Günstig - Trekking - Menschen: Nepal

Auch möglich, aber nicht so günstig: Australien, Neuseeland

In Kombi mit dem "Backpacker-Bus" (Bazz-Bus): Südafrika

Auch schön, aber sprachliche Konflikte zu erwarten: Argentinien

und wie oben bereits erwähnt: Vietnam

nimm ne kleine Dose Haarspray mit - hilft gegen Hunde auch

weitere Reiseveranstalter für Madagaskar ...
Wikinger
Wigwam
Trails
Outback Africa

Hi,
ich war mit denen 2004 auf "Großer Südafrika Rundreise". Hatte alles prima geklappt. Gute 3 Wochen mit dem Range Rover durch das Land. Damals waren die noch hauptsächlich Vermittler der Reisen von Outback Africa (com) in Kapstadt.

1. Ich würde keine fertige vorgebuchte Reise machen, sondern vor Ort entscheiden.
2. Finde ich 16 Tage inkl. 3 Tage VI mit eurer vorgesehenen Route sehr ambitioniert.
3. Finde ich den Verkauf der Nationalpässe über eBay oder eine sonstige Art, mit Verlaub, eine S**erei! Schließlich werden mit diesem Geld auch die NPs Instand gehalten und die Rangers bezahlt

===============

So sehe ich das auch, daher wurde der Beitrag entfernt:

Günter/HC

In Nepal ist das mit den Papiereimern genau so. Ist man dazu noch auf Trekkingtour, dann gibt´s meistens nur Hock-Toiletten ohne Spülung. Da heißt es, genau zu zielen. Anschließend wird mit einem Becher aus einem Faß Wasser nachgespült. Dann muss man nachts bei Minustemperaturen aufpassen, dass man auf dem Glatteis keinen Spagat macht

schon geflogen ...

Condor
Air Europa
Iberia
TAESA (Charter aus Mittelamarika - keine Ahnung woher)
Kenia Airways
Lufthansa
Thai Airways
Bangkok Air
Qantas
Ansett Australia (Pleite)
South African
British Airways
Air Canada
KLM
Air France
Aerolinas Argentina
Qatar Airways

... Iberia werde ich wenn möglich in Zukunft meiden. Ansonsten war ich mit Thai, Qantas und Air Canada sehr zufrieden.

... ich versuch´s auch mal:

1993 Dom.Rep.
1994 Kenia
1994/95 Dom.Rep.
1995 Fuerteventura
1996 Thailand + Hongkong
1997/98 Australien (NT, Red Center, Ostküste) + Singapur
1999 Südliches Afrika (Südafrika, Namibia, Botswana, Zimbabwe)
2000 Neuseeland
2001 Ägypten
2002 Südafrika
2003 Nepal (Kultur und Annapurna-Trekking)
2004 Südafrika
2005 Kanada (Westen)
2006 Tanzania + Sansibar
2006/07 Argentinien
2007 Kanada (Westen)
2008 Nepal (Everest-Trekking)
2009 ???

Also für euer Programm wären selbst 5 Wochen zu kurz. Quer durch wäre für mich zu langweilig - du fährst hunderte von Kilometern nur durch Farmland. Außerdem wollt ihr doch bestimmt auch was anschauen und Wanderungen machen, und nicht nur im Wagen sitzen, oder?

Auch würde ich euch empfehlen, sich auf Ost oder West festzulegen. Selbst bei 1 Woche Toronto und Umgebung plus 3 Wochen West-Kanada (mit Flug Toronto - Calgary/Vancouver) wird das Programm eng (inkl. Vancouver Island oder Edmonton wird nicht funktionieren ohne Hektik; alles zusammen ist mMn gar nicht machbar in dieser Zeit). Dann lieber nur Calgary bis Vancouver mit dem WoMo.

wir haben letztes Jahr für den Flug mit LH/Air Canada 810 EUR gezahlt. Mit Air Transat solltet ihr Flüge um 650-700 EUR bekommen.

Beim WoMo gibt´s bei verschiedenen Anbietern Flex-Angebote. Vielleicht hast du Chance ein Schnäppchenzu machen. Auch würde ich immer eine Nummer größer nehmen (wir hatten zu Dritt einen Van a la Ford Galaxy als Mietwagen, der war vollgepackt!).

Wenn ihr euch für einen Mietwagen mit Camping entscheidet, denkt dran, was ihr alles mitschleppen müsst an Zelte, Iso-Matte, Schlafsack, Kocher, Geschirr, Tarp usw.). Wir hatten uns Kocher, Kühlbox, Gaskartuschen, Beil und Geschirr erst alles in Vancouver besorgt. Es gibt auch einen Anbieter rent-a-tent in Kanada (Vancouver und Banff), wo man die komplette Campingausrüstung mieten kann.

du musst nicht unbedingt mit LH oder Air Canada fliegen. Schau mal bei Air Transat. Fliegen nach Calgary und Vancouver, aber halt nicht täglich. Günstiger einkaufen kann man in großen Supermärkten. Da ihr mit WoMo reisen wollt, habt ihr auch einen kleinen Kühlschrank. Rabattkarten gibt´s auch zB von Safeway. In kleineren Orten wie Lake Louise sind die Einkäufe dann wesentlich teurer. Also mit WoMo + Flug mit Air Transat + vorausschauender Einkauf in großen Supermärkten ist euer Budget von 2000 EUR pP machbar (wie oben geschrieben haben wir richtig gut gelebt). Und weniger wie drei Wochen würde ich nicht planen.

