KHaucke wrote:
merkaii,

vielen Dank für den Link. Mich hat der Sitzabstand interessiert, ob es sich lohnt den Aufpreis zu zahlen.

LG Kerstin
 
Die Sitze zu buchen lohnt sich schon, nur sollte man überlegen was ihr bezahlen bereit seit. 100 Euro Dom.Rep. pro Person und Streck ist Ok, 150 Euro pro Person und Strecke ist schon viel Geld wenn man zu dritt oder viert in den Ferien fliegt und dann gibt es da noch Strecken von 200 bzw. 250 Euro pro Person und Strecke da sparen sich viele den Preis und sitzen lieber Eco. Jeder nach seinen Geldbeutel.

Ich sehe es genau so, die Preise sind soweit ich sehen konnte gleich denen von 2009. Aktuell ist zum 13.10.2009 die Angebote von Neckermann und FTI, hier im Holidaycheck und ++++, darf man ja nicht mehr schreiben. de 
Gute Angebote kann man jetzt schon finden, nur muss man wissen was man will

Überflüssiges Zitat lt. Forenregeln entfernt !

Ich fahre schon seit 10 Jahren immer in den Sommerferien, warte erst einmal die neuen Kataloge ab und dann schau hier oder bei Werbung
Ich glaube nicht das dies der Preis ist der 2010 aktuell ist. Jetzt um die Zeit sind die Preise immer so hoch.

Frank

KHaucke wrote:
Hallo,

ich habe gelesen, daß es in Frankfurt für die Premium Economy einen extra Schalter zum Einchecken gibt. Gilt dies auch zum Vorabend Checkin?

Kerstin

Ja den Schalter für PEC gibt es in Frankfurt, man sollte sich aber nicht von den Vorposten aufhalten lassen, der sie in die normale Reihe schicken will. Sagen sie dass sie Premium gebucht haben und halten sich etwas rechts. Der Schalter für die PEC befindet sich gegenüber dem normalen Schalter, in Frankfurt. In Punta Cana gab es auf dem Rückflug dann zwei Schalter nur für CC und PEC.

Für alle PEC Freunde, in den Schulferien 2010 wir es bei zeitiger Buchung 150 Euro in die Dom.Rep. (Punta Cana) p.P. und Strecke kosten. Tauchgepäck wird schon ab Nov. 2009 teurer, statt 50 Euro Hin und zurück, dann 40 Euro für eine Strecke, könnt euer Tauchgepäck doch im Urlaub lassen :-), dann wird es billiger.

Das ist doch hier das Forum für PEC und nicht CC, oder sehe ich da was falsch?

Nein, der Urlaub war viel zu schön:-) Condor soll sich nur mal Gedanken machen und wenn genügend schreiben dann vieleicht ..........
Mich stören auch nicht Kinder, denn ich habe 3 und eine ist eben noch mit, nur nervt diese nicht so wie eben andere...
Man soll sich nur mal vorstellen, man bezahlt 600 Euro pro Strecke und Person CC zusätzlich und da ist so ein Circus, weil Leute die nichts dafür bezahlen mussten, sich nicht benehmen. Anscheint finden das einige ganz toll. Dies ist meine Meinung, will ich hier noch einmal betonen.

Hallo, was für eine Aufregung :-), ich will keine Geld zurück sondern nur meine Erlebnisse berichten. Wen es nicht interessiert, brauch es nicht zu lesen, oder? Wie ich weis das Kinder umgesetzt wurden, ganz einfach, ich war auf Platz 6 und habe alles live erlebt. Wenn die Eltern in Eco sitzen und die Kinder CC, ich glaube nicht das die Eltern für ihre Kinder CC buchen und für sich selbst Eco :-).
Sandra, wenn deine Kinder in CC sitzen, rennen diese auch dann ständig in die Eco Class? Oder werden von anderen Erwachsenen besucht, die aus der Eco kommen? Das musste ich jetzt mal los werden.
Also noch einmal, jeder soll es selbst erleben und ich will kein Geld zurück. Dies ist hier ein Forum zum Meinungsaustausch.

