Hallo Armin,

danke nochmal. Hm, an meine RSV hab' ich leider etwas zu spät gedacht.

Aber in den AGBs von Flightright steht ja das übliche Widerrufsrecht:

Widerrufsrecht
Sie können Ihre Vertragserklärung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen in
Textform (z.B. Brief, E-Mail) widerrufen. Die Frist beginnt nach Erhalt dieser Belehrung in Textform, jedoch nicht vor Vertragsschluss und auch nicht vor Erfüllung unserer Informationspflichten gemäß Artikel 246 § 2 in Verbindung mit § 1 Abs. 1 und 2 EGBGB sowie unserer Pflichten gemäß § 312g Abs. 1 Satz 1 BGB in Verbindung mit Artikel 246 § 3 EGBGB. Zur Wahrung der Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs. Der Widerruf ist zu richten an .....

Insofern ist doch noch nichts verloren.

Ich werde mal morgen meine RSV bei der LVM kontaktieren und dann sehe ich ja, wie die Damen und Herren dort den Fall sehen. Normalerweise ja genau so, wie du schon sagst, die Angelegenheit ist unstrittig. Die Verspätung resultiert aus dem um 5 h verspäteten Vorflug CAI-FRA, deswegen sind wir logischerweise 5 h zu spät in FRA losgeflogen.

Das außergewöhnliche Umstände in CAI vorlagen (Wetter, Streik ...) kann eigentlich nicht sein, denn die anderen Gäste, die mit egyptair z.B aus München anreisten, waren auch pünktlich.

Grüße
Steffen

Hallo Armin,

danke für deine ausführliche Antwort. Auf der Innternetseite von Flightright sind im übrigen alle rechtlichen Fragen zu Flugverspätungen übersichtlich und verständlich dargelegt. Hätte ich da mal gleich nachgeschaut, dann wüsste ich, dass dieser Flug von egyptair sehr wohl der EU-Fluggastverordnung unterliegt:

"Die Fluggastrechteverordnung ist anwendbar bei allen Flügen, die in der EU starten, unabhängig davon, wo die verantwortliche Fluggesellschaft ihren Sitz hat. Zudem greift sie bei allen in der EU landenden Flügen aus Drittstaaten, vorausgesetzt dass die Airline ihren Sitz in der EUhat."

Ich habe flightright beauftragt, als max. Entschädigung werden wirklich die von dir prognostizierten 400,00 eur p.P. angesetzt. Eigentlich zu schön, um wahr zu sein, aber warum nicht, es ist ja erst mal kostenlos.
Wenn flightright nicht erfolgreich ist, wird ein Vertragsanwalt beauftragt. Dieser ist ebenfalls (unter best. Bedingungen) kostenlos. Nur wenn die Chancen schlecht stehen oder der Gerichtssand im Ausland  (bei uns Cairo) ist, dann braucht man die Kostenübernahmeerklärung der Rechtsschutzversicherung. Zum Glück haben wir eine RSV ......

Hier ein Auszug aus den AGB von flightright:

6.5
Wenn Sie angegeben haben, dass eine Rechtsschutzversicherung besteht, werden wir (abweichend von Ziffer 6.1) auch solche Fälle zur Anwaltsbeauftragung empfehlen, bei denen wir die Erfolgsaussichten der anwaltlichen Beitreibung als offen einschätzen. Gleiches gilt bei Fällen mit ausländischem Gerichtsstand, wenn und soweit eine wirtschaftlich vertretbare Beitreibung nur in Kombination mit der Deckungszusage einer Rechtsschutzversicherung möglich ist. In solchen Fällen kann eine Empfehlung zur Anwaltsbeauftragung nach Ziffer 6.1 (einschließlich der damit verbundenen Kostenfreistellungszusage) unter der Maßgabe der vorherigen Deckungszusage der Rechtsschutzversicherung erteilt werden. Die Kosten einer etwaigen Selbstbeteiligung übernimmt Flightright.

Grüße
Steffen

Sorry, ich habe jetzt 2 Std. gelesen und gelesen und nichts passendes gefunden, ich weiß, bestimmt an der falschen Stelle, sorry ....... 204 Seiten .......

