Nach Informationen, welche meinem Reisebüro seitens eines der Pauschalreise-Veranstalter (Schauinsland) vorliegen, hat Invoaltus Consulting gestern alle laufenden Verträge mit OLY mit sofortiger Wirkung gekündigt.
Die Veranstalter arbeiten daran, kurzfristigen Ersatz bereitzustellen. Allerdings ist mit stark Kompromiss-belasteten Lösungen zu rechnen: Unsere Kunden wurden teils mit Bussen von STR nach CGN gekarrt, um in einen Urlaub mit ungewisser Rückkehr zu starten.
Nach unseren derzeitigen Informationen ist OLY nicht insolvent. Die Kündigung der Verträge mit Involatus war turnusmäßig für Herbst vorgesehen, allerdings haben sich aufgrund der zunehmenden operativen Schwächen der Airline die schon vorhandenen Probleme multipliziert.
Kunden, welche bevorstehende Urlaube mit OLY gebucht haben, empfehlen wir, sich die Laune nicht vermiesen zu lassen und auf verträgliche Lösungen zu hoffen. Es geht immerhin um Euren Urlaub.
Meine Branche geht aktuell eher von einer sich verschlechternden Situation auf dem deutschen und dem europäischen Flugmarkt aus. Die meisten größeren Airports der EU arbeiten am maximal möglichen Limit, und Verspätungen/Streichungen werden in Zukunft wohl eher zur Regel werden. Da Flugkapazitäten weiterhin auf der bereits überlasteten Infrastruktur ausgebaut werden, wird die Zukunft noch so manche Überraschung bringen.

@vonschmeling

ist in vielen Fällen sicherlich korrekt - wenn die Agentur jedoch bereits storniert hat und der Kunde ohne gebuchte Leistung auf der Matte steht, hat der Hotelier die einmalige Chance, eine kernige Marge zu generieren. Das werden sich Einige nicht nehmen lassen...

Mit der Aussicht auf eine reibungslosere Abwicklung gebe ich Dir allerdings uneingeschränkt Recht.

Mein Mitgefühl geht auch an die JT-Mitarbeiter, die sich mit Sicherheit vehement gegen das Chaos stemmen und das Ganze mit der Aussicht, an Weihnachten ohne Job dazustehen.... .

@mickeymouse1805
es ist weitgehend unbekannt, dass die sogenannte "rack-rate", also die Zimmerrate, welche einem Reisenden angeboten wird, der plötzlich an der Rezeption für die kommende Nacht ein Zimmer will, deutlich über den Raten von Veranstaltern, Reiseportalen, etc. liegt.
Und bei der derzeitigen Auslastung im Mittelmeer (ich arbeite in der Branche) versucht jeder Hotelier sich eine goldene Nase zu verdienen. Für Empathie ist da leider häufig wenig Platz. Viele Hoteliers arbeiten hart an der Rentabilitätsgrenze, wenn sie Kontingente an Veranstalter abtreten. Nicht verwunderlich, wenn sie über das Ziel hinausschießen, wenn man ihnen freie Fahrt gewährt.

Das empfiehlt sich selbstverständlich - diese liegt im Regelfall nur den lokalen Incoming-Agenturen vor. Ob und wie zeitnah diese an die jeweiligen Leistungsträger (also Hotels, Transferunternehmen, etc.) weitergeleitet wird ist unbekannt. Sollte ein Hotelier von der Agentur noch nicht informiert worden sein, wird er bei Vouchern von JT sicherlich etwas zögerlich sein und unter Umständen versuchen, die Kosten für die Unterkunft nochmals zu verlangen. Leider sind Insolvenzen in der Vergangenheit nicht immer glücklich für die Leistungsträger ausgegangen, daher ist das Vorgehen verständlich.

Und hier der Link, in der die Bestätigung der Kostenübernahme-Garantie für Abreisen bis einschließlich 31.10.2017 auf deutsch nachzulesen ist:

https://www.reiseversicherung.de/reisegarant/index.html

die Garantieerklärung ist für die örtlichen Incoming-Agenturen gedacht, daher zunächst nur in Englisch verfügbar. Hier der gesamte Wortlaut (bitte entschuldigt das Format - wurde aus einem Pdf herauskopiert):

“REISEGARANT“ Gesellschaft zur Vermittlung von Insolvenzversicherungen mit beschränkter Haftung w Jessenstraße 4 w D-22767 Hamburg
Telefon (040) 380 372 30 w Telefax (040) 380 372 50 w Internet www.reisegarant.de w Email info@reisegarant.de
Bankverbindung Commerzbank Hamburg w IBAN DE54 2008 0000 0933 9176 01 w BIC DRESDEFF200
Geschäftsführer Rudolf Wendorff, Olaf Wendorffw Sitz Hamburg, Amtsgericht Hamburg HRB 80694
"REISEGARANT“ – Jessenstraße 4 - 22767 Hamburg

