Hallo

waren schon in NYC, Toronto und Niagara Fälle, aber niemals in 6 Tagen (wenn Ihr vom 18. bis 25 fliegt, habt Ihr effektiv
nur 6 Tage). Bleibt in NYC, es gibt vieles zu sehen, es ist November und da spielt auch das Wetter eine Rolle, wenn Ihr Empire State
Building, Rockefeller Center oder One World Tower einplant, dazu Liberty Island, evtl. Rundfahrt auf dem Hudson ... Ihr müsst flexibel sein.
Die einzige mögliche Variante wäre 4 Tage NYC, mit dem Flieger am 4. Tag ( der dann auch verloren ist) nach Toronto,1 Tag Toronto,
1 Tag die Fälle und ab Toronto mit dem Flieger nach Germany zurück. Problem Gabelflug (Kosten) und Ihr habt dann effektiv nur 5 Tage.

LG
Günter

Hallo Kurt,

ich weiß nicht, bei welchem Anbieter Ihr das Womo übernehmt. In meiner Erklärung habe ich gestern zwei wichtige Utensilien nicht genannt, eine Axt und ein Grillrost für die Feuerstelle.
Diese beiden Dinge sind nicht bei allen Anbietern Standard, aber werden auf den Stellplätzen zwingend benötigt. Mit unserer
Axt haben wir anderen Campern mehrmals ausgeholfen, ohne Grillrost kein leckeres Steak - es gibt sehr , sehr gutes Fleisch in Kanada.

LG
Günter

Hallo Almhof 49,

Womo mit Generator ? Bei den Campingplätzen darauf achten - Strom/Wasseranschluss oder nicht - Feuerstelle/Holz ? - Dump Station ?
Wo tanken und Vorräte kaufen - Darüber solltet Ihr einen Plan erstellten, was Ihr sicher schon getan habt.
Die großen Stellplätze wie Lake Louise oder Whistler werden über dem Labourday sicher ausgebucht sein - wir hatten auch nicht vorreserviert.
Die Self Check Inn Plätze (First Come, First served) sind vollkommen problemlos. An der Einfahrt ist ein Kasten mit Formularen, Ihr nehmt ein Formular, fahrt eine Runde über den Platz, sucht Euch freie Plätze aus, trennt das untere Stück vom Formular ab, schreibt das Kennzeichen des Womos und die Tage die Ihr auf den Platz bleiben wollt drauf und heftet dieses dann an die Platznummerr, die sich an jedem Platz befindet.
Ihr könnt dann wieder den Platz verlassen und durch die "Gegend" fahren. Der Platz ist mit dem "Zettel" an der Platznummer reserviert und daran halten sich alle. (Bitte im voraus schauen ob mit Feuerstelle/Holz und welche Anschlüsse).
Für die Bezahlung gibt es zwei Varianten. Entweder bei der Ausfahrt befindet sich eine verschlossen Box, in der Ihr mit dem oberen Teil des Formulars bar bezahlt/Geld einwerfen oder abends dreht der Ranger seine Runde, kassiert und verkauft evtl. Feuerholz. Alle Plätze, die wir angefahren sind, hatten gute Waschhäuser mit Duschen und saubere WC.
Während des Labourday waren wir im Bereich Banff/Lake Louise/Icefield Parkway 2 Nächte auf dem Waterfowl Lake Campground, Self Check Inn - hatten nicht reserviert, es war ausreichend Platz und auf der Fahrt nach Jasper am Athabasca Gletscher auf dem Wilcox Campground (gleiches wie Waterfowl). Ihr werdet sicher auch über dem Labourday Wochenende den passenden Platz finden. Bringt ganz einfach etwas Zeit mit und fahrt die Self Check Inn Campgrounds in den Vormittagsstunden an. Ihr werdet eine tolle Reise haben und spart
dieses Jahr die Eintrittsgebühren für Parks/Icefield Parkway.
Weitere Fragen beantworte ich Dir gern.
(@ Sidona - es ist ein großer Unterschied ob ich mit Mietwagen reise und in Hotels/Lodges übernachte oder mit dem Womo campe)

LG
Günter

Hallo Zuna83,

evtl. schon zu spät, möchte ich trotzdem Dir antworten. Ich war schon häufig im südlichen Afrika, Botswana gehört zu meinen absoluten
Favoriten. Ich wollte es nicht glauben, das es diese Reise in 15 Tagen gibt - aber siehe da, bei G.Adventure ist sie vom 11.11. - 25.11. sogar ausgebucht.
Es sind sehr, sehr große Entfernungen, die Ihr zurück legt - die Zeit und die Straßenverhältnisse sind nicht mit Deutschland vergleichbar.
Ihr Fahrt die Strecken zwischen den einzelnen Zielen mit einem Overlander Expeditionsfahrzeug.
Es wird ein hetzen von einem Ort zum nächsten - richtige Zeit für intensive Tier- und Landschaftsbeobachtungen wird nicht vorhanden sein.
Das Delta werdet ihr nur "kratzen", der Chobe NP hat die größte Tierdichte im südlichen Afrika, 2 Tage sind eigentlich ein "Muss".
Der Sambesi kann im November Niedrigwasser führen, aber die Fälle sind von der Seite Simbabwes aus immer interessant. Durch den kleinen durch die Gischt gebildeten Regenwald werdet Ihr mindestens 3 Stunden wandern für die einzelnen Aussichtspunkte braucht man Zeit.. Man muss den richtigen Zeitpunkt abwarten, dann kann man einen Regenbogen über den Fällen fotografieren.
Empfehlen würde ich einen Hubschrauberflug über die Fälle, aber dafür braucht man mit Organisation, Ein- und Auschecken, auch einen
halben Tag. Insgesamt ist es eine sehr "sportliche"Tour.

