hugo11 wrote:
(...) "Pickerl" (...) bekommst du beim ADAC (...)

wird für 10 Tage geordert

hugo11 wrote:
(...) je Autoinsasse muss eine Warnweste im Auto sein.

wird aufgestockt..

reiselilly wrote:
(...) gut wäre es auch, nicht Samstags an- und abzureisen (Staugefahr).

ein Sonntag ist geplant

puffel wrote:
Wir haben ab 01.11. Winterreifenpflicht (...)

Sind von Oktober bis Ostern am Auto

puffel wrote:
Wofür brauchst Du denn eine Decke???

Vorbelastung nach einer ungeplanten Nacht auf der Autobahn nach Schnee, Eis, Unfall etc. Und die Rettungsdecke knistert so nervig..

strawberryhill wrote:
(...) ich hoffe nur, du bist nicht einer, der den stau aus dem nichts bildet und zu langsam fährst.(...)

Bei der Rennleitung hab ich noch 2 Punkte offen..

strawberryhill wrote:
(...) wenn man von Deutschland nach Österreich fährt, (...) dann begibt man sich aus dem Niemandsland in die Zivilisation.

Du kennst evtl das Emsland. Hier kann man mancherorts wirklich noch nach Zivilisation suchen. Aber das passt schon.

hugo11 wrote:
(...)strawberryhill, mit solch qualifizierten Beitraegen lockt man Touristen an, ganz sicher!(...)

Also die Sprüche nehm ich mit Humor. Ein bisschen frotzeln ist normal, denn einen Klischee-Fettnapf wird man sicherlich überall mit Anlauf treffen.

Was müsste ich den bei Schneeketten beachten? Ab wann besser aufziehen? Wann wieder runter damit? Wie ist dann die zulässige Geschwindigkeit – hab mal was von max. 50 km/h gehört.
 
Gruß Martin

Im Februar 2011 steht für mich Flachland-Menschen (Emsland, NDS, D) der erste Ausflug in die Bergwelt an. Ziel ist in Tirol (Umhausen oder Längenfeld).
 
Da mein höchster Punkt bisher 500 mtr ü.NN im Sommer war, sind nun 1000 mtr ü.NN sicherlich anders zu bewerten beim Autofahren.
 
Worauf muss man achten? (Auto: Vectra B - BJ 1997)
Was sind so die Plangrößen für Entfernungen (km in h) sicher zu fahren?
Decke und heißen Tee im Auto mitnehmen?
 
Möchte gerne wissen, auf was ich mich evtl einlasse..
 
Gruß Martin