Wooolfile:
Der Umgang miteinander ist in diesem Forum wirklich 1A.
So ist es leider nicht immer aber öfters.
xxxx Und den Rest hab ich mal editiertXX Lies bitte die Forenregeln, ok--Dankeschön! xxxxx

Erst wieder in ein paar Wochen, aber nicht im PP.
Bin aber in dem Küstenabschnitt seit vielen Jahren unterwegs, da konnte man das ganz gut beobachten.
Strand ist schon da, mal weniger mal mehr, ist halt ein Naturstrand. Der Küstenabschnitt ist toll! Auf den Fotos sieht man auch ganz gut, wie hoch das Wasser bei Flut bisweilen kommt.

Vor dem PP ist nach meiner Erfahrung nicht immer ein Strand, je nachdem wieviel Sand mal wieder an- oder (wenn meist im Winter) weggespült wurde. Wenn man die Treppe vom Hotel herunter kommt, ist dann kein Platz für Liegen mehr.

Du bekommst die evtl Tankkaution doch problemlos zurück. Nicht vergessen sollte man im Preisvergleich auch die Topcar/Autoreisen Gruppe. Die bieten manchmal Autos für unter 10€ pro Tag an, da macht man sich schon langsam Gedanken, ob das noch ok sein kann.

Ich bin, offen zugegeben, schon seit Jahren zufriedener Cabrera/Cicar Kunden auf fast allen Kanaren, wobei auch das Preis/Lesitungsverhältnis bislang immer gepasst hat. Pluscar würde ich aber auch mal nehmen

Ein Vorteil für Vermieter direkt im Flughafen ist, dass man schon im Kofferbandbereich während des Wartens den Wagen anmieten kann, geht dann raus und kann sofort los. Das wäre aber am Ende kein entscheidender Punkt.

"Resli1965" wrote:
Zudem sind sie günstiger als cicar.

Kann man so pauschal und für alle Fahrzeugklassen und Anmietdaten nicht sagen! Man sollte immer einen Preisvergleich machen (bei Cicar auch innerhlab der Gruppe mit Cabrera Medina).

"Wooolfile" wrote:
Bei CICAR ist es üblich, das Auto mit fast leerem Tank zu bekommen und auch wieder so abzugeben.

Falls das Auto mit nicht fast leerem Tank übernommen wird, wird auch bei Cicar/Cabrera i.d.R. eine Kaution fällig, die bei Rückgabe und mindestens gleichem Tankstand aber problemlos wieder zurückerstattet wird. Ich konnte noch nicht herausfinden, ob dies eine generelle Anweisung der Zentrale ist oder oder ob es je nach Anmietstation und gerade anwesenden Personal unterschiedlich gehandhabt wird. Bis vor ca. 1 Jahr war Kaution jedenfalls bei mir kein Thema.

Wenn man im Ausland unterwegs ist, das gilt auch für Spanien/Kanaren, sollte man immer ein 2. Zahlungsmittel wie (mindestens) eine Kreditkarte dabei haben. Und einfacher als mit einer Kreditkarte lässt sich kaum ein Wagen anmieten und besonders bei Cicar (oft in wenigen Sekunden ohne Wartezeit) zurückgeben.

Man kann Tickets am flexibelsten vor der Abfahrt am Schalter im Hafen kaufen. Legt man sich auf eine bestimmte  Rückfahrt fest, wirds (bei Olsen zumindest) noch mal günstiger. Wir schon erwähnt, fand ich 115€ für PKW samt Besatzung einen guten Preis.

Wenn man auf Fuerte mit dem normalen Mietwagen (man sollte das wirklich lassen!) bis Cofete kommt, sollte man auch die Punta Pesebre schaffen. Da ist ja sogar ein Stück (teil-) aspahltiert, wenn man an dem alten Flugfeld vorbeikommt (ist nicht Gustav Winters Flugfeld, wie oft falsch behauptet wird!)

Es gibt auf Fuerte für einen Ort des Öfteren 2 Namen, zb. Ajuy (altkanarisch) / Puerto de la Pena. Aber das Thema ist doch durch.

"Günter/HolidayCheck" wrote:
Was wirklich zählt ist der Ausflug und die unvergesslichen Eindrücke --wenn man da hin fährt.

Damit hast Du genau recht und deshalb geht es bald auch wieder dorthin auf die Piste... mit einem Geländewagen.

