Hallo Chris!

Kein Problem! Sollte auch kein persönlicher Angriff sein.
Ich wollte nur verhindern, dass jemand aus Deinen sicherlich gut gemeinten Informationen etwas falsches herausliest.

LG Micha

Ich habe soeben eine mail von Öger erhalten:

Guten Tag Herr ********,

zum jetzigen Zeitpunkt liegen uns noch keine Informationen vor, dass der Bluewings die Betriebsgenehmigung wieder erteilt wurde. Für alle Gäste, die im Mai verreisen werden, wurden bereits Plätze bei anderen Airlines eingebucht. Da Sie erst im September/Oktober reisen werden, bitten wir noch um etwas Geduld. Wir hoffen, dass die Bluewings in den nächsten Wochen den Flugbetrieb wieder aufnehmen darf. Falls die Bluewings nicht mehr fliegen wird, werden Sie rechzeitig über die Flugänderungen informiert.

Viele Grüsse aus Hamburg

Mo******* *******

Service Center

ÖGER TOURS GmbH

Hallo Chris!

Es kann zwar sein, dass Veranstalter aufgrund des Ausfalls von BW Flüge bei Germania etc. `gekauft´ haben, denn die Leute haben ja ihre Reise gebucht und ein Anrecht auf einen Flug. Ob allerdings langfristige Verträge geschlossen wurden, halte ich für mehr als unwahrscheinlich. Was da im Hintergrund verhandelt wird und wie die eigentlichen Fakten aussehen, davon haben wir alle nicht den geringsten Schimmer. Von daher sollte man mit Spekulationen vorsichtig sein, denn so entstehen Gerüchte und Halbwahrheiten.

Im Übrigen ist beim newsticker.welt.de zu lesen, dass die Genehmigung für BW heute wieder erteilt werden soll, da der russische Großaktionärs Alexander Lebedew 10 Mio. € als Sicherheit hinterlegt hat. Wenn es tatsächlich so sein sollte, VERMUTE ich mal, dass die bisher auf Germania umgebuchten Flüge auch so bleiben werden und die noch nicht umgebuchten Flüge wieder mit BW durchgeführt werden.

LG Micha

Zitat von der Startseite Blie Wings:

In eigener Sache: Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) hat Blue Wings mit sofortiger Wirkung die Betriebsgenehmigung entzogen. Vorerst ruht bei Blue Wings der Flugbetrieb. Als Begründung führte das LBA an, dass die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Unternehmens zukünftig nicht ausreichend gesichert sei. In der Auseinandersetzung mit dem LBA geht es ausschließlich um Fragen der Wirtschaftlichkeit - die Sicherheit des Flugbetriebs ist von uns jederzeit zu 100 Prozent gewährleistet und auch vom LBA nie in Frage gestellt worden.

Blue Wings setzt alles daran, in den kommenden Tagen die nötigen Belege der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit vorzuweisen, um die Betriebsgenehmigung schnellstmöglich zurückzuerlangen.

Wir bedanken uns für Ihr Vertrauen und werden in Kürze wieder für Sie fliegen.

LG Micha234

Hallo Printenmann!

Wegen des Sitzabstandes brauchst Du Dir wirklich keine Sorgen zu machen, der ist sogar bei den `normalen´ Sitzen grösser als in anderen Chartermaschinen. Wer allerdings wie ich grösser als 2 Meter ist, dem empfehle ich die Sitze am Notausgang oder der Reihe 1, macht die Sache noch angenehmer.

Was das Essen betrifft, lass´ Dich nicht irritieren, es ist essbar. Es gibt immer wieder verwöhnte Dauernörgler, die mit nichts zufrieden sind. Notfalls nimm Dir ein paar Printen mit, ist ja Saison!

