Hi,
das kann man nicht so pauschal sagen. Am Kleopatra-Strand kann ich zum Beispiel das 4*-Hotel Kleopatra Dreams Beach mit gutem Gewissen empfehlen (siehe auch meine Bewertung vom März 04). Zur Zeit auch gute LM-Angebote für dieses Haus.
Grüßchen
Hi,
das kann man nicht so pauschal sagen. Am Kleopatra-Strand kann ich zum Beispiel das 4*-Hotel Kleopatra Dreams Beach mit gutem Gewissen empfehlen (siehe auch meine Bewertung vom März 04). Zur Zeit auch gute LM-Angebote für dieses Haus.
Grüßchen
Nochmal an Ralli64...
Nein, mit GTI habe ich nichts zu tun, komme aus dem Raum Oberfranken. Mein Beitrag war leicht ironisch gemeint und mein Nickname sollte nie irgendeine Anmaßung enthalten - andere haben hier auch die fantasievollsten Titel...
Die 80,- € hätte ich mir allemal von GTI geholt, keine Ahnung ob bei denen über Kulanz noch mehr zu holen ist. Du hast Deine Erlebnisse hier derart detailliert und mit Fachwissen geschildert - Briefkopf drüber und an GTI, das würde völlig reichen.
Zugeben musst Du aber, dass Deine Rückreiseplanung, auch bei pünktlichem Ablauf, etwas stressig gewesen wäre, zumal wenn man am selben Abend auch noch zur Arbeit muss.
Ich hatte diesen März (ja, auch mit GTI) einen (pünktlichen) Rückflug 05.25 Uhr ab AYT, dass hieß Abholung vom Hotel um 01.30 Uhr. Soweit machbar, werde ich derartiges in Zukunft vermeiden. Auch wenn ich nicht am selben Tag wieder zum Dienst musste, war diese Rückreise doch sehr anstrengend. Termine mit "vernünftigen" Flügen kosten oft nur wenige € mehr, meist ist dann aber der Hinflug am Abend (man kann halt nicht alles haben).
Zur Preispolitik bei GTI: Jedenfalls für den LM-Bereich wird GTI oft von anderen Veranstaltern unterboten, richtig "billig" sind die also auch nicht in allen Fällen.
Und: War wenigstens der Rest der Reise in Ordnung (Hotel usw.)? Natürlich bleibt die vermasselte Rückreise am meisten im Gedächtnis, aber für die Beurteilung eines Veranstalters sollte man das Gesamtbild nicht vergessen.
Grüßchen
Hi,
die Durchfahrt durch Antalya ist, besonders wenn man zum ersten Mal mit dem Auto in der Türkei unterwegs ist, eine besondere Herausforderung. Einiges vorweg:
Unbedingt Landkarte besorgen (Tankstelle, Autovermieter). Es gibt (aus Gründen der militärischen Geheimhaltung) ausschließlich Touristenkarten, die aber ausreichend detailliert sind. Auf der Rückseite der Karte sollte sich ein Stadtplan von Antalya befinden.
Antalya ist eine rasant wachsende Millionenstadt. Erwarte nicht, dass die Karte auf dem neuesten Stand ist.
Beim ersten Mal die Durchfahrt durch Antalya unbedingt in beiden Richtungen bei Tageslicht durchführen. Frühe Dunkelheit im November beachten (Sonnenuntergang gegen 17.00 Uhr). Beifahrer muss echter Copilot sein und mitdenken, gehöriges Stück Orientierungsvermögen hilft.
Die Beschilderung in der Türkei entspricht nicht deutschen Maßstäben. Vor allem im Stadtbereich fehlen Vor-Wegweiser, Schilder zur Einteilung von Fahrspuren usw.
Theoretisch gilt nach dem Ortschild eine Vmax von 50 km/h. Erfahrungsgemäß fahren die Leute zwischen 80 und 100 km/h - Mitschwimmen, sonst ist man ein Verkehrshindernis! Auch wenn keine Markierungen auf mehrspurigen Straßen vorhanden sind: Stets in der Mitte bleiben, wenn man nicht abbiegen will.
Achtung: Vor allem an großen Kreuzungen machen die Verkehrsteilnehmer aus 3 schon mal gerne 4 Spuren. Ampel-Rot wird nicht immer beachtet! Achtung: Fußgänger überqueren die Fahrbahn an den unmöglichsten Stellen, Busse halten unvermittelt an. Unbeleuchtete Baufahrzeuge und Fuhrwerke beachten!
