Marion..:

und das ganze nicht touristisch überlaufen ?

Sorry, vergesst es. Es sei denn, Ihr verzichtet auf Strand. Dann gibt´s im Februar in Thailand noch´n paar Orte mit wenig Touristen.

ja, enttäuschend, ABER immer noch interessant und lohnenswert! Ist halt "volle Lotte" Trockenzeit... - bei 3 Tagen hast Du eh kaum Zeit für Ausflüge außerhalb der Stadt

Die Einfuhr der Landeswährung ist auf 5.000 R beschränkt, alles andere wäre kontraproduktiv. Der Geldumtausch am ATM vor Ort ist auf jeden Fall ratsam, in D kein ZAR beschaffen, viel zu teuer!

Hallo Holger,

wir sind seit ca. 20 Jahren immer für 1-2 Wochen in Chiang Mai/Rai, fast immer im März, daher können wir ganz gut beurteilen, was Euch erwartet. Das Problem hat in den letzten Jahren stark zugenommen, unterliegt aber Schwankungen. Dieses Jahr war es weniger ausgeprägt als die Jahre zuvor, der Himmel war relativ klar, wenn Du den Blick nach oben richtest - schaust Du zum Horizont, siehst Du Dunst. Vom Doi Suthep die Stadt zu sehen, ist kaum möglich, es sei denn, es gibt mal ein zu der Jahreszeit sehr seltenes Gewitter. Die Sonne steht im Zenit und ist orange bis rot, ab und zu fliegt mal schwarze Asche rum, das erkennst Du aber nur außerhalb der Stadt, z.B. auf´m Golfplatz. Im Stadtzentrum sind die Auswirkungen wenig bis gar nicht erkennbar, da reicht der Blick nicht bis zum Horizont und der Eindruck des trüben Dunst-/Nebelwetters entsteht so nicht. Die Luftqualität haben wir nicht schlechter als in anderen Regionen Thailands empfunden, allerdings sieht man natülich Leute mit Mundschutz rumlaufen, einheimische alte Menschen und Kinder sind eher gefährdet als ein Tourist, der nur ein paar Tage vor Ort ist. Da ist ne Packung Zigaretten am Tag bestimmt ungesünder.

So sieht´s an schlechten Tagen aus, so an normalen im März.

Wir spielen jeden Tag Golf, sooo schlimm kann´s also nicht sein. Nur Postkartenmotive der Landschaft sind einfach nicht drin.

Na ja, ich hab´ja auch formuliert "touristenärmer". Und: Wenn ich jetzt geschrieben hätte Mae On und Hang Dong statt CNX hätt´s eh keiner einordnen können.

Der Nachtmarkt sieht uns nicht (mehr).

Wenn mir jemand die Reise schenken würde, tendierte ich eher zu Touristenrennstrecke 1, da gibt´s wenigstens Golfplätze , meine Art von Sehenswürdigkeiten. Dafür müssten aber Koh Lanta und Lipe wegfallen, da gibt´s sowas nicht. Würde ich dann durch Penang ersetzen. Es soll Leute geben, die fahren nach Thailand und sehen Strände nicht (mehr) als Sehenswürdigkeiten an, diese schauen bei mir anders aus. Außerdem wär´s mir zu rummelig.

Meine strandfreie und touristenärmere Route siehe Signatur.

Die Strände im Osten (da wo fast alle Hotels sind) wurden bis Ende Juli wohl nicht in Mitleidenschaft gezogen, siehe Satellitenbilder. Was jetzt ist...?

Hallo Verena,

hier noch ein paar Anregungen:

Kapstadt/Kapregion/Weinland:

• BoKaap
• Kaffeetrinken im Panafrican Market an der Longstreet
• Greenmarket Square
• Waterfront
• Straußensteak essen auf der Sraußenfarm fast gegenüber dem Eingang zum Capepoint NP
• Chapman´s Peak Drive
• sonntags den Baden Powell Drive von der N2 an Kayelitsha vobei bis Muizenberg fahren und dort auf den Flohmarkt
• in Somerset West zum Nachmittagstee ins Vergelegen Wine Estate
• vom Sie Lowry´s Pass den Blick auf die Kaphalbinsel geniessen
• mittags im Delheim Estate nödlich von Stellenbosch essen und den Blick auf den Tafelberg geniessen
• und und und...

Gardenroute:

• Golf spielen im Arabella Western Cape, Kleinmond
• von Ashton nach Montagu fahren und die kleine Stadt anschauen
• im Fancourt Golfhotel in Blanco bei George im Sansibar essen
• Strandwandern in Brenton On Sea, Robberg Beach / Nature´s Valley bei Plett
• den Swartbergpass fahren
• und und und...

Wie Du das jetzt unter einen Hut bringst in 2 Wochen?