Gruss aus NE nach AC

Micha

Nach wie vor verstehe ich diesen ganzen Hype um die Bordverpflegung nicht. Was verlangt ihr eigentlich? 300gr.-Rumpsteak, Ofenkartoffeln und frischen Salat? Oder liegt es an der typisch deutschen Mitnahmementalität - wenn schon billig, dann aber bitteschön exquisit? Wenn auf einem Langstreckenflug nach Australien so ein Häppchen serviert würde, dann würde ich auch Bedenken anmelden aber bei so einem 3 Stunden-Hopser in die Türkei betrachte ich die Bordverpflegung eher als Bestandteil des freundlichen Services an Bord, den ich annehmen kann oder auch nicht.

Mir hat das Essen auf beiden Flügen gut geschmeckt. vielleicht bin ich ja auch nicht verwöhnt genug. OK, es war nicht der Brüller aber es als ***** und Mist zu bezeichnen halte ich gelinde gesagt für arrogant. Und der Vergleich mit einem matschigen, im AI-Hotel eingesackten Gummitoast hinkt ebenfalls gewaltig.

Micha

Hallo blueflying!

Wenn manche Passagiere sich wie zu Hause benehmen würden, sähe es manchmal genauso verdreckt in den Maschinen aus. Aber wie Du schon sagtest, ist es in unserer Gesellschaft wohl üblich, seinen Dreck durch andere beseitigen zu lassen. Man zahlt ja dafür....

Im Übrigen wage ich mal zu behaupten, dass wenn die Maschinen durch Verschmutzungen intensiver und somit zeitaufwändiger gereinigt werden müssen, garantiert wieder Leute maulen würden wegen der dadurch entstehenden Verspätungen. Es dürfte wohl bekannt sein, dass die Zeit alleine für die Standard-Reinigung schon äusserst knapp bemessen ist.

Micha

So, ich bin auch wieder zurück.
Hinflug am 7.9. mit der D-ANNG von CLN-AYT, am 21.9. wieder zurück mit der D-ANNE. Beide Flüge ohne jeglichen Grund zur Beanstandung. Personal freundlich reserviert, Beinfreiheit optimal, ganz besonders an den Notausgängen oder wie auf dem Rückflug Reihe 1.
Maschinen sauber, kein Müll oder ähnliches, Bordunterhaltung Fehlanzeige - TV schwarz und keine Zeitungen, sehe ich aber nicht als Problem.

Nun zum beliebten Thema Verpflegung an Bord:
Hinflug: Champagner, Kaviarhäppchen und Hummer satt.
Rückflug: Nach Wunsch Jäger- oder Zigeunerschnitzel mit Pommes rot/weiss und deutsches Bier!

Quatsch! Natürlich gab es nur die höflich-homöopathischen Häppchen, die es auf so einem Charterflug nunmal gibt: Brotchen, Salat, Käse, Pudding.

Auf jeden Fall werde ich wieder mit BW fliegen.

LG Micha

Hallo Blueflying,

besten Dank für die Auskunft! Mir ist es auch völlig egal, was es an Bord zu essen gibt oder ob es da Zeitungen usw. gibt. Hauptsache, gut, sicher und halbwegs pünktlich in den Urlaub! Der Rest ist unwichtig - auch wenn Andere nicht meiner Meinung sind.

@Zetteline
Das mit dem Wasser ist wirklich normal und nichts Gefährliches, hatte ich in den letzten Jahren auch bei SKY und anderen Fliegern.

Micha

Hallo, lieber blueflying,

ich hoffe, ich darf Dich auch noch mal nerven:

QW 1191, 7.9. CLN-AYT
QW 2191, 21.9. AYT-CLN

Wenn ich Dich mal irgendwo treffe, gibts eine Runde Kaffee!

btw. Gestern Abend musste ich so lachen, als ich auf irgendeiner Seite Bewertungen über die BW gelesen habe. Da wurde von völlig verdreckten Maschinen, unfreundlichem Personal und absolut mickrigen Mahlzeiten berichteten. U.a. schrieb auch jemand, dass sein Sitz vollgekotzt gewesen wäre und dieser erst nach mehrmaliger Aufforderung von den Flugbegleitern gereinigt wurde. Ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass bei BW sowas passiert, nachdem, was ich hier bis jetzt gelesen habe. Wahrscheinlich waren das alles mal wieder diese notorischen Dauernörgler, die im TV zuviel Airbus A380 gesehen haben....