Jetzt zur Durchfahrt konkret: Für die Umfahrung von Antalya sollten ca. 60 min eingeplant werden. Es gibt eine mehrspurige "Umgehungsstraße", die allerdings nicht kreuzungsfrei ist (Ampeln, Einmündungen, Kreisverkehre). Durch das rasante Wachstum der Stadt hat die Bebauung diese Umgehungsstraße größtenteils wieder eingeholt, so dass man kilometerweit durch Vororte und Gewerbegebiete fährt.
Aus Richtung Belek folgt nach dem Abzweig zum Flughafen ein mehrere Kilometer langes, schnurgerades Straßenstück, der Flughafen befindet sich dabei auf der linken Seite. Erreicht man einen großen Kreisverkehr, hält man sich rechts (NICHT Richtung Centrum / türk. Sehir Merkezi). Die Beschilderung müßte auf Burdur/Korkuteli/Denizli lauten. Man fährt jetzt auf der weiterhin mehrspurigen Umgehungsstraße und folgt stets dem Straßenverlauf geradeaus. Nach ca. 20 min erreicht man einen großen Kreisverkehr (ich glaube mit Atatürk-Statue in der Mite). Achtung: Wegweiser nur in der Mitte des Platzes. RECHTS geht es in Richtung Burdur/Korkuteli/Denizli, LINKS in Richtung KEMER/YAT LIMAN (=Jachthafen). Also diese Ausfahrt aus dem Kreisverkehr nehmen, dem Straßenverlauf bis zur zweiten Kreuzung folgen und dort rechts abbiegen (auf der linken Straßenseite müßte sich jetzt das riesige MIGROS-Einkaufscenter befinden, rechts eine Art Vergnügungspark). Die Straße führt jetzt wieder auf die Berge zu, bitte dem Straßenverlauf immer folgen. Die Straße endet an einer Einmündung im Handelshafen. An dieser Stelle rechts abbiegen und - geschafft (!) - ihr seid auf der Straße in Richtung Kemer. Die Beschilderung lautet jetzt auf Kemer/Finike. Die Straße verengt sich bald auf zwei Spuren, steigt hart an der Küstenlinie an und führt zunächts durch einen kürzeren, dann durch einen längeren Tunnel. Ca. 30 km nach der Ortsausfahrt von Antalya erreicht man mit Beldibi den ersten Ortsteil von Kemer. Achtung: Die Fernstraße hält sich stets am Rand der Berge. Sämtliche Orte liegen in Richtung Süden gesehen links, Abfahrten / Beschilderung beachten. Alle Orte bis auf Kemer-Stadt sind "künstliche" Urlaubssiedlungen, daher auf Straßenschildern der Zusatz "Tatil Sitesi" (=Feriengebiet/Feriensiedlung). Auf Sehenswürdigkeiten / hist. Stätten wird durch Schilder mit weißer Schrift auf braunem Grund hingewiesen.
Bei Fahrten über Kemer hinaus - Achtung: Letzte Tankstelle in Kemer-Tekirova, danach erst wieder im Raum Finike.
Beantworte gerne weitere Fragen - und: Nicht abschrecken lassen!
Grüßchen
Hi,
Ralli64 sollte sich nicht übermäßig aufregen. Immerhin ist der Rückflug nach hinten, nicht nach vorne verlegt worden. Damit war hier der Gewinn eines halben Urlaubstages verbunden. Ralli64 konnte noch in aller Ruhe im Hotel frühstücken und wurde zu einer vernünftigen Zeit mit dem Bus abgeholt. Beim ursprünglichen Heimflug um 07.00 Uhr ab AYT hätte der Abholtermin vom Hotel bei ca. 03.00-04.00 Uhr gelegen, also mitten in der Nacht.
Außerdem ist die Story nicht ganz vollständig: Wie ist Ralli64 dann von CGN nach Hause gekommen? Hat er Ansprüche gegenüber GTI geltend gemacht und mit welchem Erfolg?
Noch was: Der A320 von Menajet trägt die Reg F-OKRM, nicht F-OKMR. Die Airline kommt aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und hat nur dieses eine Flugzeug.
Grüßchen
Hi,
die von Dir erwähnte Straße ist die türkische Fernstraße D400 Antalya-Mersin. Im Abschnitt zwischen Antalya und Alanya ist sie inzwischen auf der gesamten Länge vierspurig, im Bereich von Alanya-Konakli sechsspurig ausgebaut. Der autobahnartige Charakter mit Leitplanken erfordert (außer in den Ortschaften) die Unterführungen, um zum Strand zu gelangen. Es herrscht rund um die Uhr recht starker Verkehr (auch viele Lkw und Busse).
