Hier gibt es schon einen Thread in dem du ausreichend stöbern kannst: Schöne Hotels mit gutem Hausriff

Mein bisheriger Favorit in Sachen Unterwasser (egal ob tauchen oder schnorcheln), gepaart mit schönem Hotel: Steigenberger Coraya Beach

So wie Ahotep schon schrieb, so läuft es z.B. auch bei einem medizinischen Rücktransport. Ich habe das einmal für einen Freund organisiert der auf den Seychellen einen Schlaganfall hatte. Die private Auslandsreisekrankenversicherung hat sich, nach einigem hin und her, mit dem örtlichen Krankenhaus abgestimmt und den gesamten Rücktransport organisiert und die Bezahlung geregelt.
Ich bin übrigens immer wieder erstaunt wie viele Menschen ohne private Zusatzversicherung ins Ausland fahren.

Ach wie schön, gerade zu Weihnachten. Da poppt so ein altes Schätzchen aus 2013 einfach wieder hoch und wärmt doch gleich das Herz. Meines zumindest.
Günter und vs konnten sich noch mit ein paar Basics beschäftigen und der gute alte Bernhard mit seiner Asien-Expertise. Ohne ihn hätte ich in Thailand den ein oder anderen Fehlgriff gemacht.
Sorry, völlig OT hier. Musste jetzt aber mal sein.

Zuerst stelle ich mir die Frage wie man eine Pauschalreise nach Phuket mit einem Routing über ICN buchen kann. Da gibt es nun wirklich drölfenneunzig bessere Verbindungen. Okay, Korean Air ist eine sehr komfortable Fluggesellschaft - aber so einen Umweg? Da muss man schon richtig Lust drauf haben. Übrigens: Deine Kritik, dass die Dame von Korean Air nicht gut genug Deutsch gesprochen hat, lässt tief blicken. Beschwerden, wie von dir vorgetragen themx, fehlt nicht selten ein Stück Selbstreflexion.
Tatsächlich hat Korean Air auf ihrer FRA-ICN Strecke derzeit eine miserable Performance und den Anschluss nach HKT wird man bei diesen Verspätungen wohl knicken können. Ein Recht zur Umbuchung und/oder Stornierung dürfte sich dennoch wohl nicht herleiten lassen. Insofern sollte dich KE wenn du tatsächlich den Anschluss verpasst umbuchen. Es gibt ja zahlreiche andere Verbindungen nach Phuket. Sie sind zwar alle nicht wirklich sexy, zeitaufwändig und mit mindestens einem weiteren Zwischenstopp verbunden, andere Lösungen sehe zumindest ich hier derzeit nicht.
Die juristisch Versierten oder andere Expert:innen hier können aber womöglich doch noch neue Horizonte öffnen.

@rainim: Tolles Hotel, toller Ort, tolles Land. Ihr macht nichts verkehrt.

Ich hatte in zwei Urlauben in Thailand einen eigenen Mietwagen. Ist alles gutgegangen. Aber ich würde es nicht wieder machen. Denn als Farang bist du nicht einfach in einer schwächeren Position, z.B. bei einem Verkehrsunfall. Du hast schlichtweg keine Chance, du bist dran!
Und mit dem Linksverkehr, ist schon ein wenig trickreich. Aber wenn man sich darauf einlassen mag, dann steht dem nichts im Weg.
Diese Entscheidung hat ja viel mit der eigenen Risikotoleranz zu tun. Und ich würde mir das in Thailand nicht wieder antun mögen. Bekreuzige mich aber auch nicht schreckensbleich wenn sich jemand in Thailand mit dem Mietwagen fortbewegen will.

Der Beitrag von ImmerwiederSommer ist maximal neben der Spur. Und zwar sowas von neben der Spur, dass hier kein geneigter User etwas auf die "Vorsicht Finger weg" Warnung geben dürfte. Auch der booking.com Vorstand dürfte deswegen kein kurzfristiges Krisenmeeting terminieren.
Irgendwie zeigen bei diesen Usern immer mehr Finger auf sie selbst als auf den vermeintlichen "**********". Das sich eine geneigte Juristin des Postings mal annimmt, wäre nur zu wünschen.

