"jaykayham" wrote:
Hi, die liste ist der absolute tiefpunkt und für den müllkorb....
warum, hier einige atworten von mir:
1.auf der liste stehen airlines, die es nicht mehr gibt oder sich aber umbenannt haben- z.B. Star AIR ist nun STARjet etc.
2.es stehen viele airlines auf der liste, die niemals flugzeuge haben, die es bis nach europa schaffen würden
3.einige airlines auf der liste sind FRACHT-Airlines, völlig uninteressant für Passagiere
4.es ist auch die ARIANA AFGHANISTAN gelistet, die m.w. Flugzeuge aus Frankreich anmietet um europäischen Standards zu genügen- warum wird die Airline trotzdem gesperrt??? Die französischen Partner-Airlines sind nicht gesperrt- da verstehe einer nochmal die welt 
5.Es gibt noche jede andere menge airlines vor denen z.B. das AUSWÄRTIGE AMT ausdrücklich warnt... leider sind die nicht auf der Liste... 
naja, habe folgenden link gefunden:
CLICK HIER!
Luftfahrtunternehmen, für die ein generelles Verbot für alle Operationen in der EU gilt:
NORDKOREA:
Air Koryo
KOMOREN:
Air Service Comores
AFGHANISTAN:
Ariana Afghan Airlines
KASACHSTAN:
BGB Air; GST Aero Air Company
KIRGISIEN:
Phoenix Aviation; Reem Air
THAILAND:
Phuket Airlines
RUANDA:
Silverback Cargo Freighters
DEMOKRATISCHE REPUBLIK KONGO:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter Africa One; African Company Airlines; Aigle Aviation; Air Boyoma; Air Kasai; Air Navette; Air Tropiques s.p.r.l.; ATO - Air Transport Office; Blue Airlines; Business Aviation s.p.r.l.; Butembo Airlines; CAA - Compagnie
Africaine d'Aviation; Cargo Bull Aviation; Central Air Express; Cetraca Aviation Service; CHC Stelavia; Comair; Compagnie Africaine d'Aviation; C0-ZA Airways; DAS Airlines; Doren Aircargo; Enterprise World Airways; Filair; Free Airlines; Galaxy Corporation; GR Aviation; Global Airways; Goma Express; Great Lake Business Company; I.T.A.B. - International Trans Air Business; JETAIR - Jet Aero Services, s.p.r.l.; Kinshasa Airways, s.p.r.l; Kivu Air; LAC - Lignes Aériennes Congolaises; Malu Aviation; Malila Airlift; Mango Mat; Rwabika "Bushi Express"; Safari Logistics; Services Air; Tembo Air Services; Thom's Airways; TMK Air Commuter; Tracep; Trans Air Cargo Services; Transports Aeriennes Congolais (TRACO); Uhuru Airlines; Virunga Air Charter; Waltair Aviation; Wimbi Diri Airways
ÄQUATORIALGUINEA:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter Air Consul SA; Avirex Guinee Equatoriale; COAGE- Compagnie Aeree de Guinee Equatorial; Ecuato Guineana de Aviacion; Ecuatorial Cargo; GEASA - Guinea Ecuatorial Airlines SA; GETRA - Guinea Ecuatorial de Transportes Ae5eos; Jetline Inc.; KNG Transavia Cargo; Prompt Air GE SA; UTAGE - Union de Transport Aereo de Guinea Ecuatorial
LIBERIA:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter International Air Services; Satgur Air Transport, Corp.; Weasua Air Transport, Co. Ltd;
SIERRA LEONE:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter Aerolift, Co. Ltd; Afrik Air Links; Air Leone, Ltd; Air Rum Ltd; Air Salone, Ltd; Air Universal, Ltd; Destiny Air Services, Ltd; First Line Air (SL), Ltd; Heavylift Cargo; Paramount Airlines, Ltd; Star Air, Ltd; Teebah Airways; West Coast Airways Ltd.;
SWASILAND:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter African International Airways, (Pty) Ltd; Airlink Swaziland, Ltd; Jet Africa; Northeast Airlines, (Pty) Ltd; Scan Air Charter, Ltd; Swazi Express Airways
Luftfahrtunternehmen, für die Einschränkungen von bestimmten Flugzeugtypen in der EU gelten:
BANGLADESCH:
Air Bangladesh - B747-269B
LYBIEN:
Buraq Air - IL-76 und Let L-410
DEMOKRATISCHE REPUBLIK KONGO:
HBA -gesamte Flotte mit Ausnahme von L-101
Super!!! Genau so isses. Meine volle Zustimmung. Hier gibt es nichts mehr Besseres zu kommentieren oder dazu zuschreiben.
gruß fio