Wenn Du die Sandstrände aus der Region Side gewohnt bist, wird Dir die Region Alanya keine besseren Strände bieten können. Lange und zusammenhängende Strandabschnitte gibt es nur noch von Side-Titrenyengöl bis Okurcalar. Fast genau in der Mitte zwischen diesen beiden Orten würdest Du das Ardisia DeLuxe Resort (5*) finden, Eröffnung müßte im Juni 05 gewesen sein; allerdings recht miese Bewertungen hier bei HolidayCheck. Zwischen Okurcalar und Alanya-Stadt erlauben die landschaftlichen Gegebenheiten einfach keine Strände wie in Side. So findet man kürzere Strandabschnitte und einige Buchten (Strand z.T. kieselig).
Urlauber aus Rußland haben wohl inzwischen die gesamte Türkische Riviera für sich entdeckt, bevorzugen aber wohl insbesondere den Raum Kemer.
Grüßchen
Hallo,
wer war zuletzt im Riva Costa an der Türkischen Riviera? Östlich vom Riva Costa waren im März 2005 Arbeiten zur Reaktivierung einiger Hotelgebäude im Gange. Angeblich sollte dort bereits zum 01.05. Eröffnung sein. Weiß jemand genaueres - vor allem den Namen des neuen Hotels und bei welchem Veranstalter es buchbar ist? Außerdem: Sind die Straßenbauarbeiten vor dem Riva Costa beendet?
Danke,
Grüßchen
Hi,
wir haben im März diesen Jahres eine Roulette-Reise mit GTI an die Türkische Riviera unternommen.
Flüge SXF-AYT-SXF mit SHY, Kategorie 4* / 4,5* / 5* oder 1. Kl. Ferienanlage, Verpflegung AI; Preis p.P. 357,- € im DZ (Oster-Wochenende eingeschlossen), Buchung 1 Woche vor Abflug. Die Reise war zum gleichen Preis auch im EZ buchbar (!!).
Der freundliche Mitarbeiter in einem Internet-Reisebüro leitete auch meine Wunschregion (Kemer) an GTI weiter. Auf den GTI-Reiseunterlagen tauchte mein Wunsch unter "unverbindlicher Kundenwunsch" auf.
Im Flieger von Berlin waren noch etliche weitere Reisende mit GTI-Glücksreien, die meisten hatten aber nur eine Woche / AI für für um die 210,- € gebucht (ebenfalls LM).
Wie bei Roulette-/Glücks-/Bingo-Reisen üblich, erfolgte die Hotelzuteilung bei der Reiseleitung am Flughafen in AYT. GTI hatte uns in den Riva Costa Holiday Club (= 1. Kl. Ferienanlage / 5 *) gebucht (liegt auf halber Strecke zwischen Manavgat und Alanya). Obwohl diese Lage nicht meinem "unverbindlich" geäußerten Wunsch (Region Kemer) entsprach, waren wir mit dem Hotel äußerst zufrieden und hatten einen sehr schönen Urlaub. Nach Auskunft der GTI-Mitarbeiter am Flughafen erfolgt die konkrete Hotelvergabe sowieso vor Ort in der Türkei (durch die GTI-Incoming-Agentur KayiTur). Die GTI-Zentrale in Düsseldorf nimmt darauf keinen Einfluß.
GTI bietet eine Vielzahl von Roulette-Reisen an: Einerseits gestaffelt nach Kategorien (3*, 4*, 5*), nach Verpflegung (HP oder AI) und nach Regionen (Kemer, Side, Alanya), andererseits auch für den Gesamtbereich der Türkischen Riviera. Wer sich für eine Glücks-Reise mit einer Unterbringung "irgendwo" an der Türkischen Riviera entscheidet, sollte ein gewisses Maß an Flexibilität mitbringen - immerhin handelt es sich um einen über 200 km langen Küstenstreifen.
Von der preislichen Seite her sind die GTI-Glücksreisen vor allem als LM-Angebote empfehlenswert. Bucht man diese Reisen regulär aus dem Katalog (jetzt wieder neu: GTI Winter Dreams 05/06), sind die Preisunterschiede zu Angeboten mit feststehendem Hotel nur gering.
