Arved,

das Gerücht mit den Armbändern hat ein Privatsender aufgebracht. Ja, die Armbänder gibt es, werden von den Kids aber nur aus Sicherheitsgründen innerhalb des Adventure Ocean (Kinderbetreuung) getragen. Hat unsere Tochter letzten Sommer auf der Liberty otS schon ausprobiert. Auf der Oasis können sie freiwillig getragen werden, was dann auch die Ortung durch die Eltern ermöglicht mit dem WOW-Phone (gibt es aber nur auf der Oasis; hat man übrigens 2 solcher Telephone - iPhones mit spezieller Software - kann man sich auch mittels der Telefone gegenseitig orten).

Bin jetzt etwas verwirrt, hast Du jetzt die Adventure oder die Caribbean Princess gebucht? Ansonsten keine Sorge, viele schwören auch auf die billigeren Innenkabinen, weil man sich dort ohnehin nur zum Schlafen aufhält.

Gruß

Carmen

Arved18 wrote:
die kinder haben elektroarmbänder an, damit man die kinder wieder findet xD ...o.O
sry das muss ich mir nicht geben..

Die Kinder tragen wie auf jedem größeren Schiff Papier-Armbänder mit der Musterstationsnummer drauf, damit die Betreuer die Kinder in einem Notfall zur Musterstation ihrer Eltern bringen können.

"Elektro"-Armbänder gibt es auf Wunsch - das sind passive Syteme, mit denen das Kind an Bord via WLAN geortet werden kann. Das Gegenstück dazu sind die sog. WOW-Phones (offiziell: "Royal Connect") - iPhones, die all möglichen Dinge wie Deckpläne, Restaurant-Auslastung etc. aneigen und eben auch den Eltern helfen können, ihre Kinder an Bord zu finden.

Ich persönlich finde die Idee gar nicht so schlecht. Bisher gab's nur die Möglichkeit, dem Kind entweder zu erlauben oder zu verbieten, selbständig (d.h. ohne Eltern) die Kinderbetreuung zu verlassen - sprich: Eltern mußten ihre Kinder persönlich abholen. Für ältere Kinder, so ab 8 Jahre, die sich eigentlich gut am Schiff auskennen ist das nervig (für Eltern wie Kinder); zum ganz alleine am Schiff Herumlaufen sind sie aber noch zu jung. Da ist dieses Ortungssystem eine schöne Lösung, um den Kindern mehr Freiraum zu geben, sie im Notfall (oder wenn man sich einfach nicht mehr findet) über das System zu orten.

Wie gesagt, das ist eine freiwillige Zusatzleistung und kostet extra. Gezwungen wird dazu niemand. Ganz in Gegenteil: Wer sich am Anfang der Reise nicht beeilt, kriegt eh' keines der WOW-Phones ab, weil die offensichtlich immer recht schnell weg sind.

Franz

uffel,

bei 200 Personen bist Du eher im Flussschiffbereich. Hochsee gibt es nur wenige und da hängt es davon ab, was Dein Geldbeutel hergibt, denn in dieser Größe wird es teuer, z.B.

http://www.cruisewest.com/

http://www.windstarcruises.com/
http://www.accl-smallships.com/

Aber vielleicht solltest Du es einfach mal ausprobieren. Du musst ja nicht gleich mit der Oasis of the Seas anfangen (max. 6269 Passagiere). Ich bin damals auch von Flussschiffen auf Hochsee umgestiegen und hab mir nicht vorstellen können, wie es mit sooo vielen Passagieren ist. Man merkt sie deutlich weniger als man denkt!

Gruß

Carmen

Mowo,

ESTA ist kostenlos! Solltest Du auf eine Website kommen, die Geld verlangt, dann ist dies eine Abzocker-Seite!!

Dein Reisepass muss bis zum Ende der Reise gültig sein. Optimaler wäre es, wenn er 90 Tage gültig ist (Gültigkeits-Dauer des Visums). Es gibt ein Übereinkommen zwischen den USA und D, wonach der Pass automatisch als verlängert gilt. Die 6-Monate-Regel ist daher für Deutschland nicht mehr gültig. Allerdings kommt es darauf an, was Du machen willst (z.B. Kreuzfahrtgesellschaften bestehen auf einem noch 6 Monate gültigen Pass).

Der Pass muss ein roter, maschinenlesbarer Pass sein. Biometrisch und mit Fingerabdruck ist nicht zwingend nötig.

Mehr hier.

