Ja, du hast Recht, fast immer handelt es sich Flüge nach Brüssel. Nur heute war einer nach Budapest (FHY 656) dabei.

Theoretisch hat man das Recht, zu dem gebuchten Zielflughafen geflogen zu werden, aber da es sich um einen Charterflug handelt und der Kunde bei Abschluss der Buchung die AGB´s von GTI akzeptiert hat...

Auszug aus den AGB´s von GTI-Travel:

11. Flugdurchführung und Transfers

11.1. Kurzfristige Änderungen der Flugzeiten, der Streckenführung, des Fluggerätes, der Fluggesellschaft sowie Zwischenlandungen bleiben ausdrücklich vorbehalten, soweit der Gesamtzuschnitt der gebuchten Reise dadurch nicht beeinträchtigt wird. Der Gesamtzuschnitt der gebuchten Reise ist dann beeinträchtigt, wenn deren Wert oder deren Tauglichkeit zu dem gewöhnlichen oder nach dem Vertrage vorausgesetzten Nutzen aufgehoben oder gemindert ist. Dies bestimmt sich vor allem anhand der Reisedauer, der Reisezeit und anhand des Reisepreises.

...und GTI einen ja irgendwie zu dem gebuchten Flughafen befördert, hat man da wenig Chancen, Geld zurückzubekommen. Und wenn, dann nur über einen Rechtsanwalt. Und auch wenn man einen Teil zurückbekommt (was nie viel ist, da der An- und Abreisetag nicht der Erholung sondern der Beförderung dienen) hat man nicht viel davon, da der Kunde viel lieber direkt geflogen wäre als hinterher etwas erstattet zu bekommen.

Und GTI weiß genau über die Rechtslage bescheid, und selbst wenn Sie jeden Kunden hinterher entschädigen ist es für Sie immer noch günstiger, als alle Flüge direkt durchzuführen. Nur das der Ruf darunter leidet, das haben die Herren in Antalya nicht verstanden. Aber es gibt immer noch genug Personen, die entweder aus Unwissenheit oder weil andere Angebote schon ausgebucht sind GTI buchen. Nur mich haben Sie leider als Gast verloren. Aber das werden Sie verschmerzen. Wir als Reisende können auf GTI gut verzichten, nur nicht umgekehrt.

Kundoch wrote:
@onur
Ob Onur Airlines Erstbesitzer ist oder die Kiste schon vorher im Kongo geflogen ist nebensächlich.

Das finde ich ist auf keinen Fall nebensächlich, denn der Vorbesitzer ist entscheidend für die Wartung der Maschinen verantwortlich. Und dass Onur Erstbesitzer ist, ist positiv anzumerken.
Auch ich fliege nicht besonders gerne mit der MD-80 Reihe, da es relativ laut im Innenraum ist, aber das Platzangebot ist auch nicht schlechter als bei einigen Sky Maschinen (wobei es bei beiden eine Zumutung ist^^).

Ich habe gerade von Bekannten erfahren, die gerade aus der Türkei zurückgekommen sind, dass es viele Beschwerden von GTI bzw. Sky Kunden gab, da die Flüge dieses Jahr wieder hemmungslos zusammengeschmissen werden Z.B. sind 2 Personen statt nach Düsseldorf nach Amsterdam geflogen und wurden anschließend mit dem Bus nach Dus gabracht, 2 andere wurden 1 Tag FRÜHER abgeholt (bei 1 Woche) und sind anstatt nach Köln/Bonn nach Frankfurt geflogen... Ja sicher werden Sie das Geld für den 1 Tag zurückerhalten, und sicher gibt es jetzt hier welche im Forum, die sagen, dass sind Einzelfälle uns es kann bei jeder anderen Gesellschaft auch passieren, aber wer sich die vielen Beiräge hier und woanders durchliest wird erkennen, dass nicht von Einzelfällen gesprochen werden kann.