Grüßchen
Hallo Dieter,
im November in die Türkei? Da wird als Urlaubsgebiet wohl nur die Türkische Riviera übrig bleiben (Zielflughafen Antalya). Die Feriengebiete Lykische Küste (Zielflughafen Dalaman) und die Türkische Ägäis (Zielflughäfen Izmir und Bodrum) sind bei den meisten Veranstaltern nur in der Sommersaison im Angebot.
Meinen Vorrednern möchte ich mich insoweit anschließen, daß auch ich ein 4* oder 5* Hotel empfehlen würde. Im November ist es in der Türkei (wie in Deutschland) schon gegen 17.00 Uhr dunkel. Hotelanlagen der höheren Kategorien bieten zumeist ein umfangreicheres Freizeitangebot (event. Hallenbad, Fitness-Studio, Gemeinschafträume,...), so daß man auch Möglichkeiten zur Gestaltung der langen Abende im Hotel hat.
Die früh einsetzende Dämmerung gilt es ebenfalls zu bedenken, falls Ausflüge unternommen werden sollen. Bus- / Autofahrten werden dann oft bei Dunkelheit stattfinden. Zudem wird man im November nur noch ein eingeschränktes Unterhaltungs- und Einkaufsangebot vorfinden; vor allem in den rein auf Touristen ausgerichteten Orten.
Die von Dir angesprochenen Riva-Hotels gehören zur türk. Kayi-Group, zu der auch der deutsche Veranstalter GTI gehört. Du findest...
Alle Riva-Hotels sind AI-Anlagen. Die meisten Zimmer verkauft GTI direkt, zu buchen sind die Riva-Hotels aber auch bei 1,2-Fly (TUI-Tochter) und - allerdings nur in der Hauptsaison - bei Alltours.
Falls Du Dich in eine ganz bestimmte Hotelanlage "verliebt" hast, würde ich von Last-Minute abraten. Ansonsten ist gerade der November die ideale Reisezeit für LM-Reisen in die Türkei. Öger, dessen Tochterunternehmen ATT, GTI aber auch die Thomas Cook-Tochter Bucher-Reisen haben im November von allen großen deutschen Flughäfen eine gewaltige Auswahl an LM-Reisen zu attraktiven Preisen, auch bereits ca. 10-14 Tage vor Abflug.
Grüßchen
Hallöchen,
die Flotte dieser 1998 gegründeten deutschen Fluggesellschaft besteht aus fünf Boeing 737-700.
Vier davon sind Baujahr 1999, eine Maschine ist von 2001.
Die Boeing 737-700 ist ein gutes Stück kleiner als die häufig eingesetzte 737-800. Bei Hamburg International finden 148 Reisende in der 737-700 Platz.
Grüßchen
Hallöchen,
fassen wir zusammen:
1.) Emdebo kennt sich mit den Airlines wirklich gut aus.
2.) Jedenfalls die Boeing 737-800 von Hapagfly sind mit den neuen Recaro-Sitzen ausgerüstet.
3.) Dein Flug von Stuttgart nach Antalya und zurück wird voraussichtlich mit einem Airbus A 310-200 durchgeführt (wahrscheinlich mit ganz gewöhnlichen Sitzen).
Grüßchen
Hallöchen,
.... ich weiß zwar nicht, warum dieses Thema gerade jetzt noch einmal hervorgekramt wurde - aber sei´s drum.
Mich versetzt es immer wieder in Staunen, mit welchem (ja, man muß es schon sagen) Haß und welcher Niedertracht auf bestimmten Reiseveranstaltern oder auch Airlines rumgeprügelt wird.
Auch ich war schon mit GTI in der Türkei. Es gab keine Beanstandungen. Man muß sich aber vorher informiert haben! Dazu gibt es doch solche hervorragenden Foren wie HC! Nur noch einmal ganz knapp zu den beliebtesten Kritikpunkten:
1.) Zeitlich schlecht liegende Flüge / Flugverspätungen:
Es dürfte Allgemeinwissen sein, daß sich alle Reiseveranstalter die zeitliche Verschiebung der Flüge vorbehalten. In den AGB heißt es mehr oder weniger sinngemäß: "Erster und letzter Urlaubstag sind für An- und Abreise vorgesehen. Flugzeiten und -geräte können geändert werden." Leute - die AGB sind zum Lesen da!!
Flugverspätungen dem Reiseveranstalter anzulasten zeugt von einer gewissen Kurzsichtigkeit: Weder hat GTI mit dem operativen Geschäft der Konzern-Airline SkyAirlines (SHY) zu tun, noch kann der Veranstalter Einfluß auf Vorkommnisse auf den Flughäfen nehmen. In der Hochsaison ist es nun einmal voller. Niemand muß im Juli/August verreisen!
