Hallo, meine Lieben. Ich habe eine recht kurze Frage, weil es mich interessiert, zu sehen, wie andere Betroffene damit umgehen. Ich hatte im Januar diesen Jahres das mehr oder weniger zweifelhafte Vergnügen, meinen ersten Herzinfarkt, einschließlich Stent-Implatation zu durchleben. Dabei hatte ich mehr Glück als Verstand und als Medizinteam absolute  Profis. Jedenfalls beschreibt mein Kardiologe den Genesungsverlauf als sehr gut.

Andererseits hat sich durch die Stent-Implatation das Thema Reisen für mich zumindest für dieses Jahr erst mal  erledigt. Allein schon aus Vorsichtsgründen würde ich erst wieder 2017 fliegen....Wenn überhaupt.

Deshalb hier meine Frage: Wie gehen andere Betroffene damit um? Kopf in den Sand stecken und zuhause bleiben? Oder sich den Spaß an Rom, Kuba oder Kairo sich nicht nehmen lassen, die Reise sorgsam mit dem Facharzt vorbereiten und weiterhin und weiter in den Süden jetten?

Ich danke schon mal im Voraus für die Infos und Antworten.

Thorsten

Mike Ray, The A320 checkride and simulator guide ... nettes Buch, wenn man mal wissen will, was die da vorne im Cockpit gerade alles so machen.

Klar, Aspire, aber  mein Kommentar bezog sich ja auch auf die beiden vorhergehenden Zeitungsartikel.

Lach ... Es gibt schon schöne Ansagen ...

Gut war die Aussage einer Flugbegleiterin, die ganz trocken meinte:

"Und bitte setzen Sie ihrem Nachbarn auch die Sauerstoffmaske auf - selbst wenn sie diesen nicht mögen" ... War schön, der Spruch brachte ein Lachkonzert in der Kabine

Schön sind übrigens immer auch die Safety Videos von Air New Zealand

Schön wenn man mal gerade vom Line-Up zum Take-off übergeht ...

Der Nordsinai ist seit vielen Jahren Konfliktfeld zwischen der Ägyptischen Armee auf der einen Seite und radikalen Kräften auf der anderen Seite. Bombenanschläge als auch Attentate ereignen sich seit 2011 in monatlicher bis wöchentlicher Regelmäßigkeit. Insofern ist der heutige Tag lediglich ein trauriger Kulminationspunkt eines sich seit langem abspielenden Konflikts.

Na ja, ich bin Avionik-Fan. Da freust du dich auch mal wenn der Pilot ein immediate exit im Holding macht. Insgesamt geben die Boeing ja etwas mehr Esprit her als die gemütlichen Airbusse.

Fakt ist aber,  Tunis Air war trotz älterer Maschinen rein von der Pünktlichkeit her deutlich besser als einige deutsche Airlines, und das  bei identischem, natürlich arabisch orientierem Service. Also, ich würde noch mal mit denen fliegen...

Ach ... ich fand Tunis Air eigentlich nicht schlecht. Okay, die B737-700 sind jetzt nicht mehr so die neusten, was du an den recht milchigen Fenstern eigentlich schon gemerkt hast. Aber der Flug war definitiv besser als die Performance der mittlerweile insolventen Hamburg Airways. Zudem hatte der Pilot nen pfiffigen Stil beim Anflug. Hat Spaß gemacht.

Oh yeah... Mein Lieblingslied beim Endanflug ist immer noch: Killers - Mr. Brightside ... Passt zum Esprit der Triebwerke ... Sorry, ich werde gerade romantisch ...

Na ja, können kann man alles in Ägypten, sofern man bereit ist, den Preis bzw. den Imageschaden dafür zu zahlen. Aber bei manchen Reisenden reicht es auch zu dieser Erkenntnis nicht mal.