Wir sind wieder zurück und dies ist meine Meinungsbericht. Wer Fotos will schickt ne Mail an mich und wenn ich Zeit finde schicke ich welch zurück
 Also hier mein Bericht den ich an Condor geschickt habe:

wir habe die Premium Eco Class dieses Jahr ausprobiert und sind im Großen und Ganzen entspannt geflogen. Trotzdem möchte ich ein paar Dinge ansprechen, damit sie diese weitergeben können.
Wir sind am 14.07.2009 mit DE 2322 von Frankfurt nach Punta Cana geflogen. Der Check In in Frankfurt war mit diesen Extraschalter schon sehr gut. An Bord hatten wir die Sitze 6 G, H, K und waren auch ohne Fußstützen zufrieden. Das versprochene extra große Zeitschriftenangebot gab es nicht, man sagte uns dies wurde eingestellt. Wir hatten 2 Zeitschriften zur Auswahl und das finde ich schon nicht gut. Das Essen und der Sitzabstand waren für uns zufriedenstellend. Was uns aber auf diesen Hinflug störte war, dass man die leeren Sitzplätze in der CC mit Kindern auffüllte, die dann in der CC sich nicht dementsprechend verhielten und fangen spielten. Dann rannten ständig die Kinder die Eco nicht in CC waren ständig hin und her und knallten ständig vor meinen Sitz. Wenn ich so viel Geld bezahlt hätte für CC, dann wollte ich es zurück haben. Wenn einer schon die Plätze in CC auffüllt, dann soll er doch bitte dort bleiben und sich so verhalten und nicht ständig hin und her. Dies wurde wohl hier bei der Vergabe nicht bedacht, dass man nicht ein Kind in CC setzt und den Rest in ECO belässt.
Mein Vorschlag, wenn es genug nachfrage für Premium Eco Class gibt, noch eine Reihe von CC weg, dann 12 statt 18 Plätze und die ganze Mittelfläche des Flugzeug, bis Reihe 20 (19) Premium Eco mit den Toiletten im Mittelteil und extra Service. Hier hat man dann abgeteilte klare Bereiche und man sollte den Service für die Premium Eco Class nicht einschränken, wie es jetzt schon bei den Zeitschriften ist. Der Preis sollte ebenfalls konstant bleiben, denn dann kann sich schon jeder auf die Mehrkosten einstellen und nicht über Erhöhungen ärgern müssen. Preisvorstellungen liegen meiner Ansicht nach bei 100 – 140 Euro pro Strecke und Person, egal wohin.
Der Rückflug, am 31.07.2009 von Punta Cana nach Frankfurt DE 5233, war ähnlich. Wir hatten jetzt die Plätze 8 G,H,K, Zeitschriften hatte ich überhaupt nicht mitbekommen und auf meine Nachfrage erklärte man mir, es gäbe keine bzw. ich sollte doch mal selbst in den Gepäckfächern nachschauen. Es tropfte von der Deckenverkleidung, da sich durch die Luftfeuchtigkeit Kondensat gebildet hatte. Hier muss man schauen, denn viele Sitze waren durchnässt und die Decken und Kissen darauf ebenfalls und das bei einen 10 Stunden Flug. Das darf wohl nicht vorkommen. Die CC wurde wieder aufgefüllt, nur war dies umgekehrt, ein Kind blieb in der PEC sitzen und leider hinter mir. Die Mutter kam ständig raus oder der Sohn ist ständig davor. Wenn ich dachte jetzt kann ich mal schlafen, wurde an meinen Sitz gerüttelt, weil man ständig aufstehen musste oder die Mutter sich auf meine Lehne stütze um sich mit ihren Jungen zu unterhalten. Also da müssen sie ihrem Portpersonal mal eine klare Ansage machen, dass dies so nicht geht. Alle in CC versetzen oder keiner, bzw. meinen Vorschlag mit der Reduzierung der CC und Erweiterung der PEC mit sehr guten Service und eigener Toiletten, bei festen Preisen die man Kalkulieren kann.
Dies sind Vorschläge für die Verbesserung und Leistungssteigerung ihres Unternehmens. Wer für 49 Euro fliegen will, der erwartet eigentlich keinen Service, denn die Anfahrt zum Flughafen ist teurer.

