Dann hattest Du Glück, dass der Rückflug schon freigeschaltet war. Ryanair selbst schreibt dazu auf ihrer Homepage:
 
"Der Online Check-In ist 15 Tage bis 4 Stunden vor der planmäβigen Abflugszeit verfügbar."
Hier der Link dazu:
 
Ryanair Online-Check-In
 
Gruß
Chris

florena87 wrote:
Das heißt, der einzige Unterschied zu dem, dass ich den Trolley in den Flieger mit reinnehme (ohne etwas zusätzlich zu zahlen) ist jener, dass ich diesen Koffer (der den Bestimmungen entspricht) bei der höflichen Service-Dame mit in den Frachtraum aufgebe.

Das war bisher möglich.

Das ist bei manchen "Full-Service"-Linienfluggesellschaften möglich. Bei Germanwings wie auch bei anderen Billig-Fluggesellschaften ist das nicht kostenlos möglich. Die Gepäck-Gebühr wird dort für das Handling und die Verladung der Gepäckstücke erhoben. Soll heißen: trägst Du Dein Gepäck selbst und verstaust es in der Kabine zahlst Du nichts (die Bestimmungen für Handgepäck sind dabei natürlich einzuhalten); gibst Du das Gepäck auf zahlst Du pro Gepäckstück die entsprechenede Gebühr - egal ob Du es auch als Handgepäck hättest mitnehmen können oder nicht.
 
Gruß
Chris

palme30 wrote:
am Flughafen München müssen die Reisebüros eine Turnaround-Zeit von min. 45 Min. einplanen

Das finde ich jetzt aber merkwürdig - der Flughafen München selbst wirbt auf seiner Homepage für die 30 Minuten Minimum Connection Time in Terminal 2:
 
http://www.munich-airport.de/de/consumer/aufenthalt_trans/airportstop/minconntime/index.jsp
Dass es bei einer Verspätung knapp werden kann ist natürlich keine Frage.
 
Gruß
Chris

Die frühestmögliche Check-in-Zeit ist üblicherweise 14:00 oder 15:00. Wenn Ihr also erst ab 24.11. bucht, müsstet Ihr die Zeit von der Ankunft bis zum Nachmittag des 24.11. eben außerhalb des Zimmers verbringen.
 
Ich persönlich würde ab 23.11. buchen. Habe ich selber bei Nacht-Ankünften bisher immer so praktiziert - das ist es mir im Zweifel wert, nach einer langen Anreise gleich ins Zimmer zu können.
 
Gruß
Chris

Louboutin wrote:
Wenn ich Dich aber richtig verstanden habe, dann ist der Weiterflug nach Düsseldorf auf jeden Fall gewährleistet, ganz egal ob ich " meinen " Flug erwische oder nicht?

So ist es. Wenn beide Flüge Bestandteil einer Buchung sind, ist die betreffende Airline für die Weiterbeförderung verantwortlich. Lufthansa bietet täglich 10-15 Flüge zwischen den beiden Städten. Wenn man den Weiterflug verpasst hat, wendet man sich einfach an einen Schalter der Airline und wird dann auf den nächsten freien Flug umgebucht.
 
Nur wenn man zwei getrennte Buchungen hätte (also eine Buchung für XXX-München und eine separate Buchung für München-Düsseldorf), wäre man selbst in der Verantwortung.
 
Gruß
Chris

Hallo Louboutin,
 
doch, das ist schon zu schaffen - 30 Minuten sind exakt die kürzest mögliche Umsteigedauer (Minimum Connecting Time) in München. Zunächst einmal sind die im Flugplan angegebenen Flugzeiten immer sogenannte "Blockzeiten", das heißt gerechnet wird vom Abrollen an der Parkposition bis zum erreichen der Parkposition am Zielflughafen. Somit sind die Rollzeiten bereits im Flugplan enthalten.
 
Dann werden alle LH-Flüge in München in Terminal 2 angefertigt, so dass die Wege zum Umsteigen kurz sind. Auch die Gepäckverladung ist auf diese Umsteigezeiten eingerichtet. Ggf. werden Gepäckstücke mit kurzen Anschlüssen durch die Airline gesondert gekennzeichnet, so dass diese dann zuerst ausgeladen werden.
 
Viel Puffer für Verspätungen bleibt da natürlich dennoch nicht. Aber von München nach Düsseldorf gibt es ja so viele Flüge - bei einer Verspätung des ersten Fluges wirst Du einfach auf den nächsten Flug nach Düsseldorf umgebucht und / oder das Gepäck kommt mit der nächsten Maschine nach. Ich würde mir da keine Sorgen machen.
 
Gruß
Chris

Flugausfälle im Ferienflug-Bereich sind extrem selten - in der Regel werden diese dann - ggf. nachts - nachgeholt, wenn der Streik beendet ist.
 
Gruß
Chris

In der Regel mit Übersendung der Reiseunterlagen, ca. 2 Wochen vor Abreise, werden die Flugzeiten mitgeteilt. Bis dahin kann es sich ja noch mehrfach in alle Richtungen ändern.
 
Auch nach Übersendung der Reiseunterlagen sind Änderungen theoretisch noch möglich, wenngleich selten.
 
Gruß
Chris

JoergS wrote:
Mein Standpunkt: Wir sind kein Frachtgut wie Container, sondern Menschen mit einem Anspruch auf Einhaltung von Verträgen und Planungssicherheit.

Das ist ja alles schön und gut. Die Frage ist aber auch: wie viel ist jeder Reisende bereit, für diese Planungssicherheit in Euro und Cent mehr zu bezahlen?
 
