@rhein1 sagte:

Jetzt kurz zu MSC. Wir sind schon mehrfach mit der AIDA oder Mein Schiff gefahren und dort kann MSC bei weitem nicht mit der Qualität mithalten .Es wird auch überall versucht noch einmal Geld aus der Tasche zu ziehen z.B. Sauna pro Tag und Person 29$ und 6 Liegen im Saunabereich für 4100 Leute. Alle Kurse im Fitness Bereich gegen Gebühr.Oder 36 Dollar pro Tag für Trinkgelder obligatorisch die erst von der Rechnung genommen wurden, nachdem wir uns beschwert hatten . Wir geben die Trinkgelder selbst den Leuten die unsere Zimmer machen bzw uns Bedienen die übrigens alle sehr freudlich und nett waren ..Auch die Shows am Abend gilt es hervorzuheben sie waren alle super gut.An Seetagen herrschten aber absolut chaotische Zustände auf Deck und beim Essen.

1. MSC ist eine internationale Reederei, keine Deutsche. Die obligatorische Sauna, die 100 Sorten Cervelat-Wurst beim Frühstück und das inbegriffene Trinkgeld sind deutsche Spezialitäten. Bei den US-Reedereien wird es noch viel teurer.
2. Wenn Sie bei MSC das Leistungsangebot von TUI Cruises wollen, dann müssen Sie "Aurea" buchen. Da ist der SPA-Zugang (inklusive je eine Massage sogar), Getränkepaket, Zugang zum exklusiven Sonnendeck und flexible Essenszeit inbegriffen
3. Bei MSC haben Sie Kabinenservice, was vor allem beim Frühstück ein extremer Wohlfühlfaktor ist, was Sie bei Aida und TUI nicht haben
4. Wer mittags ins Buffetrestaurant geht, ist selbst schuld. Bei MSC kann man zu ALLEN Mahlzeiten ins Bedienrestaurant und das Frühstück ist auch viel besser dort, mit frisch für jeden Gast extra zubereiteten Eierspeisen etc. Noch besser ist es natürlich, wenn man das Frühstück auf dem eigenen Balkon servieren lässt, was ab Fantastica nichts kostet
5. Wenn Sie wirklich Luxus haben wollen, buchen Sie Yachtclub, da ist der Service mit Butler etc. weit über dem, was selbst TUI Cruises anbietet

Nächstes Mal lieber bei einem ordentlichen Kreuzfahrtreisebüro buchen, die beraten auch vernünftig.

Zum Thema alte Schiffe:

Wir sind letztes Jahr mit der Orient Queen (heißt jetzt Louis Aura) unterwegs gewesen, die um die selbe Zeit wie die Ocean Majesty gebaut worden ist.
Das Schiff war in einem sehr gepflegten Zustand, noch mit großzügigen Teakholz-Decks und Louis Cruises hat sich wirklich viel Mühe gegeben, alle Annehmlichkeiten, die man von einer Kreuzfahrt gewohnt ist, anzubieten.
Die Shows waren natürlich nicht mit den Broadway-Inszenierungen moderner Megacruiser zu vergleichen und aufgrund der Route auch sehr Griechisch-Folklore-dominiert.
Wir haben die Reise jedenfalls sehr genossen, technische Probleme wie Vibrationen oder Rußschwaden gab es auch nicht.
Das Schiff wurde in Deutschland gebaut, das ist meiner Erfahrung nach schon ein Faktor.