Hallo Petra,

ich versuche mal Deine Fragen aufzugreifen ohne jemanden anzugreifen.
Prinzipiell kann man sagen, dass die Umläufe (so nennt man die Flüge eines Tages) der Flugzeuge heute sehr eng gestrickt sind. da gibt es teilweise Bodenzeiten von nur noch 25 min, um das Flugzeug wieder an den Start zu bringen. Bei Urlaubsflügen ist etwas mehr Luft und bei größeren Maschinen auch, da sich die Zeit hauptsächlich am Aussteigevorgang der Passagiere orientiert.
Wenn nun etwas unvorhergesehenes vorkommt, wie z.B. Gewitter, technische Schäden, Verspätungen aufgrund überlasteter Streckensektoren der Flugsicherung oder eine Flughafensperrung aufgrund einer Bombenentschärfung dann sind die schönen Pläne ruck zuck hin. Man versucht dann den Kompromiß zu finden und die Flüge möglichst neu aufeinander abzustimmen.
Das sieht zwar im ersten Moment aus, als ist man der große Verlierer, aber bevor man stehen bleibt, wie es früher des öfteren war, versucht man heute alle mit einem minimierten durchschnittlichen Delay zu transportieren.
So traurig das ist und so unschön das Urlaubsende wird, es gehört heutzutage dazu.
Was das Gepäck angeht, ist es völlig normal das in solch abnormalen Fällen erst einmal die Tranportleistung im Vordergrund steht und der Koffer ist meist innerhalb 1-2 Tagen vor Ort und wird Dir sogar nach Hause geliefert.
Die Informationspolitik am Airport selbst ist meist sogar den Fluggesellschaften ein Dorn im Auge. Hier arbeitet meist der Ground Handling Agent und der ist meist der billigste aber nicht immer der beste. Wenn man mal in Frankfurt Lufthansa fliegt und deren Ground Handling sieht, weiß man wie es auch aussehen kann.
Im übrigen fallen da FLuggesellschaften wie Germanwings, AirBerlin und LTU durchaus positiv auf, es gibt Fluggesellschaften wie Ryanair oder Easyjet, die hier gern mal den Flug absagen. Man hat zwar Anspruch auf Schadenersatz, aber was bringt es einem, wenn man erstmal am Urlaubsort hängen bleibt, den Arbeitgeger informieren muß und dann noch ein teures Zimmer buchen muß.
Insofern würde ich behaupten, dass es noch glücklich gelaufen ist und trotzdem die Entschädigung für die Verspätung geltend machen.

Viele Grüße und einen schönen Sommer

Peter

Nein, Freunde von uns arbeiten im Reisebüro und die haben derzeit die Anweisung Alitalia-Flüge nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch zu verkaufen. Das Liegt in erster Linie an der maroden Finanzlage der Gesellschaft.
Wenn man aber schon gebucht hat, sollte man sich selbst bei einer Pleite keine Sorgen machen, weil es immer eine Lösung vor Ort gibt. Es kann halt nur ein paar Stunden dauern. Das ist aber relativ im Vergleich zur Pleite und dem Vorort verharren.
Was Gourmet-Essen an Bord angeht, sehr zu empfehlen. Das Essen ist spitze und wer sollte Espresso besser können als die Italiener selbst.

Viel Spaß im Urlaub

Peter

Wir haben noch keine Erfahrungen mit eigenen Kindern, arbeiten aber in der Flugbranche und haben durch viele Reisen die unterschiedlichsten Eindrücke.
Aufgrund des Gewichtes scheidet der Babykorb bei Start und Landung ja schon einmal aus. Ansonsten muß das Kind bei Start und Landung auf den Schoß der Eltern und man bekommt einen Zusatzgurt.
Auch wenn heute Gott sei Dank wenig passiert und man bei Condor in sehr guten Händen ist, ist es für Kleinstkinder eine Belastung. Und man darf nicht vergessen, dass das Kind an der selben Stelle ist wie ein Airbag, so es einmal zur Notlandung kommt.
Einen extra Platz buchen ist auch nicht sinnvoll. Das kann man bei einigen Gesellschaften erst ab 2 Jahren und wenn man ein falsches Alter angibt, hat man u.U. vor Ort laut AGBs keinen Anspruch auf den Platz. Man muß sich also schon die Zeit bis Thailand "engagieren", um den kleinen Gästen den Flug zu einem "Erlebnis" werden zu lassen.
Wir wünschen an dieser Stelle viel Glück und grüßen nett aus dem Schwabenland.

Peter