Ich denke, dass hier einige Experten sitzen und meinen einfachen Sachverhalt schnell beantworten können. Ich will letztlich nur prüfen, ob überhaupt ein Anspruch besteht und an wem ich mich wenden muss. Weder Anwalt noch irgendwelche Winkelzüge sind mein Ding, auch hab ich nicht ewig Zeit wegen ein paar Euro stundenlang am PC zu sitzen.

Sachverhalt:
Flugverspätung bei Pauschalreise nach Ägypten mit Egyptair (8 h zu spät am Zielort)

• MS 786 FRA-CAI startete am 13.4.14 ca. 5 h zu spät.
• Anschlussflug MS 363 CAI-LXR nicht erreicht, mit Ersatzflug dann insgesamt 8 h Verspätung am Zielort (statt 21.55 uhr erst 06.00 uhr am Folgetag, erste Hotelnacht der Pauschalreise fiel dadurch flach).

Hat es überhaupt Zweck sich an Egyptair zu wenden? Die EU Fluggastverordnung gilt doch nur für europ. Airlines?

Sollte ich mich evt. besser an meinen Reiseveranstalter wenden?

Sorry nochmal für meine Unwissenheit .......

GRüße
Steffen

Danke für Eure Rückmeldung. Ja, die Sicherheitslage hat uns auch bis zuletzt beschäftigt und wir sind mit einem gewissen mulmigen Gefühl los geflogen. Übrigens war das auch der Hauptgrund das Ausflugspaket zu buchen. Ich weiß, dass es sehr viele "Erfahrene" hier im Forum gibt, die auf ihre Individualität und Exclusivität bei den Ausflügen großen Wert legen und die sich dann z.B. einheimische Guides nebst Transportmitteln buchen. Also wir waren froh immer einen Ansprechpartner dabei zu haben und in "unserer Gruppe" zu sein. Es hat so schon gereicht, immer wieder von Händlern etc. bedrängt zu werden, und das ging bis zum Körperkontakt und dem Hinterherrufen von Schimpfwörtern. In solchen Augenblicken merkt man, wie "willkommen" Touristen in einem muslimisch geprägten Land wirklich sind (im übrigen spürten wir das auch im Badehotel: Viele Kellner verzogen beim Servieren keine Mine, manchmal hatte man das Gefühl, es sei ihnen alles lästig. Aber das sind, um es nochmal zu betonen, alles nur unsere Erfahrungen ohne Anspruch auf Allgemeingültigkeit).

Einige Tempel (besonders der in Kom Ombo) wurden militärisch bewacht. Überall gibt es beim Einlass Sicherheitskontrollen ähnlich wie auf dem Flughafen. In Assuan wurde die koptische Kirche mit einem Panzerwagen geschützt (ein "traumhaftes" Fotomotiv, leider natürlich verboten zu fotografieren), auch Tankstellen haben milit. Schutz. In Assuan gab es auch ein paar Tage zuvor lt. unserem Reiseleiter Ausschreitungen mit 30 Toten, es soll aber nicht politisch motiviert sein. Ein Stadtrundgang, der eigentlich geplant war, fand aber aus diesem Grund nicht statt. Der Reiseleiter lies immer wieder durchblicken, dass er nur Ausflüge macht, für die er die Verantwortung übernehmen kann. Man merkte, dass er Ausflügen auf eigene Faust skeptisch gegenüber stand. Er hat uns z.B. rel. genau erklärt, wie wir in Assuan am besten zum Hotel Katarak / Koptische Kirche kommen (Taxi, möglichst wenig Weg zu Fuß zurücklegen, nicht auf Gespräche mit den Händlern einlassen.)

Noch einige Gedanken zu Kabinenwahl auf dem Schiff:
Das Oberdeck war eine gute Wahl, hier im Forum wurde immer wieder berichtet, dass man das "Getrampel von Sonnendeck hört. Wie schon weiter oben beschrieben, zog schon bald am abend Ruhe ein, weil man ja morgens sehr zeitig aus den Federn muss.
Wir hörten gar nichts!

Wichtiger ist, dass man nicht im Heck des Schiffes ist! Erstens wegen der Abgase und zweitens wegen der Motor- und Generatorgräusche. Der Generator läuft immer: Die Geräusche sind lastabhängig und lassen ab Mitternacht etwas nach. Also besser sich im vorderen Teil unterbringen lassen. Und keine Angst, auch die Animation in der Lounge ist schnell vorbei, wir waren ohnehin nicht dort (und nicht nur wir).Die Kommentare der Anderen lauteten auf "primitiv" bis hin zu "obszön".

