Hallo Margit und herzlich Willkommen im Forum!

Leider kann ich Deiner Frage nicht ganz folgen. Umhlanga Rocks ist etwa 20 km von Durban entfernt, St. Lucia etwa 260 km weiter.

Die Küste nördlich von Durban hat uns gar nicht gefallen, daher sind wir nach kurzer Zeit dort wieder weg gefahren und können kein B&B empfehlen. Solltest Du an einem B&B in St. Lucia interessiert sein, sende ich Dir gerne ein paar Vorschläge per PN.

Gruß,

karlkraus

Hallo Nela,

Adapter für die Steckdosen, prüfen, ob alle Deine Geräte für 110 Volt tauglich sind!

Wenn Ihr Euch immer noch selbst verpflegen wollt und auch Motels ansteuert, würde ich Besteck, ein scharfes Messer und zwei Teller als Mindestaustattung empfehlen oder im ersten Supermarkt kaufen.

Gruß,

karlkraus

Hallo Ulrich und Willkommen im Forum!

14 Tage sind nicht viel, daher würde ich mich entweder auf den Krüger und Umgebung oder Kapstadt und Umgebung konzentrieren.

Wenn es doch Beides sein soll: Flug bis JNB, Fahrt zum Krüger inkl. Panoramaroute eine Woche, Inlandsflug nach Kapstadt und dort die zweite Woche. Sicher nicht meine erste Wahl aber machbar.

Direktflüge gibt es von Frankfurt nach JNB mit SAA und Lufthansa. In unserem Winter gibt es Direktflüge von München nach Kapstadt mit Air Berlin.

Veranstalter, die Komplettpakete anbieten gibt es wie Sand am Meer. Viel positives habe ich über Chamäleon Reisen gehört, selber bin ich aber nur individuell unterwegs.

Ich bin übrigens der Meinung, dass Schulenglisch in Südafrika völlig ausreicht.

Da sich der Krüger und Kapstadt in völlig unterschiedlichen Klimazonen befinden, ist eine klare Empfehlung nicht möglich. Ideal für Krüger z.B. Mai und September, für Kapstadt eher November und März.

Für genauere Infos wäre es sinnvoll, wenn Du Eure Interessen und Möglichkeiten etwas präzisieren könntest.

Gruß,

karlkraus

Hallo Alex,

Joe hat ja schon alles bestens erläutert, daher nur noch als Ergänzung: Ab und an gibt es auch Motels, die dann günstiger als B&Bs sind, allerdings meistens auch ziemlich abgewohnt und nur geeignet, wenn man keine Ansprüche stellt.

Da die Saison nach dem ersten September-Wochenende vorbei ist, kann bei dem einen oder anderen B&B vielleicht auch verhandelt werden. Bei der derzeitigen Talfahrt des Euro wird dennoch Joes Einschätzung ziemlich genau zutreffen.

Gruß,

karlkraus

Hallo Katrin,

geschrieben habe ich: "Die Schwierigkeit des Linksverkehr wird vielfach überschätzt", also weniger umständlich ausgedrückt: Man gewöhnt sich sehr schnell an den Linksverkehr und dadurch, dass man als Fahrer dort rechts sitzt, geht es (fast) von alleine.

Ich würde mir keine Unterkunft an der Waterfront in Kapstadt suchen, sondern in einen der (Küsten)vororte ausweichen (z.B. Camps Bay, Hout Bay, Simons Town, Somerset West). Vom Flughafen dorthin dauert es je nach Verkehr nicht viel länger als in die Innenstadt und es ist erheblich entspannter. Direkt am Flughafen gibt es nichts adäquates, minimum 20 Min. Fahrt sind immer nötig.

Deutschsprachige Mietwagenanbieter in Sa kenne ich nicht. Z.B. bei dertour in Deutschland kannst Du den Mietwagen mit bester Versicherung buchen, dann bekommst Du in Südafrika den Mietwagen bei einem seriösen Vermieter. Alles ist nicht schwieriger als in Kanada.

Ebenfalls ein schönes Wochenende und viel Spass beim weiter planen.