Gruß

Carmen

Die Regelung von MSC ist ziemlich eindeutig formuliert: "Sollte der Gast mit der Qualität des erbrachten Service unzufriedensein, kann er dies unverzüglich beim Guest Relation Manager an Bordanzeigen und die Belastung des Service Entgelts für diese Tage ablehnen."

Das heißt, wer mit dem Service nicht zufrieden ist, muss den Mangel sofort anzeigen und MSC ggfs. die Chance geben, den Mangel zu beheben. Bleibt das Problem bestehen, kann man kürzen.

Anders als "Trinkgeld" ist das neue Service-Entgelt aber eben nicht beliebig.

Ich denke MSC wird, ähnlich wie die Fluggesellschaften, bald Probleme kriegen, weil das Service-Entgelt damit zu versteckten Reisekosten wird und sinnvollerweise und fairerweise in den Reisepreis eingerechnet werden müßte.

Franz

Hallo Alice,
 
ich muss gestehen, dass ich Alexandria nicht ganz so einladend in Erinnerung habe. Wir waren zum Jahreswechsel 2008/2009 dort. Unmittelbar nach Verlassen des Hafens empfing uns eine völlig andere Welt. Um die Ecke bog ein klappriges, schepperndes Gefährt, das wohl mehr vom Rost zusammengehalten wurde und sich als öffentliche Straßenbahn entpuppte. Die Straßen unmittelbar am Hafen waren von Hochhäusern gesäumt, doch immer wieder Lücken mit eingestürzt aussehenden Häusern. Überall stapelte sich der Dreck... Es machte jedenfalls keinen einladenen Eindruck und ich bin durchaus einiges gewohnt. Alleine (sprich mit meinem Mann) wären wir wohl rausgegangen, aber mit damals 8 jähriger Tochter haben wir es sein lassen. Es wurde dann schon ansehnlicher, aber die unmittelbaren Straßen um den Hafeneingang herum luden nicht gerade zu einer gemütlichen Stadtbesichtigung zu Fuß und auf eigene Faust ein.
 
Gruß
 
Carmen

Hallo Arved,
 
na ja, wenn man wirklich mit Iberia fliegen möchte :? . Hat nicht unbedingt den besten Ruf und Madrid gilt als der kofferfressende Moloch.
 
Inzwischen fliegen zahlreiche US Fluggesellschaften aus den USA nach San Juan. LH bietet die Verbindung in Zusammenarbeit mit JetBlue und Continental an. US Airways und UA fliegen ebenfalls San Juan an. Die Flüge sind allerdings u.U. in den Ferien deutlich teurer als Iberia.
 
Frag bei den Cruiselines auch nach, mit welcher Fluggesellschaft sie fliegen und welche Flugzeiten. Ich hab auch schon billige Flüge nach San Juan gesehen, die dann irgendwann nachts um 3 Uhr ankamen.
 
Wir buchen Flüge in der Regel auch selber. Aber wir hatten jetzt mehrfach die Erfahrung gemacht, dass das Anreisepaket kaum teurer war und dafür andere Vorteile geboten hat (bessere Flugverbindung, Transfers, Hotel).
 
Gruß

Carmen

Hallo Alice,
 
hier wäre der 2 Tages-Ausflug ab Port Said
 
http://www.princess.com/learn/shorex/shorexdetail.jsp?shorexId=PSD-800
Aber bitte nicht auf den Preis schauen!!
 
Außerdem gibt es ab Alexandria 3 Touren rund um die Stadt
 
http://www.princess.com/learn/shorex/shorexdetail.jsp?shorexId=ALY-200
http://www.princess.com/learn/shorex/shorexdetail.jsp?shorexId=ALY-205
http://www.princess.com/learn/shorex/shorexdetail.jsp?shorexId=ALY-290
Gruß
 
Carmen

Holzmichel,
 
da hast Du uns jetzt völlig falsch verstanden!! Nichts gegen AIDA (auch wenn´s nichts meins ist).
 
Ein erfahrenes Reisebüro in Sachen Kreuzfahrt wird einen Kunden erst einmal genau befragen nach seinen Vorlieben im Urlaub, Sprachkenntnissen etc. und dann ein passendes Schiff vorschlagen. Es nützt nicht viel, jemanden, der kein Englisch spricht, auf ein amerikanisches Schiff zu schicken. Und um bei Carnival Vorurteil zu bleiben: ein deutscher Rentner, der seine Ruhe haben möchte, wird auf einem Carnival Schiff zur Spring Break Zeit mit Sicherheit unglücklich, wenn er vorher die Einreise in die USA überhaupt gepackt hat (ist jetzt alles etwas überspitzt). Wer lieber gepflegt essen gehen möchte am Abend mit mehrgängigem Menü, dem wird das Buffet bei AIDA auch nicht gefallen.
 