Auch die Aussagen, daß es bei SHY besonders eng im Flugzeug zugehen würde, kann ich nur begrenzt nachvollziehen. In eine Boeing 737-400 passen max. 170 Y-Paxe. Bei anderen Airlines sind es auch nicht weniger.
2.) Unfreundliche Reiseleiter:
Hört man immer wieder. Auch hier gilt: Substantiierte Aussagen erhöhen den Wert der Kritik! Was gab es konkret auszusetzen?
Auch hier muß es Allgemeinwissen des Pauschalurlaubers sein, daß alle Reiseleiter auf Provisionsbasis am Verkauf der veranstaltereigenen Ausflugsfahrten mitverdienen - und daher teilweise eine erstaunliche Geschäftstüchtigkeit an den Tag legen. Niemand muß dort buchen - freie Anbieter außerhalb des Hotels sind zumeist genauso gut und immer günstiger.
Kritikpunkte sind gerade bei GTI-Türkeireisen immer wieder die "Trinkgeld-Bettelei" und die "zwangsweisen" Pinkelpausen bei "überteuerten" Tankstellen auf dem Hotel-Transfer. Auch hier gilt: Niemand muß Trinkgeld geben und Tankstellen-Shops sind halt auch in der Türkei teurer als Supermärkte. Außerdem machen auch andere Veranstalter beim Transfer diese Pause.
Leute - wie oft und wie lange hat man eigentlich mit dem Reiseleiter zu tun? Es lohnt sich doch überhaupt nicht, aus dessen Verhalten überhaupt einen Kritikpunkt von Gewicht machen zu wollen.
Als einzigen Kritikpunkt würde ich hier die "zwangsweise" Teilnahme am GTI-Begrüßungstreffen zwecks Bestätigung des Rückflugs gelten lassen. Aber auch zu diesem Thema gab es bereits sinnvolle Lösungsvorschläge: Es genügt, wenn pro Familie ein Mitreisender dort erscheint. Man sollte die Flugtickets zu Hause auf den Kopierer legen und nur die Kopien zum Treffen mitnehmen. Nimmt die Veranstaltung Überlänge an, legt man dem Kerl die Kopien auf den Tisch - und geht!
3.) "Schlechte" Hotels:
Meiner Ansicht nach hat GTI so ziemlich die ehrlichsten Hotelbeschreibungen der ganzen Branche. Man muß sie nur lesen können... Das Alter der Hotelanlage wird fast immer genau benannt ("Das seit 1989 geführte Haus...." "Eine eingeführte Hotelanlage...."). Auch Ortsbezeichnungen sind zutreffend und nicht beschönigend ("in lebhafter Umgebung" "in einer Seitenstraße"). Angaben zum Betrieb der Klimaanlagen sind stets genau.
Wer Kataloge "lesen" kann, einen genauen Blick auf die Bilder wirft und sich anschließend - wichtig - hier bei HC informiert, weiß, woran er ist.
4.) Preis-/ Leistungverhältnis:
Auch hier treten erschreckende Mißverständnise auf: Manch einer meint, ein günstiger Reiseveranstalter müßte die Preise der Mitbewerber stets gewaltig unterbieten. Tatsache ist aber, daß GTI bei den regulären Katalogpreisen halt nur etwas günstiger als die Konkurrenz ist. Eine regulär bei GTI gebuchte Katalogreise ist nicht automatisch ein Super-Schnäppchen! Tatsache ist andererseits aber auch, daß vor allem GTI im LM-Bereich zum Teil sehr gute Angebote macht. Auch hier gilt: Preise der Konkurrenz vergleichen, regulären Katalogpreis vergleichen, Hotel prüfen - dann hat man Sicherheit - und reist nicht mit einer völlig überzogenen Erwartungshaltung an.
Grüßchen
Hallo Sandy,
bei Fragen zum Fluggerät einer bestimmten Airline hilft www.airfleets.net immer!
Link: http://www.airfleets.net/flottecie/?file=ficheopp&opp=Hapag Lloyd
Um etwas konkretes zu Deinem Flug sagen zu können, müßtest Du schon die genauen Daten angeben (Abflughafen, Ziel, am besten auch die Flugnummer). Dann kann eventuell auch jemand mit den Sitzen helfen.
Grüßchen
Hallöchen noch mal!
Es ist etwas schade, daß wir dieses Thema gerade in der absoluten Hochsaison diskutieren.