Gruß,

karlkraus

Hallo Katrin,

zu der reinen Entfernung zwischen CPT und P.E. kommen natürlich täglich noch Kilometer dazu, dennoch ist hin und zurück natürlich gut zu schaffen. Die Straßen entlang der Garden Route sind sehr gut, deutlich besser als die Winter geschädigten Schlaglochpisten in Deutschland .

Ein Vorbuchen von Unterkünften im Februar, zumal wenn Ihr flexibel seid, ist nicht nötig, wenn Ihr das nicht wollt, werdet Ihr sicher dennoch immer gut unterkommen. Probleme gibt es nur mit Unterkünften IN Nationalparks. Besonders im Addo ist Vorbuchen unabdingbar. Ein ausweichen auf Unterkünfte ausserhalb des Parks ist nur eine Notlösung. Freie Unterkünfte in den Parks kannst Du unter www.sanparks.org finden. Je nach Randkurs ist allerdings eine Buchung über deutsche Reiseveranstalter eventuell günstiger (es ist problemlos möglich nur einen Baustein zu buchen)

Ich würde mir an Eurer Stelle einen Rahmen mit den Fixpunkten Kapstadt und Addo machen und dazwischen die Unterkünfte frei lassen. Beispiel: Ankunft Kapstadt, drei Nächte Aufenthalt, 6 Nächte freie Verfügung, Addo NP 2 Nächte vorbuchen, restliche Tage zur Rückfahrt nutzen.

Unterkünfte kann man von hier problemlos über Internetplattformen finden. Zum Beispiel kannst Du Dir hier auf der Seite von HC Hotelbewertungen ansehen und wenn die Internetadressen der Unterkünfte nicht dabei sind auch diese zum Beispiel mit ecosia.org suchen. Bei Bedarf sende ich Dir aber auch gerne eine PN mit Seiten von B&B-Anbietern in SA. Für einige Orte kann ich Dir auch Tipps geben (Simons Town, Bettys Bay, Swellendam, Wilderness...)

Es gibt B&Bs in und um Kapstadt, die vom Flughafen abholen und auch Mietwagen vermitteln. Die Schwierigkeit des Linksverkehrs wird aber vielfach überschätzt und es gibt die Möglichkeit mit Navi zu fahren, da findet man auch die Unterkünfte. Folglich würde ich eher dazu raten direkt mit dem Mietwagen zu starten.

Gruß,

karlkraus

Hallo Sophie und Willkommen im Forum!

Wovon möchtest Du denn viel sehen? Städte, Museen, Natur, Tiere?

14 Tage sind nicht allzu viel Zeit. Daher ist wahrscheinlich folgende Route am ehesten machbar:

Montreal - Ottawa - Algonquin - Huntsville - Toronto (Ausflug zu Niagara Fällen) - Kingston - Montreal. Oder umgekehrt. Einiges an Fahrerei aber o.K.

Eine Route mit Quebec, Tadoussac, Gaspé, Fundy NP und zurück über Rivière de Loup wäre wohl auch machbar, für mich allerdings in 14 Tagen zu viel Fahrerei.

Für genauere Tipps wäre es sinnvoll, wenn Du Deine Interessen posten würdest.

Gruß,

karlkraus

Super, dass das geklappt hat, dann steht einem schönen Urlaub in Südafrika nichts mehr im Wege. Ihr werdet sicher vom Afrikavirus befallen und wiederkommen.

Viel Spass vor Ort und wenn noch Fragen auftauchen, immer her damit.

Gruß,

karlkraus

Hallo Katrin,

Fluggesellschaft hängt davon ab, von wo Ihr fliegt. Nähe München wäre Air Berlin wohl ideal, Nähe Frankfurt eher SAA. Ansonsten zur Zeit die besten Angebote von Turkish Airlines, ab vielen deutschen Flughäfen über Istanbul.

Direkte Strecke CPT - P.E. etwa 750 km. Klick hier!

Ich empfehle die einfache Tour und von P.E. evtl. mit Comair zurück nach Kapstadt.

Normalerweise findet man im Februar immer Unterkünfte, ob es mit Kindern ratsam ist noch eine Unterkunft zu suchen, müsst Ihr für Euch entscheiden. Die Visitor Infos entlang der Garden Route sind sehr hilfreich und werden eine Unterkunftssuche erleichtern. Vorbuchen müsst! Ihr Addo und evtl. Tsitsikamma.

