Na ok, wenn du das gerne so machen möchtest. Ich wollte dich nur warnen, aber letztlich ist es dein Urlaub, nicht meiner. Mir musst du es nicht recht machen.
Viele Grüße und schönen Urlaub!
Na ok, wenn du das gerne so machen möchtest. Ich wollte dich nur warnen, aber letztlich ist es dein Urlaub, nicht meiner. Mir musst du es nicht recht machen.
Viele Grüße und schönen Urlaub!
Da hast du dir aber einige seeeeehr abgelegene Hotels gesucht. Da wirst du einige Stunden mehr im Auto verbringen, als eigentlich nötig wäre. Hast du dir mal angeschaut, wie weit das von deinen Attraktionen weg ist? Ich spreche vom Death Valley und dem Sequoia NP. Gib lieber ein paar Euro mehr aus und übernachte entweder in den Parks oder direkt davor. Das ist sonst wirklich eine elendige Fahrerei. Für den Sequoia wird dir so kaum Zeit bleiben und ihr müsst aus dem Death Valley wieder komplett rausfahren, um im Longstreet zu übernachten. Ihr fahrt am nächsten Morgen noch nicht mal in die Richtung, d.h. ihr macht einen riesigen Umweg.
Nur mal so zum Vergleich: das ist so, als ob du Wien besuchen möchtest, aber in Zwettl übernachtest. Also ich würde in Wien übernachten ...
Der Sequoia NP und der Yosemite NP sind völlig unterschiedlich. Daher ist es natürlich schade, als quasi Erstbesucher den Yosemite NP wegzulassen. Zumal ich nicht davon ausgehe, dass die Übernachtungspreise in San Francisco, San Diego, im Death Valley und im Sequoia viel besser sein werden. Ich würde an deiner Stelle erst mal gucken, welche Hotels überhaupt noch verfügbar sind und das als Planungsgrundlage nehmen.
"ad 2.) Warum "um diese Jahreszeit"?"
-> Das Problem ist einfach, dass ihr im April/Anfang Mai unterwegs seid. Tioga Pass, Sonora Pass und ggf. sogar der Monitor Pass sind dann noch gesperrt und somit muss man weite Umwege in Kauf nehmen. Und den Lake Tahoe finde ich jetzt nicht soooo spannend. Der Lake Tahoe liegt zudem auf einer Höhe von 1900 m! Da könnte man um diese Jahreszeit schon noch Schnee haben.
Der Weg westlich um die Sierra Nevada herum ist zwischen Sequoia NP und Yosemite NP nicht sonderlich spannend, leider. Man fährt hauptsächlich durch die Ost- und Gemüseplantagen.
"Würdest du empfehlen dann auch noch in Santa Barbara stehen zu bleiben oder direkt nach LA weiter zu fahren?"
-> Ich würde nicht in Santa Barbara übernachten und direkt nach LA fahren.
Ich finde, das Hauptproblem an der Route ist, dass ihr von San Diego aus wieder zurückfliegt. Ich wäre eher von San Francisco oder LA aus zurückgeflogen, dann hättet ihr auch Zeit für den Grand Canyon und ggf. sogar den Bryce Canyon gehabt. San Diego ist toll, aber meiner Meinung nach sind die großen Nationalparks sehenswerter. Die meisten Erstbesucher kommen wegen der Städte, aber die Wiederholungstäter kommen hauptsächlich wegen der atemberaubenden Natur. 
Letztlich ist das natürlich auch Geschmackssache.
Habt ihr eigentlich schon Unterkünfte gebucht? Ihr seid ja recht knapp dran ... ich habe heute mal nach Unterkünften am/im Yosemite für Ende April geschaut und es gab nur noch ein verfügbares Motel für 240 € die Nacht ... Da habe ich den Plan ganz schnell wieder verworfen. 
Ja, ich hatte nach einer Kopie gefragt. Die haben mir damals gesagt, dass das nicht geht. Ist aber schon knapp 2 Jahre her. Wäre gut, wenn du sagen könntest, was sie dir antworten.