Es gibt für jeden das richtige Schiff in der richtigen Größe und mit der richtigen Urlaubsart! Das zu finden, bedarf aber einiger Erfahrung und Beratung!
 
Das Reisebüro "um die Ecke" wird primär AIDA, Mein Schiff verkaufen. Nach anderen Gesellschaften muss man schon fragen.
 
Daher rate ich auch grundsätzlich keinem Erstkreuzfahrer, ein Angebot vom Discounter zu buchen, wenn er sich vorher nicht ausführlich darüber informiert hat, was ihn erwartet. Ich hab mir derartige Beschwerden schon über zwei Stunden auf einem Rückflug nach einer Kreuzfahrt mit NCL im Flieger anhören müssen. Nach dem Motto, kein Deutsch gesprochen, "verstecktes" Servicentgeld (obwohl´s überall dort stand), keine deutschen Speisekarten (he, die gab es!) und der Abschuss: Die Veranstaltungen für Singles waren erst nach 22 Uhr, da war ich schon im Bett. Und außerdem waren über Weihnachten und Neujahr ja soo viele Familien an Bord und kaum Singles!!
 
Gruß

Carmen

toashi wrote:

Arved18 wrote:
Wir werden auf jeden Fall im Reisebüro alles buchen. Man rät uns auch zur AIDA , hat generell nur gute Bewertungen.

Was nicht unbedingt für die Kompetenz des Reisebüros spricht!

  Genau deswegen sprach ich von einem in Kreuzfahrten erfahrenen Reisebüro!!
 
Elke-Maria, nicht jede Reederei kümmert sich um gestrandete Passagiere. Und selbst beim Anreisepaket wird inzwischen in der Regel die Haftung für den Flugdienstleister ausgeschlossen, sprich für weitere Kosten muss der Passagier selbst aufkommen. Nur die Umbuchung läuft als Service der Reederei.
 
Es ist auf jeden Fall gut zu vergleichen! Es hängt auch von der Buchungszeit und dem Abflughafen ab. In DUS fliegen beispielsweise die LH und AB nach MIA. Daher sind dort die Preise günstiger. In MUC gibt es dagegen gar keinen Direktflug nach MIA. In den Schulferien geht der Flugpreis nach oben und es kann sein, dass der Flug über die Reederei dann tatsächlich günstiger ist. Wir fliegen Pfingsten. Da ist das Anreisepaket der Reederei in unserem Fall günstiger, weil der Transfer von MIA nach Fort Lauderdale dabei ist (bräuchten wir sonst noch einen Mietwagen) und außerdem die bessere Flugverbindung (ohne Umsteigen in den USA mit Ankunft irgendwann um 21 Uhr in MIA, sondern Direktflug ab FRA mit Ankunft 14 Uhr) und natürlich das Hotel für die Vorübernachtung. Diese Flugverbindung war zum Buchungszeitpunkt nicht mehr zu einem bezahlbaren Preis zu bekommen. Angesichts der derzeitigen Wetterkapriolen in den USA ist bei einem Flug im Januar auch der Umsteigeort innerhalb der USA nicht ganz unwichtig. Bei Miami kann man sich halbwegs sicher sein, dass der Transfer klappt. Versinken Washington, New York oder Chicago im Schnee, dann klappt auch das Umsteigen nicht.
 
Gruß
 
Carmen (nicht Franz)

Alice,
 
wir waren mit der Norwegian Jade über Nacht in Alexandria. Entsprechend wurde bei uns der Nilausflug ab Alexandria angeboten. Ich schätze aber, dass ab Port Said ein 2-tägiger Ausflug angeboten wird mit Übernachtung in Cairo (üblicherweise Pyramiden plus Cairo mit Nationalmuseum).
 
Ich kann mich erinnern, dass bei uns noch eine Stadtrundfahrt für Alexandria angeboten wurde. Ehrlich gesagt, war mir der erste Tag schon etwas zu viel. Und sobald man den Hafen von Alexandria verlässt, befindet man sich in einer anderen Welt. Für uns mit Kind kam ein Ausflug auf eigene Faust nicht mehr in Frage und wir blieben am zweiten Tag an Bord.
 
Gruß
 
Carmen

Anreisepaket braucht man nicht = unnötig = zu teuer.

Grundsätzliche Zustimmung; aber es gibt durchaus Situationen, wo man mit dem Anreisepaket gut fährt; deshalb immer nachfragen, was das Paket kostet, durchrechnen und vrgleichen.