LG
Günter

Hallo Almhof 49,
wir waren im September 2015 3 Wochen mit Start und Ziel Vancouver mit dem Womo unterwegs. Vancouver - Revelstoke - Yoho NP -
Lake Louis - Banff - Icefield Parkway - Jasper - Mount Robson PP - Wells Gray PP - Kamloops - Whistler - Vancouver Island - Vancouver.
Diese Tour würden wir so nicht wieder machen, weil 3 Wochen ganz einfach zu kurz sind. Ihr plant zwar 4 Wochen, aber größere Tour in Kanada und dann noch Abstecher zum Yellowstone ?
Auf einige Probleme möchte ich hinweisen.
Wetter - wir hatten vom 2. September bis 5. September leichte Schneefälle - Anpassung unserer Route
Im Bereich des Icefield Parkway verbrachten wir 6 Tage - schönste Hochgebirgsstraße der Welt, aber auch hier spielt das Wetter und die Sicht auf die Berge und Seen eine große Rolle - wieder Anpassung unserer Route.
Wo seit Ihr im Bereich das Labourday - langes Wochenende, die Campingplätze können voll sein. Nach dem Labourday schließen einige Campingplätze im Bereich des Icefield Parkway - Wir waren zu dieser Zeit am Waterfowl Lake Campground - Superstellplatz direkt am
See - Campground ist aber nach dem Labourday geschlossen.
Die Reise wird super schön wenn man sich an den einzelnen Plätzen auch Zeit nimmt. Ihr werdet automatisch Wanderungen durchführen,
die Seen und Routen sind beeindruckend. In den Visitor Centers gibt es genügend Kartenmaterial und aktuelle Angaben zur Sichtung von
Bären. Man sollte sich die Zeit nehmen, Visitor Centre aufzusuchen. Dort hat man auch offenes W Lan - Verbindung in die Heimat.
Ihr werdet sicher eine super Reise haben (im Forum gibt es hier ausreichend Informationen), aber häufig ist weniger mehr.

LG Günter

Hallo Pinguin,

wir waren auf Safaris in Kenia, Namibia, Botswana (mit Südafrika und Simbabwe), wie von anderen Usern angesprochen ist es für Hinweise wichtig, die Reisepläne zu kennen.
a.) Zeitraum? - Hochzeitsreise soll ja nach der Hochzeit stattfinden
b.) Safari mit Badeurlaub? - dann geht nur Kenia (Baden am Diani Beach oder Sansibar) oder Tansania (Sansibar)
c.) geführte Gruppenreise?
d.) Selbstfahrer?- interssant für Namibia
e.) Dein Budget? - Lodge oder Camping
f.) Welche Prophylaxe wollte Ihr Euch antun ? (Malaria, Gelbfieber)
Für "Afrika Ersttäter" würde ich immer Kenia oder Namibia vorschlagen. Namibia hat den Vorteil, dass man keiner Malaria Prophylaxe
braucht, Ausnahme Caprivi Streifen, das es landschaftlich sehr interessant und reizvoll ist und man im Etosha bis auf Büffel eine sehr hohe Tierdichte hat. Nachteil Namibia kein Badeurlaub, man ist aber in Swakopmund am Ozean und wir haben in Walfis Bay sogar Wale gesehen.
Für uns ist das interessanteste "Safari Land" Botswana, welches aber bei einem Lodge Urlaub sehr hochpreisig ist. Campen ist eher nichts für "Ersttäter".
Wenn Deine Pläne konkreter werden, sind auch andere Antworten möglich, auf meinem Profil erkennst Du unsere Safaris.
LG
Günter

Fortsetzung

Donnerstag 10.09.15:
North Thompson River Campground – SelfCheck In Campground, der Ranger fährt auch hier abends die Stellplätze ab, einfacher Campgroundohne Anschlüsse mit einfachen sanitären Anlagen, Feuerstelle inklusive, Holz muss bezahlt werden, sehr schöne Stellplätze direkt am Fluss, wir hatten einen davon, Nr. 23 ; am Fluss Weißkopfseeadler mit Jungen beim „Fischen“ und füttern beobachtet,
Nachteil – Lärm nachts durch die Bahnlinie auf der anderen Flussseite

Am 10.09. frühe Fahrt vom Mt. Robson PP in den Wells Gray PP, im Wells Gray PP bei Sonne und warmen Temperaturen Besuch der Wasserfälle, Helmken Falls beeindruckend, Dawson Falls mit Regenbogen, die Serpentinen und die Holzbrücke bei den Dawson Falls mit einem großen RV zu befahren ergibt tolle Bilder, auf Grund der günstigen Wetterprognose sind wir nicht weiter bis zum Clearwater Lake gefahren um dort zu übernachten, sondern bis zum Thompson River, um einen Tag auf Vancouver Island zu gewinnen

Freitag 11.09.15:
Klahanie Campground Squamish – mit Glück mit unserem C 31 einen Stellplatz bekommen, gegenüber den Shannon Falls, zum Besuch der Fälle keine Zeit, Fälle aber sehr schön in der Abendsonne,
Stellplatz mit Strom, Campground aber sehr eng, einige Dauercamper mit Blick auf den Howe Sound, sanitäre Anlage gepflegt, Duschen mit Marken/25 Cent Münzen,Waschmaschinen und Trockner,
Feuerstelle, Holz hatten wir noch, Campground ist ständig besetzt, W-LAN, 3. und 4. Person musste zusätzlich bezahlen

der11.09. war unser Fahrtag, ca. 480 km, sehr früh los, Stopp am Kamloops Lake,Frühstück Cache Creek, weiter Highway 99, mehrere Stopps Fraser Canyon, SetonLake, Duffey Lake und in Whistler, dieStrecke ist wunderschön und sollte man nicht an einem Tag fahren

