Was wird aus dem Flughafen Erfurt ?

Google es doch einfach mal und wirst feststellen das sich neue Airlines dort niedergelassen haben und es genug Flüge gibt.

Außer Lauda ist da nix dazugekommen. Die paar Flüge, die von Erfurt abgehen (Türkei/Ägypten, Mallorca 2 x in der Woche) , werden nicht reichen, um den Flughafenbetrieb auf Dauer zu halten. Das Land Thüringen hatte auch mit Germania schon nur Zuschüsse geben müssen.
Wenn da nix dazukommt, sehe ich schwarz für Erfurt.
Wir sind jetzt auf Leipzig wieder ausgewichen, die Frage ist dann, was wird mit Condor? Die Ziele, die wir anstreben, sind fast nur Condorflüge. Auch Dresden ist nicht weit, hat aber auch durch Germania verloren.
Sehr schade, bin gern von Erfurt geflogen, auch von Dresden, fliege aber auch gern von Leipzig.

Hab grad gesehen, Bulgarien, Frankreich, Ungarn vergessen, aber ganz ehrlich, die paar Flüge, die in der Woche abgehen, kann man fast mit der Hand abzählen. Das reicht nicht, um den Flughafen zu halten.

LG

klingt so als würdest du wie ich mittendrin wohnen, bis Leipzig und Dresden hab ich es auch so nicht weit. Ich lass mich überraschen meine Alternativflüge für die Germania sind bei Erfurt geblieben.

meine leider nicht, bis Erfurt hatten wir nur 50 km, so bleibt halt nur Leipzig momentan.

Grüße

Erfurt ist mit 125 km zwar weiter weg aber kleiner,da hab ich allein mit Kind nicht so viel Streß, Leipzig und Dresden sinds 70 km.

Entfernung ist mir eigentlich egal, wir wohnen direkt an der A4 - bis Leipzig ne Stunde, bis Dresden 1,5 h.
Kleine Flughäfen mag ich auch, wir sind im Dezember das 1. Mal von Dresden geflogen, super Flughafen und da gab es noch viele Ziele durch Germania. Nun leider nicht mehr - wir wollten auch mal auf Zypern ....
Erfurt wird nicht überleben, wenn nicht noch was dazukommt. Dann wird er halt für Übungsflüge etc. genutzt. Ich glaub nicht, dass unsere Landesregierung ihn so halten kann.
Lieben Gruß - dann wohnst Du halt nicht weit von uns.

Andersrum: Es werden jetzt Preise verlangt, die einer Airline das Überleben sichern, fallleroff
Airlines verdienen sehr wenig an den Flügen-- das ist Fakt. Ryanair verdient eine sehr grossen teil seines Ertrags nur an Zusatzgeschäften..
Germania war schon lange vor der Pleite ein wirklicher Patient. Nach und nach hat man alle Flieger verscherbelt- und am Ende musste man feststellen, das keiner der Interessenten den Trümmerhaufen kaufen wollte--- inzwisachen hatten die alle Maschinen verkauft und zurückgeleast.
Man hatte sich viel zu sehr verzettelt mit Nischenzielen.
Falsche Strategie, massive Fehler -- sowas rächt sich in der heutigen Zeit.. Das ist der Grund-- sonst nichts--- daher bitte keine sentimentalen Rückblicke. das ist nicht angemessen.
Es wird nicht die einzige Airline bleiben die aufgeben muss oder Pleite geht.Da warten wir mal ab.

Rückblicken wird doch noch erlaubt sei dürfen. Mit Germania waren sehr viele Passagiere, auch ich selbst, enorm zufrieden und das bis zuletzt über viele Jahre.
Ob die Fluggesellschaft falsche Strategien, Fehler u.s.w. hatte, mag sein. Die Kunden haben es im Prinzip kaum bemerkt, oder wußten dies gar nicht. Wie ein wirklicher Patient hat sie zumindest auf die Kunden nicht gewirkt. Ob das ein Fehler war, ist eine andere Geschichte.  Man wurde gut und sicher befördert, das bleibt in Erinnerung.

Rückblicken ist natürlich erlaubt--- aber bitte mit dem richtigen Blickwinkel.

Natürlich wurden klare strategische Fehler gemacht-- und zwar in massiver Fom, was bitte sonst?
Wäre das eine Airline mit Zukunftsperspektiven gewesen, dann hätten sich zuletzt auch Investoren gefunden, um sie weiterzubetreiben.
Das war nicht der Fall, weil das Tafelsilber - die eigenen Jets--schon in den Monaten/Jahren zuvor verscherbelt wurde.
Die vielen Germania -Individual-Bucher, die ihr Geld bei der Pleite verloren haben wollen wir mal auch nicht vergessen.Von denen hat sicher keiner eine angenehme Erinnerung an die Airline:
Flug gebucht und nichts für das bezahlte Geld bekommen...Totalverlust.
Da bleibt kein Platz für Sentimentalitäten.

Gut und sicher befördern? Das können andere Airlines auch.
Übrigens sind auch einige andere Airports von der Pleite betroffen, diese haben ebenfalls ein Problem mit dem Scherbenhaufen den Germania hinterlassen hat.
Wir machen hier auch bald zu. Für Erfurt ist die Situation sehr bitter, völlig klar, aber eben nicht nur für diesen Airport.

@guenter-holidaycheck sagte:

Man hatte sich viel zu sehr verzettelt mit Nischenzielen.

Sehr schade - es möchte eben nicht jeder nach Mallorca, Rhodos oder an die türkische Riviera...

Nichtsdestotrotz bin ich natürlich froh, dass ich keine Germania Flüge gebucht habe, da wir uns letztlich für eine andere Destination entschieden haben...

Ja -- die Germania Pleite hat Spuren hinterlassen--- auch am Flughafen Erfurt.Aber eben nicht nur dort.
Sauer sind die Reiseveranstalter oder grosse Onliner --wie die kleinen Reisebüros -nicht wegen der Überstunden. AirBerlin, und Niki war noch ein viel grösseres Schlamassel- die Krisenstäbe hatten daher schon viel Erfahrung gesammelt. Traurig genug.
Heftigere Themen sind:
Verärgerte und besorgte Kunden, die um ihren Urlaub fürchten, die an andere Airports reisen, mit anderen Airlines fliegen müssen.
Oder noch schlimmer--- deren Urlaub mangels preiswerter Flug-Alternativen komplett storniert wurde --oder noch wird.. Es fehlen ja immer noch Lösungen, für ein Reihe von Urlaubern.
Das ist dann wirklich ein Thema das die Branche intensiv beschäftigt. Sowas hinterlässt auch Spuren, überall.
Die Pleite kam zudem genau in die Hauptbuchungszeit.Ein weiteres Problem für alle Beteiligten.

Warten wir mal ab, wie viele kleine Reisebüros ,die rund um die "Germania-Airports" von der Airline profitierten, weiter existieren können.

Man könnte -- um das Thema abzurunden -auch mal fragen:
Wenn die Pleite einer einzigen Airline, z.B für den Flughafen Erfurt -- solche Probleme mit sich bringt --- hat dann nicht irgendwo die Weitsicht gefehlt?

Ok-- ist nun eher ein weiterer Germania Thread geworden--
Danke für die Beiträge- hoffen wir dass der Airport Erfurt sich bald "wieder fängt".
Wir machen- wie bereits zuvor angekündigt zu.