Oh Gott, jetzt lese ich erst, was ich mit "Puerto de la Cruz" angerichtet habe... eine Grundsatzdebatte

Nun, Puertito ist die Verkleinerungsform von Puerto, der Disput ist müßig
Es ging auch eher um das Fischrestaurant dort. Ich sehe aber schon, so Viele der Urlauber waren da also noch nicht... Rolf offenbar auch noch nicht...ja, gemeint ist der Ort, naja eher die "urbanización" an der Punta de Jandia.

Das Patronato de Tourismo von Fuerte gibt übrigens diese offizielle Karte raus:
http://visitfuerteventura.es/wp/wp-content/uploads/FUERTEVENTURA-MAPA.pdf

...Puerto de la Cruz... wenn dies es nicht wissen, wie der Ort offiziell heißt

@Rolf
Wann warst Du übrigens zuletzt im "Cala del Sol" in  Las Playitas

Wir würden gerne den Teide besuchen, wo wir für den Gipfel ja eine Genehmigung benötigen.

Vor 9 Uhr kommt man auch ohne Anmeldung zum Gipfel... da fährt aber noch keine Seilbahn

Da nur ca.150 bis 200 Genehmigungen pro Tag erteilt werden, empfhielt es sich, rechtzeitig zu reservieren, zumal im August ja auch in Spanien Ferien sind...

Für die Anfahrt aus Playa de las Americas (von dort am besten über Arona und Villaflor) benötigt man mit dem Auto reine Fahrzeit ca 1 Stunde bis zum Kraterrand dann noch mal ca. Viertelstunde bis zum Parkplatz an der Seilbahn.

Ich würde die erste Auffahrt um 9 Uhr buchen, bevor ab späten Vormittag die Busse ankommen
Man wird also noch fast im Dunkeln unten los müssen. Ist auch vom Licht schöner, weil die Sonne noch nicht so hoch steht.

Wir sind mit Olsen , Mietwagen und 3 Personen für 115€ return von Fuerte nach Lanzarote.
Die Sehenswürdigkeiten kann man sehr gut auf eigene Faust erkunden, das gilt auch umgekehrt.

Hola Rolf!

Ich finde es nur etwas "unpassend", unter einem Fuerteventura Forumsteil einem Fuerteventura Urlauber unter die Nase zu reiben, Lanzarote wäre eh interessanter.

Fuerteventura Urlauber sind ja meist aus einem ganz bestimmten Grund dort und eben nicht auf Lanzarote. Beide Inseln haben eben ihre unterschiedlichen Zielgruppen und finden mal die eine, mal die andere Insel schöner oder interessanter

Da Du Fuerteventura ja kennst, warst Du bestimmt auch schon mal in in Puerto de la Cruz, hast dort Fisch gegesssen oder in Puerto de la Pena oder in Las Playitas oder in La Lajita oder oder oder  ???

Auf Fuerteventura sind die Lokalitäten nur unbekannter, weil es viel mehr AI Hotels gibt, Robinson Clubs, Aldiana, Magic Life und was auch immer und die meisten Touristen, selbst wenn sie schon zig mal dort waren, noch nie dort hingekommen sind oder sagen: Hä Puerto de la Cruz, das liegt ist doch auf Teneriffa ???

Die Cicar Gruppe erlaubt die Wagenmitnahme, man muss es eintragen lassen und fertig. Ist kein Problem!

[quote=] Lanzarote sollte man sich ansehen, ist interessanter als Fuerte  [/quote]

Das kan man so nicht stehen lassen! Beide Inseln sind unterschiedlich, je nach Geschmack.
An die Stränd und Dünen Fuertes kommt Lanzarote z.b. nicht annähernd heran.

So doll sind die Bewertungen aber auch nicht! Der Begriff "Platinum" weckt ja auch ein paar verständliche Ansprüche.

Nach meinem Stand ist noch nicht mal klar, ob man in ein renoviertes Zimmer mit neuem Mobilar etc. kommt. Buchung von AI+ ist ein happiger Aufpreis, der meiner Einschätzung nach nicht lohnt. Bei AI muss man sich mit Automatencocktails zufrieden geben. Beim Abendessen sitzt mit wie die "normalen" Princess Gäste im 1200 Mann Speisesaal, unklar ob ein eigener Bereich inwzischen durchgesetzt werden konnt.

Also einige Fragezeichen, aber unterm Strich sollte man, wenn die ausgeräumt werden können, nicht viel falsch machen. Sehr schöne Anlage und tolle Lage auf jeden Fall.

Was habt Ihr für Zimmerkategorie gebucht und ùber welchen Veranstalter, FTI ?