Samstag 12.09.15:
Campground MacKenzie Beach Resort– Wochenende, 25 – 28 Grad Celsius, alle Campground im Bereich Tofino/Pazific Rim NP belegt, im McKenzie Resort hätten wir uns vor die Toiletten/Indoor Pool stellen können, fanden dann aber in Eigenregie einen besseren Platz der vom Personal auch akzeptiert wurde, reine Notvariante, hatten aber Strom und Wasseranschluss und eine kleine Feuerstelle mit Sitzecke, 3. und 4. Person musste extra bezahlt werden, ebenso wie Holz,

am12.09. sehr frühe Abfahrt vom Klahanie CG, leider viele Umleitungen nach Horseshoe Bay wegen eines Radrennens auf dem Sea to Sky Hwy, Fähre um 10.45 nach Nanaimo aber erreicht, 195 Can$ für Überfahrt C31 und 4 Personen, Zwischen Stopp Port Alberni bei 28 Grad, im Wal Mart Lebensmittel aufgestockt, Auskunft im Visitor Centre Pazific Rim NP das alle CG belegt sind-siehe obige Variante Mc Kenzie,sehr schöne Sonnenuntergang am Strand, relaxen

Sonntag 13.09.15:
Green PointCampground– super CG in einem „Märchenwald“, Stellplätze in der ersten Reihe mit Strandblick waren belegt, machte aber nichts, eigentlich war CG ebenfalls ausgebucht aber manchmal lohnt sich nachfragen, Strom und Feuerstelle inklusive, sanitäre Anlagen o.k., es werden gerade neue Duschhäuser mit Toiletten gebaut, herrliche Zugänge zum Strand,Stellplätze weit auseinander, keine
Störung durch Nachbarn

Am13.09. früh nach Tofino und Bärentour bei Aquatic Safaris für den 14.09. 07.00Uhr gebucht, Tofino kleiner Ort mit Hafen, Wasserflugzeugen und einigen interessanten Gebäuden, guter Supermarkt, mit Glück Stellplatz Grennpoint bekommen und dann den ganzen Tag Strandspaziergänge und relaxen am Strand bei starkem Wind und strahlender Sonne

Montag 14.09.15:
Goldstream PP Campground– (CG West Bay Marine Village in Victoria war belegt), ca. 30 km von Victoria entfernt in einem Waldgebiet, Stellplätze zwischen schönen alten Baumbeständen,weit auseinander, sanitäre Anlagen und Duschen o.k., Abwaschplatz, Self Checkin, Ranger fährt abends seine Runde, keine Anschlüsse, ruhig, am 14.09. war mehr als die Hälfte der Stellplätze schon geschlossen,

am14.09. um 07.00 Uhr Beginn der Bärenbeobachtung mit einem Boot von AquaticSafaris, 12 Personen, auf dem Beobachtungsdeck und der überdachten Kabine ausreichend Platz, voller Erfolg, zuerst 2 Schwarzbären am Uferbereich und dann an einer weiteren Lagune eine Schwarzbärin mit ihrem Jungen, ca. 20 Minuten Beobachtung– super und durch Aquatic Safari verantwortungsvoll
(Abstand, rechtzeitiger Rückzug), anschließend noch Seehunde auf einem Felsenriffbeobachtet,
lange Fahrt nach Victoria, Ankunft späten Nachmittag, Besichtigung Hafen und Fishermanns Warf mit seinen sehr schönen farbigen Bootshäusern, Rundgang durch die Stadt

Dienstag 15.09.15
Burnaby Cariboo Campground Vancouver –RV Park im Außenbezirk Burnaby, scheinbar Vertrag mit vielen Anbietern, wir erhielten 10 Prozent Rabatt auf eine Nacht, Übernachtung 2 Nächte, typische Stadt CG, Stellplätze sehr eng nebeneinander, aber durch große Hecke getrennt,alle Anschlüsse inklusive, sehr saubere Anlage mit kleinem Supermarkt, W LAN, Haltestelle Sky Train problemlos
zu Fuß erreichbar, nachts Lärm durch die unmittelbar angrenzende Eisenbahnlinie

am15.09. um 11.00 Uhr mit der Fähre von Swartz Bay nach Tsawwassen/Vancouver,diesmal 165 CAN$, am 15.09. nachmittags und 16.09. Besichtigung Vancouver, eine Stadt die uns nicht begeistert,
unserer Meinung nach krasse soziale Gegensätze zwischen der überwiegenden unter dem Straßenniveau liegenden Einkaufs Mail und verhältnismäßig viele auffallende mittellosen Menschen„oberhalb“ dieser Mail, Toronto gefällt uns mehr, aber wie gesagt, unsere subjektive Meinung,

Am17.09. Vormittags Abgabe des RV bei Holiday Home Care Ltd., einen Steinschlag in der Frontscheibe bezahlten wir mit einem symbolischen Beitrag und nachmittags Rückflug nach Deutschland – 18.09. Ankunft in Frankfurt, „Übergepäck“ von jeweils 1,8 Kg wurde toleriert.

