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Die WELT über Eurowings](http://www.welt.de/reise/article150719744/Massive-Probleme-und-Verspaetungen-bei-Eurowings.html)

http://www.welt.de/reise/article150719744/Massive-Probleme-und-Verspaetungen-bei-Eurowings.html

interessanter Artikel zum Rohrkrepierer-Start von Eurowings. Nach deren Aussagen sind nach 2 Monaten Langstrecken-Flugbetireb schon ca. 4 Mio € an Fluggastentschädigungen aufgelaufen (theoretisch) . Wieviel davon  durch die Betroffenen eingefordert wird ist eine andere Frage....... .
Die Kritik an der derzeitigen Policy wird aber deutlich.

Armin:
Ich vermute daß die Lufthansa-Ersatzmaschinenplanung unabhängig von den Forumseinträgen hier stattgefunden hat.

Ach was !!

update
Die gestern 3 Stunden zu spät in Phuket eingetroffene Maschine ist dann auch später gestartet und mit 2 Std Verspätung in Köln eingetroffen. Dadurch konnte sie den für 23:55 geplanten Abflug nach Dubai nicht halten. Der Abflug hat aber pünktlich stattgefunden, nämlich mit einem LH A340.  Somit bleibt die EW Maschine am Boden und kann daher vermutlich zum  heute  geplanten Abflug nach Bangkok um 14:10 pünktlich starten.
Na also- geht doch! Gut dass LH hier mitliest .

update:
Die gestern aus Bangkok 3 Std. zu spät gelandete Maschine ist am selben Abend mit 4 Stunden Verspätung wieder nach Phuket gestartet. Dadurch wird die Maschine heute aus Phuket mit 3-4 stünduger Verspätung in Köln landen und der geplante Weiterflug nach Dubai heut Abend sich wiederum um einige Stunden nach hinten verschieben.
Bekloppt, wenn man versucht  mit einer einzigen Maschine im Dazuereinsatz zu fliegen. Es ist schlicht unmöglich, so irgendwann mal pünktlich zu sein, wenn keine  Pausen von 1/2 Tag mal irgendwann eingeplant sind, damit Verspätungen ausgegelichen werden können.
Man kann nur noch einmal an LH apellieren, einzuspringen und zu helfen, wenn sie ihr Konzept nicht vor die Wand fahren wollen, bevor es im Markt eingeführt wurde..............
Noch 2 Monate weiter so, dann ist das Image von EW komplett im A........... .

Ich selber habe mit Eurowings Flüge im Feb. von Köln nach Bangkok und im März zurück von Phuket nach Köln gebucht und betrachte die Unpünktilichkeit mit Sorge, weil ich aus einer anderen Buchung Anschlussflüge in Thailand erreichen muss. Zwar habe ich mir jeweils 5 Std. zwischen der geplanten Landung und dem Weiterflug gelassen, aber bei diesen massiven Verspätungen kann es trotzdem sein, dass mein  Weiterflug in die Wicken geht.

Ich habe mir mal die Umläufe der letzten 2 Tage angesehen. Gestern ist von Köln  eine Maschine mit 4 1/2 Std Verspätung nach BKK gestartet. Sie fliegt jetzt 3 1/2 Std. später von Bkk nach Köln zurück. In Folge ist der Abflug von Köln  nach Phuket heute Abend im Plan schon um 2h40 min nach hinten verschoben worden und der Rückflug aus Phuket nach Köln kann auch nicht pünktlich erfolgen.

Das zeigt Eines: Da z.B. die Thailand Strecken nur mit einer einzigen Maschine bedient werden, wirkt sich jede längere Verspätung noch tagelang auf alle Folgeflüge aus. Nach 5-6 Umläufen ist sie dann bestenfalls  rausgeflogen- vorausgesetzt, dass nicht eine neue Verspätung hinzukommt. Die haben einfach zu wenig Flugzeuge, um einen stabilen Flugplan aufrecht zu erhalten. Bei LH z.B. würde trotz späterer Landung in vielen Fällen eine andere Masschine trotzdem pünktlich starten, weil sie mehr kapazitäten im Umlauf haben.

Mein Vorwurf geht an die Muttergesellschaft Lufthansa. Die führen mit Riesen Tam Tam ein neues Langstrecken-Billigkonzept ein und  sagen, es sei super wichtig für die weitere Entwicklung des Konzerns, und lassen die Eurowings dann lieber am langen Arm verhungern, statt selber mal hin und wieder eine Fuhre zu übernehmen, und die Eurowings Machinen passiv wieder auf Flugplan zu bringen. Viele Unternehmen haben solche Startschwierigkeiten und müssen am Anfang auf externe Hilfe zurückgreifen bis sie groß genug sind, um selber zuverlässig die Kunden zu bedienen. Warum denkt die Lufthansa, dies sei bei Eurowings anders? Die Manger riskieren fahrlässig ihr neues Konzept, dass sie für so wichtig halten? Wo ist die Logik?