Gruß,

karlkraus

Hallo Giny,

die Frage nach dem in Deutschland vorausgefüllten ESTA Formular wurde hier schon des öfteren beantwortet. Wenn man auf dem Landweg einreist, ist es nicht nötig das Formular auszufüllen. An der Grenze wirst Du aber bei der Einreise etwas Zeit benötigen, um die Formalitäten (Fingerabdrücke etc.) zu erledigen.

Wir sind u.a. über den Waterton Lakes NP in den Glacier NP eingereist und hatten keinerlei Probleme mit LM, die wir mitgeführt haben. Allerdings sind wir auch nie kontrolliert worden.

Gruß,

karlkraus

Hallo Schlumilu,

leider hat meine Frau aufgeräumt und das heisst meistens, dass ich dann nichts mehr finde. So auch die Unterlagen zum Annual Pass, den ich tatsächlich meine.

Ich meine zwar mich erinnern zu können, dass noch Vergünstigungen mit dem Pass gegeben wurden, wir haben aber keine genutzt. Wir wussten, dass wir innerhalb eines Jahres noch mehrere Parks besuchen würden und daher war der Pass für uns ein Muss.

Vielleicht fragst Du im Amerika-Forum einmal nach, da müsste es doch jemanden geben, der über eventuelle Vergünstigungen Auskunft geben kann.

Gruß,

karlkraus

Hallo Ramona und Willkommen im Forum!

Da wir grundsätzlich ohne Reiseveranstalter reisen, kann ich Dir zu dem FTI-Angebot leider nichts sagen. Interessant wäre noch zu wissen, ob in dem FTI-Angebot auch schon Attraktionen an den Fällen (z.B. Maid of the mist, Behind the falls...) inkludiert sind. Wenn das so ist, ist die sichere FTI-Variante kein ganz schlechtes Angebot.

Mein Tipp wäre, sich einen Mietwagen zu nehmen und früh morgens in Toronto loszufahren. Die Strecke nach Niagara Falls ist sehr leicht zu finden und gut zu fahren. Dann könnt Ihr vor Ort selber entscheiden wo Ihr wie lange bleibt.

Gruß,

karlkraus

Hallo Katrin,

eine ähnliche Frage wurde vor kurzem gestellt. Daher ist es oft ganz nützlich erst einmal im Forum zu stöbern bzw. die Suchfunktion zu nutzen.
Hier findest Du erst einmal ein paar Antworten, die sich zwar auf kleinere Kinder beziehen aber auch auf Deine Kinder zutreffen werden.

Grundsätzlich ist die Garden Route ideal als erster Anlaufpunkt in Südafrika und auch für eine Mietwagentour.

Da Deine Jungs ja aus Kanada schon längere Fahrten gewohnt sind, wird auch Südafrika was das betrifft kein großes Problem sein. Wenn Du. z.B. von Kapstadt nach P.E. fährst und dafür zwei Wochen Zeit hast, kann man das als entspannte Reise bezeichnen.

Wenn Du Eure Vorstellungen und die zur Verfügung stehende Zeit präzisieren könntest, wäre es sicher möglich eine gute Route auszuarbeiten.

Gruß,

karlkraus

Hallo noch einmal,

in Niagara Falls würde ich die Maid of the Mist nehmen und/oder die Journey behind the falls. Das Dröhnen und die Gischt empfindet man auf diesen beiden Touren doch viel intensiver.

Für eine Blick von oben wäre (außer den kostenpflichtigen) auch ein Gang zum Hotel Oakes möglich. Mit dem Fahrstuhl in den 14ten Stock fahren, da hat man zumindest einen guten Blick, wenn auch mit Glasscheibe dazwischen.

In Toronto ist der CN Tower schon interessant, besonders wegen des Glasbodens und der Show, die manche veranstalten bevor sie sich darauf trauen.
Ansonsten in einer der Stichstraßen der Yonge Street einen kleinen Inder (Stehrestaurant) aufsuchen für ein scharfes Erlebnis.

Und ein wenig Off Topic: In San Francisco (für mich als Stadthasser eine der schönsten Großstädte weltweit) empfiehlt sich - besonders wenn man früher diverse Alcatraz Filme gesehen hat - ein Ausflug auf die heutige Museumsinsel.