Fazit der Reise:

Eswar unserer erste Rundreise im Westen Kanada – werden wir wieder kommen ? – eindeutig ja,
würden wir die Reise mit dieser Streckenführung nochmals durchführen ? – eindeutig nein (zu viele Kilometer, Strecke zu lang);

Wetter war von Revelstoke bis Jasper mit vielen Regentagen/tief hängenden Wolken ungünstig,

unsere nächste Reise wird in 2 bis 3 Jahren im Juni sein, Konzentration auf Wanderungen und Details,die wir jetzt mitgenommen haben;

C31 war o.k., Bj. 2011 und 81.000 km, wichtige Erfahrungen gewonnen, wie das Piepsen des Rauchmelders mitten in der Nacht, weil bei niedrigen Nachttemperaturen die Kapazität der Batterie nachlässt (2 Nächte waren der Horror bis wir die Ursache fanden) oder ein defekter Umschalter der Zweitbatterie auf die Starterbatterie ( wir standen am 07.09. früh auf demWaterfowl Lake CG und das Womo sprang nicht an – keine Handyverbindung, kein Telefon auf dem CG, Feiertag, Vermieter nicht erreichbar – leichte Panik, Ursache fanden wir nachdem der Generatoransprang);

Parkplätze mit dem langen C 31 fanden wir eigentlich überall, natürlich war die Suche aufwendig;

Vermieter Holiday Home Care Ltd. Können wir empfehlen, aber bitte beachten, dass nur eine Station in Vancouver mit ca. 60 RV existiert, bei Pannen kann dies zum Problem werden, besonders in den Rocky Mountains;

Der teuerste Posten der Reise war der Flug, da alle Ausgaben durch 4 geteilt wurden, war die Reise auch preislich interessant, (preisintensive Posten waren beide Fährüberfahrten, Ausflug nach Spirit Island, Bärenbeobachtung, Dinner in Banff, im Visitor Center Icefield – nicht zu empfehlen und in Vancouver imSteamworks – absolut zu empfehlen), natürlich spielt auch der günstige Umtauschkurs eine Rolle,
zum Glück ist der CAN$ nicht an den US$ gekoppelt;

neben der eindrucksvollen Landschaft hatten wir das Glück auch schöner Tierbeobachtungen, Schwarzbären, Wapiti, Coyote, viele Baumhörnchen, Moorschneehühner, verschiedene Vögel ...

LG
Günter

Reisebeschreibung:

Als Anregung für weitere Kanada Reisende und Dank für die vielen Hinweise in diesem Forum ein  Feed Back unserer 17 tägigen Tour
vom 30.08. – 18.09.2015

Sonntag 30.08.15:

Abflug mit Lufthansa, Übergepäck von 24,8 Kg wurde toleriert, Flieger ausgebucht,
wie üblich bei der nördlichen Route die Eisfelder und Eislandschaften von Grönland/Kanada im glänzenden Sonnenschein, Landung in Vancouver, 3 Flieger zur gleichen Zeit,standen ca. 75 Minuten bei der Einreise, gegen 16.15 Uhr Abholung durch unseren RV Vermieter Holiday Home Car.

Aufdem Gelände von Holiday Home Care übernachten wir in unserem RV, ein C 31. Übernachtung kostenlos, wir können schon das RV und unsere vorbestellten Lebensmittel/Ausrüstung checken.

Montag 31.08.15:
Umfangreiches Frühstück durch Holiday Home Car, anschließend Einweisung.
Gegen 11.00 Uhr starten wir bei strömenden Regen zum Manning PP.

Lightning Lake Campground –vorreserviert, sehr schöne Stellplätze im Wald, weit auseinander, Feuerstelle, kein Strom, viele Baumhörnchen (von Streifenhörnchen bis Rothörnchen) – tolle Fotos möglich, sanitäre Anlagen top, der See sicher sehr schön, aber wir hatten Regen

Dienstag 01.09.15:
Okanagan Lake Campground Nord –hatten wir ebenfalls vorreserviert, Stellplätze am See waren ausgebucht, „offener“Campground, Feuerstelle inklusive, Holz muss extra bezahlt werden, ein zentrales „Duschhaus“ – man muss je nach Lage einige Meter laufen, sanitäre Anlagen ausreichend, landschaftlich durch den See, wir hatten jetzt Sonne,interessant.

Mittwoch 02.09.15:
Williams Lake Campground in Revelstoke – hatten wir nicht reserviert, Anruf vom Visitor Center in Revelstoke um Kapazität zu prüfen, kleiner Campground, RV steht neben RV, viele Stellplätze mit Vollanschluss, durch die Länge des C 31 hatten wir einen Stellplatz nur mit Strom, Feuerstelle inklusive, Holz muss gekauft werden, sanitäre Anlagen naja (Duschen waren nicht benutzbar),

Interessant ist die Umgebung, kleiner See mit Bade-,Angel- und Kanumöglichkeit.
Wanderung zum kleinen Flugfeld von Revelstoke mit sehr schöner Aussicht über eine Seenlandschaft mit angrenzenden schneebedeckten Bergen,
Wanderung um den See, die Bärenwarnung sollte man beachten, wir sind auf frischen Bären Kot gestoßen,

Donnerstag 03.09.15:
Kicking Horse Campground imYoho NP – mit unserem „Ungetüm“ bekamen wir sogar einen Stellplatz im Wald,keine Anschlüsse, Feuerstelle muss extra bezahlt werden, Holz inklusive,einfache sanitäre Anlagen, sehr schöner Campground durch die angrenzenden Schneebedeckten Berge, die abends durch die Sonne angestrahlt werden – phantastische Fotos,
Nachteil – Bahnlinie in unmittelbarer Nähe

Bei der Fahrt zum Yoho NP Stopp am Visitor Center Roger Pass  bei Schneeregen, in Field Wechsel von Schneeregen, Regen und Sonne, die Nacht erster Frost,