Grüße
Steffen

Wir sind eben zurückgekommen von unserer ersten Nilkreuzfahrt (7 Tages-Variante). Hier die aktuellsten Infos bzw. unsere Tipps. Natürlich sind Tipps immer persönlich eingefärbt und erheben keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit. Und wir sind „Neulinge“,klar, dass die alten Hasen alles vielleicht anders (und aus deren Sicht) besser machen würden…..

Wir buchten bei ecco-Reisen, alles war prima organisiert. Sehr günstig ist es, einen Gabelflug zu haben, d.h. von Deutschland aus geht es nach Luxor (über Kairo). Dort dann die Einschiffung und die Nilkreuzfahrt. Danach dann der Bustransfer (ca. 5 Std.) ans Rote Meer zum 7-tägigen Badeaufenthalt. Der Rückflug erfolgt dann von Hurghada aus (über Kairo) nach Deutschland.

 Es gibt nämlich auchfolgende (ungünstige) Variante einiger Anbieter: Flug nach HRG, dann eine Nacht im Badehotel, dann Transfer nach Luxor sowie Nilkreuzfahrt und danach nochmal der Transfer (!!) zurück nach HRG und (nur) noch 6 Tage Baden.

 Wie schon öfters erwähnt, bucht man nur die Schiffskategorie und nicht das konkrete Schiff. Wir waren auf der "Esadora", nun ja, nach unserem Eindruck ein etwas älteres Schiff, aber guter Service und saubere Zimmer. Da dies unserer erste Tour war, fehlt natürlich der Vergleich. Das Schiff war sehr gut gebucht, wir denken so ca. 80 Prozent ausgelastet, die versch. Agenturen legen zur Zeit die Gäste zusammen auf ein Schiff. Aber wir haben auch andere Schiffe gesehen mit nur ganz wenigen Gästen - also Glückssache. Schade für uns …..

Wir hatten das Ausflugspaket gebucht und dies auch nicht bereut. Ansonsten müsste man zb. die Transfers zu den Tempeln / Sehenswürdigkeiten selbst organisieren, klar, wer da fit ist, hat natürlich dann den Vorteil zeitlich unabhängiger zu sein. Aber da momentan die Besucherströme sehr gering sind,muss man nicht auf alternative Besichtigungszeiten ausweichen und kann alles in Ruhe sehen, es war wirklich traumhaft!! Allerdings sollte man einen ausführlichen Reiseführer dabei haben, um sich in die Bedeutung der Götter sowie Geschichte der Pharaonen und baulichen Besonderheiten der Tempel einzuarbeiten. Unser Reiseleiter gab nur sehr begrenzte Informationen und wir haben immer noch parallel dazu gelesen.

 Eintrittspreise (Stand 4/2014) in LE (1 EUR ca. 9,50 LE).

Karnak: 80
Luxor-Tempel:60
Königsgräber:100
Hadschipsut: 50
Horus: 60
Kom Ombo: 40
Assuan Staudamm: 20
unvollendeter Obelisk: 40
Philae-Tempel: 60
Bootsfahrt / Bot. Garten: 20

 Das gibt in der Summe 530 LE. Die erhebliche Differenz zum Ausflugspaket i.H. von 175 EUR bzw. 1.650 LE lasse ich mal unkommentiert stehen.

 Fakultaiv wurde eine Kutschfahrt in Luxor angeboten, ein Nubisches Dorf in Assuan besucht und natürlich Abu-Simbel (85 EUR). Wir haben uns gegen Abu-Simbel entschieden, die Abfahrt um 3:30 Uhrwar uns dann doch zu früh. Wir besuchten statt dessen das Hotel „Katarak“ in Assuan, wunderschöner alter Kolonialstil und natürlich als Drehort für „Tod am Nil“ bekannt. Der Ausblick auf die Nilverzweigungen und die Stadt ist bestens, dieTerrasse schattig und der Kaffee schmeckt. Ein gemütlicher Vormittag!!