Noch warmes Essen... Kanaren allgemein... bis 01.05

Zwischen Juli und jetzt liegen ja auch buchungstechnisch Welten, da Angbot und Nachfrage das Preisgefüge ständig verändern. DAs ist ja nichst Neues. Außerdem dürftest Du kurz nach Flugplanöffnung für Sommer 2014 gebucht haben?

Bei meinem "Preistest" lagen nur wenige Tage bzw. Stunden dazwischen, nur um festzustellen, ob sich im Zuge des neuen Preisgefüges irgendetwas verändert hat, was ja angekündigt wurde von Tuifly.

Ich habe übrigens mehrere Testbuchungen gemacht unmittelbar vor (bzw. auch sofort nach Bekanntwerden) und dann noch mal unmittelbar nach "Scharfschaltung". Fazit: Die angebliche Preissenkung, wird ja von Tuifly selbst versprochen,  ist ein unlauterer Werbegag! Alle meine Testbuchungen haben danach exakt den selben Preis angezeigt wie zuvor... nur dass es halt kein Essen und 5kg weniger Freigepäck gab! Wie praktisch, dass man das jetzt nicht mehr nachvollziehen kann

Neben dem neuen Preisgefüge für Flüge ab 01. Mai 2014 gibt es aber noch andere Neuigkeiten in Zusammenhang mit dem Gepäck: Jedes Gepäckstück zählt ab dann für sich alleine! Bedeutet also, dass man nicht einen leichten mit einem schweren Koffer "ausgleichen" kann bei wie bislang bei mehreren Reisenden.

Viel Spaß ab 01.Mai an den Schaltern von Tuifly, es dürfte öfters mal laut werden

Das ist gemäß FlugastrechteVO keine Änderung der Flugzeit sondern eine Annullierung!
Bei einer angekündigten Flugzeitenänderung (ob nun vor oder zurück) handelt es sich um eine Annullierung. Nur die Airlines bezeichnen dies oft nicht so Somit "zieht" die FluggasterechteVO, da nicht eher als 2 Stunden vor geplantem Termin abgeflogen werden darf. -> Ausgleichszahlung

Überflüssiges Zitat derselben Seite entfernt, da ein @user vollkommen ausreichend ist.
@Roland4
Die Verbindung zwischen der Fluggastrechteverordnung und einer Ausgleichszahlung bei einer Verspätung stellt eben der EuGH her, indem er festgestellt hat, dass die Rechte von Passagieren, welche eine mind. 3-stündige Vespätung erleiden den Rechten von Passagieren deren Flüge annuliert wurden, gleich gestellt sind (das berühmte Sturgeon/Condor Urteil).

Ist die Flugverschiebung 5 Tage zuvor nun eine Annulierung oder eine Verspätung? Die Airline wird meist zur "Verspätung" tendieren, da im Fall einer "Annullierung" die Ausgleichszahlung sofort klar wäre. Und bei "Verspätung" regelt das nun das EuGH Urteil, was den Passagieren im Flieger natürlich gerne verschwiegen wird, da es ja nicht in der Verordnung steht. Iss halt bischen kompliziert

Halten wir fest: Es besteht ein Anspruch auf Ausgleichszahlung im "Fall Brockmann"
Oder ist jemand anderer Ansicht?

Sorry Herr Administrator, das ist falsch!

Gemäß EuGH sind die Rechte von Passagieren verspäteter und annullierter Flüge gleichzusetzen! Wird ein Flug ab 14 Tage vor Flugdatum verschoben, kann die Airline nur dann die Ausgleichszahlung verweigern, wenn der Ersatzflug, hier im Fall „Tailwind“ und 5 Tage zuvor verschoben, das Ziel maximal 2 Stunden nach ursprünglicher Planung erreicht. Da das offensichtlich nicht der Fall sein wird, besteht ein Anspruch auf 400€! Diesen bei Tailwind durchzusetzen, dürfte allerdings schwierig werden… Ich würde im Flieger wegen der Verschiebung schon als Erstes mal die Aufklärung über die Rechte verlangen, vermutlich gibt es nur ein Schulterzucken...

Einen deutschen Sitz von Tailwind kenn ich nicht, nur den Hauptsitz in Istanbul
Es empfiehlt sich hier das offizielle Formular des Luftfahrtbundesamtes zu nutzen, damit Du überhaupt ernst genommen wirst. Vermutlich hilft nur ein Fachanwalt und ohne RV würde ich es auch nicht machen.