Freitag 04.09.15:
Lake Louise Campground –der Campground war für das Wochenende und den Feiertag am Montag komplett ausgebucht, wir hatten für 2 Nächte vorreserviert, (Absicht war Flexibilität zwischen den Seen und Banff),
diesen Campground können wir nicht empfehlen , mussten Lehrgeld bezahlen. Unser Stellplatz Nr. 2 war ein Doppelstellplatz, ohne Feuerstelle, Bahnlinie unmittelbar angrenzend, nachts denkt man der Zug fährt durch das RV, Anschluss Strom, Dumping Station im Campground
Vorteil - sehr schöne Duschhäuser, die mit Lüfter beheizt wurden

dieserTag war einer der schönsten, Emerald Lake phantastisch bei Morgennebel, Sonne und aufziehenden Wolken in den Bergen, Wanderung um den See,
wenig Touris, wir waren frühmorgens das erste RV am See

Takakkaw Falls – die Auffahrt mit den ersten beiden Serpentinen mit einem C 31 muss sein, es sollte aber einer die Straße sperren und Probleme bei Gegenverkehr vermeiden

unser erster Schwarzbär liefen uns bei der Rückfahrt von den Fällen über die Straße und krabbelte dann den Waldhang hoch – Super, schöne Fotos

Samstag 05.09:
Campground s.o. – den ganzen Tag starker Regen, Einkaufs-und Besichtigungsbummel in Banff,

Sonntag 06.09:
Waterfowl Lake Campground – Self Check In Campground, super, nur 57 km nördlich Lake Louise, viele freie Plätze (schließt am 08.09.), wir nahmen Stellplatz Nr. 10 direkt am See, herrlich im Wald zwischen den Bäumen, wie im Manning viele „Hörnchen“, Feuerstelle extra, keine Anschlüsse, sanitären Anlagen o.k., Duschhäuser

Motiv für den Campground war das Wetter, wir fuhren den Icefield Parkway bis Saskatchewan River Crossing, dann türmten sich wieder die Wolken auf mit teilweise Regen, also zurück zu diesem sehr schönen Campground (würden wir Lake Louise absolut vorziehen) und wandern.

Abenteuerliche Wanderung durch Schlammlöcher, teilweise Regen, zum Chephren Lake – wenn ich wieder eine Kanada Tour unternehme, muss ich mir diesen bei Sonne anschauen.
Auf dem Wanderpfad begegneten wir Moorschneehühner, die wenig Scheu zeigten.

Montag 07.09.15:
Wilcox Campground –Self Check In Campground, ca. 8 Km südlich Icefield Center, keine Anschlüsse, Feuerstelle extra, Feuerholz inklusive, sanitäre Anlagen einfach, aber o.k., Dumping Station im Campground Gelände, schöner Campground im Wald, teilweise steile Anfahrt, schöne Sicht auf die schneebedeckten Berge,

Dieser Monatg war Feiertag in Kanada, am Morgen hatte es aufgeklart, wenig Wolken, Nebel, teilweise Sonne, Rückfahrt auf dem Icefield Parkway nach Lake Louise, Stopp u.a. Peyto Lake – teilweise Schnee, @harryhh – die „Drehorgel“ am View Point funktioniert nicht mehr,

Lake Louise – war ein Fehler, Feiertag, Menschenmassen, diesig mit tief hängenden Wolken, Regen, Parkplatz Chaos, Straße zum Moraine Lake war gesperrt, nur mit Shuttle möglich, ließen wir ausfallen,

Weiterfahrt entlang dem Icefield Parkway bis zum Icefield Center – Glück, die Wolken zogen auf und es schien die Sonne, ein starker Kontrast zum stark bewölkten und diesigen Vortag, auf dem Parkway wenig Verkehr trotz Feiertags,  ein Kojote querte vor uns dieStraße.

Dienstag 08.09.15:
Whistler Campground – dieser große Campground war fast ausgebucht, zusätzliche Problem die Länge des C 31, wir bekamen am Ende des Campground einen
Stellplatz , Nr. 30/O, ohne Anschlüsse und Feuerstelle, aber sehr ruhig an einem Birken/Ahornwäldchen gelegen, Toiletten in der Nähe und o.k., zum Duschhaus sind wir mit dem RV gefahren,

Bevor wir die restliche Strecke des Icefield Parkway nach Jasper gefahren sind, Stopp am Icefield Center – zu Fuß zum Gletscher, anschließend vom Center aus mit Shuttle Bussen zum Skywalk (eigentlich viel zu teuer - aber irgendwie muss das“ Bauwerk“ refinanziert werden, bei schlechter Sicht kann man sich dies sparen),

bis Jasper am Parkway noch einige Stopps, in Jasper unsere Vorräte aufgestockt

Mittwoch 09.09.15:
Robson Meadows Campground –Self Check In Campground, der Ranger (weiblich)fuhr am frühen Abend die Stellplätze ab, sie sprach Deutsch, war als Austauschschülerin in Deutschland,
sehr schöne Stellplätze mitten im Wald, weit auseinander, Toiletten und Duschen o.k., keine Anschlüsse, Feuerstelle und Feuerholz extra, Dumping Station am Mount Robson Visitor Center auf der gegenüberliegenden Straßenseite,

der CC war unser Stopp auf der Fahrt von Jasper zum Wells Gray PP,
an diesem Tag bis Nachmittag am Medecine Lake und am Maligne Lake, am Maligne Lake wenig Touris, Fahrt mit dem Boot bis Spirit Island –sollte man wegen der Lichtverhältnisse besser nachmittags machen, aber trotzdem o.k.,
an der Maligne Lake Road konnten wir mehrmals Wapitis beobachten,
dann Fahrt bis zum Mount Robson, wo es wieder anfing zu Regen,
an den Rearguard Falls leider keine „springenden“ Lachse

(Fortsetzung in den nächsten Tagen)

LG

Günter

Hallo tsumiro,

von mir noch folgende Überlegungen. Im Etosha würde ich immer Übernachtungen
im NP bevorzugen, auch aus praktischen Gründen.