Übrigens beginnen die Ausflüge, und auch das sollte man wissen, wegen der Hitze zwischen 6 und 8Uhr morgens, d.h. aufstehen nochmal 1-2 Stunden eher ……!!!
Wir hatten jetzt im April bis 40 Grad.

 Einige Gedanken zu AI auf dem Schiff (ca. 170 EUR Aufschlag für uns beide gegenüber VP).
AI lohnt sicheigentlich nur für Gäste ohne Ausflugsprogramm (ja, das gibt es) oder Zeitgenossen, die mit wenig Schlaf den nächtlichen Trinkkonsum kompensieren können und morgens dennoch fit sind. Übrigens war es abends ab 22 uhr meistauch ganz ruhig auf dem Schiff, also kein „Getrampel“ auf dem Sonnendeck, welches die Gäste im Oberdeck stört.

 Die Bordpreise sind übrigens gar nicht so hoch:
Wasser 15 LE,Espresso 15 LE, Bier 37 LE, wir hatten zum Schluss eine Rechnung von ca. 60 EUR(für beide). Natürlich haben wir auch Wasser von außerhalb mit gebracht (5 LE).

 Im Übrigen erfolgte der Transfer nach HRG von Esna aus, d.h. wir sind gar nicht bis Luxor an Bord geblieben (das hätte noch 2-3 Std. gedauert). Wir sind gegen 13 Uhr mittags dort abgefahren und waren gegen 19 uhr im Hotel. Also den „Transfertag“ kann man weitgehend „abschreiben.“

Grüße
Steffen

Hallo ahotep,

Wir starten jetzt am 13.4. mit unserer Nilkreuzfahrt und überlegen auch gerade, wie wir alles bezahlen, da wir "nur" VP an Bord haben. Die Getränkerechnung werden wir mit Kreditkarte bezahlen.
 Was meinst du mit:  "Alles andere mit Bargeld (kleinere fakultative Ausflüge...)"

Werden denn zusätzlich zum Ausflugspaket (das ist bereits gebucht und bezahlt) noch weitere Ausflüge angeboten (Abu Simbel mal ausgenommen)?

Gut etwas Bargeld werden wir am Bankschalter tauschen, wenn wir uns das Visum holen.
Wir dachten so an 100 eur für Getränke während der Ausflüge, also mehr brauch man doch nicht, viel. noch ein Andenken???

LG Steffen

Doch. Weil das Versenden der Tickets mit der Sicherheitslage am Nil (möglicherweise) zu erklären wäre. Ich schrieb ja auch:
"Oder wartet der RV bis zum Schluss (mit dem Versenden) wegen der Sicherheitslage?"

Es könnte doch zur Zeit gängige Praxis sein, dass die RV derzeit so spät wie möglich versenden, um sich dann (nahezu) sicher sein zu können, dass die Reise stattfindet.

Insofern könnte es doch hier im Thread Urlauber geben, welche gleichermaßen betroffen sind oder kürzlich waren.

Bitte nicht so kleinlich sein (wg. des richtigen Threads), leider hat man auch nicht immer Zeit für Rechtfertigungen, wie diese gerade. Ich hab mir schon was dabei gedacht, diesen Thread zu wählen, klar ist der RV-Thread auch geeignet, aber hier könnte es um ein Ägypten spezifisches Problem gehen - deshalb fiel die Wahl auf einen Ägypten-Thread.

LG Steffen

Unsere Nilkreuzfahrt soll in einer Woche starten. Wir haben über ecco-Reisen langfristig gebucht, tja, und jetzt: Die Tickets sind noch nicht da!! Auf Nachfrage bei ecco sagte man mir vor ein paar Tagen, es sei alles ok., mein Rechnungskonto ist ausgeglichen, es liegt an den Flugtickets von egyptair......

Also keine Ahnung, ich hab lang keine Pauschalreise mehr gebucht (immer individuell alles zusammengestellt), aber dass ich so lange auf Tickets warten musste, daran kann ich mich nicht erinnern.

Muss ich mir Sorgen machen? Was ist denn so üblich an Frist bei der Ticketversendung?
Oder wartet der RV bis zum Schluss wegen der Sicherheitslage?

LG Steffen

Der Online check-in ist im Ticketpreis enthalten (genau wie Steuer), da dies keine optionale Gebühr ist.