To all suppliers of
JT Touristik GmbH
Spreetalallee 1
14050 Berlin

Date
05.10.2017

Temporary declaration of cost-coverage (befristete Kostenübernahmeerklärung) in
favour of the service providers (including flights) regarding the services contractually
agreed between JT Touristik GmbH and the respective service providers for the
travelers of JT Touristik GmbH with the date of departure until 31.10.2017

Dear Mrs. Taylor, Dear supplier,

JT Touristik GmbH ahs filed for bankruptcy.
JT Touristik GmbH currently has the legally required customer protection insurance
(Kundengeldabsicherungsvertrag) according to Sec 651k German Civil Code with Generali
Versicherung AG. All rights under the customer protection insurance are reserved as a
precaution.
"REISEGARANT" is the underwriting agent and the settlement agency for the customer
guarantee of Generali Versicherung AG.
In the name and by power of attorney of Generali Versicherung AG, we hereby confirm in
favour of all service providers (but not in favour of JT Touristik GmbH) that all costs for the
suppliers (including flight reservations) contractually agreed between JT Touristik GmbH and
the respective suppliers for travellers, which have already booked journeys with JT Touristik
GmbH, will be covered by Generali Versicherung AG to the full extent in accordance with this
temporary declaration of cost-coverage (befristete Kostenübernahmeerklärung).
This temporary declaration of cost-coverage (befristete Kostenübernahmeerklärung) in
favour of the suppliers applies only to:
1. Travelers who are currently booked in the hotels with JT Touristik GmbH, from 29
September 2017 (inclusive) to the end of the booked journey, without prejudice to
point 3 of this temporary declaration of cost-coverage.
2. Travelers, starting their booked journey to the booked destination from 29 September
2017 (inclusive) to the end of the journey booked at JT Touristik GmbH, whereby
point 3 of this temporary declaration of costs shall remain unaffected.
3. This temporary declaration of cost-coverage applies only to all journeys of JT
Touristik GmbH with the date of departure from Germany until 31.10.2017.
Please ensure that all customers of JT Touristik GmbH are treated equally and that no hotel
or transfer service provider will have the travellers pay locally.
This declaration also covers hotel only bookings when booked under the terms and
conditions of JT Touristik GmbH.
All receivables / costs incurred by suppliers prior to 29 September 2017 are not covered by
this temporary declaration of cost-coverage. Insofar as JT Touristik has already made
advance payments for the services to be rendered, we assume that any advance payments
will be credited accordingly and that JT Touristik GmbH will monitor this.
This declaration of costs against the beneficiaries is limited for travellers starting their journey
until 31.10.2017 and does not extend automatically.
For purposes of clarification only, we point out that JT Touristik GmbH does not acquire or
derive any claims or rights against Generali Versicherung AG from this temporary declaration
of cost-coverage. Conversely, the assertion of (recourse) claims of Generali Versicherung
AG against JT Touristik GmbH is reserved as a precaution.
With best regards
"REISEGARANT" GmbH
Rudolf Wendorff

Cathrinka wrote:
Man sollte nicht mit geschlossenen Augen durch ein fremdes Land reisen.

Wie ich in Deinem Profil gesehen habe, lebst Du in Hanoi - daher bist Du mit Sicherheit am besten informiert und kannst auch die aktuellsten Infos beisteuern.

Trotzdem hatte im November vor 4 Jahren Probleme, Mangos in Hanoi zu bekommen ^^ Soweit ich mich erinnere, war die Mango-Saison im Delta von März bis Mai. Vielleicht hat's einfach nur daran gelegen. Wenn ich damals Händler gefragt habe, gab's oft den Verweis auf die Transportwege. Ob da nun Import-Ware gemeint war, kann ich nicht nachvollziehen.
Finde es dennoch interessant, dass Du offensichtlich sofort Bescheid weisst, wie ich Länder bereise... O_o

nix für ungut - auch 4 Jahre sind eine lange Zeit

Adrian,
Du hast natürlich absolut Recht - ich hatte die Worte eines Mediziners im Hinterkopf, der die Therapie-Probleme der Malaria mit denen des HIV verglichen hat. Sowohl der Parasit als auch das Virus sind durch ihre Fähigkeit, Ihre Angriffspunkte zu verändern derzeit nahezu unangreifbar.
Einfach weitergeschrieben, ohne nachzudenken - Danke für die Korrektur und Entschuldigung für den Bockmist O_o

Habe 2 Jahre in USA gelebt:

Solltet Ihr von Cops angehalten werden, könnt Ihr auch Euren Bücherei-Ausweis zeigen. Sobald die mitbekommen, dass Ihr keine US-residents seid (also auch keine Sozialversicherungsnummer dort habt), werden die sich hüten, ein Ticket (Strafzettel) auszustellen. Dieses wird nämlich ausschließlich über die entsprechenden Versicherungen an den PKW-Halter vermittelt.

