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  • Air Berlin Teil II
    JeanDowJ JeanDow

    Mal ne Info, die auch über das Call-Center nur rauszubekommen ist, wenn man mal Glück hatte und eine kompetente Dame/Herrn dranhatte:

    Upgrade-Wünsche über topbonus sind ja selten vorab zu bekommen. Genausowenig wie die Flüge gegen Bonusmeilen - bei uns waren das Kontingent für die Langstrecken bisher immerschon vergeben (ich vermute, dass es dafür nur 2 Plätze gibt).

    Die Option des Upgrades (gegen Topbonus) wird 6 h vor Abflug 'aufgemacht' - man kann also 6h vorher am Flughafen-Serviceschalter der AB sein Glück versuchen.

    Ich hatte mehrere Telefonate benötigt .. wurde an den Flughafen-schalter direkt verwiesen (den man telefonisch natürlich nicht erreicht).
    Bedeutet für uns: wir werden reichtzeitig voranreisen, damit es diesesmal wieder klappt den-Po-schon-in-breite-Sitze-drück

    Viel Glück!

    Vielleicht bringt ja jemand diese Info.

    Airlines

  • AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
    JeanDowJ JeanDow

    Überflüssiges Zitat entfernt, da dieses bei einer direkten Antwort und Anrede mehr als entbehrlich ist.
    Hey Bitti,
    ich kann es mir nicht vorstellen. Man kann ja nicht mal ein WebCheckin machen, wenn man von einem Veranstalter auf einen Linienflug der Airberlin gebucht ist.
    Ruf einfach mal an oder schreib von der Website eine Email/Kontakt.

    Wir hatten den Fall, dass wir einen 'normal-gekauften' Flug MUC-HAM hatten und dann ab HAM einen Flug, der vom Veranstalter gebucht war. Am Check-In wollten wir unser Gepäck natürlich durchchecken. Und am besten schon die Boardkarten mitnehmen. Das Problem: wir hatten die Papiertickets noch nicht - nur die selbstausgedruckte Rechnung für die Pauschalreise.
    Man muss sagen: Respekt .... sie hat erstmal bei ihrem Supervisor nachgefragt, der konnte in die HAM-PMI-Flug nachschaun und bestätigen, dass wir tatsächlich gebucht waren und dann hat sie uns sogar durchgeckeckt und die Boardkarten (mit Vermerk) ausgehändigt. Wir mussten ihr dann hoch und heilig versprechen, dass wir in HAM noch die 'Original-Tickets holen. Diese wurden dann am Gate 'geliftet' werden.

    Ich denke, dass das 'Nicht-Sitzplatz-Buchen' daran liegt, dass die Veranstalter erst kurz vor Abflug verpflichtet sind, die Namen der Passagiere anzugeben - vorallem bei Massentourismus-Pauschal-Reisen. Der Airberlin kann es ja egal sein, ob von den 25 gekauften Sitzplätzen alles besetzt sind und wie oft die Namen auf den Buchungen dazwischen geändert wurden. Dafür wird es mittlerweile automatisierte Prozesse geben (gab es bei mir nicht, als ich für Veranstalter und Fluggesellschaften gearbeitet hatte ... ich hab noch brav die Namen abgetippt und hab jede Änderung übertragen).

    Airlines
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