• Die Gates zum NP haben Öffnungs-und Schließzeiten, die unbedingt einzuhalten
    sind, die Camps im Park haben dies auch, aber Du bist schon drin und verlierst
    keine Zeit.
• Anmelden an den Gates, bezahlen kannst Du aber nur in den NP Büros in den
    Camps und nicht am Gate, bei der Ausfahrt wird am Gate die Bezahlung kontrolliert
• die Camps Okaukuejo und Halali haben hervorragende Wasserlöcher, wo Du auch
    Tiere abends/nachts beobachten kannst - u.a. regelmäßig Nashörner
• natürlich haben die Camps außerhalb einen höheren Komfort, Mokuti liegt direkt am
    von Lindequist Gate, aber auch hier musst Du durch das Gate und bis zum ersten
    Wasserloch ist es ein Stück
• im Etosha konzentriert sich vieles auf die Wasserlöcher, natürlich kann man in
    Mokuti eine Tour buchen oder sie ist inkludiert, da die Guides sich häufig besser
    auskennen und über Funk vernetzt sind, wenn man selbst fährt, kann man sich auch
    an das Fahrzeug einer Lodge "hängen" und kommt zum gleichen Ergebnis
• wir haben auch schon außerhalb des Parks übernachtet (eine Nacht Mushara)
    und dann mehrere Nächte im Park, unsere Favoriten sind Okaukuejo und Halali,

Habt Ihr Euch schon für die Art des Autos entschieden,  habe ich das Überlesen ?,
denn dies sollte bei der Routenplanung berücksichtigt werden. (Zwischenübernachtung Swakopmund - Etosha)

LG
Günter

Hallo Harry,

danke für Deine Antwort, werden Deinen Vorschlag
diskutieren, melden uns spätestens bei Rückkehr.

Grüße
Günter

Ich habe die letzten Wochen und Monate fleißig mitgelesen, weiter recherchiert, so
daß unsere Tour seit einiger Zeit steht und die Flüge gebucht sind.

30.08. Flug Frankfurt - Vancouver
                   wir haben einen kleiner RV Anbieter gefunden, der uns vom Flughafen
                   abholt und wir auf seinem Gelände in unserem gemieteten RV
                   schon übernachten können, können uns so mit dem RV schon
                   vertraut machen,
                   es ist ein C 29 , trotz aller Vorbehalte, über unsere Erfahrungen werden
                   wir berichten
31.08. Verpflegung und Ausrüstung - Manning PP,
                   geplant Lightning Lake CG, werden wir vorreservieren
01.09. Kelowna - geplant Okanagan Lake CG, ebenfalls vorreservieren
02.09. Revelstoke, Glacier NP - Illecilletwat CG ( wie sieht es hier mit einem
                    großen RV aus ?) oder Hot Springs CG
03.09. - 05.09. Yoho und Banff NP, Kicking Horse CG und Lake Louise CG (
                    werden wir vorreservieren wegen dem langen Wochenende)
06.09. - 08.09. Icefield Parkway und Jasper NP, Rampert CG und Wapiti CG
                     auch hier wollen wir wie im Banff flexibel sein, Wapiti CG
                    werden wir vorreservieren, Feiertag,langes WE
09.09. - 10.09. Wells Gray PP, Pyramid oder Clearwater CG, ab hier werden wir
                     nicht mehr vorreservieren
11.09.   Wells Gray PP - Kamloops, evtl. Lake Le Jeaune PP mit CG
12.09.   Kamloops/Lake l.J. - Überfahrt auf VI, Victoria
13.09. - 14.09. VI, Tofino
15.09.   Tofino - Vancouver
16.09.    Vancouver
17.09.   Abgabe RV, 18.40 Uhr Rückflug von Vancouver
18.09.   Ankunft München

Whistler lassen wir komplett weg, für Banff und Jasper NP mit Icefield Parkway
6 Tage eingeplant und flexibel. CG buchen wir wegen dem langen WE
vor, danach nicht mehr.

Frage besonders an harryhh ob unsere grobe Planung schlüssig ist, ob es etwas
zu beachten gibt, sollte man die Fähre nach VI vorreservieren ?

Danke im voraus
Günter

Hallo Felissa 14,

wir waren auch schon als Selbstfahrer in Namibia unterwegs und würden
dies jederzeit wieder machen.
Das größte Risiko ist nicht die Gefahr durch Überfälle oder ähnliches, sondern das
Unterschätzen der Pistenverhältnisse. Jedes Jahr sterben oder verletzen sich Touristen
durch überhöhte Geschwindigkeiten, weil sie ohne Zwischenübernachtung übermüdet
gleich nach dem Flug ein Fahrzeug mieten oder mit den "Wellblech" auf den Schotterpisten nicht zurecht kommen. Es gibt nur wenige Kilometer Asphalt begrenzt auf den Großraum Windhoek.

Das Problem sind die vielen einsamen Pisten, wo man über Stunden keinen
anderen Fahrzeug begegnet und dann plötzlich in eine Staubwolke fährt.

Ohne Kenntnis der Strecke und der Art des Mietfahrzeug (Allrad ?) kann ich keine
weiteren Aussagen machen. Die "normale"touristische Strecke Windhoek - Etosha - Swakopmund - Sossusvlei - evtl. Fish River Canyon sollte kein Problem sein.

