Wir tragen uns mit dem Gedanken, im nächsten Jahr eine Weihnachts-und Silvester-Cruise in die Karibik zu machen.
Es wäre nicht unsere erste Karibik-Reise, aber wir würden "für uns neue" Inseln besuchen.

Ich weiß, es ist noch seeeehr früh, aber die nächsten beiden Cruises  für September 2013 und Februar/März 2014 sind soweit mit der Planung und Buchung "durch", auch das "Drumherum" steht....
und ich muß mich ja außerhalb meines Jobs auch mit was beschäftigen.....

Daher:
Hat jemand von Euch Erfahungswerte, was Kreuzfahrten für diese Jahreszeit betrifft?

*Insbesondere würde uns interessieren, wie die amerikanischen Reedereien die Feiertage gestalten.
*Treffen sich da  "Kind und Kegel" wie z.B. bei Thanksgiving auch auf dem Schiff?
*Anhang hierzu: Gibt es zu diesen Zeiten viel Kinder und Jugendliche auf den Schiffen? (Bitte hier keine Kommentare zu Kinderfeindlichkeit o.ä.  - nein, wir sind absolut nicht kinderfeindlich, haben selber welche und wissen um die "Freuden der Elternschaft".)  Es geht rein um die Erfahrungen auf der Cruise.
*Gibt es spezielle Menus?
*Bei eigengebuchten Flügen: wie viele Monate im Voraus sollte gebucht werden? Die Preise um Weihnachten sind ja wirklich heftig.
2 Tage Puffer sollten reichen, oder?
bzw. da ja Winter (!)- besser das sündhaft teure Anreisepaket wählen?
*bei Hotelbuchungen: wie stehen die Chancen, dass NICHT alles Schöne schon ein Jahr im Vorfeld ausgebucht ist?

Es wäre unsere 1. Cruise über die Feiertage- bisher war immer "Familie" angesagt, deshalb tun wir uns jetzt vielleicht ein wenig schwer...

Könnt Ihr unsere Befürchtungen entkräften?
Wir sind für jegliche Infos und Anregungen dankbar und freuen uns auf Beiträge.

Vielen Dank.
Johannes

editiert

Was macht der Mensch dort ohne Englisch???

So was amüsiert mich.....

Na ja,
das mit der deutschen Sprache ist eben nicht jedermanns Sache (mein Chef ist Legastheniker, ich weiß wovon ich rede....)
Was mich an dieser editiertBewertung auch sehr stört ist die Tatsache, dass diesem Menschen wohl überhaupt nicht bewußt war, dass er sich auf einem englisch-sprachigen Schiff befindet!
Was er alles allein i.S. Englisch auszusetzten hat ist schon eklatant....
Da hätte bestimmt geholfen, sich im Vorfeld zu informieren.
Wir waren auch schon mal auf diesem Schiff (haben es in 11/2010 mit 4,7 Punkten bewertet), dass das jetzt soooo schlimm sein soll ???

Nun ja, dem Guten geht es eben wie uns damals auf der editiert....
(Mit Ausnahme unserer Kenntnisse in Schriftdeutsch.... )

Ich komme nicht aus Afrika oder Asien-
und trotzdem ist Deutschland für mich Nr. 1 💏

Das Ergebnis der Umfrage wundert mich nicht- und ich weiß das schon lange, dass es in Deutschland klasse ist! 

Ich bin vor über 30 Jahren aus dem lt. Umfrage "zweibesten" Land nach Deutschland eingewandert!!

---> siehe mein Beitrag zu deiner Anfrage im Kreuzfahrt-Forum!

Gruß, Johannes

Hallo,

wir haben schon einige Inseln der Karibik auf diversen Kreuzfahrten besucht-
und ganz ehrlich: nur die Bahamas ist uns zu langweilig!
Nassau bietet m.M. nach nicht viel- ich war nun 3 x dort, und es wird nicht besser....

Eure ursprüngliche Route ist doch sehr schön- die kann man doch auch mit einem anderen Schiff bzw. einer anderen Reederei machen.
Ich habe jetzt nicht explizit nachgesehen, aber schlagartig fallen mir da 3 Carnival-Reisen ein- die Carnival Legend ab Tampa bzw. die Dream ab Port Canaveral oder die Conquest ab Miami.
Die erstgenannten Häfen sind nicht weit weg von Miami, also durchaus als Alternativ-Starthafen erwähnenswert.

Ihr findet bestimmt was Adäquates.
Übrigens , wenn es unbedingt NCL sein soll, - die "Dawn" fährt, soweit ich weiß, den Januar über eine ähnliche Route wie die ursprünglich von euch geplante. Wir waren letztes Jahr auf der Dawn und sie ist recht gut.

