AngieBaby wrote:
http://www.vitaswing.de/vs/mittel/olivenoel.htm Hier findest Du das Rezept im Inhaltsverzeichniks.Ach ja ...Mayonaise wird auch fest und weiß bei kräftigen schlagen der Zutaten obwohl in Mayonaise nichts als größtenteils Öl ist ohne Milch!

Ich habe selten so gelacht .... AngieBaby, ist doch nicht dein Ernst oder?

Olivenöl mit Zitronensaft hiflt "BEI" Sonnenbrand ... aber doch nicht als Sonnenschutz.... Davon steht nichts in allen Beiträgen, weil es auch nur Schwachsinn ist, was du da in den Raum wirfst!

Und für eine "milchige" flüssigkeit ist keine Milch notwendig (Ouso mit Wasser) und bei Ölen nennt man das Emulsion, wenn diese sich mit wässrigen Lösungen (Zitronensaft) verbinden.

Und das Mittle aus Tunesien .... Xantt .. auch du kannst reich werden. Und geh nicht zu Bayer .... geh zu Beiersdorf (Nivea, Eucerin ... )

mozi16 wrote:
jedoch möchte ich einfach nur eine Frage auf meine Antwort: Gibt es dieses Zeug in Ägypten oder nicht?

Nein, gibt es nicht.

PS: Wenn du so ein Zeugs in Tunesien gefunden hast, es gewirkt hat und du voll damit zufrieden warst, dann ab damit zu Beiersdorf. Das ist genau das Mittel, wonach die gesamte Sonnenschutz-Pharma-Industrie sucht. Ein Juwel, welches du gefunden hast, es wird dich schwer reich machen .. also so richtig richtig ....

Karin+Norbert wrote:
... Erfahrungen vor Ort bezgl. Visakauf am Bankschalter etc. gemacht hast. Denn eine richtige Antwort diesbezüglich haben auch wir bisher noch nicht lesen können.

Auch wir versuchen seit geraumer Zeit dies heraus zu bekommen, sind aber wie Du über ein "wahrscheinlich" oder "gehört" nicht hinaus gekommen.

Und wenn Du uns noch etwas Gutes tun willst, dann achte doch bitte einmal darauf, ob man bei der Ankunft auch Taxen vorfindet!?

Ihr kommt mit dem Transferbus vom Flieger und kommt in das Flughafengebäude. Nach 7 m ist rechts der Bankschalter.

Stellt euch einen Langezogenen Raum vor, 20 m Lang, 5 m Breit. Am Ende des Raumes sind 3 Häusschen, zwischen denen ihr mit den vorab gekauften oder vom Reiseveranstalter bekommen Marken, welche in euren Pass geklebt sind, durch die passkontrolle geht. In Marsa werdet ihr eigentlich nicht bedrängt, die Marken bei den Veranstaltern zu kaufen. Die stehen vor den Häusschen an kleinen Tischchen und halten ihre "Veranstalter-Schilder" hoch, damit die jeder sieht. Wenn das Visum im Reisepreis enthalten ist, oder der Veranstalter nur 15€ von euch will, dann kauft bei dem. Der hat sich Mühe gegeben.

Am Bankschalter geht es meist auch nicht schneller mit den Visa, weil in Marsa Alam viele Individualreisende und Tauchsafari-Bucher ankommen, welche sowieso ihr Visum selber besorgen müssen. Geldwechsel ist an diesem Schalter auch möglich, auch kleine Scheine bekommt man hier.
Weitere Möglichkeiten zum Geldwechsel, oder Geldautomaten gibt es am Airport nicht!

