Aber die lustigen Treibhäuser haben sie dort nocht nicht aufgestellt?

bzgl. Rauchverbot in Khao Lak schon was umgesetzt?

Ich denke,, für einen Buddyurlaub habt Ihr die richtige Wahl getroffen und auch die Reihenfolge paßt, denn Rückflüge nach Bangkok sind von Phuket günstiger. Solltet Ihr dort dann keine Übernachtung mehr machen, achtet darauf, daß die billigsten Flüge nach DMK gehen, aber die internationlen von BKK starten. Vielleicht wäre es eine Überlegung wert, Bangkok an den Schluß zu legen.

Na wenn Du mit dem Oktober auf Phuket klarkommst, solltest Du eigentlich überall klarkommen

Aber wie gesagt, wettertechnisch ist der südliche Golf am besten, Festland oder Samui halt für Dich ohne Bootstransfer, aber auch die Festlandziele im nördlichen und östlichen Golf stehen da nicht viel hinterher und damit dann auch Hua Hin.

Klickt doch einfach mal die Links an, wir stellen die ja hier nicht aus Lust und Laune ein. Zwei Klicks weiter landet man dann hier.
Im Oktober würde ich immer über Laem Ngop anreisen und nicht über Chang, wenn Du Glück mit dem Wetter hast, fährt ein Speedboat, im Oktober ist aber durchaus möglich, daß Du mit dem Holzboot rüber mußt, mehr Infos findest Du hier klickend? Habe ich das Seavana für Oktober empfohlen? Also das Seavana natürlich gerne, aber Oktober finde ich mutig, denn wenn das Wetter nicht mitspielt, hat man auf der Insel kaum etwas außer sich selber

Schwimmbutz, welche Unterkunft hast Du am Klong Son?

Ich habe andere Zeiten als normale Menschen

Bangkok hört sich super an, vor allem das Le Meridien - wenn Ihr Nichtraucher seid! Gibt auch ein separates Bangkokforum hier.

Von Samui habe ich keine Ahnung, ist nix für mich, aber da wird Dich die ZE bestimmt verarzten!

In der Straße gibt es bestimmt auch eine Korinthenproduktionsstätte?!

Das ist ein techniches Problem, das leider nicht nur diesen Thread betrifft, an dem aber "mit Hochdruck gearbeitet wird".

Muß ich Dir teilweise widersprechen Toni, sie werben ja sogar damit, daß sie die Passagiere mit dem großen Bus bis nach Chang bringen, außer bei Niedrigwasser/Ebbe.

"Our VIP airport bus # 392 is the only full sized coach that can take up to 40 passengers from Suvarnabhumi Airport near Bangkok all the way to the island of Koh Chang in the eastern part of Thailand, if the sea level allows it. If the water is too low for the big bus to get safely onto and off the Centerpoint ferry, passengers will be transferred to vans and carried to their destination in those.
Other government and private bus operators, that usually start from a bus station in Bangkok, will only make a quick stop at Suvarnabhumi Airport's bus terminal and even stop a few times along the route for lunch and dropping off passengers at many locations, before unloading all passengers that are heading to Koh Chang, as well as their luggage, at the beginning of the pier in Laem Ngop on the mainland. From there those passengers are on their own to get all of their luggage to and from the ferries and up and down their small steep stairs and squeezing into the hot song teaw shared taxi's that have been waiting at the pier for more than an hour. Not so for our passengers: any Suvarnabhumi Burapha air conditioned first class VIP Bus will get onto the ferry with both passengers and luggage on board and unload in an comfortable area away from the hot ferry grounds."

Ich bin wahrlich kein Schisser und in Thailand inzwischen Einiges gewöhnt, aber als ich einmal unwissentlich auf der Centerpoint gelandet bin, habe ich mir danach geschworen, damit nie wieder zu fahren! Was und wie da geladen wurde, der total verrostete und zerschlissene Zustand aller maschinellen Teile, sowie der Gesamteindruck dieses Seelenverkäufers, ließen mich die komplette Überfahrt beten.

Daß die Ladeluken in Thailand per se nicht anständig geschlossen werden, ist man ja gewohnt, aber ich bin mir sicher, dort wäre es auch gar nicht gegangen. Dann auf dem Kahn noch so ein Monster und dazu Thais, deren Rechenkünste bei der Austarierung noch nichtmal von Pi bis zum Daumen reichen, ließen mich zum Schluß kommen, freiwillig nie wieder auf ner Centerpointferry zu landen.