Gruß, Johannes

Hm,
ja eine Balkonkabine ist wirklich was Schönes.
Trotzdem buchen wir auch immer mal wieder Innenkabinen.
Wir machen, wenn irgend möglich, mehrere Kreuzfahrten im Jahr, dann KANN es einfach nicht immer eine teure Balkonkabine sein!
Einen Goldesel haben wir nämlich auch nicht im Keller stehen.....
Störend ist leider manchmal der Rauch, der von den anderen Balkonen rüberweht. Das spricht dann wieder mal für einen Innenkabine...

Dieses Jahr hatten wir schon sowohl innen als auch Balkon, und der Balkon auf der Breakaway war zwar nagelneu, aber extrem klein! Da kommt auch nicht so sehr Frühstücks-Feeling auf.... Dann bleib ich lieber mit meinem Roomservice-Breakfast im Bett! Machen zwar die Balkontür auf und lassen uns die frische Nordatlantik-Brise reinwehen, aber draußen sitzen wollten wir dann doch nicht....

Tja- und die Frage der Liege auf dem Balkon? Ich hatte noch keine Reise, bzw. Balkon, wo das möglich gewesen wäre- da waren die Teile immer zu klein für. Und extra Geld für einen "richtig großen Balkon mit Privatsphäre" ausgeben, das sehe ich ehrlich gesagt nicht ein.
Allerdings ist uns eine Liege auch nicht wichtig, an den Pool mit seinem Remmi-Demmi kriegen uns keine 10 Pferde und wenn ich Sonne haben möchte, habe ich bisher noch immer ein ruhiges und trotzdem schönes Plätzchen etwas abseits gefunden.

Im Spätjahr ist wieder 'nur' Innenkabine angesagt, dafür nächsten März um Australien herum wieder Balkon!
Wir freuen uns auf BEIDE Reisen!

Und ja: wenn wir könnten, wir würden GERNE Suiten buchen, aber leider....s.o.

Hallo,
unsere Erfahrung mit upgrade ist folgende:

Wir sind vor wenigen Tagen mit der NCL Breakaway von Southampton nach New York gereist.
Und wir haben ein kostenloses Upgrade bekommen!
2 Tage vor Abreise bekamen wir einen Anruf, dass NCL uns von unserer Balkonkabine, Kategorie BA  auf Deck 11, in eine Mini-Suite ebenfalls auf Deck 11 upgraden möchte.

Auf meine Frage hin, wo da der Haken bei ist, hieß es, es gibt keinen Haken, ich kann mir den Deckplan ansehen und innerhalb 24 Std. Bescheid geben ob wir das Upgrade wollen oder nicht.
Wir haben alles gecheckt, es hat uns gefallen und wir haben angenommen.
Danach wurden die neuen Unterlagen mit der neuen Kabinen-Nummer gedruckt und uns per Mail zugesandt.

An Bord dann haben wir "unsere Mini-Suite" bezogen und uns nur noch gefreut, als wir hörten, dass etliche Mitreisende ebenfalls ein Upgrade angeboten bekamen, dafür aber hätten bezahlen sollen. (Sie haben abgelehnt)

WARUM wir ein solches "Zuckerle" bekommen haben, kann ich mir evtl. nur damit erklären, dass wir a) schon einige Cruises mit NCL gemacht haben, b) mittlerweile Platin-Status haben und c) diese Reise extrem früh gebucht haben, nämlich praktisch am Tag der Kiellegung.
Oder aber wir haben irgendjemand bei NCL aufgrund unseres Namens oder Geburtsdatums gefallen....

Gruß, Johannes

Hm, Carmen, DANN wäre ich auch sofort dabei
Auch im Mittelmeer....

Nun ja, nach meinen Erfahrungen mit 'der einen Reederei' lasse ich das lieber mit beiden bleiben- ich denke, die geben sich beide nicht viel an Unterschieden...

OT: Bei uns war dieser Tage ein großer Artikel über die 'American Queen' in der Zeitung.
Toll, sehr interessant- aber die Preise will wahrscheinlich auch keiner zahlen....   Ambiente hin oder her....

Hallo Werner,
DAS war mal ein toller Hinweis/Link! Vielen Dank!
Suchen wir doch für eine der nächsten (noch in Planung befindlichen) Reisen auch genau solch einen Anbieter.

DEN hatte ich auch nicht gefunden- dickes Lob von mir für dich!

