahren kurz davor auf der Rechten Seite (Fahrtrichtung)
- Trip zum Pfeiffer Beach wenn die Straße geöffnet ist. Am Abend am Zelt/Kabine etc genießen, Lagerfeuer etc.
https://www.fernwoodbigsur.com/
23.08.2017 (zirka 5h ohne Seeelefanten)
Weiterfahrt auf Highway 101 in der Früh in Richtung Los Angeles über den “Elephant Seal Vista Point/ Seeelefanten Aussichtspunkt in San Simeon)” wenn möglich!!
sonst über Malibu Beach zum Appartment in Koreatown
Entfernung Santa Monica (Pier,Hafen) >Los Angeles.. mit Öffis zirka 50min.24.08.2017
- Charmed Haus (Gps: 1329 Carroll Ave, Los Angeles; CA 90026) danach direkt zu den....
- Universal Studios Hollywood (Ganztagesausflug) (Tickets besorgen im Web, eventuell FAST LANE TICKET?! Datum-gebunden!)
25.08.2017
(Auschecken um 12:00 aus dem Appartment
davor noch:- Hollywood Boulevard (Walk of FAME) mit der U-bahn dort hinfahren, direkt vor unserem Apartment!!! bevor wir um 12:00 auschecken müssen)
- Zum Venice Beach (Muscle Beach) und Santa Monica Pier
- Sightseeing in Beverly Hills oder zum Manhattan Beach zum Relaxen
- Fahrt nach LAS VEGAS BABY!!! (zirka 3,5h) Hotel Stratosphere Straße, PLZ: 2000 S Las Vegas Blvd, Las Vegas, NV 89104,
Ankunft in Las Vegas, Stratosphere Hotel Bestes Verkehrsmittel vor dem Hotel: The Deuce (Bus) oder Monorail (jeweils 20$ für 3 Tage Unlimited siehe Transitkarte)
26.08.2017
Stadterkundung (Casinos und Hotels am Boulevard) und Freie Einteilung am Tag.27.08.2017
Freie Zeiteinteilung in Las Vegas eventuell Pool Partys und Nachtclub?
Las Vegas Premium Outlet North (am World Market Center mit dem Auto 7min.)28.08.2017
Valley of Fire 10$ für die Einfahrt pro Auto29.08.2017
Auschecken im Hotel
Rückfahrt über Death Valley / GPS: Stovepipe Wells
Übernachtung in einem Motel in Big Pine bzw. weiterfahren wo es uns gefällt.30.08.2017
Yosemite-park mit Lower Yosemite Falls und Übernachtung im
Tuolumne Meadows Campground, Yosemite-Nationalpark, Tioga Rd, Yosemite Valley, CA 95389 oder Motel auf der Strecke oder Campgrounds am Visitors Center31.08.2017
YOSEMITE PARK bzw Rückfahrt San Francisco eventuell auf der Road 120 die Rainbow Pools besuchen (abkühlung)01.08.2017
Auschecken (Yosemite oder San Franciso)
und RÜCKFAHRT/ San Francisco (4h Fahrzeit max)
Abgabe des Autos um 14:00 spätestens!!
Rückflug von SFO NACH MUC -
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Deine Zeitangabe für den 23.8. stimmt nicht. Laut Google Maps braucht man vom Fernwood Camping bis zur Koreatown in LA 5 Std 35 Minuten für den schnellsten Weg (teilweise via Interstate 5). Der Weg über die 101, und vor LA über die California 1 dauert 6 Std 30 (ohne die Seeelefanten, und das sind erst die Fahrzeiten). Die Brücke gleich südlich vom Camping wird gemäss aktueller Planung Ende September freigegeben.
Mögliche Alternative: Übernachtung zum Beispiel bei Salinas?
Walter -
Deine Zeitangabe für den 23.8. stimmt nicht. Laut Google Maps braucht man vom Fernwood Camping bis zur Koreatown in LA 5 Std 35 Minuten für den schnellsten Weg (teilweise via Interstate 5). Der Weg über die 101, und vor LA über die California 1 dauert 6 Std 30 (ohne die Seeelefanten, und das sind erst die Fahrzeiten). Die Brücke gleich südlich vom Camping wird gemäss aktueller Planung Ende September freigegeben.
Mögliche Alternative: Übernachtung zum Beispiel bei Salinas?