Einerseits ist dies verständlich. Es ist Hauptreisezeit, jeder freut sich auf den Urlaub und man ist froh, etwas bezahlbares - egal ob früh oder kurzfristig gebucht - gefunden zu haben.
Und da ist es in der Tat ein Irrweg, mit den Mitreisenden vor Ort Preise zu vergleichen und sich dann zu ärgern oder zu freuen. Wie bereits oben sehr richtig angemerkt: Jeder wußte bei der Buchung, was er tat. Man wollte eine bestimmte Reise zu einem bestimmten Preis. Und es sollte jedem fernliegen, mit einem Super-LM-Schnäppchen vor den Mitreisenden zu "prahlen". Ich wäre auf jeden Fall sehr zurückhaltend - obwohl ich es auch schon erlebt habe, daß die Leute bereits im Flieger untereinander fragten, wer denn noch die Last-Minute-Bingo-Reise mit Veranstalter XY gebucht hätte und zu welchem Preis...
Die eigentliche Attraktivität von Last-Minute-Reisen läßt sich außerhalb der Sommerferien besser zeigen. Vor allem in den Sommerferien sind die Flüge der begrenzende Faktor. Und auch generell gilt wohl, daß man von den größeren Airports die besseren Chancen hat. Wer auf Abflüge von Lübeck, Schwerin-Parchim, Rostock, Neubrandenburg, Erfurt, Altenburg, Hof, Friedrichshafen und ähnlichen kleineren Flughäfen angewiesen ist, wird ohnehin schlechte Karten haben. Flüge von dort gibt es teilweise nur in der Hochsaison und eventuell nur einmal pro Woche und Ziel - solche Flüge sind schnell ausgebucht. Wer in Ballungsräumen oder in deren Reichweite wohnt, hat es schon besser.
Und - ohne in der Reisebranche tätig zu sein oder etwa dauernd verreisen zu können - beobachte ich die Preise für LM-Reisen regelmäßig per Internet (etwa so wie andere Leute Aktienkurse): Wer es sich von seiner Urlaubplanung her leisten kann (z.B. ohne schulpflichtige Kinder), sollte meiner Ansicht nach generell auf Urlaubsreisen in den Sommer-Schulferien verzichten. Wer seinen Urlaub bis Mitte Juni oder ab Mitte September antritt wird idR ein ähnlich schönes (warmes, trockenes) Wetter wie im Hochsommer vorfinden. Und genau in diesen Zeiträumen kann man auch die besten Schnäppchen machen: In den Urlaubsländern ist bereits / noch "Saison", die Fluggesellschaften fliegen nach dem Sommerflugplan - aber die Nachfrage ist noch geringer! Es ist wirklich den Versuch wert! Wer ausreichend flexibel ist, kann auch als Arbeitnehmer seinen Urlaub auf diese günstige Weise buchen. Niemand verlangt, mit der Buchung bis 24 h vor Abflug zu warten. Wenn man aber weiß, Ende Mai / Anfang Juni zwei Wochen Urlaub zu haben, ist es sehr wahrscheinlich, im Zeitraum von 1 bis 2 Wochen vor Abflug gut reduzierte Angebote vorzufinden. Natürlich wird man sich auf die Hauptreiseziele beschränken müssen - den Flug auf eine kleine griechische Insel wird man eventuell nicht mehr erwischen - aber Balearen, Kanaren, Ägypten, Türkei sind immer dabei.
Wir sollten insoweit froh sein, daß die Reisebranche noch nicht die Geschäftspraktiken der LowCost-Airlines übernommen hat! Deren Geschäftsmodell bestraft jegliche Spontanität! Es erstaunt mich immer wieder, daß sich Kunden in großem Stil auf dieses Geschäftsgebaren einlassen; bei der Deutschen Bahn hat es jedenfalls - wie man sich erinnert - nicht funktioniert! Man sollte sich immer bewußt sein, daß man dem Unternehmen einen Gefallen tut, wenn man frühzeitig bucht - nicht umgekehrt! Frühbucher-Rabatte sind keine "Gnade", sondern ein Marketinginstrument! Man stelle sich einmal vor, sämtliche Konsumenten würden alle ihre Anschaffungen verbindlich sechs Monate im Voraus tätigen. Die Industrie würde jubeln...
Grüßchen
Hallöchen!
Hier haben anscheinend einige nicht ganz verstanden, was Last-Minute-Angebote leisten können - und was nicht! Natürlich scheiden Last-Minute-Reisen dann aus, wenn man
reisen möchte.