Ich hatte Unfälle, Verfolgungsjagden (kein Scheiss) und Verkehrskontrollen. Immer hab ich meinen kleinen rosa Lappen gezückt. Das wird dann i.d.R. mit der Frage kommentiert, ob das denn jetzt der deutsche Führerschein ist, mit dem man so schnell fahren kann, wie man will.

Bei allen Problemen diesbezüglich hilft es, plötzlich kein Englisch mehr zu können.

Noch nicht mal unsere Firmenkunden haben den Int.FS.

Die Fähren im Mekong haben stets den Nimbus des Unerwarteteten: Meine Durchquerung ist kritisch geworden, als sich der nagelneue Fährplan als gespielter Witz entpuppt hat.

Can Tho (hör genau hin, wie die Vietnamesen das aussprechen, sonst versteht kein Mensch, wohin Du willst!) ist einer der zentralen Verkehrsknotenpunkte im Delta und touristisch noch nicht stark berührt. Von hier gingen vor zwei Jahren Fähren nach Süden Richtung Rach Gia und nach Osten Richtung Ben Tre. Aufgrund der Größe der Stadt wirst Du mit Sicherheit auch nach Westen wegkommen, aber ich würde den ein oder anderen Tag als 'Puffer' einbauen. Eine Schnellboot-Verbindung ist meines Wissens nach weder geplant noch verfügbar.

Hoteltipp in Can Tho:
Xuan Mai Hotel, 17 Dien Bien Phu Street

@chriwi

Äpfel findest Du fast nirgends. Und nicht vergessen: Das ist immer noch ein solider Staats-Sozialismus der dort herrscht. In erster Linie wird man dort auf das altbekannte Verteilungs-Problem stoßen (wer in der DDR gewohnt hat, bzw. sie besucht hat, weiß, wovon ich rede). Wenn Du also in Hanoi eine Mango kaufen willst, wirst Du oftmals leer ausgehen. Die besten Mangos kommen aus dem Mekong-Delta (hier wachsen über drei Dutzend Sorten) und schaffen es nicht allzu oft über den Wolkenpass in den Norden.

@all

die meiner Meinung nach seit über 10 Jahren besten Reiseführer für Vietnam ist der von Stefan Loose und der vom Reise-Know-How. Beide ergänzen sich exzellent - insbesondere für Backpacker. Aber auch der Pauschaltourist bekommt hier sehr gute Tipps.

Wer das Land nicht nur durchhetzen will, sollte IMHO für die Nord-Süd-Tangente mindestenes 12 Tage ansetzen. Bei 8 Tagen bekommt man wirklich nicht viel mit, da die Reisetage sehr viel Zeit in Anspruch nehmen. GeBeCo hat eine 12-tägige Tour, die günstig ist und wirklich zu empfehlen ist.
Auf dem Vormarsch ist allerdings die Privat-Rundreise. Hier bekommt man an jedem Flughafen einen eigenen Guide zugeteilt, der die jeweilige Region beackert. Der Preisunterschied zur Gruppenreise ist marginal. Ein für diese Zwecke sehr guter Veranstalter ist der Berliner East Asia Tours. Hier kann man auch die Privat-Rundreisen modifizieren (Tage einfügen, Programmpunkte einfügen, etc). Tipp: keine deutsch-sprachigen Guides, sondern englisch-sprachige wählen. Hier versteht man i.d.R. mehr.

@all:
Malaria-Tabletten in Vietnam - hier ist definitiv Vorsicht geboten. Ich war bereits zweimal als Backpacker in VN und habe mich an folgende Regeln gehalten:

1. Expositionsprophylaxe - in der Dämmerung langärmelig, dunkle Kleidung, Mückenspray

2. Auf der "Autobahn"-Tangente Hanoi-Saigon hat man wenig bis gar keine Probleme. Mossi-Netze haben selbst die einfachsten Guesthouses. WICHTIG: Bei Tageslicht erstmal das Netz auf Löcher untersuchen - die gibt's nämlich sehr häufig. Daher immer etwas Reparaturband mitnehmen, dann kann man das gut flicken. Die Mücken finden das Loch - glaubt mir!

3. Sobald man sich von Saigon aus nach Süden begibt, kommt man sehr schnell mit Mücken in Kontakt. Der Mekong-Delta besteht aus 40.000 km² Schwemmland, welches in und nach der Regenzeit teilweise komplett überflutet ist. Hier findet man aber auch in der Trockenzeit riesige Mangroven-Sümpfe. Das sind allerbeste Voraussetzungen sowohl für Dengue, als auch für die Anopheles.

um mit ein paar Mythen aufzuräumen (persönliche Meinung):

• Die Malaria wird durch einen Retro-Virus ausgelöst - also ähnliche Funktionsweise wie der HIV-Virus. Somit ist eine Therapie mit dem Ziel, das Virus aus dem Körper zu bekommen i.d.R. nicht erfolgreich. Dessen sollten sich alle bewusst sein, die so lautstark gegen Prophylaxen wettern.

