Hallo zusammen,

Habe für nächste Woche auch Flüge nach USA mit UA gebucht (FRA-ORD-BNA-IHA-QRO-IAH-FRA). Der Rückflug IAH-FRA wird von der LH durchgeführt. Ich habe auch das Problem, dass ich nicht an die Sitzplätze der LH rankomme. Einloggen geht sowohl bei UA und auch bei der LH problemlos. Bei der UA kann ich alle Plätze problemlos reservieren und auch ändern, nur bei dem LH Flug geht das nicht. Besonders ärgerlich ist, dass ich mit einer Kollegin reisen werde und wir nun bis zum Einchecken nicht wissen, ob wir beinander sitzen können. Wenn man mit Familie und Kind reist, so wie bentiya, dann kann ich die Nervosität und verärgerung absolut verstehen. So einen überheblichen Beitrag, wie der von fjt sind an dieser Stelle wirklich nicht angebracht und helfen niemandem weiter.

Das Problem ist existent und die Warnung ist absolut berechtigt. Oder wer möchte schon mit einem Baby auf einem 10-Stunden-Flug ohne Babykorb auskommen? Dagegen ist "mein Problem" ja wirklich klein. Wer keine Kinder hat, kann das aber wohl nicht nachvollziehen...

Vielen Dank schonmal für eure Antworten. Ich habe nun mit United gebucht - also FRA - ORD und dann ORD - BNA. Das alles in der normalen Economy, Upgrade auf Premium kann ich ja jetzt noch online machen. Leider musste ich aber feststellen, dass nur irgendwelche blöden Mittelplätze frei sind.

Bei meinem letzten Flug von Newark nach FRA konnte man sogar noch bnach dem Boarden freie PEC Plätze "nachlösen". Ich schaue einfach immer wieder ins Onlinetool und falls ein brauchbarer Platz frei wird, dann mache ich ein Upgrade online. Falls nicht warte ich einfach mal ab...

Gerne berichte ich von meinen Erfahrungen nach der Rückkehr.

Das alles betrifft aber nur den Hinflug, da ich zurück (habe noch einen Aufenthalt in Mexico) direkt mit der LH von Houston fliege. Und IAH-FRA bietet die derzeit noch keine PEC an.

Delta werde ich mir für den nächsten Trip nochmal genauer anschauen. Mit der United habe ich nun alles zusammen (mit Mexico) nur 1.300€ bezahlt. Viel günstiger gehts nicht.

Also auf Langstreckenflügen in der Eco empfinde ich es folgendermaßen:

Fensterplatz:
Vorteile: Man kann sich ein wenig schräg hinlegen und hat eine Wand zum Anlehnen des Kopfes. Mit Kissen ist das nicht sooo verkehrt. Ausserdem kann man rausschauen wenn man möchte.
Es ist generell etwas ruhiger, wenn andere Passagiere auf dem Gang rumlaufen.
Nachteil: Man muss immer am Nachbar vorbei, wenn man aufstehen will (Toilette, Beine vertreten, etc.).

Gangplatz:
Vorteile: Man kann öfter mal die Beine in den Gang strecken.
Man kann ungestört aufstehen wann man möchte.
Nachteile: Es ist etwas unruhiger - man muss die Beine einziehen, wenn jemand vorbeiläuft.
Man hat für den Kopf nichts zum anlehnen, wenn man schlafen will.
Ich habe mir das hier gekauft: Link gem. Forenregeln entfernt.. Das befestigt den Kopf an der Rückenlehne und funktioniert ganz gut.

Also es muss jeder selbst die Vor- und NAchteile abwägen... Ob Condor oder andere Airline ist in der Eco ja fast egal

Hallo zusammen,

Ich plane derzeit zwei Reisen in die USA (September und November) und möchte möglichst stressfrei reisen - aber ohne Preise für die Business Class zahlen zu müssen.

Ich bin bereits letztes Jahr mit Lufthansa nach Houston in der Economy geflogen. Mit der A380 war das zwar nicht verkehrt, aber im Vergleich zu meinem letzten Trip (Premium Economy mit Turkish Airlines nach Shanghai) einfach noch ein gewaltiger Unterschied. Daher meiner Fragen:

1.) Wer hat Erfahrungen von Deutschland nach Houston mit irgendeiner Art von Premium Economy gemacht?
2.) United bietet ja auch "Premium" Sitze an (z.B. ist hier FRA-Newark-Nashville möglich). Kann dazu jemand etwas sagen?
3.) Wie sind eure Erfahrungen mit der Premium Eco von Air France (wäre dann ja über Charles de Gaulle)?
4.) Welche Airlines innerhalb der Star Alliance (habe FT Status) bieten Premium Eco in diese Richtung an?

Lieben Dank für eure Antworten und ERfahrungsbreichte!