Wenn ihr die Big Bus Tour nehmt, ist das eine Haltestelle für die grüne und rote Tour

Ja, es sei denn, du kommst jeden Tag durch die jeweiligen Preise der Einzelstrecken auf über 22 Dirham, denn dann ist das Tagesticket günstiger.
Das ist ja recht schnell erreicht, z. B. bei einzelnen Fahrten bei 5 durch zwei Zonen, mit 3 durch drei Zonen ist man schon drüber.

NOL Karten benötigst du immer, die bekommst du am Automaten (rote NOL Karte), oder an den bemannten Ticketschaltern in den Stationen (Blau, Gold, Silber). Aufladen kannst du sie alle dort am Schalter, oder an den Automaten, Bar oder per Kreditkarte. Wie viel drauf ist, kannst du auch dort schauen, siehst du aber auch jedes mal beim Auschecken im Bus, oder beim passieren der Gates in den Metro Stationen.

Die Rote Karte, die du wohl als einmal Karte kennst, kannst du mit bis zu 10 einfachen fahrten aufladen, alle anderen mit mehr.
Hier kannst du genau nachlesen wie das je nach Karte funktioniert, was es kostet und wo du es bekommst und aufladen kannst:
http://www.nol.ae/RtaPortal/Portal.portal?_nfpb=true&_nfls=false&lang=en&_pageLabel=home_get_range_comCard

Ggf., je nachdem wie häufig und weit du fährst, kann man ja auch Tagestickets kaufen, muss man sich ausrechnen.

Höchstwahrscheinlich aus Kosten-/Nutzen Gründen.

Das ist allerdings bei so gut wie allen Sitzanordnungen in der Economy so. Damit wird es bei jeder Bestuhlung extrem eng.

Gibt es auch nicht allzu selten. Die Flughafenfeuerwehr muss allerdings dann bereit stehen, wenn das nicht möglich ist, dann müssen alle aussteigen.

Nun hört es sich für mich zusätzlich wie "zu hoch gepokert" an.

1. Es ist kalt und kann regnen, abraten würde ich aber nicht, auch im Winter hat NYC seinen Reiz.
2. Kann passieren, ist aber eher unwahrscheinlich, wenn du dir nichts hast zu Schulden kommen lassen, oder eine der Fragen bei ESTA entsprechend falsch beantwortest.
3. Kann man machen, dann müsstest du aber wissen, wo du unterkommst, eine erste Adresse musst du in jedem Fall angeben.
4. Ja, auf jeden Fall.

6. Hast du denn generell irgendwelche Anzeichen für Flugangst bei deinen bisherigen Flügen gehabt?

Um es einfacher zu bescheiben als in meinem letzten Post, der Ablauf deines Falles stellt sich für mich so da:
AB und Topbonus melden Insolvenz an, das über Topbonus bei AB gebuchte Ticket für einen Flug mit Etihad wird darauf hin storniert, Etihad revalidiert das Ticket und stellt es aus eigenem Ticket-Stock neu aus.
Ich sehe da, um es nochmal zu wiederholen, keinen Fehler von Topbonus, sondern eine Kulanz von Etihad. Dass da kein Entschädigungsanspruch geltend gemacht werden kann, liegt für mich auf der Hand.

Wie war/ist denn der Präfix, also die ersten drei Stellen deiner Ticketnummer?
Und die Daten werden sie sich nicht beschafft haben, ich nehme an, du bist dort Teilnehmer, da du ja auch den Prämienflug dort gebucht hast.

Bei ner Nur-Flug Buchung hast du keine Reiseleitung inkl. trotzdem würde ich zu denen als erstes gehen, die haben ja in der Regel einen Schalter oder Stand am Flughafen.

Ansonsten, klar müssen die sich darum kümmern dir einen Alternativflug zu buchen.

@Gastro24

Ist dein Kommentar ernst gemeint? Eine Insolvenz geht mit einer Zahlungsunfähigkeit einher. Zur Anmeldung der Insolvenz, rate ich dir eine Suchmaschine zu konsultieren, da gibt es einige Meldungen zu in er Presse.

Dass Topbonus weiterläuft, ist mir auch bekannt, Insolvenz wurde zuvor trotzdem angemeldet. Du hast vor dieser Insolvenz gebucht.

Und deshalb rate ich dir auch, die FAQ von Topbonus zu Rate zu ziehen, dort kannst du nachlesen, dass Prämienflüge die von AB ausgestellt wurden (Ticketnummernpräfix 745) sukzessive storniert wurden, lediglich Niki Prämienflüge gültig blieben (was ja nun bekanntermaßen auch nicht mehr relevant ist). Dort steht lediglich der Hinweis, dass nach dem 19.10.17 gebuchte Etihad Tickets ihre Gültigkeit behalten, das wäre bei dir schon mal nicht der Fall, sofern deine Ticketnummer auf Etihad lautet.

Ich würde hier daher keinen Fehler von Topbonus sehen, eher eine Kulanz von Etihad.

Immer mal was neues, darüber, dass es im Flugzeug zu leise war, habe ich bisher noch nie Beschwerden gehört.

Würde ich auch empfehlen, L'Tur wird Interesse daran haben, dass ihr zurück befördert werdet.

Nichtsdestotrotz sind die Flüge über einen Veranstalter aus dessen Kontingent gebucht, kommt also aufs gleiche raus, was meinen letzten Beitrag betrifft.

Wie gesagt, je nach Airline und Veranstalter, werden die Namenslisten erst sehr kurzfristig gemeldet. Gut möglich, dass das hier der Fall ist.
Und auf die Aussage eines Service Center Mitarbeiters einer Airline, wenn es um Flüge geht, die in Zusammenhang mit einer Pauschalreise gebucht wurden, würde ich keinen Cent setzen. Aber das nur am Rande.

Nicht zwangsläufig, in diesem Falle liegt der Durchschnitt aber weit unter "Uralt"

Was genau war denn der Unterschied zwischen AB und Small Planet? Kostenlose Verpflegung und mehr Sitzabstand gibt/gab es bei keinem von beiden.
Übrigens ist das Durchschnittsalter aller Small Planet Flugzeuge (auch der der Gesellschaften in anderen Ländern), deutlich unter 20 Jahren, was absolut nicht Uralt ist, sondern der Durchschnitt.

Ich nehme an, du hast eine Pauschalreise gebucht? Dann musst du das auch nicht, L'Tur hat ja eine Reiseleitung vor Ort, an die du dich im Notfall wenden kannst, die muss sich dann um eine Alternative für dich kümmern, falls etwas schief laufen sollte.

Manche Veranstalter melden auch erst sehr kurzfristig die Namenslisten an die Airlines. Ich würde einfach meinen Urlaub genießen, ihr werdet schon zurück kommen

Nichtsdestotrotz muss er euch eine Alternative anbieten, die ggf. deutlich teurer ist.