Taxis gibt es am Airport, aber .... Ihr zahlt euch dumm und dämlich, wenn ihr nicht vorab schon einen Transfer gebucht habt. Da sind dann mal schnell 50 € für eine 20km Tour fällig

Mal so als Anhaltspunkt, was ein Taxi (4 Leute) kosten darf:

Nach Quseire (70km) ca. 15€
Nach Marsa Alam (70 KM) ca. 18€
Alle Strecken dazwischen von 5€ (Brayka Bay) bis 10 € (Abu Dabab)

In die Coraya Bay darf ein Taxi max. 5€ kosten ... überteuert ... bzw. man bestellt ein Shutle vom Hotel

[quote=molly41]

Inflightservice wrote:
@Molly41

Ich sehe, du bevorzugst es, vernünftige Postings lächerlich zu machen, dich überall einzumischen und alle zu kritisieren....

**Mach weiter so ....[/**quote]

@ Inflightservice
ne das sehe ich nicht so. Dies ist meine Meinung, aber Danke für die Tatsache, dass du wohl ein Problem hast mit Meinungen anderer User.

Gruss

... und er macht weiter so ....

jessie290478@aol.com wrote:

mozi16 wrote:

Inflightservice wrote:

mozi16 wrote:
Mich würde mal interessieren, was inflight... beruflich macht. Es hört sich nämlich so an, als ob er selbst bei einer Airline oder Flughafen beschäftigt ist.

Ich gehöre zu den glücklichen, die öfter fliegen, sich nicht um Unabänderlichkeiten kümmern sondern lieber den Plan B suchen. Was ich beruflich mache? Das frag ich mich manchmal selbst ... aber es hat mit Gled verdienen zutun.

Dann halt nicht.
Abschließend noch. Um einen Plan B zu machen muss ich mich zunächst in formieren, was bei Plan A alles schief laufen könnte.
Und diskutieren dürfte ja noch erlaubt sein, oder. Dafür sind wir hier.

Konkret Fragen zum Streik kann man nicht beantworten, dass ist klar, aber wenn es dich so sehr nervt, was einige Leute schreiben, dann lies es doch einfach nicht. Nur so ne Überlegung.

Zudem glaube ich, dass es dir Spaß macht den Wissenden zu geben

Warum gibt es hier keine Smilies, die Beifall klatschen????

Liebe jessie und mozi,

"den Wissenden" gibt es nicht mal bei den Verhandlungspartnern Cockpit und LTU. Warum sollte also ich das sein?

Mozi, richtig, für Plan B muss aber zunächst mal Plan A schief gegangen sein. Derzeit macht ihr euch in die Hose, weil LTU vieleicht was machen könnte. Ihr wisst es doch nicht ... was also spekuliert ihr über Schadenersatz oder Rückreise mit anderer Gesellschaft usw .....

Lasst doch einfach einige nüchterne Fakten einfließen ... ihr dürft doch weiter Träumen, sagt doch keiner was.

Konkrete Fragen stellt doch jessie ... darf sie auch ... nur eben kann die keiner beantworten.

Ich verlasse nun dieses Schauspiel, weil es keine weiteren Streiks geben wird, und wünsche euch einen schönen Urlaub. Ich selbst steige nächste Woche allerdings bei CONDOR ein.

[quote=meinungsfreiheit]

Inflightservice wrote:
wie sieht dann der im Fall aus: etwa Balkonien

Kommt auf die Umstände an. Wenn es keine andere Möglichkeit gibt (und das kann bei anderen sicher vorkommen) dann eben Balkonien. Was hilft es, sich aufzuregen ... es ändert nichts ... also lieber gemütlich auf Balkonien.

Für mich würde eher ein Flug mit einer anderen Airline in Frage kommen, welcher dann sicher teurer würde, aber immer noch besser, als keinen Flug. Und wenn zu teuer ... nun, dann alles verschieben.

@.....
Der Streik ist so gut wie vorbei .... die Einigung nur ne Frage der Zeit. Also, viel Spass mit der LTU powerd by AirBerlin.

@Molly41

Ich sehe, du bevorzugst es, vernünftige Postings lächerlich zu machen, dich überall einzumischen und alle zu kritisieren....

Mach weiter so ....

juanito wrote:
"Gibt es dieses Jahr zu Weihnachten Schnee?"

Und wenn, vielleicht aus Südamerika?

