hallo Schlumilu
Es gibt aber auch Buslinien vom Airport in die Stadt. Unter Ausnutzung des 3-Tage-Tourist-Ticket (oder auch die 5-Tage-Version) ist dies allerdings immer eine Frage in Relevanz zum Gepäck und/oder auch, was kommt nach Vancouver etc.
Wenn ihr Euch was schickes leisten wollt und zu einer günstigen Tageszeit in Vancouver ankommt: Haltet mal Ausschau nach den gelangweilt rumstehen- den Stretch-Limo´s und verhandelt den Transferpreis Airport / first stay location. Das kostet zwar einen Tick mehr als Taxi, aber ...
LG
JP

Servus,
irgendwie mit einem Schmunzeln verbunden: auf der Forum-US-Seite habe ich eine ähnliche Frage gestartet.
Wir sind vor einigen Jahren zwar nicht ab Anchorage, sondern ab Skagway die "Inside Passage" im August nach Bellingham geschippert. Die US geführte Fährlinie steuert kein CDN - Häfen an. Für Anfang Sept. dürfte es in Anchorage schon ziemlich schattig sein, um die Null bis -10, incl. Schneefall. Durch den Prince-William-Sound an die ins Meer brechenden Gletscher ran ist eher eine Frage der Manövrierfähigkeit eures CruiseShips; Princess-Line ???
Wir hatten seinerzeit im Juli / August angenehme Temperaturen um 15 -20 Grad, allerdings an den Gletschern war´s -naturgemäß- saukalt. Selbst der mäßige Schiffsfahrtwind trieb die Kälte durch alle Ritzen des Anoraks.
Anyway: Allein der Trip zu den Gletschern, Skagway, Ketchikan und Inside-Passage wäre für mich im Reisemonat Sept. nur eine Frage des Preises, sorry. Bei moderatem Preisgefüge und mit Kleidung warm eingepackt würde ich den Trip auf alle Fälle machen!
Zur Gegenüberstellung: Preisgefüge der Peak-season zum eigenen Wunsch & Verlangen, mal dorthin zu fahren.

Vancouver selbst mit Minimum 3Tagen veranschlagen. Die Stadt hat ein nahezu perfektes öffentlichen Nahverkehrssystem zwischen SkyRail und PublicBus, Three-Day-Visitor-Card und Auto braucht man allenfalls, um rüber nach VictoriaIsland zu fahren. Für knapp eine Woche sind die Ebenen Ri Rocky´s zu vielfältig, um diese nur enpassant mitzunehmen.

LG
JP

Der Höhenflug des EURO muss unbedingt genutzt werden !!
Wer war seit 2006 im Grenzgebiet CDN: BC & YT / US: Alaska unterwegs ?
Welche Str.-baustellen sind auf dem Cariboo-HW noch aktiv mit std.-weise Sperrung bzw Lotsendienste per Flagman ?? Wenn´s derer zu viele sind, dann wird´s gleich ein Flug nach Fairbanks.
Aktuelle "local Tour-Operator" für Prince-William-Sound ab Valdez oder aus Ri Anchorage ?
Die gängigen Reiseveranstalter sind für mich nur Indiziengeber und auch bekannt. Local-Tipps a la "Miles-Post" sind geren gesehen.
Danke
JP

Kia Orana, TW
Nee, nee, dann würd´ ich ja über mich selbst stolpern. Wir kratzen grad´einige Info´s z´sam, um mind. die Signal-Post am Watson-Lake nochmals zu besuchen.
Der Höhenflug des EURO muss unbedingt genutzt werden !!
Ich bin allerdings überrascht, daß der nördli. Teil von BC und YT, incl. US-Alaska selbst in diesem doch recht kommunikativen Forum "clean / freie Wildbahn" ist. Meine 2000-er "Miles-Post" als Str. & Wege-Bibel für "where to stay, where to go" scheint noch sehr aktuell zu sein.
In pct. Virus:
Meeting-point: Mirror-Lake im Denali ?
Mauruuru
LG
Joachim