Und zum Schluss noch folgende Info, dass es nicht heißt, hier wird nur auf Sky geschimpft und andere machen das gleiche und es wird nicht erwähnt: Die türkische Freebird Airlines (FHY) setzt seit einiger Zeit den A321 TC-ONS von Onur Air auf Ihren Flügen ein.

Ich nehme an, die für diesen Flug vorgesehene Maschine hat einen defekt und da hat man sich halt Ersatz bei Onur Air geholt :?

Ob das eine Qualitätssteigerung ist, wage ich zu bezweifeln^^

Also, du hast recht, auf der Homepage vom Flughafen Leipzig taucht bei Ankunft der Flug nicht mehr auf, warum weiß ich nicht, vielleicht ein versehen. Aber unter Abflug ist der Flug aufgeführt:

Abflug planmäßig nach Antalya via Hannover 08.00 Uhr, erwartet: 17:00 Uhr

Das passt mit den Daten von der Homepage vom Flughafen Hannover überein, Ankunft dort aus Leipzig kommend um 17.30 Uhr. Dann soll die Maschine um 18.00 Uhr starten, das schaffen die in 30 Minuten aber sicherlich nicht.

Und der Flug wird sicher nicht eher starten als die andere Maschine SHY6192 um 18.15 Uhr, da sie aus Hamburg kommt und dort voraussichtlich 45 Minuten später eintrifft.

Und noch eine Korrektur: Es fliegt nicht, wie ich es oben angegeben habe, der Sky Airlines Airbus A321 TC-SKI, sondern Sky hat eine Maschine von Onur Air für diesen Flug gechartert, nämlich die TC-OAK. Sorry für diesen Fehler.

Aktuelle Ergänzung zu den Sky Airlines Flügen von Hannover:

Aus der Verspätung des Sky Airlines Fluges SHY 650 von heute morgen 5 Stunden sind mittlerweile 7 Stunden und 10 Minuten geworden...

Der Flugzeugtyp wurde auch geändert, es sollte ürsprünglich eine Boeing 737-400 eingesetzt werden, nun kommt der Airbus A321 TC-SKI

Und noch eine aus meiner Sicht interessante Info:

Von Hannover starten heute insgesamt 8 Maschinen nach Antalya (beginn der Osterferien in NS, wie schon erwähnt), davon 4 (!) Maschinen von Sky. Von diesen 4 haben 3 (!) eine Zwischenlandung hinter sich. (Eine kommt aus Nürnberg, eine aus Hamburg und der erheblich verspätete Flug aus Leipzig)
Die anderen 4 Flüge (AtlasJet, TuiFly und Sunexpress) sind non-stop Flüge.

Ich weiß, dass es bei diesen Gesellschaften auch zu Zwischenlandungen kommen kann, wollte nur mal an diesem Beispiel verdeutlichen, dass Sky absoluter Spitzenreiter in Sachen Zwischenlandungen/Verschiebungen ist.

Gruß

Steffen

ADEgi wrote:
Die Sky war bisher die definitiv am engsten bestuhlte Maschine gewesen, die ich geflogen bin. Was aber auch an den alten Ledersitzen lag. Wie das mit den jetzt eingesetzten Airbus Flugzeugen aussieht kann ich nicht sagen. Die Maschine hatte in der Kabine deutliche Gebrauchspuren, wie man sie an Bord der Air Berlin wohl kaum finden dürfte.

Der Sitzabstand bei den Airbus-Maschinen von Sky ist unterschiedlich. Während man im A-320 TC-SKJ (grün) noch ganz passabel sitzen kann, ist man in A-321 TC-SKI (rot) völlig aufgeschmissen und fragt sich, wo man mit seinen Beinen bloß hin soll.

Der allgemeine Zustand der Kabine ist deutlich besser als bei den Boeing 737-400, wobei die TC-SKG (gold) meiner Meinung nach am schlimmsten ist.