Ja, die meisten Westler sind schlau genug die Fahrzeuge zu verlassen, wohingegen die Thais entweder Gottvertrauen oder zuviel Schiss vorm Wasser haben und unerfahrene Touris schauen sich gern mal was ab. Ja, es ist möglich auf Minivans verfrachtet zu werden. Nein, ich denke nicht, daß man mit der Tour auch ab Ao Thammachat übergesetzt werden kann (man könnte dort aussteigen und auf eigene Kosten weiter mit seinem ganzen Gerödel), Centerpoint ist günstiger und gerade bei Massenabfertigung spart der Thai jeden Baht, wo er nur kann und es werden auch Verträge bestehen.

Ich würde das Risiko nicht eingehen und auch wenn die Ferries Koh Chang nicht unserem Standard entsprechen und hier wahrscheinlich aus dem Verkehr gezogen würden, so liegen da in meinen Augen Welten zwischen, weshalb ich nur noch diese nutze.

Kölner Badehose, hier klickend wirst Du ganz gut aufgeklärt, Ferry Koh Chang ist dazu noch schneller und liegt auch günstiger von Bangkok kommend und das Pier auf Chang näher an den Stränden der Westküstenstrände, aber das sind nur Nuancen und wäre mir im umgekehrten Fall total egal.

Reunion schließe ich mich unbedingt an und sollten die Strände nicht ausreichen (ich fand sie charmant), kann man auch noch Mauritius kombinieren!

Kann man durchaus so sehen Christian, wenn man ganz auf Nummer sicher gehen will. Ich habe geschrieben, was ich machen würde und für Ängstliche gibt es ja noch den Fast Track Service. Mögliche Verspätungen einzukalkulieren halte ich für obsolet, da könnte man dann auch gleich 7-8h Puffer einbauen. Ich hatte mein Gepäck bis jetzt immer innerhalb 60-75 Minuten (ist natürlich nicht repräsentativ, aber für mich halt ausschlaggebend) und kam oft zu Stoßzeiten an. Man sollte natürlich nicht trödeln und seine Einreisekarte schon vernünftig im Flieger ausfüllen, zudem hat man oft genug Möglichkeiten den nächsten Flug zu nehmen, oder gar auf diesen umgebucht zu werden, Billigflüge von DMK halte ich preislich für absolut verschmerzbar, sollte man diese verpassen und neubuchen müssen.

Aber vielleicht berichtet die ZE ja nochmal von ihrem Rekord nach Samui, das wirkt immer beruhigend

Tina, Du hast es leider nicht verstanden. Es geht nicht darum, daß man keine neue Erfahrungen erfragen soll, es geht nur um die Bündelung von Informationen und ein wenig Eigeninitiative. Selbst hier bei HC ist es durch die endlich funzende Suchfunktion inzwischen ein Leichtes, solche Standardinformationen zu finden und wenn noch Fragen bestehen, an entsprechender Stelle nachzufragen. Das macht es dann Folgesuchern auch einfacher, denn sie finden alles kompakt und müssen sich nicht durch X-Threads mit 2-5 Antworten wurschteln. Abgesehen davon, bist Du ja auch nicht gerade taufrisch hier und solltest Dich in dieser Materie ein wenig auskennen.

Für Dein Begehr, 3 Ausflüge taktisch verteilt auf 8 Tage, sind die Foris m.E. eh der falsche Ansprechpartner, denn das kannst Du fast nur über die Homepages der Anbieter oder in direktem Kontakt mit diesen selbst eruieren, wie es für Euch am besten paßt.

Einen separaten Ausflugsthread für Khao Lak findest Du hier und Reisetipps mit aktuellen Erfahrungen hier.

Forum lebt übrigens von Geben und Nehmen, hier gibt es inzwischen leider fast nur noch Nehmer, die natürlich alle ihren eigenen Thread brauchen, jau, da kann man das Forum dann irgendwann wirklich dichtmachen, sollte sich das nicht sogar von selbst ergeben...

Also ich will ja keine Angst verbreiten, aber nach einmaliger Erfahrung habe ich mir geschworen, Transferunternehmen zu meiden, die Centrepoint Ferry nutzen! Wenn ich mir jetzt vorstelle, die laden da sogar die Riesenbusse drauf, fühle ich mich bestätigt, deshalb mein Rat, während der Überfahrt unbedingt den Bus verlassen und hoch auf die Aussichtsebene, Wertsachen und Pässe mitnehmen!