Verstehe ich das richtig, der Zusatzfahrer ist bei der Fahrzeugabholung gar nicht dabei? Das geht leider nicht. Sämtliche Fahrer, die eingetragen werden, müssen bei der Abholung dabei sein. Alternativ könntet ihr nachträglich noch mal zu Alamo fahren und den Zusatzfahrer nachträglich eintragen lassen.
Die Infos zum Zusatzfahrer trägst du schon vor der Erstellung des Bypass-Tickets online ein. Vor Ort muss aber der Original-Führerschein vorgezeigt werden und die Person muss anwesend sein.
Ich hatte mich mal bei Alamo zu dem Thema informiert, weil wir den Fall auch mal hatten.
Um ehrlich zu sein, finde ich diese Tour sehr unrund, daher hatte ich mich bisher nicht gemeldet. Warst du schon mal dort? Das würde erklären, warum du einige Highlights weg lässt.
Möchte deine Freundin Las Vegas gar nicht sehen? Ihr fahrt ja gleich am nächsten Tag los, nachdem sie angekommen ist.
Lake Tahoe würde ich rauswerfen. Um diese Jahreszeit würde ich "unten rum" fahren, also nach Death Valley zum Sequoia NP und dann westlich der Sierra Nevada hoch zum Yosemite.
In San Francisco habt ihr viel Zeit eingeplant, aber die Strecke San Francisco - Santa Barbara ist zu weit für einen Tag. Ihr wollt doch über den Highway 1 fahren, oder? 540 km Distanz scheint mir die Strecke über die Interstate zu sein, aber das wäre wirklich schade und ihr verpasst Einiges. Übernachtet lieber irgendwo in Cambria/ San Simeon und fahrt am nächsten Tag nach LA. Wenn du magst, schau dir mal meinen Reisetipp zum Highway 1 an, den kannst du in meinen Profil finden. Da kannst du nachlesen, was es alles zu sehen gibt (aber auch das ist nur ein Auszug, es gibt noch viel mehr, wie z. B. das Hearst Castle).
In LA habt ihr zu wenig Zeit.
Insgesamt ist die Tour extrem städtelastig, mir würden da die Nationalparks (u. a. Bryce Canyon und Grand Canyon) fehlen.
1/2 Tag Las Vegas lohnt sich überhaupt nicht. Ein voller Tag ist schon das Minimum um nur die größten Hotels am Strip zu sehen.
Hallo,
grob passt das gut, aber ich halte nichts davon, für nur einen vollen Tag nach San Diego zu fahren. Es gibt zu viel zu sehen, ein Tag lohnt sich kaum. Ich würde San Diego rauswerfen und stattdessen lieber das Monument Valley mit reinnehmen.
In Las Vegas habt ihr fast gar keine Zeit ... wart ihr schon mal dort?
Der 16. Mai könnte mit Alabama Hills, Mono Lake und Bodie etwas vollgepackt sein. Für die Alambama Hills haben wir schon etwa 6 Stunden gebraucht und Bodie ist vom Zeitbedarf her nicht zu unterschätzen wegen der Anfahrt. Wenn ihr Alabama Hills kurz halten wollt, besucht nur den Klassiker, den Mobius Arch.
Strandtag ist das erste, was ich streichen würde.
Gemütlich am Srand liegen kann man eigentlich kaum und das Wasser ist viel zu kalt zum Baden.
Leider werden die Reisetipps für Ziele abseits des Mainstreams hier so selten gelesen, dass es sich eigentlich kaum lohnt, sich die Arbeit zu machen.
Nachdem ich jetzt auch einige Male über die Automaten in verschiedenen Städten und Bundesstaaten eingereist bin, kann ich sagen, dass es bisher überall etwas anders war.
2 x war es so, dass man den Automaten nur benutzen dürften, wenn man a) schon mal mit Esta reist und wenn man mit seinem aktuellen Reisepass vorher schon mal mit Esta eingereist ist. Mit einem neuen Reisepass durfte man den Automaten nicht benutzen.