Wie Malini schon anführte, es gibt mehrere sehr gute Namibia Foren.

LG
Günter

@Danööö

• Reisedauer ? (14 Tage?)
• Art der Reise ?
    - Privatreise
    - Kleingruppenreise
    - Rundreise mit größerer Gruppe
• Zelt ?  - bitte nicht verwechseln mit Camping in Deutschland, es gibt richtig gute
    und luxeriöse Zelt-Camps, (kennen wir aus Botswana,Kenia und Namibia),
    schau Dir z.B. das Sweetwater Tented Camp in Kenia an,

Für 14 Tage reichen in Botswana 5.000,00 € pro Person normal nicht, (Ausnahme
man hat günstige Flüge - dafür ist es jetzt zu spät, Reise in großer Gruppe oder einfaches Camping, was bei Euch nicht in Frage kommt)

Kenia ist für Ersttäter die günstigste Variante, da auch mit herrlichen Strandtagen
gut kombinierbar (Diani Beach). Safari kann auch anstregend sein, da sind zum
Abschluß einige Tage Erholung günstig. Die Migration in der Massai Mara wurde schon
genannt.
Zu Tansania kann ich mich nicht äußern, keine ausreichenden eigenen Erfahrungen.

Eine Entscheidung solltet Ihr aber schnell treffen, die guten Unterkünfte (in erster Linie wegen Ihrer Lage) sind sehr schnell belegt.

LG
Günter

Hallo Pkallief,

danke für Deine aktuellen Infos und sorry, dass ich mich so spät melde.
(Waren bis 10.10. im Urlaub)
Werde mich die nächsten Tage, nachdem wir evtl. gebucht haben, sicher
mit Anfragen bei Dir melden.

LG
Günter

Hallo Harryhh,

danke für Deine schnelle Antwort und Deinen Schreibweise. Ich weiß nicht ob Du das Buch "Hummeldumm" über eine Namibia Reise kennst, aber bei einigen Deiner Textpassagen musste ich wie in diesem Buch schmunzeln - sehe Möglichkeit als Autor

Reisemonat wird jetzt der September sein, Abflug wahrscheinlich am 06.09. nach Calgary und am 07.09. Übernahme des WoMo. Route Calgary - NP - Vancouver Island - Vancouver.
(Zu Deinem Hinweis mit den asiatischen Reisegruppen - Am Grenzübergang in Kasane
 von Botswana nach Simbabwe stiegen 2009 doch tatsächlich Damen aus einem Reisebus mit   High heels. Nicht das ich was gegen diese Schuhe habe, aber für den Busch doch  ungeeignet.)

Danke für Deinen Hinweis zu den Mücken. Sind diese im September auch noch aggressiv und reicht übliches Schutzmittel aus Deutschland, wie z.B. Nobite ?

Das das C 30 o.ä. ein ziemliches Ungetüm ist, wissen wir. Aber wir (2w/2m) sind
ein eingespieltes Team und hoffen in der Nachsaison auf weniger Verkehr und ausreichend Stellmöglichkeiten.
(Ich bin übrigens im Team nicht der mit den verhandlungssicheren Englischkenntnissen, meine sind eher ausbaufähig)

Gibt es einige Dinge die wir bei der Übernahme unbedingt beachten müssen (und auch nicht in dem Link lesen - Danke dafür) oder sollten wir unbedingt etwas mitbringen, auch wenn es nur Kleinigkeiten sind, die dann aber tatsächlich fehlen.
In Namibia ist da z.B. Grillzange und Drahtbürste für den Grill (es gibt eben kein Wal Mart bis Botswana) oder ein funktionierendes Bordwerkzeug, platte Reifen sind dort Alltag.

Danke für die Hinweise zu den Seen, werden hier sicher mit der konkreten Route noch Detailfragen haben.

Warst Du schon am Lake O`Hara und lohnt sich ein Ausflug bei der begrenzten Anzahl von Tagesbesucher und dem Bestellsystem ?

Das WoMo werden wir nicht bei Cruise Canada mieten, sicher sind die Meinungen hier im Forum subjektiv, aber ein Gesamtbild hat sich schon ergeben. Vielleicht hast Du einen Tip ?

Freue mich auf Deine Antworten und Schreibstil und danke für die Bemühungen.

Grüße
Frank Lindner

Hallo "Fomis",

wir (4 Erwachsene) planen für Juni oder September 2015 eine 3 Wochen Reise mit WoMo von Vancouver nach Calgary. (Unsere erste Reise im Westen Kanada)
Mieten wollen wir ein großes C 30 oder ähnlich.
Aus den Beiträgen hier im Forum kennen wir die Meinungen zu einem großen
WoMO, sind dazu aber positiv eingestellt. (Wir waren schon gemeinsam auf Safaris)
Obwohl wir schon viele Beiträge gelesen haben, ergeben sich für uns einige Fragen.

Die wichtigste Frage ist der Zeitpunkt der Reise.
Ursprünglich planten wir für Juni 2015. In diesem Monat ist aber die Fußball WM der
Frauen in Kanada, Spielorte u.a. Vancouver und Edmonton. In Japan ist Frauenfußball sehr beliebt und die Mannschaft ist Titelverteidiger, erwartet werden sicher
auch viele Touristen aus den USA.
Geplant war Vancouver - Vancouver Island - Calgary.

Wir werden jetzt wahrscheinlich auf den September umplanen, dann aber sicher
umgedreht von Calgary - Vancouver Island - Vancouver.

Letztendlich wird es unsere Entscheidung sein, würden uns aber über Eure Meinung
freuen.
Unsere vorgesehene Reiseroute werde ich noch einstellen, vorab aber eine Frage
zu den Seen, die wir im Jasper und Banff NP unbedingt besuchen sollten.