Hi Susanne,
na, dann geh´ mal auf Schnupperkurs bei einem versierten Fachbetrieb:
www.pacific-travel-house.com., Fr. Lutz oder Hr. Tomasevic.
Hier hat schon "rulihas" gebucht, daselbst Verfasser eines TV - Reiseberichtes unter dem Titel "Mit Rucksack und Sandalen durch die Südsee". So spartanisch brauchst Du´s dir vielleicht nicht als Erstlingswerk einrichten, aber als Groborientierung für ein ausgewogenen Preis-/Leistungsverhältnis allemale gut zu gebrauchen.
Für weitere Auskünfte bezugs Cook Island und Teilen von Frz.Polynesien kann ich Dir gerne zur Verfügugn stehen.
LG
Joachim

@kaydog
Inside-Passage. Oh man, that´s it.
Wir haben die komplette Tour von Skagway bis runter nach Bellingham gemacht, da wir schlichtweg Null-Lust & Laune hatten, "hintenrum" mit dem Pkw die Straße abzuklappern. Absolut empfehlenswert. Die Passage im August zwischen Walen und den kleineren Orka´s, insbesondere im klassischen Inside zwischen VancouverIsland und Sunshine Coast war mega stark. Das einzig kümmerliche daran ist der Umstand, daß sich CDN und US schier spinnefeind geben. Die Grenzkontrollen waren zum abgewöhnen.
Ab Skagway haben wir uns den White-Pass & Yukon Zug nach Carcross geleistet. Sagenhafter Trip am DeadHorse Gulch & Goldrush entlang.
An der Sunshine-Coast haben wir damals auch die besten 5 Tage bei voller Sonne genossen und einfach nur Seele baumeln lassen.
cu at Ketchikan
JP

Servus Maulwurf,
Als Basiskalkulation, völlig schnurz wohin es Dich zieht:

• Mobilhome -egal welcher Anbieter- ein C 25 mit Alkoven. Schlafplatz für Dich und Begleitung in hinteren Teil, dein Nachwuchs im Alkoven völlig für sich im eigenen "Zimmer".
• Pkw, mind. mittl. Sedan, besser Mini-Van.
  Side-Tip: Einwegpreise abklappern. Will sagen: Ihr bekommt zB einen Gabelflug hin CDN-Ost, Rück ab CDN-West. Somit ist die Anmietstation ungleich der Rückgabestation und ihr spart Euch etliche tsd-KM Rückfahrkosten.
  Danach die Preise in den Start Main-points abklappern: CDN - Ost, CDN - West etc. Organisier Dir aus der jetzigen abgelaufenen Saison die Kataloge bei FTI, DER, Meiers Weltreisen oder egal was.
  Achtung:
  Die dortigen fahrbaren Untersätze "saufen" !! Mobilhome 16 - 22L, Van 10-14. Und die Gallone zu 3,14 L (??) kostet auch nicht mehr nur im ct.-Bereich sondern $$
  Wenn die Varia 1, 2 und 3 stehen, Fluglinien abklappern.
  Paßt alles, buchen !!

Du kannst natürlich auch ins RB deines Vertrauens traben, fertige 17tg Pkw-Rundkurse buchen, X-tsd-EUROS auf den Tresen legen und fertig ist die Kiste.
Manchmal erwischt man/frau auch günstige "Fertigteile"; check mal die Seiten von www.CANUSA.de Zu Übersichtszwecken sehr brauchbar. Die Realität kommt immer sehr schnell.
Bon voyage.
LG
Joachim

