Hallo Wie fast immer bei BLICK ist das wieder sehr dramatisch und übertrieben geschieldert.Klar es war sicher ein Schreck und nicht gerade angenehm, aber ob es so dramatisch war wie es hier geschrieben ist, ist zu bezweifeln

Hallo Also da muss ich doch noch etwas dazu fügen.Bei einer etwas härteren Landung muss nicht immer der Pilot die SChuld tragen, es kann sein das zu dieser Zeit starke Winde geblasen haben und so die maschine noch vor dem aufsetzten aus der Bahn gebracht haben.Auch ist es normal das bei jedem Flug die Mechaniker die Maschine in einem Line Check auf alles überprüfen und falls es nötig ist auch noch etwas reparieren.Manchmal ist es auch nicht möglich eine Gwitterfront zu überfliegen da vielleicht gerade viel Verkehr herrscht oder die Winde über dem Gewitter noch stärker sind.Und das mit der Landung kann man auch nicht vorraussagen. Meistens ist es aber so das wenn man verspätung hat nicht die höchste Priorität hat, da man versucht die Slots der anderen noch in der zeit abzuwickeln. Das sind also alles Dinge die dir bei JEDER airline passieren können, und auf die eine Airline keine Auswirkungen hat.

Hallo Also ich bin gerade vor einer Woche mit MNG geflogen.Der Hinflug war am 3.10 von Zuerich nach Antalya mit der MD82.Zu diesem Flug kann ich folgendes sagen:Die MD 82 ist ein relativ altes Flugzeug allerdings in einem sehr guten Zustand. Die Reihen im Flugzeug sind links 2 Sitze und Rechts 3. ich würde dir empfehlen die Sitze Links zu nehmen falls ihr mit der MD82 fliegt den da sind die Sitzabstände minim grösser. Auch würd ich dir empfehlen Sitze ab der Reihe 22 Abwärts zu nehmen, da alles was dahinter ist einfach durch die Triebwerke an der Seite zu laut ist. Die Crew war recht freundlich und ein paar konnten sogar Deutsch. Das Essen ist natürlich nicht besonders wenn man man das mit anderen Vergleich. Es ist halt alles sehr klein. Was aber gut ist man bekommt genug Getränke. Der Rückflug war am 10 Oktober.Was natürlich ein kleines Problem ist bei Türkischen Airlines ist, das der Flughafen Antalya kein Nachtflugverbot hat, das heisst die Flieger gehen sehr früh raus, besonders nach Deutschland also Frankfurt wo auch kein Nachtflugverbot herrscht.Der Rückflug war mit der Boeing 737-400. Die Maschine ist auch in einem guten Zustand, aussen wie innen. Die Bestuhlung ist hierbei 3-3 und die Sitzabstände sind genügend. Es sind sogar Monitore und Musikprogramme vorhanden, allerdings sind diese beiden Sachen ausser Betrieb. Ich muss also sagen das ich die beiden Flüge mit MNG nicht schlecht gefunden habe. Das kann natürlich auch daran liegen das ich einfach gerne fliege und dabei die Hauptsache die Aussicht ist:) Aber du musst dir da keine Sorgen machen MNG ist vom Sicherheitsstandart sowie vom Passagierstandart im guten Bereich und wie gesagt die Flüge waren schön.

Hallo Ja klar gibt es noch andere allerdings ist es für mich mit meinen Erfahrungen die Beste.

Hallo zusammen Also hier mal meine Liste1. Edelweiss2. United3. Swissair4. American Airlines5. Swiss6. Cyprus Airways7. Hawaiian AirAo das waren nun die besten 7 mit dennen ich geflogen bin.

Hallo zusammen

Maja: Ja ich bin schon ein paar mal mit der Edelweiss geflogen und für mich ist sie die beste Airline im CHarterbereich und kann in punkto Service, Verpflegung und Unterhaltung mit vielen grosse Carriers mithalten.
Geflogen bin ich schon Langstrecke und Kurzstrecke, also A320 und B737.
Da ich mich auch sonst mit der Luiftfahrt beschäftige und am Flughafen arbeite bekommt man solche sachen recht schnell mit:)

Chris: Ja das stimmt der Leasing Vertrag ist für Edelweiss nicht mehr tragbar, da er zu einer Zeit geschlossen wurde, in der ein solches Leasing noch viel zu teuer war. Edelweiss wird daher den Flieger zurückgeben. Wie das dann mit der Langstrecke aussieht ist noch nicht ganz geklärt aber vermutlich wird Edelweiss eine neue A330 übernehmen, und dies mit einem neuen Vertrag, sprich also billigeren Zahlungen für das Leasing.

Hallo zusammen Also Edelweiss hat für den grossen Herbstansturm eine B737-400 eingemietet, und zwar von Lauda Air. Diese B734 wird für etwa 3 Monate als zusatzflieger die Routen der Edelweiss mit viel Nachfrage übernehmen.
Maja schrieb:

Hallo zusammen Und wie sieht das bei MNG Airlines aus mit der Bordunterhaltung?