Der klassische Loop wäre halt Kapstadt - Weinland - R62 - Graaff Reinet - PE / Addo - Jeffreys Bay - Knysna/Plett - George - Swellendam (De Hoop) - R43/44 - Kapstadt. Die Abstecher-Varianten sind vielfältig, genauso wie die Ü-Möglichkeiten.

Ansonsten hat karlkraus ja schon viel Grundsätzliches geschieben.

Gruß
Uwe

Dann such Dir halt über ein Mietwagenportal einen Wagen mit bspw. 7,5 Mio € Zusatzhaftpflicht aus.

Hallo Mia,
warum kein Gabelflug oder ein Flug nach CPT mit Stop in JNB, ist auch nicht teurer (ab 650,- pp low season)? Die Reisezeit entscheidet, ob ihr mit dem Budget hinkommt, bei Kombi beider Regionen empfehle ich September/Oktober bzgl. Preisen für Hotels/B&B/ und Wetter. Aufgrund der kurzen Zeit empfehle ich nur eine Region, der NO als eher afrikanisch angehauchte Region, was Landschaften u. Parks betrifft. das Westkap erinnert eher an europäisch-mediterrane Gefilde. Kapstadt ist ein MUSS. Die Bandbreite der Preise der Unterkünfte ist enorm, von 30,- bis 1.000 € oder mehr ist alles dabei. Mietwagen dürte so 285,- € pp kosten, die Preise für Lebensmittel, Sprit, Restaurants sind leicht unter unseren hier, der Rand steht extrem günstig. Im Vegleich zu Thailand bspw. ist SA wohl nur leicht teurer, allerdings sind die Verlockungen in SA größer, mehr auszugeben (Wein, gute Restaurants, Souvenirs usw.). Ebenso bietet SO-Asien (speziell Thailand) hoteltechnisch mehr für´s Geld.

In 2,5 Wochen würde ICH eindeutig zum Kap tendieren, leichtes Afrika-Feeling findet man auch in der kleinen Karoo, Tiere gibt´s im Addo oder näher bei Kapstadt im Aquila Private Game Reserve.

Gruß
Uwe

641 Antworten zum Lieblingsmassentouristenziel der Deuschen in Asien neben Phuket findest Du unten auf Seite 1 im Forum Thailand, hat sogar den gleichen Fred-Titel.

Ja, gute. Gehört zu priceline. Grundsätzlich seriös, Preise werden allerdings erstmal netto angegeben, Endpreis erscheint erst im 2. step. Da versteckt sich manchmal etwas mehr als die landesübliche tax hinter. Trotzdem oft günstiger als andere, v.a. in Asien.

Ein 7-wöchiger Abstecher? Glaube Du meinst 7 Tage. Hängt von Deinen Interessen ab, aber in 7 Tagen Namibia würde ich nicht so viel fahren.

Die Sitzabstände gehören aber ins Märchenreich, klick. "Lass es 3 cm mehr sein..." - Hammeraussage. 3 cm mehr ist aber sowas von entscheidend bei einer Körpergröße von 1,89.

Das Sea Breeze am Robberg Beach hat für Strandtage die optimale Lage. Wir haben immer gegenüber im Southern Cross übernachtet. Toller Strand, Plett würde ich auf keinen Fall auslassen. Von dort kann man auf der Fahrt nach Oudtshoorn Knysna mitnehmen, da braucht man nicht extra hinzufahren (meine Meinung). Wenn man um die Lagune rum ist, kann man einen Abstecher nach Brenton-on-Sea machen, hier kann man stundenlang am Strand laufen.

Klasse Pizza in "chilliger" Atmosphäre mit Blick auf´s Meer gibt´s übrigens im Cornuti di Mare In Plett.

Die knapp 10 km bis zum Legend kosten jetzt wohl nur noch 80-100 Baht mit den neuen Taxis mit Meter. Den muss er nur anmachen. Hoteltransport kostet 250 Baht pro Person oneway.

Ich war auch schon mal da, werden immer mehr

Ne, ich fahr immer selbst. Aber guckst Du hier.

ja, schoon, aber... - der erste Teil ist wohl etwas kompliziert wegen nicht vorhandener Direktverbindungen. Vom Airport wirst Du z.B. mit dem BTS zum Victory Monument fahren müssen, mit dem Minibus nach Pakchong, von dort weiter zum Khao Yai NP. Von Khao Yai musst Du Dir eine Transportmöglichkeit zur Muak Lek Train Station suchen, der Zug fährt dann ca. 1,5 h bis Ayutthaya. Ayutthaya - Hua Hin geht glaube ich auch nicht nonstop, erst zum Mo Chit Terminal im Norden Bangkoks, dann weiter zum Southern Bus Terminal, von dort nach HH. Ab da wird´s einfach.

Auf jeden Fall erlebst Du was...

Die Aufenthalte an den einzelnen Orten fallen ziemlich kurz aus, genau mein Geschmack. Der Weg ist das Ziel.

Welches Hotel denn z.B.?