Walter@WalterZH sagte:
Deine Zeitangabe für den 23.8. stimmt nicht. Laut Google Maps braucht man vom Fernwood Camping bis zur Koreatown in LA 5 Std 35 Minuten für den schnellsten Weg (teilweise via Interstate 5). Der Weg über die 101, und vor LA über die California 1 dauert 6 Std 30 (ohne die Seeelefanten, und das sind erst die Fahrzeiten). Die Brücke gleich südlich vom Camping wird gemäss aktueller Planung Ende September freigegeben.
Mögliche Alternative: Übernachtung zum Beispiel bei Salinas?
WalterHallo Walter!
Hallo Forumusers!
Was ist sinnvoller eine Nacht in Monterey oder in Salinas? Kenne nur vom Hören und Sehen das es dort in Monterey schön sein soll aber vielleicht gibts ja auch in Salinas einige schöne Fleckchen.
lg Sebastian -
Hallo Basti,
deine Tour ist ja noch genauso schrecklich wie am Anfang.
Wo ist den die Verbesserung?
Liest du die Tipps hier nicht? -
Hallo Basti,
deine Tour ist ja noch genauso schrecklich wie am Anfang.
Wo ist den die Verbesserung?
Liest du die Tipps hier nicht?@Gunnar1234 sagte:
Hallo Basti,
deine Tour ist ja noch genauso schrecklich wie am Anfang.
Wo ist den die Verbesserung?
Liest du die Tipps hier nicht?Hallo Gunnar, ich hab gerade alle Tipps die ich hier im Forum etc. bekommen habe berücksichtigt wies nur ging :-).
Also.. Auto kann ich nicht am Ankunftstag holen, da sind die Preise ins Maßlose gestigen.
Wir lassen den Highway1 "komplett aus" also heißt maximal bis Monterey...Camping am Big Sur ist stoniert und jetzt ist nur noch die Frage wo man übernachet, Santa Cruz, Monterey etc..?
In Los Angeles lassen wir uns treiben wie es uns gefällt die 2 Tage nützen wir für maximal Santa Monica, Venice Beach und die Universal Studios.
Nach dem Las Vegas Aufenthalt fahren wir ins Death Valley und reservieren ein Zimmer in Funance Creek. Alles andere wäre ehrlich nicht sinnvoll von den Strecken. 1x wird in Yosemite übernachtet und der Vorletzte Tag also der Tag vor dem Abflug in San Francisco, also ohne Stress zum Flughafen fahren um 14:00 und Heim fliegen.
lg Sebastian -
Hallo Sebastian, nach den aktuellen Erdrutschen und Sperrungen wirst du den Bereich Monterey wohl komplett streichen müssen.
Hier der Artikel vom 25.5.17
LG
BinaDer Zeitungsausschnitt betrifft einen gigantischen Erdrutschvom 20. Mai im Gebiet mit dem zutreffenden Namen "Mud Creek", südlich von Gorda.
Dieser zusätzliche Erdrutsch hat keinen Einfluss auf die Zufahrtsmöglichkeiten aus der Richtung Monterey zum Big Sur. Die Strasse CA 1 ist vom Norden her weiterhin bis zur Pfeiffer Canyon Brücke geöffnet. Die Ersatz-Brücke soll dort Ende September wieder eröffnet werden. Wegen diesem weiteren Erdrutsch muss man den Bereich Monterey sicher nicht "komplett streichen"!
Wer sich über die aktuelle Situation am Big Sur orientieren will, der findet im Thread "California 1 Highway Bauarbeiten" > weitere Verweise.
Zur Frage von Sebastian, ob Monterey interessant ist: Ja, aber deine postfaktische Planung lässt wenig Zeit, davon etwas zu sehen. Suche doch einfach hier im Suchfeld des Forums. Bei Monterey könnte zum Beispiel noch ein kurzer Abstecher nach Carmel drinliegen.
In Salinas habe ich nie übernachtet, aber einmal im Holiday Inn Express "Marina - State Beach Area", noch vor Monterey. Wie der Name sagt, ist das nahe beim State Beach. Siehe auch Google Maps Street View, einfach die gelbe Figur auf die Strassen ziehen. Die nächsten Restaurants waren von da hingegen mühsam zu erreichen, ich fahre abends nicht gerne mit dem Wagen zum Restaurant.
Walter -
Leider waren wir bis zum Schluss überzeugt das diese Reise machbar ist natürlich mit Überlegung ob wir nicht in Las Vegas wieder Heim fliegen was natürlich besser gewesen wäre....aber man lernt ja aus Fehlern und kann es danach nur noch besser machen.

Danke für die Tipps ich(wir) werde da beste draus machen
lg Sebastian