Gruß,

karlkraus

willi winzig wrote:
Zum Glück habe ich noch bis ca. September Zeit, bevor ich die Flüge und den Krüger NP buchen muß.

Hallo Ulrike,

das sehe ich ein wenig entspannter.

Wenn Ihr nicht bestimmte Hütten oder Bushcamps im Krüger wollt, werden ein bis drei Monate im Vorraus mit hoher Wahrscheinlichkeit reichen. Außerdem haben deutsche Reiseveranstalter über ihren südafrikanischen Partner immer noch Kontingente, wenn sanparks schon ausverkauft meldet. Der März ist im Krüger Nebensaison (NS heisst in dem Falle: die Camps sind nicht schon 6-12 Monate vorher ausgebucht)

Auch Flüge werden eher im Bereich 1 Monat bis drei Monate vor Abflug am günstigsten sein, daher ist der Druck nicht so groß (außerdem ist auch September noch ein wenig hin...).

Hier einmal unsere nächste SA-Reise als Beispiel. Erstmals haben wir alles vorgebucht. Wir wissen genau, wo wir hinwollen, kennen alle Orte und Unterkünfte und kennen die Entfernungen und sogar die meisten Strecken. Da wir (wieder einmal) Wale sehen wollen, haben wir auch einiges an Kilometern vor uns.

Hinflug nach CPT
2N Simons Town (Pinguine)
2N De Kelder (Wale weniger touristisch als in Hermanus)
2N De Hoop (Renovierungen der Unterkünfte ansehen, Wale und Ruhe)
2N Simons Town mit Besuch des Kirstenbosch BG
Flug CPT - Durban
2N St. Lucia (Schildkröten)
2N Mpila Camp in (Hluhluwe)-Imfolozi
3N Ithala
1N Swasiland
1N Crocodile Bridge Camp im Krüger
2N Lower Sabie Camp
2N Biyamiti
2N Satara
2N PretoriuskopHeimflug von JNB

Auf Grund der geringen Zeit, die uns zur Verfügung steht und der unterschiedlichen gewünschten Highlights haben wir uns für eine Route mit (für uns) viel Fahrerei entschieden, gehen aber davon aus, dass dadurch dass wir größtenteils 2 Nächte pro Ort verbringen und den Weg zu unseren Unterkünften kennen, die Reise dennoch entspannt wird.

Vielleicht hilft Dir dieses Beispiel.

Gruß,

karlkraus

Hallo Ulrike,

die Begrenzung auf 250 km am Tag ändert die Beurteilung zu dieser Route deutlich.

Mit einer solchen Begrenzung würde ich die Route nicht machen, da Du dann oft an einer Station nur einmal übernachtest und wenn Du Dich dann noch jeden Tag auf Unterkunftssuche begibst, hat das in meinen Augen nicht mehr viel mit Urlaub zu tun.

Die Strecke Graaff-Reinet ==> Bethlehem benötigt einen ganzen Tag Fahrzeit und ist nur für Leute zu empfehlen, die gerne viel fahren. Hier siehst Du einen Routenplaner dazu. Die angegebene Fahrzeit ist auf optimale Verhältnisse ausgerichtet, mehr ist wahrscheinlicher.

Insgesamt ist diese Route unter einer solchen Begrenzung nicht zu machen. Grob gerechnet sind das mind. 4000 km. Da Du an mehreren Orten mehr als einen Tag verbringst, bleiben Dir dafür etwa 15 "Fahr"tage. 4000 km : 15 Tage = 266 km. Da Du auch in den Orten und z.B. im Krüger fahren wirst, kannst Du von minimum 400 km ausgehen.

Es gibt zwei (drei) Möglichkeiten. Entweder Du lebst mit den Kilometern (etwas Optimierungspotential ist vielleicht noch) oder Du teilst das auf zwei Reisen oder wie zuerst geplant mit Zwischenflug aber ohne nördliche bzw. westliche Drakensberge.

Grundsätzlich sind die Straßen in Südafrika sehr gut, für die WM noch einmal verbessert worden und man kommt oft zügig voran.

Gruß,

karlkraus

Sabine2705 wrote:
Wenn wir uns unsere Route genau überlegt haben, dann würde ich mich nochmal melden,
wenn es nicht zu viele Umstände macht.