Jetzt denkt auch die Thai über die Reaktivierung ihrer A380 (Teil-) Flotte nach. Klick

Ich empfand die A380 als mein schönstes Flugerlebnis und konnte sie bei Singapore Airlines, Lufthansa und eben Thai erleben. Und speziell bei TG war die Kabine in meinen Augen besonders gut gelungen. Gerade der Economy Bereich im Oberdeck hatte es uns angetan. Bei frühzeitiger Buchung konnte man dort überaus komfortable Plätze mit viel Platz und Privatsphäre bekommen.

Ob der TO hier noch dabei ist? Ich hab da so meine Zweifel...
@vadder.meier: Woher nimmst du die Erkenntnis von gut 2 Stunden Transfer? Zumindest ich habe vom TO nicht gelesen wo sein Hotel ist. Die 2 Stunden Transferzeit mögen passen wenn man z.B. in Khao Lak ist. Insofern halte ich deine zeitliche Kalkulation für reichlich kühn.
Die meisten Ziele auf Phuket haben nicht einen so langen Transfer.

@BlueMon1970: Ich habe ein ausgeprägtes Faible wenn hier jemand neu hinzukommt und gleich "Nie wieder XY" rumbellt. Schreiben wir es mal der Unerfahrenheit zu und du hattest die Möglichkeit dich auszu***. Wenn`s dann hilft... Die Art des Benehmens scheint heute eher State of the Art zu sein.
Mit Unregelmäßigkeiten unterschiedlicher Art umzugehen, ist in Thailand häufig eine Challenge. Dazu gehört dann auch mal verloren gegangenes Gepäck. Das passiert aber nicht nur in Thailand. Gerade 2022 war das insbesondere in Europa für hunderttausende von Touristen ein erhebliches Ärgernis.
"Thai Airways ist nicht mehr was es mal war" - Die "Früher war alles besser Beobachtung" mag ja dein subjektives Empfinden widerspiegeln, ist aber erstmal eine grundlegende Lebenseinstellung.
Keine Frage: Fehlende Koffer sind echt ärgerlich! Was man daraus macht, eine Chance...

Ich kann leider nicht nur einen nennen:

• Shining
• Das Schweigen der Lämmer
• Einer Flog über das Kuckucksnest
• Der Club der toten Dichter
• Hotel New Hampshire

Und für dein sinnstiftendes Posting meldest du dich hier extra an? Hättest du das nicht kommentiert, wäre es im Nirwana verblieben.

Aber: Wie schon 2006 kann man noch immer rund 1 Stunde Fahrzeit mit dem Taxi von der Innenstadt zum Flughafen einplanen. Von "Mist" also ein ganzes Stück entfernt

Für mich sind die Zwischenstopps in den Emiraten einfach extrem störend. Drei Stunden Mitten in der Nacht sind einfach nichts für meinen Bio-Rhythmus. Raucher:innen mögen das dezidiert anders beurteilen. Das man drei Stunden in Dubai natürlich rumkriegt

Insofern würde ich TG ganz klar den Vorzug geben.

Passt vielleicht aktuell auch gut hierher: Billigairlines und andere Direktfluggesellschaften lassen ebenfalls im Winter 2022/23 den deutschen Markt links liegen: Klick

Das ist ja wirklich krass. An mangelnder Nachfrage dürfte das nicht liegen - gerade die Kanaren sind doch im Winter wirklich äußerst beliebt. Da würde mich mal die Einschätzung eines Profis interessieren. Vielleicht schreibt Günter ja mal ein paar Sätze dazu...