In Ägypten drückt man schon zugunsten der Touristen ordentlich die Augen zu. Da springt auch mal Oma, Opa, Hund und Tochter im String am Strand herum, wo man selbst schon als Mitteleuropäer anfängt, gequält mit den Augen zu rollen. Was nur bisweilen auffällt, ist dann allerdings das Gebrüll, weil man/frau sich plötzlich - angesicht etwaig auftretender Heerscharren von grinsenden Händlern, Hotelangestellten, etc. - belästigt fühlt.

Andererseits ist es oben auch schon angedeutet worden. Ägyptische Mädchen und Frauen werden deutlich stärker als im mitteleuropäischen Raum von der Umgebung abgeschottet, was seinerseits dazu führt, dass die meisten männlichen Hotelangestellten ebenfalls nicht gerade vor nackten Erlebnissen in ihrem Heimatort protzen können. Umso größer ist dann natürlich der Mitnahme-Effekt an den Hotelstränden - vor allem in schlecht geführten Hotels.

Andererseits gibt es auch den umgekehrten Sonderfall - die gut gemeinte, aber leider überzogene Anpassung an das Urlaubsland. Sich als Europäer in Galabiya zu bewegen und verzweifelt ägyptische Kultur zu demonstrieren wirkt auf die meisten Ägypter genauso schräg, wie ein Chinese oder Angolaner in Lederhose. Es wirkt nett, ja ... aber eben nur nett im englischen Sinne des Wortes.

Oh, schön, dieser Thread lebt ja noch.

Na ja, zum Thema Kleidung. Das ist individuell und Ermessens-Sache. Ein ägyptischer Minirock reicht minimal bis zum Knie, und auch der europäische Faible für kurze männliche Beinbekleidung löst in der ägyptischen Öffentlichkeit keine Jubelschreie aus. Insofern läuft die liberale europäische Mode deutlich auf Kollisionskurs mit dem ägyptischen Standard. Nun hat man zwei Möglichkeiten:Man paßt sich etwas an, oder zieht seinen liberalen Trend durch. Im Falle des ersteren demonstriert man etwas Beschäftigung mit den örtlichen Umgangsformen, im Falle des letzteren muss man sich zwangsläufig auch mit dem Gedanken mal anfreunden, eventuell für die Strandrutsche gehalten zu werden. Nur dann darf man über das Ergebnis auch nicht keifen.

Ich kenne leider nur das Coraya. Sagen wir so. Die Riffstruktur innerhalb der Coraya-Bay hat schon einiges mitgemacht. Klar, bei der Urlauberkonzentration.

Andererseits würde ich jederzeit wieder hinfahren, weil einfach der Service stimmt und weil man auch mal so eben nach Port Ghalip rein fahren kann. (Taxi kostet 20 Euro Pauschalpreis) Bei reinen Hotelurlauben  mit hermetischer Abriegelung von draußen, kriegt man bisweilen ja auch mal gerne einen an der Klatsche. Geht mir zumindest so.

Zudem ist die Coraya Bay ganz gut, wenn du mit Kindern unterwegs bist, die noch nicht wirklich gut paddeln können. Das Meer fällt recht seicht zum Riff ab und ist Strömungsarm. Insofern muss man sich keine Sorgen machen, dass die jede Sekunde im Meer verschwinden könnten.

Cheeers und genießt den Urlaub.

Na ja, lass es mich so formulieren. Marsa Alam ist eine sehr sehr ruhige Region, weil eben auch wenig erschlossen. Hin und wieder kommst du mal an ein paar Resorts und Siedlungen vorbei. Das war es schon. Da sieht es rund um Hurghada mit seinem gebündelten Tourismus anders aus. Aber summa summarum gibt es nicht wirklich nen Grund die Sicherheitslage zu fürchten, eher so die Langeweile auf der ganzen Fahrt.

Ja, stimmt, die Disse ist mit ihrem Einbau in die Bucht eigentlich recht schön gemacht. Ich denke, der wesentliche "Knackpunkt" in Anführungsstrichen ist, dass das LTI und das Calimera nicht wirklich von Partyurlaubern frequentiert wird.

