juanito wrote:
Und gibt es Toiletten nur in der Mitte oder auch hinten?

Hola commandante juanito!

Also, bei der B757-200 sind die Toiletten nur in der Mitte, dagegen bei der B737-800 nur hinten!

Wir schreiben das Jahr 1997...

War man rechtzeitig am Check-In, so konnte man es sich kostenlos auf den heutigen "XXL-"Sitzen bequem machen. Nach dem Start gab es selbstverständlich kostenlose Kopfhörer und eine Bauchtasche mit Kosmetikartikeln... Kaum war die Reiseflughöhe erreicht, wurde ein Welcome-Service gestartet. Jeder Gast erhielt kostenlos ein Piccolo und Erdnüsse, natürlich kostenlos.

Dann gab es einen kostenlosen Aperetif-Service (z.B. Campari-O), gefolgt vom reichhaltigen Essen. Danach folgte der obligatorische Digestiv-Service (z.B. Baileys on Ice), ach so, kostenlos. Zwischenzeitlich konnte man sich im Flugzeug frei bewegen, eine FirstComfort oder Relax-Class war völlig fremd!

Danach Licht aus und schlafen, wobei alle 30-45Minuten Stewardessen mit O-Saft und Wasser auf einem Tablett durch die Kabine kamen. Pünktlich zum Frühstück wurde mit voller Wucht ein "Wake-up-Psycho"-Film gezeigt. Auf den Monitoren zeigte man Sonnenaufgänge an den schönsten Plätzen der Welt und dazu spielte Meditations-Mucke vom Feinsten (über Bordlautsprecher!).

Pünktlich nach dem Frühstück gab es ein kleines "good-bye" Geschenk (meistens Hasimir-Pins).

UND DU FRAGST, OB SICH DAS FLIEGEN VERÄNDERT HAT???

maximax wrote:
fio hebt wohl auf LAN CHILE ab. Das ist in der Tat eine andere "Klasse" wie die TAP.

LAN Airlines scheint sich teilw. extrem verschlechtert zu haben, auf der Langstrecke als auch innerhalb Südamerikas.
Es gibt auch Maschinen aus 2.Hand, OHNE Monitore in den Vordersitzen (was früher bei LAN Standard war). Ausserdem wurde die Verpflegung zusammengestrichen... Eigentlich sehr schade.

Air Berlin kann als IATA-Member nicht einfach so die Beförderung in den AGB's ausschließen; dafür ist die Tabelle für alle Airlines verbindlich.

Jedoch gibt es eine Ausnahme: sollte AirBerlin einen Sonderstatus haben, so kann sie die Beförderung ggfs. unter Chapter 2.9.4. "Amended Operator Variations" widerrufen; bzw. sich auf die BRD als Lizenzgeber der Fluggesellschaft als solches mit Sonderstatus 2.9.2 "Amended State Variations" berufen. Aber das führt hier zu weit...

Daher gilt ersteinmal Allgemein: "Schwimmweste ja, aber nur unter Voraussetzung der Anmeldung des op. IATA-Carriers".

rikeine wrote:
hallo.wann wird das hotel in den katalogen sein.bestimmt erst zum frühjahr 2009,oder?würde mich interessieren, ob die anlage noch größer wird,als das costa meloneras. dann weiß ich wohin ich 2009 fliege.

Hi, das Thema hatten war gerade- bitte suchfunktuion neutzen...

@Admins: wegen Übersichtlichkeit hier bitte schließen. Danke!

heima wrote:
Kümmert euch auch darum, ob ihr Rettungswesten mit CO2-Patrone mit nehmen dürft!!
MfG

Wie schon im extra Post geschrieben, Mitnahme kein problem- allerdings nur gegen vorherige Anmeldung bei der Airline unter Bezug auf IATA Table 2.3.A.

MyThai wrote:
CO2-Patrone ist verboten, bekommst du nicht durch die Sicherheitskontrolle.

Keine Druckbehälter zugelassen, bzw. nur im leeren Zustand. Bei Pressluftflaschen (zb. zum Tauchen) ja möglich, aber wahrscheinlich nicht mit deiner Bulle, oder?

Leider VÖLLIG falsch...

Wie ich schon immer zu diesem Thema Handgepäck schreibe, steht auch diesmal wieder die Antwort im "Table 2.3.A" der IATA. Siehe hier:

>>> klick <<<

Siehe Seite 2- Schwimmwesten sind erlaubt, sogar im Handgepäck und mit 2 Ersatzpatronen!
Allerdings MUSS der Transport von der Fluggesellschaft genehmigt werden- daher: vorher eine Genehmigung unter Verweis auf IATA Table 2.3.A einholen...

So einfach ist das!

Link anklickbar gemacht

Catsegeler wrote:
In diesem Zusammenhang wäre ich für aktuelle Infos zum Service an Bord und dem Sitzkomfort (die TAP ist auf der Langstecke mit dem A 340 unterwegs, oder?) sehr dankbar.

Gibt es sinnvollere Alternativen? (es kommt leider nur die Star Alliance in Betracht!)