Hi Jenny1983
LHW - Schock überwunden ?
Einem Eintrag in der Rubrik Südsee folgend muss es bei LTU einen durchgehenden Flug Düsseldorf - LAX geben zu akzeptablen Preisen geben. Wir persönlich sind weder/noch SF / LAX zweifach angeflogen, sondern beide Male nach Phoenix/AZ. Von dort einmal einen westl. Mobilhome-Rundkurs und einen östlichen.
Die Großstädte haben zudem sogenannte Visitor-Cards für einen oder drei Tage. Selbst LA hat einen funktionierenden innerstädt. Nahverkehr, SF hinkt da etwas hinterher, allerdings das bessere Subway-System.
Fixier Dich auch nicht so sehr auf einen Airport: Gabelflug ist hier das Stichwort. zB, Hin nach SF, rück ab LAX oder sonstwo je nach Interessenlage. Nachteil bei Mietwagen: One-way-Tarif muss gestattet sein.
Nur Mut ! .... vorerst für die Planungsphase.
LG
Joachim

Hoi Heiko,
in dieser Abwägung ist das EtuMoana auf Aitutaki vorzuziehen. Das unsrige nebenan liegende ParadiseCove ist da noch eine Stufe niedriger: kein Pool, aber u.E. inseltypischere Bungalows. Auch keine Klimaanalge nur ein Hubschrabschrab / Ventilator an der Decke. Dies schlägt sich natürlich auch im Preisgefüge nieder, 2 : 1 Etu vs PC.
Das PacificResort ist de facto schön anzusehen; allerdings kann ich die Reisebewertung aus 2006 bestätigen. Der Laden ist nur teuer, der Rest "Melancholie aus der Südsee bei 30Grad". Fahrt mit dem Scooter mal vorbei und gebt an der Reception Interesse für ein Dinner ab und ihr wollt die Anlage mal in Augenschein nehmen. Das auf halben Weg zwischen Etu und PR liegende Te Vaka Restaurant ist jedenfalls einen Dinner - Besuch wert.
Beim Etu sich vorab nach den Dinner-night & LocalShow im Samade on the Beach erkundigen. Dito die Lagoon-Cruise-Tour nach One-Foot-Island.

By the way
Unser 6-Pers. Kalkül war ähnlich: in Summe Kosten zu Pers wtl. EURO 1.000 . Uns schockt dabei immer das Rund-um-Sorglos-21Tage-Paket diverser Veranstalter, die gegenüber dem Selfmade - touring locker das 1,8 - 2,5 Fache einstreichen.
Dabei ist schon die ein Jahr zuvor beginnende Planung "Urlaub".

LG JP

Hallo Heiko,
... dann seit ihr unbestritten auf Aitutaki völlig richtig !! Die einzigste action dort sind frei fallende Kokusnüsse. D.h.: vorher den Baum nach oben ansehen, unter den ihr Euch legen wollt.
Das EtuMoana war gleich 5Schritte links neben uns, wir im ParadiseCove.
Vorschlag, den ich auch bei amouage praktiziert habe: Das ParadiseCove auf Aitutaki hat eine Beschreibung von uns aus dem April-Besuch. Daselbst ist als hidden-file bei "Kontaktaufnahme" meine priv.@ hinterlegt. Kontaktiere mich dort mit deiner priv-@ und ich schicke Dir einen gescannten Inselplan samt UK etc. zu.
Dergestalt versorgt kennt sich amouage für ihre Januarreise auf Rarotonga schon aus wie X-mal dort gewesen.
Das ihr das EtuMoana im Visier habt wundert mich allerdings schon. Der Teilsatz: 2 x 11Std Flug kann man nur in der BusinessClass aushalten, hätte eher auf PacificResortAitutaki schließen lassen.
Sei´s drum: mach´ mal ´nen Preisvergleich auf Basis BeachBungalow incl.trop.breakfast. Fällt die Differenz kleiner 15% aus oder absolut kleiner 30NZ-$$ perDay, dann geh´ ins ParadiseCove !! Solltet ihr in Grenznähe zu Frankreich wohnen oder dies relativ simpel überbrücken können, dann kontaktiert auch den franz. Reiseanbieter TourInter. Der bietet in der Regel alle Dt.-Angebote incl. Frühstück an zum selbigen Preis wie Dt.Anbieter nur Unterkunft !!!
LG
JP