1 war es so, dass jeder den Automaten nutzen MUSSTE, egal, ob man zum 1. Mal in den USA ist oder ob der Pass neu war oder nicht. Es gab einmal noch nicht mal eine Schlange für US Citizens, alle haben die gleiche Schlange benutzt. Allerdings war es so, dass ein Offer je nach Automatenausdruck die Leute in unterschiedliche Schlangen eingeteilt hat.
Mir ist auch aufgefallen, dass die Fragen unterschiedlich waren. Einmal musste ich am Automaten auch Zollfragen beantworten und kein zusätzliches Zollformular ausfüllen und einmal war die Einreise ohne Zollformular und man hat die Fragen am Automaten beantwortet.
Es scheint also tatsächlich je nach Bundesstaat (oder Flughafen) leicht unterschiedlich gehandhabt zu werden.
Danke für deine Rückmeldung! Ich hatte zwar damals nicht geholfen (ich war selbst in den USA für 10 Wochen unterwegs, daher nicht im Forum aktiv), aber lese natürlich trotzdem gerne deine Erlebnisse.
Das mit dem Bänderriss ist natürlich übel. Aber wenigstens scheint es erst zum Ende des Urlaubs passiert zu sein.
Schöne Tour!
Mit 80$ pro Nacht kommst du nicht hin, es sei denn, du möchtest zelten.
Du bist mitten in der Hochsaison unterwegs, da musst du locker mit 100 - 150 € kalkulieren, auch Airbnb ist nicht wirklich billiger.
Für die Laubfärbung dürfte das zu früh sein ... In den letzten Jahren war die eher Mitte Oktober - Anfang November.
Ich würde die gesamten Unterkünfte vorbuchen. Neuengland ist ja so schon extrem teuer und ohne Vorbuchung wird es tendenziell noch teurer.
Hallo!
Ihr seid übers Memorial Day Weekend in Vegas... das wird eine teure und volle Angelegenheit ...
Santa Barabara als Übernachtungsort würde ich streichen, fahrt durch bis LA.
Streicht San Diego, das passt eine 3-wöchige Tour durch den Westen nicht rein. Hebt euch das für den 2. Besuch auf. Für einen Tag lohnt sich das sowieso nicht.
Der Joshua Tree NP interessiert euch nicht? An Page kommt ihr eh vorbei ... wollt ihr da nichts unternehmen?
Ja, die 158 cm sind die Summe der Abmaße. Schafft meiner auch nicht und ich hatte noch nie ein Problem damit. Gewicht ist eher ausschlaggebend.
Hallo,
ich habe das Bypass-Ticket und den Online-Check-In schon mehrfach genutzt, aber bei uns war das immer so, dass beim Mietpreis 0$ stand. Da stand auch immer irgendwo, dass alles schon bezahlt ist (prepaid), daher verstehe ich nicht, warum bei dir ein Preis angegeben wird.
Hast du hier mal in die aktuellen Threads reingeschaut? Da werden derzeit schon einige Touren diskutiert. Hol dir doch da ein wenig Inspiration. Wenn die Reise in diesem Jahr im April/Mai stattfinden soll, bist du allerdings mit der Planung spät dran.
Wenn ihr noch nie im Westen unterwegs wart, besorgt euch am besten einen guten Reiseführer (ich empfehle von Reise Know-How "USA Südwesten mit ganz Kalifornien" ), um überhaupt einen Eindruck zu bekommen, was euch interessiert.
Es geht ja ums Prinzip, daher hätte ich das auch gemacht. Es ist eigentlich ein Armutszeugsnis für LH, dass man überhaupt so lange seinen Zwofuffzisch hinterlaufen muss. DIE kostet das wesentlich mehr, als den Passagier.
Von anderen Airlines kenne ich das so, dass man automatischsein Geld erstattet bekommt, wenn man nicht auf dem Platz sitzen konnte, den man gegen einen Aufpreis gebuch hat.
Es gibt in LA massig Hotels, die keine Parkgebühren erheben. Man man sich das Leben viel leichter, wenn man sein Auto auf dem Hotelparkplatz parkt ... :? Auf welche Ideen die Leute so kommen, ist manchmal echt komisch.