seit gerade eben, rät auch das EDA generell ab nach Reisen nach Aegypten...
Quelle: EDA CH
 
Gruss, Patrick

Ehrlicherweise interessiert mich mehr, wie die Situation vor Ort ist.
 
Es gibt Leute die dort hin wollen egal um welchen Preis und es gibt Leute die sich Gedanken machen um die Menschen vor Ort, um die gigantischen Probleme der Menschen in diesem Land und auch ob es vertretbar ist dort hin zu reisen (nach welchen Gesichtspunkten auch immer)
 
LEBEN UND LEBEN LASSEN, statt sich hier zu zerfleischen...

Aktuell bin ich immernoch hin und her gerissen, wir fliegen ab ZRH ab 19. Februar nach HRG.  Umbuchungen aus der Schweiz sind zur Zeit ja nur für Kairo möglich.
 
Ehrlicherweise möchten wir auch nicht zwingend umbuchen, dijenigen Menschen die in den Hotels arbeiten haben ja nicht wirklich viel davon wenn Ihnen die Leute fehlen. Allerdings beunruhigt mich das Thema Sicherheit (mit drei Kindern) schon etwas....
 
Schlussendlich gibt es nirgends eine 100%ige Sicherheit. Sollte sich eine offizielle RW für ganz Aegypten ergeben werden wir umbuchen (Kosten hin oder her) ansonsten werden wir zimlich sicher fliegen.

Ich muss nochmals Partei für "meine" 757 ergreiffen! Baujahr 1994 ist KEIN Alter für ein Flugzeug und sagt rein gar nichts über dessen Zustand aus!

Das buchen voN XL Seats ist über das Reisebüro oder aber über SunExpress direkt möglich und funktioniert (wie bei anderen Airlines gleich)

Da Familien mit Kindern keine XL Seats buchen können (warum ist hoffe ich jedem klar) empfiehlt es sich gerade in der 757 Plätze in den Reihen 2-8 zu buchen. Da werdet Ihr mit Beinfreiheit "en masse" belohnt.

Übrigens: Sun Express hat als eine der ersten Airlines, Ihre B757 (schon vor einiger Zeit) mit Winglets nachgerüstet, was das Flugzeug massiv wirtschaftlicher (und auch schöner) macht.

Frei nach dem Motto: It's not a Boeing, I'm not going....

Wenn jemandem der Sitzplatz so arg wichtig ist (wie mir) sollte man sich nicht nur aufs Checkin verlassen, sondern die 10 Euro für den selbst gewählten Sitzplatz pro Person locker machen oder sich danach nicht beschweren.
Wenn eine Reservierung über den TO nicht möglich ist, ist er über die XQ Servicehotline problemlos buchbar....

Beim Gepäck ist es in der Tat (fast) egal
4 Köpfige Familie (Mann, Frau, Kind 5 Jahre, Kind 10 Jahre = 80 KG
Die Verteilung ist (auf Europaflügen) egal, anders werden Flüge in die USA, Kanada gehandelt, da XQ da nicht hinfligt erübrigt sich das...

A320 und Wrzlpfd haben beide recht.

Meine Daten stammen von Airlinefleet (Stand anfangs 2009) und tatsächlich hatte Sun Express vor (war eine PRessemeldung von XQ) die drei 757 bereits anfangs 2009 auszumustern. Und als ich diese Zusammenfassung erstellt habe erschien die TC-SNB auch als "stored"
Ich bin aber selbst im April 09 damit geflogen

Wie erwähnt läuft das Leasing noch bis 2010 und (soweit ich weiss, bitte korrigiert mich) werden drei neuere B737-800 ex Futura Airways übernommen.

Betreffend Kapazitätenreduktion, auch hier sieht man, dass XQ die Kunden ernst nimmt und aufgrund (der recht vielen) Beschwerden die Kabine etwas anpasst (Grund zur Beanstandung gab es in der B757 nur im hinteren Drittel)

So also jetzt sollte ich mal Geld von XQ bekommen, (wirklich ich arbeite nicht dort, auch wenn mans meinen könnte

mojito1979 wrote:
Zur allgemeinen Info, ein paar aktuelle Daten zur Sun-Express Flotte

Boeing 757 (die Betagten )
TC-SNB wurde im Januar 2009 ausgemustert
TC-SND Baujahr 94, seit11/06 bei XQ, Ausmusterung 1Q 2009
TC-SNC Baujahr 94, seit 06/06 bei XQ, Ausmusterung 1Q 2009
Vorbesitzer der 3 757 ist Aeromexico.