Keinesfalls macht es Umstände, ich bin sogar sicher, dass in Bälde noch andere User auf Deine Frage antworten werden.

Bin gespannt auf die Weiterentwicklung Eurer Route.

Gruß,

karlkraus

Hallo Ulrike,

die Hoffnung, dass der Choo Tjoe noch einmal die komplette Strecke fährt, halte ich für absolut unbegründet. Vieles ist verschüttet und zerstört, für den Wiederaufbau müsste viel Geld in die Hand genommen werden, das ist für eine rein touristisch genutzte Strecke absolut unwahrscheinlich.

Die Cango Caves halte ich für etwas überbewertet. Weltweit haben wir diverse Tropfsteinhöhlen gesehen. Die Cango Caves sind da nicht die überragende Ausnahme, als die sie gerne dargestellt werden. Dennoch sind sie natürlich eine Besonderheit für Südafrika.

Wanderungen, die nicht zu Klettertouren werden gibt es sowohl im Giant's Castle als auch im Tsitsikamma. Auch im Bontebok (bei Swellendam) gibt es zwei kleine flache Wanderungen.

Wenn Du nicht auf bestimmte Unerkünfte fixiert bist, halte ich ein Vorbuchen in Deiner Reisezeit nicht für nötig. Da im Tsitsi die schönsten Unterkünfte oft ausgebucht sind und man nicht mehr die freie Wahl hat, würde ich dort auch vorbuchen. Im Giant's Castle bekommt man eigentlich fast immer etwas, allerdings ist dort die Rezeption nur bis 16.30 Uhr besetzt, eine frühe Anreise recht wichtig.

Wenn die Planungen weiter fortgeschritten sind, kann ich mit einigen Unterkunfttipps gerne behilflich sein. Die Unterkünfte in den NPs kannst Du unter www.sanparks.org  schon einmal einsehen. Hluhluwe und Giant's Castle wird von Kwa Zulu Natal direkt verwaltet. Du findest Unterkünfte und Infos hier  .

Gruß,

karlkraus

Hallo Ulrike,

warum hast Du denn den Thread gewechselt?

Was möchtest Du in Oudtshoorn machen? Diese Stadt lohnt keinen zweitägigen Aufenthalt bei Deiner engen Route.

Knysna möchtest Du wegen der Zugfahrt besuchen. Ich nehme an, Du meinst den Outeniqua Choo Tjoe. Die Zugstrecke ist vor einigen Jahren unbefahrbar geworden, ein sehr kleiner Teil ist inzwischen wieder renoviert, der größere und schönere Teil der Strecke wird aber nicht mehr befahren. Befahren wird nur die Strecke von George bis Mossel Bay. Genaueres findest Du hier.
Wenn Dir diese Strecke ausreicht, würde ich die zwei Übernachtungen in Wilderness machen und von dort mit dem Auto nach George (schöne Strecke mit super Aussicht auf die Strände in Wilderness) und dann mit dem Zug hin und zurück nach Mossel Bay.

Tsitsikamma ist eher ein Ort für zwei Nächte, da man auch die Anfahrt bedenken sollte und ja auch Zeit zum Wandern oder Delphine sichten haben möchte.

Addo ist für Reisende, die sich auf die Garden Route beschränken ein Muss. Dann empfehle ich sogar eher 2 als 3 Nächte dort zu bleiben. Wenn man aber auf der gleichen Reise noch Hluhluwe und Krüger besucht, kann man Addo dem engen Zeitplan opfern.

Auch Giant's Castle ist eigentlich nur für zwei Nächte zu empfehlen. Die An- und Abfahrt ist durch die Schlagloch übersäten Straßen etwas langwierig.

Ansonsten: Kann man so machen als Übersichtsreise mit viel Fahrerei, wie besprochen.

Gruß,

karlkraus

Hallo Sandmücke,

in Toronto benötigst Du in der Tat keinen MW, ist sogar eher hinderlich.

Das Risiko auf dem Weg zu den Fällen im Stau zu stehen ist nicht allzu hoch, insofern könntest Du dorthin auch mit dem Mietwagen fahren. Wenn Du bereit bist etwa 1-2 km zu laufen, werden auch kostenfreie Parkplätze zu finden sein.

Gruß,

karlkraus