Micha

ADEgi wrote:
Aber das passt ja zu den Postings hier.

Ich bleib dabei, entweder Fake oder typischer Fall von notorischem Dauernörgler per excellence - wenn man den postings und der Bewertung überhaupt Glauben schenken kann.

Gruss, Micha

Hallo Berthold,

mag ja sein, dass ich mich irre aber ich kann mir bei allem, was ich hier und auch an anderer Stelle gelesen habe, nicht vorstellebn, dass BW solche - wie von Lili beschriebenen Schrottflieger in Betrieb hat.
Aber unser Spezialist blueflying wird sicher für Aufklärung sorgen.

Gruss, Micha

ADEgi wrote:
Ich vermute nämlich irgendwie, daß Du die Airline verwechselst.

Berthold, es kann aber auch sein, dass sie sonst nur mit Emirates, Business Class fliegt, da kann einem so eine klapperige und schmuddelige BW-Klapperkiste schonmal unangenehm auffallen.

Gruss, Micha

Ja nee, is´ klar, Lili!
Da ham die dich doch bestihmt auch noch lebende Hühner in den Gepäcknets getahn und Apfelsienenkiesten auf den Bordkloh gestappelt, nä?

Gruss, Micha - hat schon bessere Fakes gesehen.

Blueflying wrote:
Ganz vergessen; wenn dass das einzige Problem seien sollte

Naja, interessieren würde es mich schon, da wie bereits öfter erwähnt, jeder Zentimeter zählt.

Aber Danke für die prompte Antwort, wenn Du Näheres weisst, sag´ mal Bescheid. Danke auch dafür.

Gruss, Micha

Hallo Blueflying!

Darf ich Dich dann auch mal mit meinen Flugdaten belästigen?

QW1191 am 7.9. CGN - AYT und QW 2191 am 21.9. AYT - CGN

Mein Dank wird Dir hinterherschleichen.

Aber ich wette, wir kriegen die Maschine mit der 168er Bestuhlung.

Gruss, Micha

Besten Dank!

Micha

Ich will ja auch garnicht kürzer werden, sonst kann ich ja den Kleinlingen nicht beim Handgepäck helfen!

Aber wo ich grade hier bin und das Thema Bordunterhaltung auf die Tapete kam, eine Frage an unseren Flugzeug-Spezialisten: Ich habe ein Handy, welches ich auf einen sog. `Flight-Modus´ umschalten kann, sprich die GSM-Funktion ist ausser Betrieb, nur der Musikplayer würde laufen. Ist das jetzt erlaubt oder nicht? Bei Sky wurde angesagt, dass sämtliche elektronischen Geräte während des Fluges ausgeschaltet sein müssen, auch MP3-Player.

Micha

So, ich habe mal nachgehorcht. Knappe aber nette Antwort:

Unsere Flugzeuge sind nur mit insgesamt 156 Sitzplätzen konfiguriert und nicht wie üblich, mit ca. 180. Insofern werden Sie ausreichend Platz zur Verfügung haben. Wir wünschen Ihnen einen angenehmen Urlaub.

Mit freundlichen Grüßen
H** ******

Manager Ground Operations

Naja, wirklich schlauer bin ich ja nun nicht aber wir lassens einfach mal drauf ankommen. Schlimmer als bei anderen Hobbit-Fliegern kann es ja nicht werden.

Micha

vonschmeling wrote:
Schöne Ferien und zeigt den kleinen Türken mal, wie lang so ein Teutone werden kann ... von mir sind sie diesbezüglich nicht verwöhnt!

Danke!

Der Haken bei der Sache ist, dass die mich als hellhaarigen Hünen immer für einen Skandinavier oder gar Holländer halten.

Micha