Boeing 737-800 Next Generation
TC-SUL Baujahr 1998, Vorbesitzer Boeing, Novuair, XQ seit 2004
TC-SUM Baujahr 1999, Vorbesitzer Nouvair, bei XQ seit 2004
TC-SUZ Baujahr 2008, XQ erster Besitzer
TC-SNE Baujahr 2008, XQ erster Besitzer
TC-SUO Baujahr 2001, Vorbesitzer City Bird, Bouiloun, Virgin Blue, XQ seit 05
TC-SUU Baujahr 2001, Vorbesitzer City Bird, Bouilloun, Virgin Blue, XQ seit 05
TC-SUY Baujahr 2001, Vorbesitzer Helios, Ajet, Excel, XL bei XQ seit 07
TC-SUV Baujahr 2001, Vorbesitzer Helios Airways, Ajeht, bei XQ seit 07
TC-SNH Baujahr 2005, Vorbesitzer Futura,ArkeFlye, Aerolinea Chile
TC-SUH Baujahr 2002, XQ erster Besitzer
TC-SUI Baujahr 2002, XQ erster Besitzer
TC-SUJ Baujahr 2003, XQ erster Besitzer
TC-SNF Baujahr 2008, XQ erster Besitzer
TC-SNG Baujahr 2008, XQ erster Besitzer

(Daten können abweichen)

Damit steht fest, die XQ-Flotte gehört zu der jüngsten in der Türkei und auch zu einer der jüngsten in Europa.

Guten Flug Euch allen!

Das mit der TC-SNB stimmt ja wie bekannt ist in der Zwischenzeit nicht mehr die fliegt noch weiter. Diese Zusammenstellung habe ich irgendwann anfangs Jahr hier mal gepostet als Übersicht für alle..

Hallo Lorrettienchen

Du kannst die Registrierung des Fliegers auf den meisten Airport Seiten bei den Abflügen / Ankünften sehen. (Dies ist in ZRH zum Beispiel spätestens am Abflugstag möglich. (Auf der XQ Seite steht mal einfach generell bei fast jedem Flug 737.....

Wenn Du die Registrierung hast, kannst Du auf einer Airlinedatenbank (googeln oder ich sende Dir gerne denLInk per PN, kann hier ja keine Links posten) die Registrierung abfragen und siehst die ganze Geschichte des betreffenden Flugzeuges, nachlesen

Hoffe konnte Dir etwas helfen, aber wie gesagt, glaube nicht alles was Du liest, ich kenne gerade die Boeing 757-200 wirklich gut und glaube mir ich fliege noch längst nicht mit allen Airlines, Sun Express aber jederzeit und immer gerne.

Gruss, Patrick

Sollte es sich um die TC-SNB handeln kann ich Dir das gerne beantworten. Ich durfte damit fliegen und wir hatten das Kondenswasser ebenfalls (Reihe 2) allerdings ist das nunmal einfach kein Grund zur Panik, etwas unangenehm ja aber eben.

Ich habe nicht gesagt bei JEDEM Flieger, ich habe nur gesagt, dass es nicht zwangsläufig ein Sicherheitsrelevantes Problem sein muss, so nach dem Motto die Klospühlung geht nicht...der flieger war Schrott.....

@ Hans, Danke für Deinen (wie immer hier im Forum) guten und sachlichen Beitrag.

Das Wasser dass Klitschnass machte....und zum Horrorflug führte..
Lieber / Liebe Passagiere, das war KONDENSWASSER und ist völlig normal. Ich fasse es einfach nicht, haltet euch die Temparaturunterschiede mal vor Augen. Passiert in allen Fliegern, das war auch in unseren BB Maschienen der Fall.....

Crew: Dazu sag ich einmal mehr, wie man in den Wald hineinschreit so komts heruas, ich habe unsere Crew auf XQ 121 / 29 April 09 echt bewundert, ich hätte ein drittel der Pax wieder ausgeladen und nicht mitgenommen.