Alles andere hast du schon richtig verstanden, das ELV geht übrigens nur für deutsche Kunden mit dt. Bankverbindung. Man muss zu Beginn der Buchung "Rabattzahlung mit Debitkarte" auswählen.

Premium-Sitzplatz (10 eur incl. Priority) bzw. Sitzplatz mit Priority (5 eur + 2 eur) hat den Vorteil, dass man sicher sein kann, dass man bei den ersten 90 Passagieren ist, die ihr Handgepäck mit in die Kabine nehmen können.

Sitzplatzbuchung an sich hat noch den Vorteil, dass der online check-in bereits 30 Tage vor Abflug offen ist und nicht erst 7 Tage vorher. Dies könnte nämlich u.U. dazu führen, dass man am Urlaubsort den Online-check-in ausführen muss incl. Ticketausdruck. In Internetcafes kann man sich meist auch nicht in sensible Bereiche einloggen. Die Browser  sind so eingestellt, dass dies nicht geht (also alles was mit Bezahlen, Kreditkartenzahlung etc. zusammenhängt. Ich wollte mich auf Gran Canaria im Internetcafe bei Ryanair einloggen - ging nicht!). Zumal dort auch keine Drucker sind.

Ja, leider, passiert das immer mal wieder, dass die Trennung zwischen "Priority"und "Other" durcheinander kommt. Zum Bsp. dann, wenn in Bussen zum Flugzeug gefahren wird. Normalerweise müssten erst alle "Priority"-Passagiere in einen Bus. Und selbst wenn dieser halb leer bleiben sollte, fährt der Bus zum Flugzeug. Die Praxis sieht leider manchmal anders aus ........

Priority setzt natürlich voraus, dass man (über)punktlich am Gate ist, um überhaupt bevorzugt abgefertigt werden zu können. Also wenn z.B. die Sicherheitskontrolle zu lange dauert etc. kann das bedeuten, das der Priority-Vorteil futsch ist ..... alles schon erlebt.

LG Steffen

Bin seit langem wieder mal im Ryanair-Thread und siehe da: es geht immer noch um die selben "Kritikpunkte" wie seit Jahren, nur teilweise anders verpackt: alter Wein in neuen Schläuchen. Immer noch die Gepäckdiskussion etc., Leute, wirds euch nicht langweilig? 15 kg + 10 kg Kabine + kleines Gepäckstück sind immer noch nicht genug, na dann eben 20 kg buchen! Früher war die freie Platzwahl Kritikpunkt, jetzt wurde es geändert und man wird platziert (kostenlos) oder bucht einen Platz gegen Aufpreis - und es ist auch nicht recht. Als würde man bei Lufthansa mit einer Sänfte zum Platz getragen und peinlichst drauf geachtet, dass es keinen Rempler beim Gepäck verstauen gibt.

Mittlerweile habe ich ca. 30 Flüge mit FR absolviert und habe noch nie irgendein Problem gehabt (Pünktlichkeit etc.).

Natürlich fliege ich auch mit anderen Airlines und bin kein Fanatiker. Halt eben so wie es gerade passt: manchmal entscheidet, ob die Route verfügbar ist,  manchmal der Flugtag, manchmal die Abflugzeit und manchmal auch der Preis.

Hier noch ein paar statistische Daten:

 www.focus.de/reisen/flug/airline-sicherheit/airline-datenbank/ryanair_aid_23885.html

Aber meine eigentliche Frage ist anders:

Was ist mit der Route  HHN - LPA, die Suchen/Buchen - Funktion zeigt ab April 2014 keine Flüge mehr??? Ist die Route eingestellt???

LG Steffen

Hallo,

ecco-reisen nennt sich ja "Ägypten-Spezialist" ....... aber das will nichts heißen.
Eigentlich ist es logisch, dass man ab Cairo das Visum brauch. Ist ja jetzt kein Drama, alles wird gut, wichtig ist nur der Bankschalter ........danke nochmal für eure Antworten

Grüße Steffen

aktueller Nachtrag: Wir sind gerade aus Ägypten zurück, und ja, das Visum kauft man sich natürlich in Cairo.