Betty hat es für den Service schon schön zusammengefasst, vom Gebäudekomplex bilden das LTI Akassia und das Calimera Akassia eine Einheit. Andererseits will es schon überlegt sein, ob man bei ähnlichem Preis-Verhältnis nicht doch lieber das LTI bucht. Die Zimmer hier sind recht schön und stilvoll, größtenteils auch moderner eingerichtet als im Calimera. Du hast zudem Zugriff auch nach 18.00 Uhr noch auf die Seaview-Bar, Calimera Gäste zahlen hier nach Sonnenuntergang direkt drauf. Mag sich jetzt vielleicht popelig anhören. Aber die Seaviewbar liegt direkt an einem Hügelkamm oberhald des Roten Meeres und ist so ziemlich die genialste Baranlage, die ich in rund 9 Jahren Ägyptenurlaub zwischen dem Golf von Aqaba und dem Niltal erlebt habe. Fragst du mich nach rund vier Aufenthalten im LTI, dann würde ich dir als Antwort geben, dass eigentlich schon diese Bar alleine Grund für mich ist, das LTI zu buchen. Aber genug des Lobes. Gastronomie im LTI Akassia ist etwas ruhiger, aber auch spröder. Vorteilhafter weise hast du als LTI Gast auch noch die Möglichkeit die Gastro des Calimera mitzubenutzen. Letzteres fährt alles etwas reichhaltiger auf. Macht aber eben auch die Größe der Anlage. Was ich etwas mehr am Calimera schätze, ist die natürliche Freundlichkeit des Personals.

Ah gut, danke, Curi

Kairo wäre eine Alternative, aber nicht zum Umsteigen, sondern eher zum bleiben für 14 Tage, meine Digitalkamera schreit eh schon danach ... wobei ich sagen muss, bei den Hotelpreisen nehme ich dann doch eher ein private Ferienwohnung ... Aber das ist Off-Topic ...

Danke nochmal

Salam, ich habe soooo mal ne Frage ... Kann auch sein, dass ich auch ein bißchen arg innovativ bei der Planung bin, aber man blickt halt doch gerne schon mal über den Tellerrand. Wenn ich für Mai 2015 die Resorts in Marsa Alam (ab Düsseldorf) abfrage, bekomme eigentlich nur Tonnenweise Flüge mit Turkish Airlines und Zwischenlandung sowie Zielflughafen Hurghada rausgeworfen. Grusel...  Hab ich was verpasst? Oder hat die Kharafi Group den Flughafen Marsa Alam verhökert?

Klar ist die Fahrt nach Luxor es wert ... Vor allem die Zwei-Tages-Tour ... Die ist aus meiner sicht empfehlenswerter als die Zwei-Tages-Tour Assuan/ Abu Simbel ... bei letzterer ist verbringst du mehr Zeit auf der Busreise als bei den eigentlichen Ausflugsziel (wie der Blick auf die Karte eigentlich schon zeigt)

Es ist immer schwer, eine pauschale Empfehlung zu geben, zumal ich die von den drei genannten Hotels nur eines kenne. Allerdings kann ich auch sagen, dass von rund 10 oder 11 erlebten Hotels in Ägypten das Sol Y Mar Dar el Madina das am besten Geführteste ist: Klein, übersichtlich, gute Athmosphäre, nette Gäste. Ich kann nicht sagen, dass ich mich das Dar el Madina je enttäuscht hat ... ganz im Gegenteil, eher immer wieder positiv überrascht ... Bleibt natürlich die Frage: Und wieso fährt man dann nicht selbst hin? Ganz einfach, nach rund drei Urlauben in der Coraya Bay kennst du so ziemlich jeden Stein, einschließlich der Kilometerschilder am Jogging-Circuit ... das heißt, man muss einfach auch mal was anderes erleben. Insofern geht es diesmal wieder ins LTI Akassia Suisse Resort.

Liebe Grüße,

Thorsten

Hallo Curtis, einen richtig aktuellen Stand kann ich dir leider nicht geben, nur den von Mai 2013. Aber rein von der gastronomischen Reichhaltigkeit war das Akassia ganz weit oben ... Eigentlich sogar an Stelle 1 aller bislang bereisten Hotels ...