Piloten: Ist das eine Eigenart der Schweizer und der Deutschen? WIe könnt Ihr so anmassend sein und zu glauben eine Airline sei nur sicher wenn Deutsche oder Schweizer im Cockpit sitzen? Hallo? Wisst Ihr dass auch bei LH und LX hervorragende Piloten anderer Länder sitzen? Zudem fliegt XQ ohne Zwischenfälle seit Betriebsaufnahme...hat das ebenfalls jemand realisiert?

Viel Spass und einen tollen Flug allen die bald Boarden können,
Gruss

Achtung: Air Berlin hat die Belair nicht gekauft, sondern hält eine Minderheitsbeteiligung von 49 % an der Belair.

Theoretisch ist die Belair mit 51 % noch immer in schweizer Händen mit den Hotelplan (Migros). Die Air Berlin hat jedoch die operative Führung übernommen.

Das heisst. Hotelplan hat theoretisch das sagen, Air Berlin hat praktisch das sagen.

Grüsse

Hy, mit zimlicher Sicherheit wirst Du in einer Boeing 737-800 Platz nehmen dürfen (diese ist mit 189 Sitzen (Standart) ausgestattet.

Je nach Buchungslage setzt XQ auch die 757-200 (3 Stück in der Flotte) ein, da diese eine etwas höhere Sitzkapazität hat.

Die 757 sind alle drei Baujahr 1994 das ist aber absolut KEIN Grund zur Besorgnis. Die 737-800 sind alle neueren Datums einige mit Baujahr 2008.

Auf jeden Fall wirst Du einen guten Flug haben und dich wohlfühen an Bord. Und solltest Du in einer 757 Platz nehmen. Der Kabine sieht man das Alter an, aber wie gesagt KEIN Grund zur Besorgnis.

Gruss, Patrick

Bei Sun Express ist ein Service auf Flügen von und nach Deutschland, Schweiz und Oesterreich inbegriffen:

Beispiel XQ Menü: nach Türkei
Nudelsalat mit Poulet, Grüner Salat, Choco oder Vanille Creeme
Mineral, Kaffee und Tee und warmes Brötchen

Ex Türkei:
Salat mit Pouletstückchen (Mediteran), Ice Creme, Kaffee, Tee, Mineral und warmes Brötchen

Auf Flügen die nicht in die besagten drei Länder führen, bietet XQ das Boardbistro analog easyjet etc. an.... (bitte korrigiert mich, sollte ich ein Land vergessen haben)

Verhungern wirst Du also nicht an Board der XQ, Gruss und guten Flug.

Ich spreche auch NUR von den Boeing 757 und im speziellen von der TC-SNB! und da lässt die Kabine keine Spiele zu..... (Toilette dazwischen)

Ich spreche hier also nicht von den 737......! sowieso ein schreckliches Flugzeug (nicht XQ spezifisch, sondern mein Empfinden) sondern von der wunderschönen B 757-200
Unter Europa Business meinte ich ein A319 der LX oder LH oder so wo ca. 85cm Beinfreiheit sind...... (sorry mir fiel kein besserer Ausdruck ein.)

Grüsse aus Zürich, Patrick

Liebe Monika

Rufe die Sun Express Service Hotline an, die reservieren Dir den Sitzplatz ohne Probleme.

Ich war gerade mit Neckermann in Antalya, die haben auch gesagt es sei nicht möglich! (Kommt immer auf den TO an) Sun Express macht das echt professionell (gleicher Ablauf wie bei AB)

Am 29. April in AYT sind wir fast als letzte am check in gewesen, ich hab den PDF Ausdruck von SunExpress (Bestätigung) und meine Tickets abgegeben und siehe da. 2 ABC 3C waren reserviert.

Also dringend bei XQ direkt machen, Du benötigst eine Kreditkarte (10 Euro/Person) und die Buchungsnummer von TUI.

TIPP: Schau, dass Du Plätze von Reihe 2-6 reservieren kannst. Denn falls Du mit einer 757 fliegst hast Du da mehr Platz als in Europa Business Class.