Ansonsten macht das nen guten Eindruck, wobei der Zeitplan straff gehalten werden muß mit den Stopps, aber wenn sie wollen, können sie, die Thais

Was hat man Dir denn gesagt, warum der Hinflug bestand? Und was ich mich so frage, ist das überhaupt rechtlich gedeckelt, den Rückflug zu streichen, wenn die Flüge auf einem Ticket standen, immerhin hat man Duch hinverbracht und als Kunde muß man Flüge ja auch entsprechend abfliegen...

Klar, gegen Etihad eine Klage in Abu Dhabi anzustrengen, macht wohl kaum Sinn, aber Fragen wirft die ganze Nummer schon auf! Auch warum HC hier die Meldung eines Firmenmitarbeiters gestattete, abgesprochen sah es mir nicht aus?

Jedenfalls danke für den Thread, sehr interessant!

Ich würde mich von der Regenzeit jetzt nicht sooo einschränken lassen, wenn es kein reiner Badeurlaub sein soll und werfe mal Bangkok-Siem Reap/Angkok-nördlicher Golf von Siam ins Rennen.

Vorteil, die Sights sind nicht so überfüllt, die Preise sehr angenehm und ein gelegentlicher Regenguss durchaus auszuhalten.

Natürlich gehen zu der Zeit auch immer die USA und selbst in der Karibik ist man da noch relativ sicher und hätte ich überhaupt kein Problem damit, sie zu dieser Zeit zu bereisen. Die RD empfand ich als Selbstfahrer sehr interessant, man konnte dem Massentourismus entfliehen und sie bietet neben genügend Kultur eine unglaubliche Vielfalt an Flora und Fauna. Ok, diese Erfahrung ist schon was älter, wurde mir aber erst kürzlich hier im Forum und auch privat nochmal bestätigt, daß dies immer noch möglich ist, wenn nicht sogar die einzig vernünftige Möglichkeit, diesen Teil der Insel Hispaniola zu bereisen.

Selbstredend!

Nur sollte man stillen Mitlesern hier auch schon Realitäten aufzeigen dürfen, oder?

Wieder einer dieser technisch hochbrisanten Threads

Karl, was meinst Du mit "ohne Inseln ohne Flugplatz"? Also Inseln mit Flugplatz wären ok? Da gibt es jetzt nicht so viele in Thailand, die massentauglich angesteuert werden...

Aber ich denke eher, Du suchst von Bangkok aus schnell erreichbare Festlandziele mit Strandanbindung? September und Oktober sind m.E. die wirklich bescheidensten Monate für Thailand und einzigen beiden, die ich so gut es geht meide. Soll es weder Samui noch Hua Hin werden, bleibt Dir nur die andere Richtung gen Pattaya, wo die Wetterwerte aber denen von Hua Hin sehr ähnlich sind. Oder halt weiter südlich als Hua Hin, was wiederum aber nicht ganz so schnell erreichbar ist und pauschal auch noch nicht sooo stark vermarktet wird.

Test

Darüber sollte Tina eigentlich längst gestolpert sein und hätte sich besser an den großen Khao Lak Thread gehängt, der nicht allzu weit entfernt ist und in dem auch die gestellten Fragen schon beantwortet wurden.

Ehrlich gesagt finde ich es müßig, solche allgemeinen und leicht zu beschaffenden Informationen immer wieder in eigenen Threads zu lesen, will sich denn niemand mehr für seinen eigenen Urlaub die Mühe machen, mal etwas selbst rauszusuchen und zu erlesen, dabei vielleicht sogar noch Informationen zu finden, über die man gar nicht nachgedacht hatte, welche aber sehr hilfreich sein können?!

Nee, da braucht jeder seinen eigenen Beraterthread mit mundgerechten Happen für Kinkerlitzchen, die mit 2-3 Klicks einfacher zu finden sind, als einen eigenen Thread zu eröffnen...

Es ist eigentlich nicht so schwer, der Veranstalter muß Euch ein gleichpreisiges Alternativangebot unterbreiten mit nicht allzu abweichenden (irgendwo sind sogar recht genaue Zeitdifferenzen benannt, mag jetzt aber nicht suchen, bin noch im Halbschlaf) Zeiten, an den gleichen Flugtagen und von den gleichen Airports. Damit kommt er seinen Pflichten nach und der Vertrag bleibt bestehen, kann er das nicht, habt Ihr das Recht kostenlos vom Vertrag zurückzutreten.

Natürlich ist eine solche Situation nicht alltäglich und man muß ihm schon eine gewisse Zeit zur Nachbesserung einräumen, weshalb ich nicht voreilig stornieren würde, das könnte durchaus in Kosten resultieren. So jedenfalls meine Auffassung der rechtlichen Gegebenheiten, die man gerne korrigieren darf.