Wichtig zu wissen: Es lauern in Cairo einige Reiseleiter auf die Umsteige-Gäste, um ihre Dienste bei der Visabeschaffung anzubieten. Einfach ignorieren und weiter gehen bis zu den Bankschaltern, die haben im übrigen auch nachts geöffnet.....

Steffen

Hatte ja weiter oben geschrieben, dass wir umsteigen und somit das Visa in Cairo benötigen. 

Der Link zur rechtliche Quelle (LG Stuttgart vom 25.01.2007........) funzt bei mir nicht evt. bitte mal prüfen.
Habs aber an anderer Stelle gefunden, klar ist eindeutig und eigentlich keines Kommentares wert. Ich werde dennoch ein paar Zeilen an ecco schreiben und dort bescheid und darum "bitten", dass ich aufgrund des o.g. Urteils mir das Visa selbst besorge, kann ja nicht falsch sein.
Zur Not ziehe ich dann  in Cairo die ecco-Antwort aus der Tasche .... die müssen mir ja dieses Recht zugestehen. Man weiß ja nie, wie penetrant die "RL" sind.

Danke nochmal!!

Grüße Steffen

da ich noch editieren kann, sei hier gleich die Antwort von ecco-Reisen eingefügt:

" .......Außerdem werden wir das Visum für Sie beide beim Reiseleiter vor Ort abmelden, so dass Sie keine 21 Euro pro Person beim Reiseleiter zahlen müssen. Das Visum müssen Sie sich selber am Flughafen in Luxor besorgen. In Kairo verlassen Sie nicht den Transitbereich und somit ist das Visum dort noch nicht notwendig......."

Überraschung !! Also doch was Neues: Visum erst in Luxor notwendig, auch bei einer Umsteigeverbindung, die Flugnummern unten zeigen ja, dass es KEINE Zwischenlandung ist. (13.4.2014: Ankunft MS 786 FRA-CAI um 19:10 uhr, Abflug MS 363 CAI-LXR um 20:45).

Grüße Steffen

ja, danke, die Quellen sind bekannt.

Wollte als eigentliche Frage nur wissen, ob die "Reiseleiter" auch schon bei der Zwischenlandung in Cairo auftauchen und einen wegen des Visums bequatschen.
Kann ja sein, dass die RV (in unserem Fall ecco) ein paar Leute zum Cairo-Airport schickt, damit die sich etwas Geld dazu verdienen????

Ist doch immer gut, vorher Bescheid zu wissen ..........

Grüße Steffen

Für alle PostbankSparcard-Besitzer sei zur Beruhigung noch dieser Link empfohlen.
Es gibt mehr als genug Bankautomaten mit dem VisaPlus-Zeichen. Dort könnt ihr, wie überall weltweit, Geld gebührenfrei abheben

www.visa.com/atmlocator/index.jsp#(page:home)

Grüße Steffen

Wir fliegen über Cairo (Umsteigen) nach Luxor. (Nilkreuzfahrt und Baden).
Auf der Ecco-Rechnung (RV) steht: "Kosten für Einreise- und Servicegebühren (ca. 21 eur p.P.) sind vor Ort an die Reiseleitung zu zahlen.

ÄÄhhmm, taucht die Reiseleitung von ecco schon in Cairo auf? Das glaub ich jetzt nicht - oder doch?

Naja, wie dem auch sei, ich geh' schnurstracks an den Bankschalter.

Solte man vorher (da gabs hier eine lange Diskussionen beim RV ETI) dem RV sicherheitshalber mitteilen, dass man sich das Visum selbst beschafft?

Grüße Steffen

Hallo Ahotep,

vielen Dank für alle Infos, vorallem auch dafür, dass es keine Konvoipflicht mehr gibt (hätte ich nicht gedacht, dachte eher, dass es gegenüber 2007 verschärfter geworden ist).

Die Deckpläne sind ja wirklich sehr unterschiedlich. Im ecco-Angebot ist als Schiff die "Nile Crown" aufgeführt, hier sind einige Infos:
http://www.isistravel.com/nile_crown.php
Bei dem Schiff würde ich eine Kabine weiter vorn nehmen.

Da man aber auch auf die "Nile Crown II" oder evt. ein ganz anderes Schiff kommen kann, erübrigt sich meine Frage nach einer Reservierungsmöglichkeit. Bei der "Nile Crown II" (die mir auf den ersten Blick nicht so gut wie die ältere "Crown" gefällt, das Schiff sieht irgendwie klotzig aus) würde ich eher weiter nach hinten gehen.