Johannes

Ist euch schon mal aufgefallen, dass in diesem Thread meistens Reisen mit Costa oder MSC genannt werden?
Schade, daß ich meine Costa-Reise nicht mit Leuten wie euch gemacht habe, sondern wirklich nur "das Letzte an Passagieren" an Bord hatte.
Die waren, wenn man so zuhörte,  auch alle mit "Ramschpreisen" unterwegs.

Das war leider im Mittelmeer.....

Wir haben Ende letzter Woche von der Upper West Side zum JFK eine Flatrate von 58,--$ inkl. Toll für die Brücke gezahlt.

Allerdings: von wegen "schönes Wetter"..... haha-
bei uns hieß es auch, ihr werdet herrliches Wetter haben.
Wäre zu schön gewesen- wir hatten von 3 Tagen glatte 2 Tage PLATSCHREGEN, keinen trockenen Faden mehr am Leib, weil die "große graue fette Wolke ihre Last wie mit einem Reißverschluß aufgezogen sturzbachartig auf uns niederprasseln liess"- da war noch nicht mal Zeit, einen Regenschirm zu besorgen.
3 Inches Regen innerhalb weniger Minuten.

Wir konnten uns nur irgendwie ins Hotel schleppen und trockenlegen!
Der normale New Yorker ist für solche Fälle mit Regenstiefeln Marke "Gummiboot" gerüstet, der normale Touri leider nicht.
Also- unbedingt auch was gegen Regen mitnehmen!
Zu allem Überfluß wollten uns die Cabbies auch nicht so tropfnass mitnehmen...grrrr!

So,
update:

Ich habel mit der Reederei telefoniert- leider ohne Erfolg, ich wurde ans Reisebüro deligiert.
Dort habe ich unsere lange "Wunschliste" mit allen Spezifikationen, die uns wichtig sind, abgegeben, und bin nun mal gespannt, was die netten Damen so alles Feines ausgraben.
Bedingt durch die Feiertage weiß ich allerdings erst nächste Woche mehr....
ich bin gespannt....

Also ich finde das Anreisepaket-Preis-Beispiel von Celebrity in Ordnung.
Für "Peace of mind" wäre mir das allemal ein Preis, den ich zahlen würde.
Besonders wegen der evtl. Winter-Witterung!
Denke mal, dass ein Abflug aus Deutschland sogar noch einen Ticken günstiger wäre.

Achtung: Sarkasmus-Modus ein:

Hm-ja, und nicht zu vergessen, die ganzen Kabinenstewards!
Sind doch völlig "unterbeschäftigt", oder?
Nur 13-20 Kabinen, das ist doch alles mit links zu schaffen...
Das mach ich doch zuhause in Rekordgeschwindigkeit.

Und: Die wechseln doch wirkich und wahrhaftig nur 2-3 mal täglich die Handtücher! Das ist doch echt schwach, oder?
Und richtig Staubsaugen tun die auch nicht- wir saugen zuhause IMMER mehrmals am Tag!
Und das Waschbecken- meine Güte, zuhause glänzt das auch immer viel schöner als auf dem Schiff. Überhaupt- das Bad.....

Hallo,
vielen Dank schon mal für die vielen Meldungen.

Nächste Woche werde ich die Sache mal genauer unter die Lupe nehmen, habe mir schon eine kleine (meine Frau sagt "große" ) Wunschliste gemacht, mal sehen, was sich davon realisieren lässt....
Unser Sohn war übrigens auch mit der Idee eines "Round-the-world-Tickets" gekommen, evtl. ist das ja wirklich eine Alternative.

Ansonsten gilt: ich bin weiterhin gerne für Ideen der Spezialisten offen!

Gruß, Johannes

P.S. @ Werner- leider haben wir jeder erst ca. 85.000 Meilen, damit kommen wir nicht soooo weit....Und die Umsetzung dieser Meilen ist , was wir bisher eruiert haben, mehr als kompliziert! (Hat wohl Methode!   )

Lieben Dank euch allen für die bisherigen Ideen.

Vorgeschichte: Wir waren 2008 schon mal fast 5 Wochen in Australien und haben waahnsinnig viel gesehen  -natürlich bei weitem noch nicht alles, das ist uns klar   -
2011 haben wir NZ und AUS besucht, zuerst 2 Wochen Neuseeland, dann die 18 tg. Cruise, dann noch 2 Tage in Sydney und das war auch echt sehr lang. Länger macht leider unser Arbeitgeber nicht mit, das war schon seeeehr grenzwertig....