bernhard707 wrote:

FKreher wrote:
Flug 28.09.2009 Frankfurt Santo Domingo 23:50 Uhr
  
Du hast es immer noch nicht gemerkt, oder?

Jaaaa, jetzt schon

@packard
Überflüssiges Zitat entfernt!

Dies war kein Vorabend Check in, der Flug ging 23:50 Uhr und da wollten wir nicht schon mittags am Flughafen sein. Wenn man genau liest steht da, und dass kommt direkt von Condor, ab 17:30 Uhr am normalen Schalter 773. Es kann möglich sein das einige am Comfort Class Schalter einchecken, nur haben wir uns darauf verlassen, 773 – jaaaaa das ist der normale Schalter!.

Das mag so sein, habe mich nochmal schlau gemacht, das gilt nur für Flüge bis 17:30 Uhr.
Premium Economy Class:
Für Abflüge bis 17:30 Uhr Schalter 761-762
(Schalter öffnet 3 Stunden vor Abflug)
Für Abflüge nach 17:30 Uhr Schalter 773
Wenn man danach Eincheckt ist keine Bevorzugung mehr da, also so habe ich es erlebt.
Nach meinen Urlaub im August schreibe ich nochmal, denn ich fliege vor 17:30 Uhr.

Auf der Homepage von Condor steht, dass in Frankfurt die Premium Eco Class Kunden extra abgefertigt werden. Habe gestern meine Schwester zum Flughafen gebracht und da musste man sich hinten anstellen, selbst nach rückfragen. Die Schalternummer brauchen sie hier nicht, da anstellen.
Flug 28.09.2009 Frankfurt Santo Domingo 23:50 Uhr

bernhard707 wrote:
Links zu aktuellen Fotos der PEC wurden auf den vorhergehenden Seiten bereits eingestellt.

Wann und wo wurden die Links eingestellt, kannst du diese nochmal einstellen und dann hier?

Koala39 wrote:
Hallo,

hat jemand Erfahrung mit dem "kostelosen" Premium Menü bei Condor Flügen?

Wir haben bei Thomas Cook eine Pauschalreise gebucht und da ist u. a. neben der kostelosen Sitzplatzreservierung auch das Premium Menü kostenlos (kostet ansonsten ja € 7,-- pro Person). Jetzt stellt sich für mich die Frage, wie das abläuft bzw. wie man das den Stewardessen gegenüber nachweist. Einfach mit dem Ticket? Muss man das im Vorhinein irgendwie bestellen?

Wäre toll, wenn mir jemand, der das schon in Anspruch genommen hat, kurz erklären könnte, wie das vor sich geht.

Danke schon mal im Voraus.
LG
Michaela

Meine Frage? - habt ihr vielleicht auch Premium Eco Class mit im Preis? dann brauchst du nichts zu tun, hast Plätze res. in Reihe 6 bis 10!

Gruß

War eine Pauschalreise und Neckermann hat uns nicht informiert. Den Abend vorher haben wir in der vorgesehenen Mappe geschaut und da stand der Flug noch nicht aus Ausfall. Reiseveranstalter verwies auf Fluggesellschaft, sitzen im selben Haus in Oberursel? Es gibt keine herankommen an diese Gesellschaften, alles Winkelverträge und die neuen Gesetze zu Verspätungen gelten hier anscheint nicht. :?