Allerdings müssen wir auch nicht jeden Tag Parks oder Fähren begehen bzw. benutzen.

Die Fähren würden bei euch wegfallen, wenn ihr nicht auf Vancouver Island wollt. Trotzdem die 130 Can$ für den Jahrespass solltet ihr einplanen. Der lohnt ab 7 Tage in den NPs (also 3 Tage Banff NP, 3 Tage Jasper NP und 2 Tage YohoNP und schon lohnt sich der Jahrespass). Ihr müsst nicht mal die Parks begehen, sondern zahlt die Gebühr auch beim Durchfahren! Die Provincial Parks erheben den Eintritt über die Campgebühren.

@MaxDo

Wir waren Mitte Juni bis Mitte Juli unterwegs. Zelttour würde ich zu dieser Zeit nicht mehr machen ... abermillionen Moskitos !, die uns ziemlich früh abends ins Zelt gejagd haben (da wäre ein WoMo besser gewesen).

Wir haben ca. 3.500 EUR pro Person gezahlt - wir haben es uns aber besonders gut gehen lassen . Darunter war aber auch eine Grizzly-Tour für 250 Can$ p.P., die Fähre Discovery-Passage von Vancouver Island nach Bella Coola und vereinzelte Unterkünfte in Hotels/Motels/Backpacker (2N Vancouver, 3N Jasper, 2N Golden, 3N Banff). Allgemein muss man mit ca. 25-30 Can$ für einen Platz auf dem Campground rechnen, dazu kommt das Feuerholz mit 7-10 Can$. Lebensmittel/Getränke ähnlich wie bei uns. Benzin 0,90-1,10 EUR/Liter (Sommer 2007); Eintritt in die Nationalparks ca. 130 Can$ (Jahrespass; gültig für bis zu 7 Personen im Wagen).

Wir sind von Vancouver nach Calgary gefahren und hatten keine Einwegmiete zu zahlen (andersrum ist in fast allen Fällen diese zu zahlen).
Wenn ihr viel Natur erleben und fotografieren wollt, wäre auch ne Tour von/bis Calgary was für euch. Einfach in die Rockies fahren (von Calgary aus ca. 150 km) und dort ein "Urlaub" machen. Aus meiner Sicht besonders zu empfehlen: Lake O´Hara im Yoho (google mal danach, da muss man sich genau! 3 Monate vor geplantem Besuch die Transportpermits besorgen, da nur eine bestimmte Besucherzahl pro Tag zugelassen ist), der Berg Lake Trail am Mt. Robson; Moraine Lake und Paradise Valley nahe Lake Louise.

Überflüssiges Zitat entfernt!

Hallo MaxDo,
das WoMo-Fahren sollte kein Problem bereiten. Die meisten Straßen sind breit genug und der Verkehr ist auch nicht übermäßig. Natürlich gibt es einige Stellen, die mit einem WoMo dieser Länge nicht oder nur schwer zu befahren sind (mir sind nur 2 bekannt: die Straße zu den Takkaw Falls im Yoho NP - mit Rückwärts fahren; und die Straße hoch zum Angle Glacier im Jasper NP - weiß nicht genau, ist aber für große WoMo sowieso gesperrt). Außerdem würde ich wenn möglich alle Mitreisende als Fahrer eintragen lassen (es gibt Standardpakete, wo die Option dabei ist). Je nachdem zu welcher Reisezeit ihr unterwegs seit müsst ihr rechtzeitig am Campground sein, also nicht zuviele km pro Tag einplanen (max. 250-300; Schnitt vllt. 60 km/Std). Vorreservierung ist meistens nicht möglich (first come, first serve). 4.500 km finde ich auch recht happig. Wir waren letztes Jahr mit Mietwagen und Zelt unterwegs, und sind in vier Wochen ca. 3.500 km gefahren. Habt ihr schon eine Routenvorstellung? Wenn ihr Infos braucht, könnt ihr auch mal im Amerika-Forum stöbern.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Darf ich kurz an die von Dir akzeptierten Forenregeln erinnern. Darin steht eindeutig, das Werbung hier nicht gestattet ist. Also habe ich die links/Hinweise entsprechend unkenntlich gemacht und bitte darum dieses so zu akzeptieren und zukünftig nicht mehr zu posten.Danke

ich habe keinen Bock ne schwere Tasche im Urlaub mitzuschleppen.
Letztes Jahr für Tansania (Kili; Serengeti; Zanzibar) incl. dicke Sachen für Kili-Trekking und Camping-ausrüstung (Iso-Matte; Schlafsack) ca. 18,5 kg. Im Dezember für Argentinien ca. 15 kg. Im März geht´s zum Everst-Trek nach Nepal - hier müssen 15 kg reichen!

smarties wrote:
hm .... dann waere das ne option. kann mir jemand sagen wie hoch die auslandseinsatzgebuehr dieser karte betraegt in prozent?