@ amouage
xmawa hat´s dir schonend beigebracht: DF (dutyFree) auf Raro kannst du "in die Tonne treten". Rarotonga ist ein besserer Busch-Airport.
Da mußt Du schon jetzt in Dubai mächtig auftanken!!
Bei Ankunft in Rarotonga ist das einzigste Highlight -richtig, xmawa- die Ukele von Jake Numanga. Vom Rollfeld des Airports durch die Eingangstür marschiert, gleich links im Eck. Reguläre Auftritte hat er im Aro´a Beachside Inn. Du wirst wie wir im April ´07 bei der gebuchten Agentur deines Vertrauens die Vouchers für das Quartier bekommen und dann rüber in den Domestic - Part traben, ca. 150m Fussweg. 2/3 überdacht, danach freies Feld. Der Domestic-Airportteil ist eine gänzlich offene Halle. Nur zum Rollfeld hin besteht eine Glastür. Innerhalb der Halle stehen Dir bis zum Weiterflug um 08:00 ca. 12Bankreihen zum "Matrazenhorchdienst" zur Verfügung. Falls es außerhalb der Überdachung regnen sollte, ist´s wie bei Dir in Vlissingen. Überall zieht und luftet es nass rein, allerdings angenehm temperiert und das ohne Terrassengashzg.
Avarua schläft noch um diese Zeit, wenngleich der Taxi und Shuttle - Bus - Betrieb um diese Rushhour eher vermuten läßt: Hier tobt der Bär. Nach 30 Minuten ist der Spuk vorbei und wieder alles mucksmäuschenstill.

@ HeikoMüller
Nicht entmutigen lassen. Aitutaki ist absolut eine Reise wert. Bei einem längeren Aufenthalt als 5Tage ist Selbstdisziplin gefordert. Außer "Insel" ist eher "Robinson" angesagt als "Club Mediterranée".
Oder logiert ihr im "PacificResort" oder Aitutaki Lagoon Resort & Spa ??
JP

Hallo tigernini,
Nicht die AirLine PacificBlue, sondern deren Best-Off Tarif "BueSaver" ! Danach kommt noch yellow, red und nochwas. Allerdings ist schon bei der nachfolgenden Tarifstufe das 1,7-fache auf den Tresen zu blättern. Wenn der TransAtlantikFlug steht, dann mit dem gewünschten zeitl. Spielraum die nachfolgenden Tage X für den BlueSaverTarif abklappern und buchen, wenn´s den Tarif noch gibt. Evtl. um diesen Fixpunkt die Reisplanung aufbauen. Innerhalb AUD geht´s ähnlich rund für den günstigsten BlueSaver Tarif bei Virgin Blue oder auch JetStar als Ableger von Quantas.
Nicht außer Acht gelassen werden sollte der Ableger von SingapurAirlines: TigerAirways. Deren Netz wird außerhalb der bestehenden 2 x wtl. Verbindung SGP - DRW um etliche Linien erweitert.
Und -unabdingbar- immer bei einem passenden Flug durchklicken bis zur msg: booking now. Erst kurz vorher werden die Airport-fee´s und sonstigen Gebühren zum eigentlichen Flugpreis addiert. Dieser Prozessablauf ist aber bei allen Low-Cost-Airlines üblich; incl. Ryan-Air.
FAQ:
Ist Dein Erkennunsgbild aus dem Monument Valley ??
LG aus BaWü
JP