Gruss und guten Flug
Patrick

Hallo zusammen

Sind soeben aus dem Limak Lara zurückgekommen. Ich kann nur sagen, das einzige was an diesem Hotel evtl. negativ sein könnte sind die Gäste..... Manche wissen wirklich nicht wie sich benehmen....ab dem 22. April war es extrem schlimm....da wurde praktisch das ganze Hotel von einer bestimmten Bevölkerungsgruppe überrant....nein es waren weder Schweizer, Deutsche oder Oesterreicher....schlimm einfach nur schlimm.

Zum Thema Teeniegeeignet.
Das Hotel ist für alle Altersgruppen 100% ideal. Für die Kleinen Kinder gibts das Super Frauen Animationstiem das den kleinen alle Wünsche erfüllt.
Die Erwachsenen kommen ebenfalls auf Ihre Kosten (sehr unaufdringlich) und in den Sommerferien gibts auch ein spezielles Programm für Teens.

Alles in Allem habe ich wirklich nach "Mängeln" gesucht. Ich habe aber wirklich keine Gefunden. Jeder der das LImak Lara bucht trifft eine gute Wahl....wir kommen wieder....

Mehr in meiner Hotelbewertung die nun Online ist....

Grüsse, Patrick

Ja, geht mir in ZRH auch so....allerdings ist es in AYT etwas unglücklich gelöst. Die Gepäck und Sicherheitskontrolle vor betreten des Terminals ist noch die Selbe.

Nach dem Check in gehts zur Passkontrolle in den Duty Free Bereich....und erst danach unmittelbar am Gate kommts nochmals zu einer Handgepäckkontrolle.... Währendessen man in ZRH etc. im Dutyfree Bereich alle Waren wieder kaufen und mit an Bord nehmen kann...

Aber wie gesagt, es ist angeschrieben und es wird immer wieder darauf hingewiesen in diversen Sprachen...

Aber zurück zu Sun Express....

Das ist zwar richtig, doch alle Reiseveranstalter machen darauf aufmerksam, dass diese Regelung nun auch in AYT gillt.
Am Airport in AYT hängen beim Eingang riesen Plakate....das Check In Personal verteilt Flyer mit den Bordkarten, nach der Zollkontrolle liegen Säcken auf und eine HInweistafel was alles rein muss. Das Sicherheitspersonal ruft ständig aus.

Sorry, aber wer das nicht mitbekommt läuft mit geschlossenen Augen und Ohren durch die Welt....

Aber es war wie bei der Sichheritsdurchsage an Bord gestern. KEIN MENSCH hörte hin, auch wenn man glaubt alles zu wissen ist es der Respekt gegenüber der Crew (die sich Mühe gibt) hinzuhöhren es war unglaublich laut im Flieger durch gegröle....genau diese Menschen hatten dann auch Ihr Deospray im Handgepäck

So ich bin nun gestern 29. April wieder mit der TC-SNB von AYT nach ZRH gefolgen (leider). Der Flug war wiederum perfekt, das Boarding wäre reibungslos von Statten gegangen, wären da nicht diese unglaublich nervigen Passagiere die nicht wissen wie man sich in einem Flieger bewegt, (das sind dann auch die die Aussagen wie Schrottkiste oder schlechte Airline machen, weil das Brötchen nur lauwarm war

Jedenfalls war wiederum alles in Ordnung hoch professionelle Crew, tadelloser Service, unglaubliche Pünktlichkeit (trotz Boardingproblemen wegen Pax)

Ich kann also alle Aussagen über die B757 nicht nachvollziehen, klar sieht man Ihr das Alter an....aber was solls....

Jederzeit wieder und danke an die tolle Crew von XQ 120 / 29/04/09.!

Übrigens, bitte lasst doch Flüssigkeiten, Kosmetika und Deosparys im Handgepäck weg, dann gehts wesentlich schneller beim Boarden, gestern schien es mir als sei diese Regelung den Europäern erst seit gestern bekannt.

Bilder der Kabine der B757 TC-SNB können in meiner Hotelbewertung zum Limak Lara de Luxe (noch nicht online) angesehen werden....

LIebe Grüsse

an alle airline experten ich bin mit der tc-snb 757 nach ayt geflogen... ich verstehe eure aussagen nicht.. flugzeug alt ja, aber absolut in ordnung, ich habe reichlich fotos der kabine gemacht...und poste sie dann bei meiner hotelbewertung, aber jetzt geniesse ich die ferien.... danke xq für den super service