Also, Schnee aus Südamerika kann ich dir jetzt gerade anbieten. Hat vor einigen Wochen sogar mal wieder Schnee in Südafrika gegeben ... Kapstadt auf dem Tafelberg.

Bitte erinner mich doch am 26.12. noch mal an deine Frage ... ich werde sicher keine Antwort schuldig bleiben. Bitte aber noch vorher angeben, wo du Weihnachten sein wirst

mozi16 wrote:
Mich würde mal interessieren, was inflight... beruflich macht. Es hört sich nämlich so an, als ob er selbst bei einer Airline oder Flughafen beschäftigt ist.

Ich gehöre zu den glücklichen, die öfter fliegen, sich nicht um Unabänderlichkeiten kümmern sondern lieber den Plan B suchen. Was ich beruflich mache? Das frag ich mich manchmal selbst ... aber es hat mit Gled verdienen zutun.

jessie290478@aol.com wrote:
Ja, ist schon klar, aber ich finde die Art und Weise wie er/sie schreibt nicht soooo angebracht.

Was für eine Art und Weise erwartest du? Seelischen Beistand bekommst du in der Kirche, die erzählen sowieso die storry vom "Heiligen Geist", da kommt es auf mehr oder weniger Geflunker nicht mehr an.

Ich nenne nur die Tatsachen beim Namen, verschönige nichts, pushe aber auch nicht unnötig auf. Damit musst du leben.

sandra-1986 wrote:
hallo an alle

wir fliegen am montag 13.08 in die dom rep
weiß jemand welche flüge, wenn die ltu streiken sollte, betroffen sind?
auch Langstreckenflüge oder nur Kurzstreckenflüge?

Würde mich über eine Antwort freuen!

liebe grüße

sandra

sandra-1986 wrote:
Danke Lavazza1306!

wenigstens eine die geantwortet hat
liebe grüße
sandra

Welche Antwort erwartest du auf diese Frage? Wer soll dir heute schon sagen können, was die Gewerkschaft und LTU hinter verschlossenen Türen ausmachen? Frag doch mal, ob es dieses Jahr Schnee zu Weihnachten gibt ...

Habe heute den allerletzten verfügbaren Flug gebucht: Im Internet bei TUI ... hätte ich vermutlich auch im RB bekommen, am Airport vieleicht, wenn sich jemand die Mühe gemacht hätte, bei HC war der auch nicht mehr verfügbar (vieleicht direkt übers RB?)

Muss man aber auch selber suchen: Dieser Flug war bei CONDOR schon weg, über keine gängige Suchmaschine (Opodo & Co) verfügbar, aber TUI hatte den noch (vom Wettbewerber ... erstaunlich)

OK, Juanito, gehtst nach Kuba?

Dann erklär mir mal, wer von AirBerlin dich da abholen soll? Die haben nicht den Flieger (A330) und auch keine Piloten, welche diese fliegen dürfen (Ausnahmen mit Lizenz für A330) ... und alle AirBerlin Piloten sind im August im Dauereinsatz, das ist wie Weihnachten bei Hertie ... da gibts keine freien Leute.

Aber ... und genau deshalb ... abwarten, gibt sowieso keinen Streik.

juanito, alter Hase,

mal 2-3 wegen Schichtbetrieb? FALSCH

Kalkulation ist 8 - 10 (Wochenende, Urlaub, Feiertage, Freizeiten, Krankheit)

Und Air Berlin braucht ja seine Piloten selbst ... die kann man nicht abberufen.

Aber ... die dba-Piloten wollen mitstreiken .... rechne bitte neu.

Und wenn du dann zu einem Ergebnis gekommen bist ... wo sollen die jetzt plötzlich herkommen? Als Ersatz von heute auf morgen ....

Hi Chrily,

da wird nicht der einzelne Flug betrachtet, schon gar nicht die genaue Uhrzeit. Da wird ein Standard festgelegt und der wird durchgezogen. Mal wollen mehr einen Kaffee mal weniger. Aber es lohnt nicht, hier zu differenzieren. Die Müllmenge ist da eher unerheblich.