Hallo Heiko,
untersteh´ Dich ... nicht nach Aitutaki zu fliegen !!
Mindestens EBUAL und meine Nichtigkeit steh´n Dir im Genick. Die Lagune von Aitutaki mit dem Trip nach One-Foot-Island als Package-Tour von AirRarotonga ist nur noch durch die zig-fach kostspieligere Variante BoraBora zu übertreffen.
Falls Du für ein Wenn und Oder "Material" brauchst, kannst Du mich gerne kontaktieren. Für Aitutaki im ParadiseCove sind einige Bilder von mir eingestellt.
Amouage "leidet" bis zu ihrem Termin im Januar ´08 schon.
Zur Bewahrung der Nervenstärke:
Ein Kontakt vom August mit Abflug am 02.Sept. nach Raro hat dermaßen zufriedenstellend eingeschlagen, daß der Aitutaki-Trip gleich zweimal gemacht worden ist !!
By the way:

• Habe für unseren Trip im April ´07 auch versucht bei PacificBlue den preisgünstigen BlueSaverTarif zu ergattern, war allerdings 5Monate vor Termin schon "sale-out" gemeldet.
• ... und die Umsteigewartezeiten in AKL für den Weiterflug nach RAR sind t-ö-d-l-i-c-h
  LG
  cu
  JP

Hi folks,
Natürlich kann man besseres finden, frägt sich nur, ob die einzugehenden Kpmpromisse verträglicher sind. Das ein Reisebüro 1Std umsteigen für ausreichend erachtet, ist ein Spiel mit dem Feuer. Innerhalb der 6Terminals in LHW ist dies -60Min- der absolute unterste Level. Und verlaß Dich nicht auf die kostenfreie Umbuchung im Verspätungsfall.
Trab´ an ins Reisebüro und laß Dir die Alternativverbindung vorsorglich & informationshalber raussuchen.
Die LHW Umbuchungsmaschinerie ist da nicht kundenfreundlich, was unsere Tochter bei einem Flug nach Kolgata erleben mußte. Umgebucht wurde Sie nur nach Delhi, der Rest war dann ihr Problem.
Uns hat schlußendlich bei allen sich bewahrheiteten Vorinformationen nur eins genervt, da völlig Überflüssig: ProPerson alle Utensilien in ein Handgepäck- stück quetschen. Manche Businesspeople mit dem obligatorischen LapTop haben sich da sehr schwer getan, im Business-Rucksack noch Platz zu finden.
Andere nahmen aus dem Handgepäck die Reservebekleidung raus und zogen sich diese in 4-fach Schichten über.
MocoBerlin ist hier völlig richtig gestrickt: Augen zu und durch !!! Dies mindestens gleichwertig auch im Restaurantbereich.
Ah ja: LAX; BigBlueBus für den 6-Std-Stop-Over zum VeniceBeach. Klimpert der Mann immer noch an seinem mehr als altertümlichen Klavier rum und erbittet pro Shot 1 GreenBuck ???
Sorry, nicht ganz beim Thema.
cu
JP

Don´t panic.
Wir sind in Heathrow im April und Mai von/nach AUD umgestiegen. Der Airport ist -unbestritten- sehr gewöhnungsbedürftig. Als erstes gilt es festzustellen: auf welchem Terminal komm ich an, auf welchem Terminal geht´s weiter ?
Terminal, nicht Gate oder sonstwas!
Aus dem Flieger raus, geht es zum Bus, der dockt an irgendeinem Gate des Ankunftsterminal an und dann nur (!) den Hinweisschildern zum Weiterflugterminal folgen !! Gate etc. alles nachrangig und hier noch nicht von Interesse.
Achtung: Alles Handgepäck, von Kamera bis Krimskrams muss, unerbittlich in ein Gepäckstück gezwängt werden, obwohl dies Minuten danach, nach Emigration wieder zerpflückt werden muss für die Gepäck-Scan-Kontrolle. Wer dies nicht schafft, die Verstauung in ein Gepäckstück, kommt erst garnicht weiter. Fazit: ausreichend Reserve / Leerraum im Handgepäckstück lassen oder sich von vornherein stark einschränken.
Seit ihr dann im Abflugterminal werden die Flugnr. und Gates erst ca. 40Min. vor Abflug auf den Bildschirmen angezeigt. Erst dann geht´s aus dem Terminalwartebereich weiter zum entspr. Gate / Ticketkontrolle.
Bei dem Passagieraufkommen ist LHW ein Ameisenhaufen ohne gleichen. FRA oder sonstwas ist dagegen eine Ruheoase.
Strickt an die Abfolge von Terminal zu Terminal halten, erst wesentlich später Gate; ... und mindestens 2Std Umsteigezeit !!!!
GoodLuck
JP