Die Auslandseinsatzgebühr beträgt 1,75%.

Noch ein Tipp: bei der M&M Visacard mit Businessfunktion (62 EUR p.a.) ist eine Reisekostenrücktrittsversicherung inklusive falls du die Reise mit der Karte zahlst

Michael

Januar 2007: 16 Tage Argentinien. Rundreise mit 4 Inlandsflügen. Unterkunft mit Frühstück, 1x Mittag, 1x Abendessen. Sonstige Verpflegungskosten und persönliche Ausgaben: ca. 4.000 EUR.
Juni/Juli 2007: 30 Tage Kanada. Rundreise mit Mietwagen. Übernachtungen im Hotel, Backpacker, Guest-House, Zelt. Selbstverpflegung und Restaurants. Kosten komplett ca. 3.600 EUR.

"urlauber1984" wrote:
hallo!
beim landen hab ich jedesmal ziemliche probleme mit dem druckausgleich. zu allem überfluss bin ich auch noch erkältet und flieg am freitag nach gran canaria. ist es erlaubt nasenspray mit in den flieger zu nehmen?

ist im transparenten Zipp-Beutel (wie andere Flüssigkeiten auch) bis 100ml ohne Probleme möglich

Hallo, hier meine Reisen ....

1982 bis 1992: Nordsee, Holland, Bayern, Menorca, Ibiza, Türkei ...
ab dann:
1993 - Dom.Rep. (Punta Cana)
1994 - Kenia (Safari und Baden)
1994/95 - Dom.Rep. (Puerto Plata)
1995 - Fuerteventura
1996 - Thailand & Hongkong (Rundreise; Koh Samui)
1997/98 - Australien & Singapur (NT; Adelaide bis Cairns)
1999 - Südliches Afrika (Südafrika, Namibia, Botswana, Vic Falls)
2000 - Neuseeland (Nord- und Südinsel)
2001 - Ägypten (Nilkreuzfahrt; Kairo; Hurghada)
2002 - Südafrika (mit Mietwagen: Jo´burg - Kapstadt)
2003 - Nepal (Kultur; Bardia NP; Annapurna)
2004 - Südafrika (RR einmal "außenrum" - Start/Ende in Kapstadt)
2005 - Kanada (Westen)
2006 - Tanzania (Kili; Serengeti; Sansibar)
2006/07 - Argentinien (Bs.As.; Valdez; Patagonien; Feuerland)
2007 - Kanada (Westen) ... in zwei Wochen ist es soweit
2008 - Nepal (Everest-Trek) ... schon gebucht

Gruß
Michael

Condor
Air Europa
TAESA (Chartergesellschaft aus Mittelamerika)
Kenya Airways
Iberia
Qantas
Ansett Australia (gibt´s nicht mehr)
Thai Airways
Bangkok Airways
South African Airways
British Airways
Lufthansa
Air Canada
KLM
Air France
Aerolinas Argentina

Fliege wg. den Meilenprogrammen hauptsächlich mit Star Alliance oder Flying Blue (KLM/AF).

"wiener-michl" wrote:

"Bakterie" wrote:

"KaGu" wrote:
Rückflugbestätigungen sind bei Pauschalreisen von dem jeweiligen Reiseveranstalter zu machen. Dann hängen die aktuellen Zeiten an den Brettern oder in den Mappen im Hotel aus oder es kommt ein Fax auf das Zimmer.

Bei Linienflügen (Individualreisen) muss man sich selber darum kümmern.

Selbst bei Linienflügen ist heut zu tage keine Rückbestätigung mehr nötig. Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, jemals (ich reise immer "individuell") eine "Re-confirmation" gemacht zu haben (egal welche Fluggesellschaft).

Michael

Sorry Michael,
aber was du da sagst ist absolut falsch !
Das kommt immer auf die Airline an und das Land von dem du heim fliegst.

Nur ein Beispiel: Qatar-Airways,
Manila - Wien keine Reconfirmation nötig
Colombo - WIen Reconfirmation war nötig.

Also immer von Fall zu Fall bei der Airline nachfragen !

Lg Michl

und was passiert wenn nicht? Geht es dabei nicht um evtl. geänderte Flugzeiten (vllt. auch Info per SMS auf´s Handy möglich)? Du hast ein gültiges Ticket also wirst Du befördert. Sollte der Flug überbucht sein, ist es egal ob Rückbestätigt oder nicht.