Checke nicht nur den Flugpreis, sondern auch was regulär gebuch ein Hotel für die Vor-Übernachtung kostet und wieviel der Transfer vom Flughafen zum Hotel, vom Hotel zum Schiff und vom Schiff wieder zum Hotel bzw. Flughafen am Abreisetag kosten.

In Städten, wo Hotels in der Hochsaison sehr teuer sind wie beispielsweise Miami und vielleicht der Flughafen-Transfer über eine ängere Strecke geht (Beispiel: Flughafen Miami zum Hafen Port Everglades / Fort Lauderdale) kann sich das Anreisepaket schon lohnen, weil die Kruezfahrtgesellschaften Hotelzimmer wesentlich günstiger einkaufen.

Bucht man die Kruezfahrt relativ kurzfristig, kann sogar der Flug auf diese Weise günstiger (oder gleichteurer) sein. Beim Flug ist auch der Aspekt interessannt, dass bei Paket-Buchung die Kreuzfahrtgesellschaft sich um Umbuchungen kümmert, wenn beispielsweise das Schiff zu spät in den hafen kommt o.ä. Diese Sicherheit kann einem auch mal ein paar Euro mehr wert sein.

Franz

Hallo Arved,

nein, ich bin noch nicht ab San Juan gefahren, hatte nur einen Stopp in San Juan mit der Liberty of the Seas. Schöne Altstadt, alte Forts, Stadtmauern und mehr. Es gibt übrigens 3 Trolley-Bus-Linien (rot, blau, grün), die kostenlos genutzt werden können.

In der Karibik war ich bislang immer mit Royal Caribbean unterwegs. Keine zu schrille Einrichtung, eher mehr Holz, Glas, sanfte Farben. Ideal für die gesamte Familie. Shows sind in der Regel sehr gut. Preise an Bord und bei den Ausflügen nicht überzogen.

Aus dem Mittelmeer kenne ich noch NCL, die in derselben Liga spielen wie RCL. Gehört ebenfalls zum Carnival Mutterkonzern (wie auch Princess). Farben sind dort wesentlich schriller. Preise an Bord und bei den Ausflügen höher. Essen qualitativ schlechter als im unmittelbaren Vergleich mit RCL.

Carnival hat den Ruf des Partyschiffes, aber wie gesagt, das bezieht sich in der Karibik mehr auf die Abfahrten ab Florida (Stichwort Spring Break). Spielt ebenfalls in derselben Liga wie NCL und RCL. Vom Ganzen her vielleicht noch etwas amerikanischer als RCL.

Princess ist eine Liga höher (ähnlich Holland America, Celebrity). Weniger familienorientiert, eher gediegener.

Wie gesagt, Schiffe und Routen sind alle schön. Aber die Carnival Route könnte anstrengend werden. Es ist schwierig, Dir einen Rat zu geben. Ich bin überzeugter Royal-Anhänger, aber das muss auf Dich und Deine Mutter nicht zutreffen. Ich rate eigentlich bei Erstkreuzfahrern immer dazu, sich an ein kreuzfahrterfahrenes (!) Reisebüro zu wenden, das mehr als nur AIDA, Mein Schiff, Costa und MSC kennt. Nur dort kann man die Vorlieben und Bedürfnisse genauer abfragen und dann das passende Schiff/Gesellschaft finden.

Gruß

Carmen

Hallo Arved18,
 
alle drei Routen sind schön, alle drei Schiffe sind o.k.. Den Nachteil hast Du selbst schon gesehen, die Anreise nach San Juan ist erstens lang und zweitens deutlich teurer als bei Abfahrten ab Florida. Nachteil der Abfahrten ab Florida ist allerdings, dass in der Regel nur die Rennstrecke der Karibik bedient wird und die südliche Karibik nicht angefahren wird (außer die Reise ist länger als eine Woche).
 
Allgemein: Ihr solltet beide ausreichend gut Englisch sprechen, denn Bordsprache ist Englisch auf allen drei Schiffen und deutsche Ansagen sind nicht unbedingt zu erwarten. Auch das Entertainment / Shows sind auf Englisch.
 
Grob zu den drei Gesellschaften: Carnival gilt eher als geeignet für jüngere, die auch gerne Party machen (aber vorwiegend bei den Abfahrten ab Florida, kann bei San Juan anders sein). Princess ist etwas gehobener als die anderen beiden Gesellschaften, da kann es sein, dass zwar für Deine Mutter viel geboten wird, aber für Dich eher weniger. Royal Caribbean deckt die Bedürfnisse aller Altersgruppen ab.
 