LG
Frank Lindner

Hallo Gabi,

wir sind schon mehrmals mit AIR Namibia geflogen, Sitzplatzreservierung durch Reisebüro war nie ein Problem, d.h. Dein Reisebüro sollte sich anstrengen...

Geldwechsel - Der erste ATM ist gleich in der Ankunftshalle Flughafen Windhoek,
wenn Ihr nach Okahandja fahrt haltet Ihr sicher am "Schnitzermarkt". Hier ist an der gegenüberliegenden Tankstelle ebenfalls ein ATM, der auch bei uns EC karten akzeptiert
hat (ist günstiger wegen der Gebühren). Wenn Ihr Holzschnitzerein kauft, dann bitte
aufpassen, ob auch das eingepackt wird, was Ihr bezahlt habt. Geldwechsel ist eigentlich in Namibia kein Problem, VISA Karte sollte man aber haben.
Pula erhaltet Ihr nur in Botswana und da Ihr zum Chobe fahrt müsste dies in Kasane
gehen. Ich gehe davon aus, dass eine Bootsfahrt auf dem Chobe River inklusive
ist, idealer Weise zum Sonnenuntergang.
Simbabwe ist das Zahlungsmittel US$, bitte nur Scheine bis max. 20 US$ mitnehmen
und daran denken, dass das Einreise VISA bar in US$ bezahlt werden muss.

Da Ihr in Gruppe reist, dürfte Sicherheit kein Problem sein. Wir waren als Selbstfahrer bzw. in Kleinstvgruppe unterwegs und hatten mit etwas Aufmerksamkeit nie Probleme. Interessant dürfte Deine Route sein, dann könnte ich zu einzelnen Orten etwas schreiben, z.B. wieviel Tage Ihr effektiv im Chobe NP seid oder ob dies nur mit den Vic Falls verbunden ist. Ihr könnt Euch auf eine schöne Reise freuen!!

LG
Günter

@ Iorys,
wir waren 2013 im Juni 5 Tage in New York. Ich kann Ronny-Bonny nur zustimmen,
*sich vorher auf bestimmte Tage festlegen, hilft Dir nicht viel. Entscheidend ist das Wetter/Sicht. Wir haben uns dann kurzfrsitig entschieden, anstellen am Kassenschalter, warten und bei Sonnenschein hoch und bis zur Blauen Stunde geblieben.*Auch uns gegenüber sprach man von einer maximalen Aufenhaltsdauer von 15 Minuten
(Rockefeller Center), wird aber nicht kontrolliert. Wenn Du den Sonnenuntergang/Blaue Stunde genießen willst, dann frühes hochfahren, damit Du einen guten Platz von der dritten
Aussichtsplattform des Rockerfeller Centers hast.
Zum Sonne und Sterne Ticket kann ich keine Aussagen treffen.

Hallo Swettangela!

Für die Kombination Tansania und Sansibar könnte es schon etwas spät sein, da hier auch einige organisatorische Dinge vorab geklärt werden müssen, wie Gelbfieberimpfung usw.

Kenia Safari mit Strandurlaub im Bereich Diani Beach ist für Afrika Einsteiger meiner Meinung nach ideal. Anfang Oktober ist die Migration in der Massai Mara noch im Gange.
Falls ihr mit Kinder reist (sind auf Ferien angewiesen) vorab die Alterskategorie prüfen.
Wieviel Tiere man sieht, ist auch vom Glück abhängig, Tiere kann man nicht bestellen.
Wenn Euch Großkatzen interessieren - Löwensichtigungen sind in der Mara eigentlich garantiert.

Um detaillierter zu antworten, benötigt man weitere Informationen.

LG
Günter

Hallo Heidi,
wir waren 2011 3 Wochen in Namibia als Selbstfahrer und 2009 3 Wochen in Botswana, organisierte Kleinstgruppenreise bzw. selbst organisiert.

• Namibia als Selbstfahrer kein Problem, im März aber Regenzeit bzw. Ende, nicht  
    günstig für Tierbeobachtungen, aber für die Natur,
• ich kenne Deinen Rundreiseplan nicht, aber in einigen Gegenden können nach
    starken Regenfällen Reviere überflutet sein, auch im Caprivi kann es Probleme
    geben
• 2011 gab es starke Regenfälle, 2012 erheblich weniger
• wir reisen im September, da unser Schwerpunkt auf Tierbeobachtungen liegt
    Wir hatten unsere Reise komplett von Deutschland aus selbst organisiert.

Botswana ist für mich der Traum von Afrika, für das Okavango Delta ist unbedingt
Allrad, nach Möglichkeit mit Schnorchel notwendig. Es gibt viele Wasserdurchfahrten
und Tiefsandpisten. Die Flut des Okavango hat seine größte Ausdehnung im Juni und
Juli, abhängig von den Regenmengen im Hochland von Angola.
Wenn Ihr neben Namibia auch nach Botswana reisen wollt (Delta usw.), dann rechtzeitig die Lodges bzw. Campingplätze reservieren. Für den Mietwagen entstehen bei Grenzübertritt zusätzliche Kosten, Grenzübertritt unbedingt bei
Anmietung anmelden.
Unsere Botswana Reise war auch im September.

Es gibt ein sehr gutes Namibia-Forum (Schweiz), bei dem Ihr ausführliche Informationen einholen könnt. Möglich ist die Komplette Selbstplanung, haben
wir für Namibia gemacht und würden wir wieder so machen oder auf Afrika spezialisierte Anbieter. Einer wurde schon genannt.

Viel Spass beim Planen und bei Fragen wieder melden.
LG
Günter