Flugzeitenänderungen sind ja keine Böswilligkeit der Veranstalter oder Fluggesellschaften, sondern dienen zur optimalen Auslastung der Flugzeuge - je nach Bungungslage. Und das entscheidet sich eben oft erst relativ kurzfristig.
 
Wer Wert auf Planungssicherheit legt, kann ja bereits heute Linienflüge buchen - da ist die Gefahr einer Flugzeitenänderung deutlich geringer.
 
Gruß
Chris

Ja, Du kannst auch schon zu Hause für den Rückflug einchecken. Allerdings ist der Check-in maximal 15 Tage im voraus möglich. Sollte Dein Aufenthalt am Zielort länger sein, müsstest Du dort ein Internet-Café oder ähnliches aufsuchen.
 
Gruß
Chris

Beispiel: im Sommer fliegt Condor 5 mal pro Woche von Frankfurt nach Punta Cana, hin und zurück nonstop.
 
Im Winter (z.B. November) sind es nur 4 Flüge pro Woche, wobei einer davon über Montego Bay (Jamaica) geführt wird. Somit stehen hier deutlich weniger Kapazitäten zur Verfügung als im Sommer (ca. minus 30%), auch wenn die selben Flugzeuge eingesetzt werden (Boeing 767).
Man kann die Kapazitäten auch im voraus steuern; Condor ist ja schon eine Weile am Markt und hat Erfahrungen, wann welche Ziele nachgefragt werden. Eine Airline mit der Preisstruktur wie Condor kann es sich jedenfalls nicht leisten, großflächig mit halbvollen Flugzeugen durch die Gegend zu fliegen.
 
Gruß
Chris

Hier kannst Du die Flugpläne ab Brüssel abfragen:
 
Brussels Airport Timetables
 
Gruß
Chris

Die aktuell gültigen Flugzeiten laut Reservierungs-System "Amadeus" lauten:
 
X3 6122   12:25-17:05
X3 6123   17:55-23:00
 
Gruß
Chris

Als einzigen Nonstop-Flug von Brüssel nach Punta Cana kann ich am 08.07. einen Flug der Jetairfly finden, Abflug um 09:05. Das Kürzel der Jetairfly ist JAF; vielleicht gab es ja eine Verwechslung mit AF (= Air France)?
 
Dass Du diese Strecke mit Air France fliegts, ist jedenfalls sehr unwahrscheinlich. Solltest Du mit Air France fliegen, wäre das mit Umsteigen in Paris, wobei Air France am 08.07. gar keinen Flug nach Punta Cana anbietet.
 
Gruß
Chris

Wenn Du die Nacht mit gebucht und bezahlt hast, dann kannst Du natürlich früh morgens ins Zimmer.
 
Gruß
Chris

Welche Plätze man auswählen kann, hängt von der Fluggesellschaft ab. Das wird unterschiedlich gehandhabt.
 
Gruß
Chris

Für die Betrachtung des ursprünglichen Sachverhalts dürfte es auch unwesentlich sein, ob der Umweg 30 Minuten oder eine Stunde beträgt. Beides ist sicherlich noch verhältnismäßig; da habe ich aus eigener Erfahrung schon größere Umwege erlebt, die auch von allen Beteiligten hingenommen werden mussten.
 
Gruß
Chris

Eine Flugzeitenänderung zählt nicht als Verspätung. Als Verspätung zählt nur die Abweichung zwischen den tatsächlichen Start-/Landezeiten und dem am Flugtag letztlich gültigen Flugplan.
 
Flugzeitenänderungen bei einer Pauschalreise musst Du hinnehmen. Hier ist jede Verschiebung innerhalb des Reisetages zulässig, also auch z.B. von 6:00 morgens auf 23:30 abends.
 
Bei direkt bei der Airline gebuchten Linienflügen hast Du bei gravierenden Flugzeitenänderungen (ich glaube ab 2 Stunden) die Möglichkeit, kostenlos zu stornieren.
 
Gruß
Chris

Du kannst mit dem Ticket einmalig vom Wohnort zum Flughafen fahren. Fahrtunterbrechungen sind erlaubt, nicht jedoch Hin-und Herfahren. Es darf nur in Richtung des Ziels (also Flughafen) gefahren werden. Das heißt für die Fahrt vom Flughafen zum Hotel an Mittwoch und für die Fahrt vom Hotel zum Flughafen am Donnerstag benötigst Du zusätzlich ein Ticket vom RMV (Verkehrsverbund Rhein-Main).
 
Gruß
Chris

11Suzuki wrote:
PS: Lieber ein paar Euro mehr bezahlen und bei einer ehrlichen und fairen Reisegesellschaft buchen, aber nicht mehr bei GTI oder FTI(selber Besitzer)
 
Auch werde ich jedem Verwandtschaft- Freunde und allen anderen vor einer Reise mit GTI / FTI abraten, dann wir sich wenigstens die Unehrlichkeit und Unfreundlichkeithoffentlich rächen.

Mein Rat an ALLE nicht bei diesen Reisegesellschaften buchen

Wie kommst Du eigentlich darauf, dass GTI und FTI zusammenhängen? GTI gehört zur türkischen Kayigroup, während FTI ein konzernunabhängiger Veranstalter aus München ist. Außer dem ähnlichen Namen haben die nichts gemeinsam. Bevor man vor etwas warnt, sollte man sich vielleicht ein bisschen informieren.
 
Gruß
Chris