Wollt ihr direkt hinfliegen und danach sofort wieder zurück (für die Anreise musst Du eine Vorübernachtung einplanen)? Dann würde ich fast eher die Route der Adventure vorziehen. Da habt ihr am ersten Tag einen Seetag und könnt Euch vom JetLag erholen und das Schiff erkunden. Die Route von Carnival hat keinen einzigen Seetag, das könnte etwas stressig werden, weil ich ja mal davon ausgehe, wenn ihr schon dort seid, dann wollt ihr auch was sehen. Die Princess Route hat erst am letzten Tag einen Seetag.
 
Gruß
 
Carmen

Kleefeld wrote:
Leider hast Du auch recht wegen Deutsch,
die KF und die Landausflüge werden in Englisch durchgeführt.

Hallo Alice,

bei einer US-Gesellschaft ist nun mal die Bordsprache Englisch ! Erst seit kurzem bietet Princess bei einzelnen Abfahrten eine deutsche Reiseleitung an. Aber es wird mit Sicherheit jemanden geben, der Deutsch spricht. Im Mittelmeer ist auch damit zu rechnen, dass der eine oder andere deutsche Gast an Bord sein wird.

Ich fand es bei RCI schon manchmal nervig, wenn ständig auf dem Telefon eine Nachricht war und dann jemand auf Deutsch mir mitteilte, dass dieses und jenes speziell für deutschsprachige Gäste sei. Noch nerviger war das deutsche Tagesprogramm, das nur so von Fehlern strotzte und teilweise sogar falsche Aktivitäten enthielt. Ich habe mir dann immer noch ein englisches Exemplar besorgt, damit ich sicher gehen konnte, dass die Info stimmt.

Kopf hoch! Die Amis sind sehr freundlich und loben jeden!! Wie geht der Witz noch: Wer drei Sprachen spricht ist trilingual, wer zwei Sprachen spricht ist bilingual, wer eine Sprache spricht ist Amerikaner!

Gruß

Carmen

Mir fällt gerade ein, ein Prepaid-Kreditkarte kann Probleme bereiten, in Fällen, in welchen die Kreditkarte zur Absicherung genutzt wird, z.B. bei Mietwagenverleihern oder Bordkonten auf Kreuzfahrtschiffen. Dort kann es sein, dass die Karte nicht akzeptiert wird, weil eine höhere Sicherheit verlangt wird als Guthaben besteht.
 
Auch bei normalen Kreditkarten kann dies zum Problem werden, wenn der Verfügungsrahmen nicht ausreichend hoch ist. Blockiert z.B. die Mietwagenfirma 2000 USD und die Karte hat keinen höheren Verfügungsrahmen, dann geht nichts mehr mit Bezahlung.
 
Gruß
 
Carmen

Alice,
 
Du musst Dich vor der Kreuzfahrt ohnehin online registrieren und Deine Daten angeben. Dafür musst Du unter "MyPrincess" (oben rechts) einen Account anlegen. Vermutlich mittels Deiner Buchungsnummer kannst Du dann auf Deine konkrete Reise zugreifen und z.B. Getränkepakte buchen, Reservierungen machen etc.. Dort kannst Du dann ab dem 120. Tag vor der Reise auch Ausflüge vorreservieren. Das ist dann wohl mit dem Cruise Personalizer gemeint. Ich kann es Dir leider nicht genauer sagen, da ich noch nicht bei Princess gebucht habe. Aber es läuft eigentlich inzwischen bei jeder Gesellschaft ähnlich.
 
Auf der deutschen Princess Seite gibt es unten rechts einen Link "Cruise Personalizer". Der führt Dich dann auf diese Seite (leider wieder auf Englisch). Dort kannst Du Dich mit Namen und Buchungsnummer einloggen.
 
Da laut Princess Website Deine Fahrt nicht mit deutscher Reiseleitung stattfindet, vermute ich mal stark, dass auch keine deutschsprachigen Ausflüge angeboten werden.
 
Gruß

Carmen

Alice,
 
wo kommen eigentlich die 100 Tage her? Auf der Website von Princess (.com) werden die Ausflüge schon alle aufgelistet und da steht was von 120 Tagen und Vorreservierung. Oder beziehen sich die 100 Tage auf eventuelle deutschsprachige Ausflüge?
 
Gruß

Carmen

Alice,
 
da Costa auch zur selben Muttergesellschaft gehört...
 
Gruß
 
Carmen

Daniel,
 
wie schon geschrieben: aus den USA! Nicht in D erworben. Da ich sie auch nicht selber gekauft habe (war ein Geschenk), kann ich Dir leider nicht mehr dazu sagen.
 
Gruß
 
Carmen