Was die Sicherheit angeht habe ich bei der Sky Airlines Flotte eigentlich keine Bedenken, die 737-400er werden übrigens neuerdings bei Turkish Technik gewartet.

Anders sieht es meiner Meinung nach bei den geleasten Maschinen aus (z.B. TC-SGD von Saga Airlines und den MenaJet Airbus) die letztes Jahr ständig für Sky geflogen sind. Ich will und kann auf keinen Fall behaupten, dass diese unsicher sind, aber ich weiß nicht, wer die Wartung hierfür übernimmt.

Eine richtig gute Fluggesellschaft ist übrigens Hamburg International (HHI/4R). Die letzten Flüge waren alle pünktlich, es gab ein leckeres Essen, Bordunterhaltung, Zeitschriften,... Zum Einsatz kommen überwiegend nagelneue Airbus-Maschinen. Nur leider bieten die längst nicht so viele Flüge in die Türkei an wie Sky Airlines.

Gruß

Steffen

... und einem anschließenden Bustransfer nach PAD...
Letzte Woche übrigens Zwischenlandung in Bremen, kommenden Sonntag Hinflug via Stuttgart usw. völlig normal für SKY Airlines... Ja klar bevor jetzt wieder irgendwelche Besserwisser kommen ich weiß das jetzt Nebensaison ist, und die Pegasus Morgen z.B. über MUC nach HAJ fliegt, aber sonst betreffen fast alle Zwischenlandungen fast nur Sky! Das sollte man bei der Buchung berücksichtigen
MfG

@Paul-UH
Tja, dann korrigiere ich vorsichtshalber miene persönliche Meinung, um eventuellen Ärger zu vermeiden!! Flugänderungen bei GTI sind vom Unternehmen nicht gewollt!!

Jetzt ok? Wenn nicht, einfach den Beitrag löschen!

Habe am 11.12.2008 eine Reise bei GTI gebucht, Hinflug am 21.12.08 von Paderborn nach Antalya mit Sky Airlines (SHY 714 21:05-01:35 Uhr), Rückflug mit SHY 713 am 04.01.2009 um 17:20 Abflug und 20:05 Uhr Ankunft in Paderborn.

Nachdem das Geld überwiesen wurde Anruf vom Reisebüro, dass es eine Flugplanänderung gibt, Rückflug nun mit SHY 733 Antalya-Niederrhein, anschließend Bustransfer nach Paderborn, Abflug um 15:55 Uhr und Ankunft um 20:45!! Das heißt eine Flugzeit von fast 6 Stunden!!! Auf meinen Hinweis, das dann auch noch eine Zwischenlandung stattfinden muss, keine Antwort, man wisse es nicht.

Anruf bei GTI, ja, man würde nach Paderborn am 04.01.08 eine kleinere Maschine einsetzen, deshalb die umbuchung nach Niederrhein, und ja, es gibt dann auch noch eine Zwischenlandung in Hamburg!!! Der Bustransfer erfolgt durch Fa. EG-Reisen nach Paderborn!!
GTI wusste vor der Buchung genau, dass man nicht nach Pad zurückkommt, aber die haben einen trotzdem buchen lassen, Gewinnmaximierung auf Kosten des blöden Touristen!! Denen ist es doch völlig egal, das man dann Nachts um 02.00, 03.00 Uhr in Paderborn ist und um 06.00 Uhr anfangen muss zu arbeiten!! Man hat ja bloß viel Geld für diese Reise bezahlt!!
Machen kann man da nichts, GTI hat das Geld ja schon erhalten und Schadenersatz erhält man von so einem "Veranstalter" ohne Klage sowieso nicht, die haben sich in Ihren AGB´s sehr gut abgesichert!!

Fazit: Bucht BITTE NIE BEI GTI / SKY AIRLINES!! ÜBERBUCHUNGEN HABEN HIER SYSTEM UND SIND VOLLE ABSICHT UND KEIN VERSEHEN!!!