Hi, TAP ist eine TOP Airline- aber es kommt darauf an, was du fliegst. Der Airbus A340 ist brandneu bei TAP im Einsatz und besitzt daher schon die neue, komfortablere, Langstrecken-Ausstattung.
Die A330 dagegen sind 2.ter Hand (bislang ist nur 1 Maschine neu -auch mit o.g. Kabine!) und haben noch die alte Kabinenausstattung der Vorgänger. Die A310 auf der Langstrecke entsprechen absolut nicht mehr dem heutigen Standard, werden auch zur Zeit ausgeflottet.

Alternativ fliegt noch die TAM, allerdings kein *A-Partner; jedoch kann man bei denen LH M&M sammeln.

trixi1 wrote:
Hallo,
hat jemand schon Erfahrung mit Pacific-Wings oder Mesa-Airlines gemacht?
Ich wollte die innerhawaiianischen Flüge mit diesen beiden Gesellschaften machen,weiß aber nicht,ob die genauso gut sind wie Hawaiian oder Aloha Airlines??!!

Du wirst wohl lange auf Antworten warten... die Airline die du meinst heisst "go!", ist eine Tochter der Mesa. Unter dem Namen Mesa gibt es nix...

Ganz klare Antwort: Obelisco... (man merkt doch den Unterschied von 3 zu 4 Sternen!). Allerdings würde ich den reiseveranstalter bitten, ein Zimmer in den unteren Etagen (wegen des Kindes) n.V. zu reservieren!

Und im März geht es auch noch mit der Lautstärke!

Falls du einen flug zwischen Dubai und Colombo suchst, so bietet die MIHIN LANKA interessante Tarife im LowCost Segment an!

Schnuckelhase wrote:
Ich erinnere mich, dass es einmal eine Fluggesellschaft gab die AIR INTER hiess.

Hallo Scvhnucki! AIR INTER war eine französische Airline, jetzt Air France!

melleselina90 wrote:
Das Auswärtige Amt sagt man soll auf keinen Fall hinfliegen.

Das stimmt nicht, selten soviel Schwachsinn gelesen...

Es wäre besser (bevor du solch eine Panik verbreitest) einfach mal Fakten zu sammeln!
Das Auswärtige Amt warnt NICHT vor Reisen nach SriLanka, es liegt KEINE Reisewarnung gegen SriLanka vor. Vielmehr handelt es sich um einen Sicherheitshinweis.

Jedem Bundesbürger ist es selbst überlassen sich zu entscheiden...

mocoberlin wrote:
Hallo,
gerade habe ich Antwort auf meine schriftliche Anfrage von United bekommen: "Sie dürfen alle Batterien ausser Lithium mitnehmen".

Hi, an alle- es gibt die s.g. IATA Table 2.3.A welche das gesamte Handgepäck weltweit regelt. Einen kostenlosen download gibt es hier:

KLICK HIER!

Alle Fragen zu Batterien und Ersatzbatterien etc. werden auf der Seite2 (mittig!) geregelt.

joane wrote:
Da meine Schwiegermutter unter einer Lungenkrankheit leidet, braucht sie Sauerstoff.

Da fällt mir noch ein, dass man bei einigen Airlines seinen "medizinischen" Sauerstoff auch im Handgepäck mitnehmen kann- z.B. AirBerlin. Viele nehmen das Angebot an und lassen dann nur noch bei Bedarf auf Malle die Flaschen auffüllen. Einfach bei der Airline nachfragen...

privacy wrote:
In einem hat jaykayham ja Recht: Und seine Anmerkung zum Strand in
Cala Mayor war ja auch nicht so ganz verkehrt.

Danke!

Man kann die Bucht nicht verfehlen, einfach den Hotels Playa Calamayor, Santa Ana und La Cala folgen...

joane wrote:
Wir suchen eine Adresse bzw.Firma auf Mallorca, an die wir uns von Deutschland aus wenden können.

Wende dich an deine Krankenkasse. Einige Krankenkassen haben Listen von Dialyse, Sauerstoff-etc. "Partnern" im Ausland!

knupsy wrote:
Was denkt Ihr-ersetzt Lufthanse die dadurch entstandenen Unkosten, für Zeit und Weg.

Hi, dir stehen bis zu 250€ zu. Einfach schriftlich an die Lufthansa wenden und falls diese nicht reagiert, vertrauensvoll ans LBA schreiben...

meiwa wrote:
ich habe in google earth was entdeckt, ist östlich von illetas , kurz vor palma: cala mayor....... kennt den strand jemand?

HILFE! niemals cala mayor...
Cala Mayor ist das "Vorort-"Ghetto von Palma, viele Engländer. Am Strand gibt es einige Hotels die im Sommer mit besoffenen Touristen aufwarten. Sprich: eher nichts für dich!

Naja, Preis und Leistung sage ich da nur...

RJ hat einiges getan um ihren Bordservice zu verbessern. Leider fliegt ab Amman nach Bangkok ein A310(!!). Von dieser Maschine sollte man nicht allzuviel erwarten (wird bald ausgemustert)... Zwar gibt es bei RJ eine neue Business-Class, aber lt. deren home-page nur auf deren A340. Ob die "alten" A310 umgerüstet werden, oder schon sind, vermag ich nicht zu sagen.