Meinen Sachverhalt habe ich hier im Januar 2022 (Seite 121) geschildert. Daher nur kurz: Pauschalreise nach Thailand, gebucht über MWR, mit Flügen der LH in der Economy. Ich habe dann selbst ein Cash Upgrade auf der LH Website gebucht und die für Februar 2022 geplante Reise aufgrund Corona Restriktionen in Thailand selbst storniert. Es ging mir um die Erstattung der Kosten für eben dieses Cash Upgrade, insgesamt 998 €.
Nachdem ich bei der LH nicht weiterkam, habe ich die Schlichtungsstelle SÖP, eingeschaltet. Die Lufthansa hat die Schlichtung abgelehnt da die Ursache keine Flugannullierung oder Verspätung war sondern die durch mich selbst veranlasste Stornierung einer Pauschalreise. Die SÖP hat sich der Auffassung der LH angeschlossen und mich darauf hingewiesen, entweder die Verbraucherzentrale oder einen Anwalt einzuschalten.
Über meine Rechtschutzversicherung habe ich die Möglichkeit einer telefonischen anwaltlichen Beratung. Diese habe ich genutzt und der Anwalt hat mir bestätigt, ich hätte keinen Anspruch auf Erstattung. Ähnlich wie die Tarifrestriktionen bei besonders günstigen Tickets, verhält es sich offenbar auch bei Cash Upgrades: Reise selbst storniert=Cash Upgrade verfallen.
Lehrgeld für mich aber vielleicht hilfreich für andere Reisende.

Bei mir geht es um die Erstattung eines Cash-Upgrades gegenüber der LH. Nach zahlreichen Kontaktversuchen über die LH Website und mehreren erfolglosen und für mich überaus frustranen Kontakten mit der Hotline habe ich am 13. Juli 2022 die SÖP eingeschaltet.
Bearbeitungsdauer soll bis zu 3 Monaten sein. Vor Ablauf dieser Frist bekam ich am 12.10.2022 die Mitteilung, dass sie noch Zeit benötigen und bitten mich um Geduld.
Immerhin...

Das sind doch niemals 20 Zentimeter, lieber Peter... *träller* Soweit mal ganz kurz mega OT

Zurück zum Thema:
Ich hatte seit Mai insgesamt 6 Flüge mit Corendon oder deren unterschiedlichen Wetlease Partnern, gestern gerade mit Global Airways. Nun bin ich auch alles andere als ein Riese, aber in Sachen Sitzkomfort ist mir nichts nachteilige(res) gegenüber TUIfly oder Condor aufgefallen.
Für mich das alles entscheidende aber war und ist: Alle Flüge waren +/- 30 Minuten pünktlich und fanden statt (in der heutigen Zeit ja keine Selbstverständlichkeit), ich hatte ein gutes Sicherheitsgefühl, Gepäck war immer am Zielflughafen vorhanden und es gab keine nervigen Verkaufsdurchsagen die einem morgens um 4:00 Uhr vom schlafen oder zumindest dösen abhalten.
Noch ein für mich angenehmer Aspekt: Aus familiären Gründen musste ich den gestrigen als auch den für morgen anstehenden Flug (HER-HAJ-HER) extrem kurzfristig buchen. Corendon hatte dabei trotz der Kurzfristigkeit sehr kulante Preise.

Und hier ist auch schon ein erster Erfahrungsbericht zur Premium Comfort Class der Niederländer. Auf das Resultat kann KLM stolz sein. Allerdings ist der etwa doppelte Preis des regulären Economy Tarifs eben auch kein Schnapper.
Klick

Also ich bin mit TG in den letzten Jahren mehrfach nonstop FRA-HKT geflogen. Denen jetzt "dummen Kundenfang" zu unterstellen, finde ich einigermaßen abwegig.
Hier im Forum wird doch an unzähligen Beispielen deutlich, welche Klimmzüge Airlines aktuell unternehmen und wenigsten einigermaßen ihren Flugplan zu erfüllen und sicherzustellen. Das kann man ja alles ärgerlich finden, sollte aber die Kirche im Dorf lassen. Im hier diskutierten Fall geht es um einen Umweg von wenigen Stunden bei einem Langstreckenflug.
Dagegen mal hunderte komplett gecancelter Flüge von z.B. Corendon