Hallo zusammen,
um es nochmal klarzustellen: wir machen öfter in Tunesien Urlaub, ich bin leicht körperbehindert, benötige ab und zu Sauerstoff und meine Frau ist auch nicht mehr ganz gesund. Die Anfrage diente lediglich der Vorsorge. Normalerweise geht es uns dort prima, aber es kann immer mal wieder etwas vorkommen. Z. B. hatte meine Frau vor 2 Jahren in Sousse einen Allergieschock in der Form, dass sie sogar vorübegehend bewußtlos wurde. Gott sei Dank kannte wir die Klinik "Les Olliviers" (oder so ähnlich) in Sousse, dort wurde ihr schnell und professionell geholfen. Das wäre in Deutschland nicht besser gewesen. Ich bin eben gerne informiert. Weil wir noch nicht in Madhia Urlaub gemacht haben und die Auskunft über die örtliche Reiseleitung wohl etwas länger auf sich warten lässt, habe ich diesen thread eröffnet. Und mit Erfolg, wie die Nachricht von Chris zeigt. Dafür unseren besonderen Dank.
LG Holger

Danke, das war schon mal ein Abfang. Deine Aufmunterung ist sicher sehr nett gemeint, leider frage ich nicht wegen etwaiger Wehwechen. Deswegen rufen wir keinen Arzt. Wir kommen öfter nach Tunesien, nicht zuletzt weil es uns dort um vieles besser geht.
Meine Frage beziehz sich auch nur auf einen hoffentlich nicht eintretenden Notfall. Dann möchte ich gerne gewappnet sein.

Hallo,
in mehreren Berichten habe ich von einer Poliklinik in Madhia gelesen oder von einem Krankenhaus. Weiß jemand, was dort vorhanden ist und wenn ja, unter welcher Adresse.
Merine Frau und ich wollen dort Urlaub machen - weil wir beide nicht ganz gesund sind, wären wir gerne vorbereitet bzw. informiert
Im voraus schon mal vielen Dank

Folgende Begebenheit  (nicht zum 1. Mal passiert) möchte ich schildern: Gebucht war ein Pauschalurlaub in der Türkei, Abflug mit Condor um 06:00 h in Düsseldorf. Nach dem Boarden rollt die Maschine Richtung Rollfeld, dann Stop! Nach ca. 1 Stunde (!) Stillstand - ohne weitere Info, auch nicht auf Nachfrage - sagt der Kapitän, dass es einen Defekt im Drucksystem der Kabine gäbe und man dies erst reparieren müsse. Also wurden alle Passagiere inklusive Handgepäck zurück in das Flughafengebäude gebracht, wo sie in einem relativ kleinen Raum auf die weitere Entwicklung warteten. Nach ca. 1,5 Stunden ohne weitere Info bekam jeder einen 10 € - Gutschein, um sich etwas zu trinken zu besorgen. Etwas später erfolgte die Ansage, dass der Flugkapitän eine Erklärung abgeben würde. Es passierte nichts weiter, etwa 200 Passagiere bei ca. 100 Sitzplätzen warteten vor sich hin. Um ca. 13:00 h erklärte endlich der Flugkapitän, dass das erforderliche Ersatzteil auf dem Wege sei - nun aber die Crew wegen Zeitablauf nicht mehr fliegen könne und daher ein Ersatz gesucht werden müßte. Weitere Infos: Fehlanzeige. Weitere Gutscheine oder ähnliches für Essen oder Trinken gab es nicht, auf Nachfrage wurde nur schroff reagiert. Letztendlich war die Ankunft in Antalya um nach 22:00 h anstatt - wie geplant - um ca. 10:00 h.
Ich begrüße es natürlich sehr, dass das Fluggerät durchgecheckt wird und Defekte vor dem Flug gefunden und behoben werden. Aber warum wird so mit den Leuten, die schließlich den Flugbetrieb finanzieren, umgegangen? Dies ist nicht das erste Mal, dass man sich im Charterflug fühlt, als wäre man Passagier 2. Klasse - um schlimmere Ausdrücke zu vermeiden.
Mich würde interessieren, ob ihr ähnliche Erlebnisse habt und ob es Bestrebungen gibt, etwas dagegen zu unternehmen.