Hallo Heiko,
in der Tat: sch.. Spiel. Seit Air NZ den kompletten Südseeraum per März 07 durcheinandergewirbelt / abgehängt hat sind die Verbindungen miserabel. Ersatz-Airlines haben sich noch nicht gefunden, es sei denn, Geld spielt fast keine Rolle. Diese Erfahrung mußte ich für unseren 6Pers-Trip April/Mai 2007 mit Vorbereitung ab Mitte 2006 auch machen.
Mit Emirates und Brunei kannst du dich zumindest bis Akl anschleichen, danach nur noch AirTahitiNui oder eben AirNZ. Leider ist AKL die Drehscheibe für die Cooks, allenfalls noch von Frz.Polynesien, hier Papeete auf Tahit aus. Alt: LAN Chile oder AirFrance.
Das Grundproblem bleibt: die gegenseitige Anerkennung der Flugscheine ist selten gegeben und der Flugschein in Einzeletappen ist annähernd unbezahlbar.
Via Westküste US wäre die Alt.: von D´dorf nach LAX, weiter via PPT nach RAR, ca. EURO 1.600
Setz Dich mal mit PacificTravelHouse in Mün in Verbindung. Die Mannschaft ist dort fitter als FTI. Irgendeine AirLine wird evtl. auch ein passendes RWT anbieten.
Bon chance
JP

Ja, den brauchst du definitv.
Die Aussie´s haben engl. System. Bei der Ankunft im Airport oder Umstieg unterwegs in irgendeinen Shop traben, der auch Photoartikel oder sonst. E-Kram verscherbelt. Dort gibt es Drehständer, die Adapter aus wahrlich aller Herren Länder verkaufen. Die Klarsichtverpackung hat in der Regel einen Aufdruck: Quelle D, Ziel AUD. Kostenpunkt im Durchschnitt NZ-$$ 12.
Mein geschilderter Erfahrungswert stammt v. April d.J. am Airport Auckland (AKL) NZ
Du hast dir hoffentlich an anderer Stelle mal die PeterLik Galerie angesehen. als du noch nicht ganz wußtest, was man/frau mit 10Tg Cairns anfängt.
Laß Dich bei der Überfahrt am DaintreeRiver nicht von den Kroks anknabbern , genieß die Aussicht vom AlexandraLookOut und die zwei Tage zuvor im RedCenter werden dir spätestens dort den unscheinbaren Wert von kühlem, klarem Frischwasser vermitteln.
GoodLuck.
cu back
JP