Last-Minute-Reisen setzen einen flexiblen, sehr erfahrenen Urlauber voraus, welcher ein Angebot beurteilen kann - und sich nicht anschließend beschwert, weil er angeblich "die Katze im ****" gekauft habe. Soweit man das "Risiko" eingeht, mit der Buchung des Urlaubs so lange zu warten, bis man eventuell "nichts mehr bekommt", k a n n man während des ganzen Jahres hervorragend reduzierte Reisen "abstauben". Es gibt genügend Menschen, für die solcherart Urlaubsplanung in Betracht kommt: Arbeitnehmer ohne Kinder, die außerdem nicht an die Ferien gebunden sind; Rentner, Studenten,...
Hier einige Beispiele - Abflüge ab Berlin (hier sind seit 10 Tagen Sommerferien!!), Verfügbarkeit überprüft:
1.) Mit Neckermann: Teneriffa, Puerto le la Cruz, 3 * Hotel Miramar 14 Tage / HP, Flug mit Condor ab SXF, am 09.07. für 539,- € p.P
Ohne den Katalog konsultiert zu haben, würde ich den regulären Preis dieser Reise auf ca. 900,- € p.P. schätzen - da sehen "Frühbucher-Rabatte" mehr als armselig aus!
2.) Mit ITT: Türk. Riviera, Side, 3* Hotel Myra Suit, 14 Tage / HP, Flug mit Inter Airlines (INX) ab TXL, am 31.07. für 405,- € p.P
Geschätzer Katalogpreis 700,- €!
3.) Mit Bucher: Ägypten, Luxor, 4* Hotel Isis Luxor, 14 Tage / VP (!), Flug mit Air Berlin ab TXL, am 14.07. für 593,- € p.P
Geschätzer Katalogpreis ca. 900,- €!
Soll heißen: Trotz Sommerferien gibt es nicht nur noch ein großes Angebot an LM-Reisen - man kann sich auch noch das beste aussuchen!!
... tun mir schon etwas leid die Leute, die im November ihren Sommerlaub buchen (nur weil die Reiseveranstalter das so wollen) und sich von irgendwelchen "Rabatten" ködern lassen, die auf den Gesamtreisepreis verschwindend gering ausfallen.
Grüßchen
Hi!
Bei mir wurde weder auf Mallorca (ebenfalls Paguera) noch auf Teneriffa eine Kaution vom Autovermieter verlangt (örtlicher, unabhängiger Anbieter). Ich halte dies auch eher für unüblich (wollte z.B. auch in der Türkei niemand). Allerdings verlangen die Autovermieter idR den gesamten Mietpreis bereits bei Übernahme des Fahrzeugs. Auch dies ist aber üblich, da man fast immer Verträge mit unbegrenzter Fahrleistung abschließt und daher keine Veranlassung für Nachberechnungen besteht.
EC-Karten-Zahlung dürfte auf Mallorca keine Schwierigkeit darstellen. Wenn es unbedingt Bargeld sein soll, kannst Du immer noch den nächsten Automaten aufsuchen.
Grüßchen
... danke Elli !
So stelle ich mir ein nützliches Internet-Forum vor - man bekommt gute Antworten auf interessante Fragen.
Noch was: Mein "nickname" war nie anmaßend gemeint. Den habe ich für die Abgabe meiner Hotelbewertungen gewählt, lange bevor ich mich entschlossen habe, hier mitzuschreiben. -zwinker-
Grüßchen
N´abend Mirko,
der Online-Flugplan auf der Homepage vom Frankfurter Flughafen enthält nur Linien-, keine Charterflüge! Und weil Dein Flug mit Tunisair halt ein klassischer Charterflug ist, wird er auch nicht aufgeführt. Mach´ Dir keine Sorgen - sondern einen schönen Urlaub in Tunesien.
Grüßchen
Hi Ell!
Klasse, daß mal jemand über die Erfahrungen mit so einem Kombi-Angebot berichtet. Bisher hatte ich das so verstanden, daß man den Sicherungsschein vom "Veranstalter", bei Dir also dem Internet-Reisebüro erhält. Hast Du dann von SLR auch noch einen zweiten Sicherungsschein bezüglich der Leistung "Hotelübernachtung" erhalten? Der von Neckermann gilt ja bei diesem Angebot wohl nur für die Beförderung... Und mußte also der aufgeteilte Reisepreis anteilig in zwei Überweisungen an Neckermann und SLR gezahlt werden?