• Die große Abneigung gegenüber der Prophylaxe entstand durch die haarsträubenden Nebenwirkungen eines einzigen Präparats auf Mefloquin-Basis: Lariam. Dies wurde für das US-Africa-Peace-Corps entwickelt und während des Vietnam-Kriegs modifiziert. Vor Einnahme ist ausdrücklich zu warnen. Oftmals werden die Nebenwirkungen mit einer echten Malaria verwechselt und in den Urlaubsländern mit Halofantrin (Markenname: Halfan) behandelt. Diese Behandlung ist im höchstem Maße kontra-indikativ. Sehr gute Alternativen kommen aktuell von Glaxo-Smith auf Basis von Atovaquon und Proguanil (Markenname: Malarone). Hat wohl auch Nebenwirkungen (bei mir und meinen Mitreisenden übrigens überhaupt keine) aber bietet derzeit bei multi-resistenten Erregern - wie in Vietnam vorhanden - guten Schutz. Wird derzeit immer noch vom WHO empfohlen.

• Die Wirksamkeit - insbesondere von 'Notfall'-Medikamenten - welche in Vietnam gekauft werden, ist mir in Bezug auf meine Gesundheit zu fraglich. Wer mal in einer vietnamesischen Apotheke war, weiß, wovon ich rede.

Und nochmal:
Die beste Prophylaxe ist, überhaupt erst gar nicht gestochen zu werden. Also guten Mückenschutz mitnehmen (ich nehme ein relativ unschädliches Mittel - Autan-Family - auf Ascorbin-Basis). Wer diesen vor Ort kaufen will, sollte besser nicht über medikamentöse Chemiekeulen schimpfen. Immerhin sprüht man sich das auf die Haut!
Anti-Mücken-Imprägnierung der Kleidung hatte ich in der Vergangenheit ebenfalls hier und da probiert. Letztendlich aber immer mit dem Ergebnis, dass die Kleidung danach entsorgt werden konnte (Geruch, Haut-Unverträglichkeit).

Tatsächlich kommen nur die zwei 'Großen' - also oneworld und Star Alliance - für ein round-the-world in Frage.

Die Entscheidung, welche der beiden, wird letztendlich durch die Streckenführung erledigt: Die beteiligten Airlines haben zwar ein sehr dichtes, aber kein 100%-ig abdeckendes Streckennetz. In der Realität werden dann auch Reisepläne geändert, da sie sich nicht mehr mit den Vorgaben der Airlines vereinbaren lassen.

Wichtig für die Planung:
Bei der Meilenberechnung werden auch sogenannte 'Surface'-Strecken als Strecken sowohl bei Meilen-, als auch bei Stopover-Punkten mitberechnet. Es bringt also in den meisten Fällen nichts, wenn man eine Zwischenstrecke separat tarifiert und über eine Dritt-Airline bezieht: Die Meilen werden trotzdem abgezogen.

Beispiel:
Flug Frankfurt - Singapur (Stopover) auf Lufthansa/round-the-world
Weiterflug Singapur - Hongkong auf Cathay (separat)
Weiterflug Hongkong - Beijing auf Air China/round-the-world

Die Strecke Singapur - Hongkong wird trotzdem auf die Meilen angerechnet, obwohl sie auf einer andere Airline zurückgelegt wird.

Ich empfehle Dir auf alle Fälle ein sehr gutes Reisebüro, die sich für Deine Anfrage auch die nötige Zeit nehmen. Diese Tickets sind alles andere als einfach zu tarifieren und viele Büros machen Fehler, bzw. treffen Falschaussagen. Ich will meine eigene Branche nicht diskreditieren, aber hier haben wir schon die unmöglichsten Dinge erlebt.

Ein weiterer Tipp:
Die Meilen nicht bis zum Geht-nicht-mehr ausreizen. Lieber einen kleinen Puffer lassen. Wir hatten einmal ein Ticket mit 38.000-Limit 400 Meilen unter Limit ausgestellt. Lufthansa liess diese Tarfierung nur mit dem Vermerk zu, dass keine Routenänderung gestattet sei. Das Ticket wurde daraufhin von Agenturen weltweit nicht mehr 'angefasst' - noch nicht einmal für eine Datumsänderung. Zu groß war die Angst, dass seitens der Airline eine Nachbelastung erfolgen könnte. Unsere Kunden konnten also auf ihrer Reise immer nur direkt zu den Airlines gehen. Reisebüros war die Sache zu heiß... .