Nein, defintitiv nicht weltweit kostenlos.
Wundert mich auch nicht, daß die Bank auf Crashkurs geht: Bei den TC muss manuell gearbeitet werden und verdient wird nix !!! Oder der bankinterne Gebührenkatalog hat diese Variante im Währungsverkehr nicht mehr im Sortiment und ist somit "Nicht verfügbar".
Der TC in EURO ist ein Briefkurs im Mittelwert Ein-/Verkauf vs Bargeldverkehr; vgl auch bei Bezahlung im Ausld mit KK = CreditCard (Visa / Master), ebenfalls Briefkurs.
Der EC als Bargeldkurs Verkauf ist mit Gebühren zwischen 2 Euro und 26 EURO behaftet. Jawohl, richtig gelesen. Den Höchstwert stellten wir 2004 nach zwei Monaten bei einer EC-Abhebung aus Adelaide fest; dito im April d.J. in Darwin. Mit dem Nachfassen "aus dem Handgelenk heraus" von 100 AUD-$$ hat der Gebührenansatz locker ein Six-Pack MiltonDraught gesponsert.
Es kommt immer drauf an, welche Bank man/frau in AUD hinterm Busch zur Verfügung hat. Das sind nicht die BigCities, die im Kerngeschäft soviel Gewinn einstreichen, um auf Gebühren beim EC Geldtransfer verzichten zu können. Und besondere Vorsicht bei WesternUnion !!!

Die Meine hat zwar im April d.J. auch gestutzt, wollte mir TC in $$ AUD oder US vermitteln, aber nach Darlegung der Sachlage (10Tg AUD, 14Tg NZ, 10Tg Polynesien) hat diese unumwunden TC in Euro ausgestellt. Selbige wurden bei der zuständigen Landesbank angefordert und waren im Bestellwert zwei Tage später verfügbar.

Reines persönliches Rechenbeispiel: Der EURO-Kurs war zum US-$$ als noch Leitwährung vor zwei Wochen bei 1,38, steht jetzt bei 1,42. 4EURO-Ct x Reisekasse x Aufschlag Briefkurs. Bei 1.000 EURO ist Dein pers. Ertrag bei mind. 50EURO anzusiedeln !
Der größte wirschaftl. Gewinn ist derzeit im Währungshandel zu erzielen.

In einem pct gebe ich allerdings der Bank adhoc recht: Wer -wie parksliding- in den nächsten Tagen fährt, kann zZt TC in AUD-$$ nehmen. Da fehlt aber der Kick zum Währungspoker

LG
cu
JP

Ja, Servus TaigerWutz. Du hier ? Auf Abwegen ???
Du wirst auf der 101 sicher vorbeifahren, aber wenn, wenn dich das Nichtssagende Mini-Hinweisschild anspricht, dann steig in die Eisen, geh links auf den Parkplatz, schnapp dir den Picknickkorb und walk-the-line: Julia-Pfeiffer-NP.
JP

Jahh, bin ich denn ein Hotel oder etwa ´ne Bank ???
Forget it. Bei dem EURO-Kurs -herzlichen Glückwunsch, TOP - Reisezeit -Timing- sind Deine Überlegungen aus der Steinzeit: Trab´ an zur Bank Deines Vertrauens und kauf im Gegenwert X EURO - Travellerchecks !! Nothing else. Laß´ Dich nich´ Kirre machen, von wegen es gibt auch AUD - $$ - TC. Zur Zeit ist alle Welt EURO - scharf. Deine EURO - TC werden dort an jeder Bank, auch Post-Office (!!!!) zum Briefkurs als Mittelwert von Ein- zu Verkauf eingetauscht, nix Barankauf-Kurs. Ab Eintauschwert ca. € 150 wird 1% Umtausch-fee berechnet, darunter ein fester Wert von ca. 8-$$
Falls du doch EC-mäßig buchen möchtest: Bei den innerfamiliären AUD-$$ Überweisungen sind im stat. Durchschnitt € 7 fällig und binnen zwei Tagen gebucht. Dafür bekommst du in AUD mit 12 $ bei HungryJack ein opulentes Frühstück oder in PortDouglas am beschriebenen Strandpier ham, hashbrowns, mushrooms, two eggs sunny-side-down, coffe zum Abwinken. In CapeTrip, hinten rechts beim backpackers statt hashbrowns ´ne Ladung frenchfries oder waren es pommes alumette ??.
Nimm allenfalls ein 100-AUD-$$-Anschubpaket mit.
Good Luck for diving, clear water, no sharks & stinger or jelly-fish
cu
JP