@molly41 & hotwheels & merkaii
... der Typ postet wenigstens sinnvolles in seiner Freizeit. Den beschäftigt eine "für Ihn" wichtige Frage. Euch muss aber erst richtig langweilig sein, wenn ihr dazu noch einen Kommentar abgeben könnt, obwol euch das Thema ja offensichtlich nicht interessiert und ihr davon auch keine Ahnung habt.

Lavazza,
das im SWR war die BAHN und nicht die LTU. Da ist noch alles offen.

Und nun wünsche ich euch viel spass beim wünschen, hoffen, herbeisehnen, Kaffeesatz lesen usw ...

Die Entscheidung treffen andere ... vieleicht ja auch so, wie ihr es wollt.

@struppi2209
Ich warte noch immer auf die benötigte Anzahl von Piloten ....

ThomasC wrote:
Regt Euch doch nicht über "Inflightservice" auf, der/die hat's halt nötig...
Solche Individuen gibt´s halt leider überall, so auch hier...

Nötig? Nötig hast es du! Nichts zum Thema, nur genörgel, aber auch Leute wie dich muss es geben.

Birgit+Helmut wrote:
Wir lassen uns überraschen und werden in den nächsten Tagen (wenn wir angerufen haben !!!) weiter berichten.
J

a, da könnt ihr noch lange anrufen ... Ergebnis bis auf weiteres: Es bleibt alles beim alten. Also ... viel Spass. Da warte ich auf die E-mail von AirBerlin oder LTU wenn genaueres bekannt ist.

... einfach zu dumm ----

@ingridjohanna
Hast du mal die Überschrift gelesen?

Wenn ja, was soll dann dein posting? Oder hast du die Frage nicht verstanden? Es geht um die LTU Card und was nun daraus wird.

Wenn jeder seine Meinung ÜBER ein posting schreiben würde, dann könnte man Foren gleich schließen. Schreib was zur LTU Card, oder schreib einfach nichts. Den Rest kannst du dir denken. Der interessiert nicht wirklich an dieser Stelle.

@Birgit+Helmut
Ach ja,
ich arbeite derzeit mit beiden Programmen und würde mich freuen, wenn diese zusammengelegt würden. Synergien ... du verstehst?
Dann noch eine Partnerschaft mit einem internationales FF-Programm und schon haben wir eine schöne Alternative zu Miles&More ... du glaubst doch nicht im Ernst, dass sich das AirBerlin entgehen lässt.

Nachtrag:
Air Berlin richtet die LTU so strategisch aus, dass diese auch weiterhin existieren kann. Nicht profitable Bereiche müssen nun mal geändert werden. Wenn sich die Business auf Kurz-Mittel nicht rentiert, dann weg damit. Langstrecke bleibt wie sie ist.

Ansonsten handelt es sich um ein BONUSPROGRAMM. Wenn man oft genug fliegt, bekommt man Vergünstigungen - Zweck? Kundenbindung! Also, warum soll man sowas verkaufen?

ein Lächeln für euch ....

Kann verstehen, das Wenigflieger wie Ihr schon darauf achten müssen, und alles gleich und sofort wissen wollen.

Heute wurde der Zusammenschluss zweier Airlines genehmigt und ihr macht euch gedanken über eure LTU Card .... verständlich, wenn man selten mit der Materie "Fliegen" zu tun hat, aber für mich nicht nachvollziehbar. Macht euch keine Sorgen, alles wird zu eurer Zufriedenheit laufen, eher kullanter als ihr denkt (siehe dba).

Ruft von mir aus täglich an ...

Lavazza1306 wrote:
laut radio ist der streik erst mal abgewendet...

wir fliegen am 19.08. ich mach mir da erst sorgen, wenn sie dann wirklich streiken. davor verrückt machen bringt eh nix..

ja, bei der Bahn, aber du willst doch mit LTU fliegen, oder???

@struppi2209
Ich warte noch auf die benötigte Anzahl von Piloten ....