Hallo,
wir suchen für Mai 2010 ein Hotel in Hurghada mit einem feinsandigen Badestrand. Durch meine Behinderung kann ich nicht Schnorcheln/tauchen, liebe aber das baden im Meer ohne Badeschuhe. Geht so etwas in Hurghada (Ägypten)? Dazu hätten wir noch gerne ein schönes Hotel - möglichst direkt am Strand und ohne viele Treppenstufen.
Leider gibt es bei der Hotelsuche zwar u.a. die Kriterien "Meerblick" und "Strandnähe", aber nicht "Sandstrand" (den wir so lieben). Wie denkt Ihr darüber, wäre solch eine Auswahlmöglichkeit von allgemeinem Interesse?
Vile Grüße
Hocker_t

@mellygirl

Hallo, grundsätzlich gebe ich dir recht, dass das Service-Personal bei der LTU-Reservierung sehr bemüht ist, auf die Wünsche einzugehen. Nur was dann am Ende herauskommt, ist oft etwas ganz anderes. Ich denke mir, ein großes Problem ist, dass bei einer frühzeitigen Buchung noch keiner genau weiss, welche Maschine konkret eingesetzt wird. In einer A300 ist z.B. die Reihe 14 eine ganz andere als in einer A330 etc. Wen ich eine bestimmte Reihe reservieren möchte, aber der Flieger ist ein anderer, so kann ich Pech oder Glück haben. Und bekannterweise sind die jeweils 1. Reihen (direkt hinter Küche, Toilette etc.) in der Regel für Eltern mit Babies reserviert, weil es dort Vorrichtungen für ein Babybett oder Wickeltisch gibt. Und nur diese Reihen garantieren (ausser Notausgang) mehr Beinfreiheit. Die von mir gewünschte Flexibilität bezieht sich lediglich darauf, dass diese speziellen Sitze unabhänging vom wirklich eingesetzten Maschinentyp reserviert werden - aber damit ist das Personal offensichtlich überfordert. Bei Flügen in der Vor-/Nebensaison werden zudem oft kleinere Maschinen eingesetzt, die kleine Mittelsitze haben. Dort gibt es nur 1 erste Reihe und die ist halt First Class.
Ärgerlich finde ich nur, wenn man schon eine Menge mehr Geld für First Class ausgibt und der angebotene "Mehrservice" kann aus irgendwelchen Gründen nicht vollständig geboten werden, dann sollte die Fluggesellschaft zumindest einen Teil der Mehrausgaben erstatten und nicht einfach darüber hinweggehen.
Noch eine Schlussbemerkung: wenn auch beim Hinflug ab Deutschland vieles funktioniert, spätestens beim Rückflug gibt es Probleme, weil das Bodenpersonal dort oft inkompetent und uniteressiert ist, oder plötzlich noch nicht einmal englisch sprechen kann. Schade eingentlich!

Hallo, ich möchte zur LTU und ihrer Qualität meinen Senf geben: Die LTU - und auch andere - bieten für Behinderte eine kostenlose Sitzplatzreservierung an. Ich bin behindert - kein Rolli-Fahrer - aber ich benötige einen Platz mit etwas mehr Beinfreiheit, die es durchaus gibt. Trotz bestätigter Reservierung der jeweils "ersten" Reihe erhielt ich bei ca. 6 Flügen in den letzten 2,5 Jahren nur einmal einen entsprechenden Platz. Also habe ich jetzt Ende September bis Mitte Oktober in die Comfortclass investiert. Der Hinflug fand mit 2,5 Stunden Verspätung ab DUS mit einer holländischen Maschine statt, einige Gäste wurden vorher informiert, die Mehrzahl nicht. Ich habe nichts gegen Holländer oder deren Fluggerät, aber leider passen angeblich die Catering-Wagen der LTU nicht hinein, sodas es nur ein "Notessen" und kaum Getränkeauswahl gab - aber was soll's, die 4 Stunden nach Agadir gingen auch vorbei, ohne sonstige Probleme. Merkwürdig war nur, dass angeblich die geplante LTU-Maschine kurzfristig in die Wartung musste, aber die Fluggäste, die über die TUI gebucht hatten, schon 3 Wochen vor Abflug ein entsprechendes Schreiben bekommen haben.
Für den Rückflug war die Comfortclass angeblich ausgebucht. Interessanterweise hat sich ein Marokkaner sich beim Steward bedankt, dass er trotz voll belegter Maschine noch einen Platz bekam und dann auch noch in der Comfortclass! (Bakschisch??)
Der Service war übrigens wieder miserabel, angeblich streikte in DUS der Catering-Service, sodass nur sog. Sandwiches verteilt wurden, die besser als Tapetenkleister zu gebrauchen waren. Die Monitore in der Maschine waren fast blind, so dass sogar das Video mit den Sicherheitsinstruktion kaum zu erkennen war. Aber der Flug (mit einer A330 der LTU) war pünktlich - immerhin.
Alles in allem muß ich leider sagen, dass die LTU sehr nachgelassen hat, vielleicht sind die Sparzwänge zu stark.
Ich möchte nochmals betonen, dass ich nicht wegen des Essens fliege, und natürlich steht die Sicherheit ganz oben - und in dem Zusammenhang habe ich die letzte ausserplanmäßigen Aufenthalte wegen Reparaturen vor einigen Jahren erlebt.