Grüßchen
Hallo Holidaychica!
Bei Deiner Reise handelt es sich um eine sog. "E-Package-Reise". Folgendes steckt dahinter: Argonaut ist ein ganz gewöhnliches Internet-Reisebüro mit Sitz in Düsseldorf. Die Last-Minute-Datenbanken bieten allen Reisebüros an, bestimmte "Restposten" unter eigenem Namen zu verkaufen. Bei diesen "Restposten" werden Hotel-Unterkunft und Beförderungsleistung nicht von einem Veranstalter aus einer Hand angeboten, sondern zusammengestellt:
Klickst Du bei Deiner Reise auf "Verfügbarkeit prüfen" und siehts Dir die Angaben unter "aktuelle Preisinformation" an, wird das Zusammenspiel deutlich. Für Hotel und Reiseleitung ist "Schauinsland" Dein Vertragspartner, die Flüge werden über namhafte deutsche Veranstalter hinzugebucht. Für den Transfer ist ein gesonderter Rechnungsposten ausgewiesen.
Du bekommst für Flug- und Hotelleistung jeweils gesondert Reiseunterlagen vom jeweiligen Leistungsträger (inkl. Sicherungsschein). Der Reisepreis ist ebenfalls anteilig zu entrichten (zwei Überweisungen). Argonaut ist also nur Vermittler, nicht Veranstalter dieser Reise. Man kann dazu nun keine weiteren Erklärungen abgeben, da es sich bei Argonaut halt nicht um einen gewöhnlichen Reiseveranstalter handelt, sondern nur jemand gebraucht wird, der seinen "Namen" für den Verkauf dieser zusammengestellten Reise hergibt. Entscheidend ist also allein, ob die "Zutaten" stimmen. Und da ist mit Schauinsland ein eingeführter deutscher Reiseveranstalter für Deine Hotelunterbringung verantwortlich, während Deine Fluggesellschaft vom Abflughafen abhängt (z.B. Atlas-Jet bei Flug über ÖGER, LTU bei Flug über ITS oder Condor / SunExpress bei Flug über Neckermann).
Ich hätte keine Bedenken, ein derartiges Angebot zu buchen. Du mußt dann nur bedenken, am Flughafen in Antalya nicht nach einem Mitarbeiter von Argonaut zu suchen, sondern Dich an Schauinsland zu wenden, da dieses Unternehmen für Transfer und Hotel verantwortlich ist.
Grüßchen
Hi krissy!
Hier auszugsweise Infos aus den Reiseinformationen des Auswärtigen Amts zur Türkei:
Zitat Anfang: "Ebenfalls hart geahndet (Gefängnisstrafe bis zu 10 Jahren) wird der Erwerb, Besitz und die Ausfuhr von "Kultur- und Naturgütern", da diese als staatliches Eigentum gelten. Bei Verstößen sind auch für Touristen mehrere Monate Untersuchungshaft und hohe Kautionszahlungen (z.Zt. ca. 9.000,- Euro) gängige Praxis, auch wenn es sich um Antiquitäten bzw. alt aussehende Gegenstände von vermeintlich geringem Wert handelt. In Einzelfällen wurden Haftstrafen verhängt. Es wird daher nachdrücklich davor gewarnt, von Händlern z.B. Antiquitäten, alte Münzen, Fossilien etc. anzukaufen oder selbst mitzunehmen. Polizei und Zollbehörden legen den Begriff "Antiquitäten" weit aus. Jeder bearbeitete Stein kann darunter fallen. Da es für Reisende praktisch unmöglich ist, selbst zu erkennen, ob ein solcher Gegenstand als Antiquität geschützt ist, sollten Reisende, die über keine entsprechende Genehmigung der zuständigen türkischen Behörden verfügen, generell Steine, Münzen, Fossilien und alt aussehende Gegenstände nicht in ihrem Reisegepäck auszuführen versuchen. Grundsätzlich besteht jedoch die Möglichkeit, bei den dem türkischen Kulturministerium unterstehenden Museen und an einigen Zollstellen eine Ausfuhrgenehmigung einzuholen." Zitat Ende
Um - auch unwahrscheinlichen - Ärger grundsätzlich auszuschließen, würde ich daher auch keine Muscheln (Naturgüter!) mitnehmen.
Zu Deiner "Rundreise Westtürkei": Soll diese individuell organisiert werden oder suchst Du Infos über Veranstalter, welche eine solche Tour anbieten?
Grüßchen