Ich denke mal, dass man beim Einschiffen einen Kabinenwunsch äußern kann. Das Passagieraufkommen, so hoffe ich mal, wird sich in Grenzen halten (obwohl Ostern ist?).
Kann einem der Reiseleiter dabei evt. einen Kabinen-Tipp geben?

Danke nochmal.

Steffen

Hallo Curiosus

Und wenn der Reiseverlauf sich ändert, muss man umbuchen. Ich weiß, an anderer Stelle hier im Forum hast du erwähnt, dass dies bei egyptair per Anruf geht...... ok., ich überleg's mir. Oder lass' es drauf ankommem und buche vom Schiff aus, äähm wie eigentlich? Über den Reiseleiter, WLAN wirds ja nicht geben - oder doch?

Trinkgeld - ja alles klar, damals wollten wir nichts tauschen, da das ein "nur" AI-Urlaub war, deswegen die Dollars.
Sind genug kleine LE-Scheine im Umlauf? Oooooohhhh, dafür gbts bestimmt einen "Trinkgeldthread", du wirst es best. gleich verlinken .....

Trotzdem danke
Steffen

Hallo an alle,

so, dann ziehe ich mal den 5 Jahre alten Thread wieder ans Licht, um zu zeigen, dass ich gelesen habe ..........

Gebucht ist 13.4.-27.4.14 eine Nilkombi über ecco-Reisen (MS Nile Crown Ecco Club ***** Comfort Class Plus - Oberdeck VP  /  Palm Beach resort Hurghada - AI/MB)

Ich hab mich durch den Thread gearbeitet, einige Fragen  bleiben offen.

• Kann man (optional)  bei den Reiseveranstaltern einen Kabinenwunsch angeben (z.B. Kabine im mittleren Bereich des Oberdecks). Wo liegen eigentlich die ruhigsten / besten Kabinen im Oberdeck?

• Legen eigentlich die Schiffe die ganze Nacht an oder wird teilweise auch gefahren?

• Wann beginnen morgens die Ausflüge? Hab gelesen dass früh schon gegen 6-7 uhr wecken ist? Gehts zum Mittagessen wieder aufs Schiff und danach nochmal auf Tour, oder ist am Nachmittag frei?

• Geht Abu Simbel auch z.zt. noch mit Flugzeug, ist das eigentlich sicher und was kostet das?

• Wann beginnt am Ausschiffungstag der Hurghada-Transfer? Die Uhrzeit sollte eigentlich unabhängig vom Reiseveranstalter sein, weil die Busse (nach meiner 2007er Erinnerung an einen Luxor Tagesausflug von Hurghada aus waren das damals weitmehr 50 Fahrzeuge) erst gesammelt werden und dann gehts mit Militär/Polizei-Escorte  4 - 5 Sdt. strengbewacht (Zufahrtsstraßen abgesperrt) durch die Wüste. So einen Aufzug wird es ja nicht sooft pro Tag geben. Oder hat sich an dieser "Praxis" was geändert?

• Über das obligate Trinkgeld steht ja alles schon geschrieben, aber natürlich gibt man hin und wieder was extra. Ist es immer noch üblich 1-Dollarscheine zu nehmen, das war damals sehr praktisch.

Danke und Grüße

Steffen

Wir sind vom 13.-20.4.2014 auf der "MS Nile Crown Ecco Club ***** (Comfort Class plus)", danach bis 27.4.14 im "Palm Beach Resort" Hurghada. Wer noch?

Grüße Steffen

Hallo Gunnar und alle anderen,

danke - wir haben heute bei ecco-reisen gebucht und zwar deren Klassiker:
Nile Crown ecco club plus Hotel Palm Beach resort (über Ostern).

Wir sind gespannt - auch wie sich die Lage in Ägypten entwickelt. Viell. bleibt ja der Thread hier aktuell und Reisende, die zurückkommen, berichten ihre Eindrücke.

Ein generelles Stornierungsrecht, auch bei Reisewarnung des AA, haben wir nicht - nur ein Umbuchungsrecht.

LG Steffen