Nächstes Jahr geht daher nicht länger als insgesamt max. 3,5 Wochen (ja, viel zu kurz, ich weiß....).
Daher müssen wir uns etwas anderes überlegen- eine Anreise mit Stopover ist wirklich eine feine Sache, von wegen Aklimatisation etc. (wir haben dahingehend schon HongKong, Singapur und Kuala Lumpur besucht- andere Städte wie z.B. Shanghai, Seoul oder Taipeh kommen nicht in Frage), eine längere Verweildauer in AUS nach der Cruise, also in Sydney, brauchen wir dieses Mal auch nicht, also bleibt wirklich nur dieses Mal die "nackte" Kreuzfahrt.
Daher unsere Überlegung, ob nicht auch ein Anreisepaket der Reederei mal interessant wäre.

Die Preise von Werner bei einer Buchung durch mich habe ich auch gefunden.

Mein Problem ist jedoch auch, dass ich einfach keinen Flug finden kann, der eine Kombi zwischen Economy auf der Hinreise und Business-Class auf der Rückreise darstellt. Irgendwie kriegt das keine Anbieter-Seite hin und einfach einen 50/50-Preis ermitteln, das ist m.W. nach auch falsch berechnet. Das einzige, was ich zu einen einigermaßen adäquaten Preis gefunden hatte, war Business hin und Eco zurück. Das ist aber m.E. nach Unsinn. Dann sind wir "halbtot" und brauchen länger für die Erholung nach der Reise als für die Reise selbst!
Der Büroschlaf soll zwar der Gesündeste sein, aber ....

Meine Frau ist auch nicht begeistert von der Tatsache, dass Qantas nun mit Emirates kooperiert, d.h. ein Stopver ist bereits nach 6 Std. am Golf zu machen, dann kommt der laaaaaaange Weiterflug und auf dem Rückweg gegengleich. Auch finden wir die Golfregion nicht besonders interessant- ich hatte dort über 3 Jahre beruflich zu tun und das reicht- :?

Ich denke, ich versuche mal mein Glück nächste Woche bei RCL und beauftrage auch noch "das Reisebüro meines Vertrauens" mit einer Suche.
Vllt. ist der Preis bei RCL ja so horrend, dass uns garnichts anderes übrigbleibt, als eine Eigenbuchung wie bei den bisherigen "down under"-Reisen auch.

Trotzdem bin ich weiterhin aufgeschlossen, falls ihr noch mehr gute Ideen für mich habt. Vielen Dank schon mal.

Johannes

Zitat:
Die Sitzplätze konnten wir eigentlich immer selbst aussuchen bzw. die vorgegeben bei den Langstrecken noch ändern, sobald wir die Buchungsnummer hatten (war aber jedes Mal LH, kann natürlich bei anderen Airlines anders sein).
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Danke für die schnelle Antwort, Carmen.
GENAU da drin lag die Crux: unsere Sitzplätze gestern konnten wir vorher nicht erfragen, und erst beim online-check-in 23 Std. vorher -und wir waren echt auf die Minute präsent!    - war natürlich nur noch "Mist" bzw. Einzelplätze vorhanden.
War halt auch JFK-FRA, da ist immer proppenvoll.
Sowas wollen wir bei einem so langen Flug von/nach down under vorbeugen, bzw. evtl. Business buchen.

Gruß, Johannes

Hallo!
Wir sind gestern von unserer Transatlantikreise mit der NCL Breakaway zurückgekehrt, für welche wir erstmals ein Anreisepaket der Reederei gebucht hatten.
Das hat auch alles recht gut geklappt.
Sonst sind wir immer in Eigenregie unterwegs gewesen.

Für unsere übernächste Reise (Radiance of the Seas, 03.-19.3-2014, 16Tg. Australien) sind wir nun am Planen der Flüge.
Wir haben bereits diverse Versionen "durchgespielt", sind aber noch nicht zu einem endgültigen Schluss gekommen.
Die Suche auf der RCL-Seite nach Anreisepaketen ergibt leider nicht viel .

Meine Frage nun: Hat hier jemand Erfahrungen mit Anreisepaketen von Royal Caribbean nach Australien?
Besonders würde mich die Möglichkeit interessieren, entweder eine Kombi Economy/Business oder nur Business-Class zu buchen.
Gibt es auch die Stopover-Möglichkeit? (Singapur oder HongKong)
Hat man bei den diversen Flugsegmenten auch Einfluß auf die Sitzplätze? (das hat uns nämlich auf der Rückreise von N.Y. nicht zugesagt)

Oder bleibt mir nur die telefonische Anfrage???

Vielen Dank für Eure Antworten.

Gruß, Johannes