Dylan wrote:
Und wenn es dann endlich zu den langersehnten Gerichtsverhandlungen kommt, wird dann nur darüber verhandelt, welche zusätzlich entstandene Kosten von CONDOR zu übernehmen sind bzw. zu erstatten sind.

Ja, das denke ich auch, alle die denken sie bekommen etwas zurück, schont eure Nerven, da kommt nichts von der Fluggesellschaft. Anders sieht es bei einem Reisemangel aus, nur da ist der Veranstalter und nicht die Fluggesellschaft zuständig. Bei uns läuft die Klage sowieso ins Leere und da lohnt es sich nicht mehr aufzuregen.

Musel wrote:
Wir sind am Dienstag mit Condor von Sto. Domingo nach Frankfurt zurückgeflogen
Maschine hate 9 Stunden Verspätug.Angeblich wegen einer Erkrankung des Flugkapitäns.Hat schon mal jemand mit Condor ähnliches Erlebt ?Hat man Anspruch auf eine Entschädigung ?

Wir hatten im Sommer 2005 am Abreisetag nur durch ein kleines Schild an der Rezeption bemerkt, dass unser Flug von Punta Cana nach Frankfurt Verspätung hatte und wir erst 16 Stunden später abgeholt werden würden. Ein Ansprechpartner im Hotel oder über mein Handy war nicht möglich. Da wir schon ausgescheckt hatten, sollten wir in der Lobby mit unserem Kind schlafen. Die elektronische Zugangskarte zum Zimmer war gesperrt. Zu klären fand sich keine Reiseleitung oder von Condor jemand ein, wir klärten es selbst, mit Händen und Füssen, die Urlaubsentspannung war weg.
Ergebnis, Anwalt eingeschalten da wir nichts bekommen sollten, es wäre nur eine normale Verspätung obwohl der Flug ja nur 10 Stunden geht, also ist die Maschine ja noch gar nicht gestartet.
Die von Condor wollen dich nur für Blöd verkaufen, bekommen wirst du nichts, bis auf ein Apfel und ein Ei
Die Gerichtsverhandlung war bis heut noch nicht und jetzt sind es 4 Jahre her.
Frank

Ja, fliegen wir alle mit PEC und nun mal die Frage, hat einer aktuelle Fotos von der Bestuhlung auf dem Flug den er gemacht hat oder hat einer ne Internetseite auf der aktuelle Fotos zu sehen sind. Ich meine jetzt nicht die auf der Condorseite.
Gruß

Habe mich natürlich auch bei Condor erkundigt, wieso die Preise steigen und da gab es eine Antwort:
„vielen Dank für Ihr Schreiben.

In einem System der dynamischen Preise variieren die typischerweise als Oneway angelegten Tarife für einen Reisetermin je nach Buchungslage und erwarteter Auslastung. Dieses gilt auch für Upgrade in die Premium Economy Class.

Die Preise werden dabei über ein System gesteuert, dass in Echtzeit die tatsächliche Buchungssituation mit einem Regelwerk vergleicht und die Preise bei sich ändernden Nachfrage- oder Angebotssituationen automatisch anpasst. Idealerweise steigt die Auslastung im Zeitverlauf linear an, und der Preis entwickelt sich kontinuierlich nach oben. Bedingt durch Stornierungen größerer Gruppenkontingente durch Veranstalter, ungeplante Nachfrageentwicklungen oder Preisaktionen der Wettbewerber kann es allerdings durchaus auch zu Preisreduzierungen kommen.

Zum Zeitpunkt der Buchung akzeptiert der Kunde diesen Preis und die damit verbundenen Tarifbedingungen. Sollte im Ausnahmefall der Preis sinken, ist es aus oben beschriebener Logik heraus (wie auch an der Börse) nicht möglich, dann den billigeren Preis für sich zu reklamieren.“
Also doch wie auf der Börse oder an den Tankstellen, heute hoch und morgen runter.

840 Euro für 2 Erwachsene und 1 Kind ist schon viel in den Schulferien, wo die Preise sowieso am höchsten sind.