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Das mit dem OT will ich mal nicht so stehen lassen.
Meine Pauschalreisen (Langstrecke) finden seit 1996 zu exakt 100 Prozent mit Condor statt und hier geht's ja um Condor.
Im Ernst: Ich habe mich hier nur mal reingehangen, weil ich hier dauernd von den Problemen bei den nachträglichen Sonderreservierungen lese. Die sind in den von mir beschriebenen Fällen wohl vermeidbar.
Es wissen aber viele nicht, dass man die Extras von Anfang an mitbuchen kann.
Es bleibt jedenfalls eine Pauschalreise.
Zumindest in meinen Fällen auch deutlich preiswerter, als bei getrennter Buchung.
Natürlich kosten die Extras zusätzlich. Sind nebenbei dann auch im Paket mit abgesichert.
@sunrun sagte:
"In der Regel kann man bei Condor wohl Zusatzleistungen buchen, wenn ..."
Ich umgehe den Trödel seit Jahren, in dem ich mich im Vorfeld bei Condor auf der Website über verfügbare Plätze in den höheren Buchungsklassen informiere (das geht, wie weiter vorne schon öfter beschrieben, in dem man so tut, als wolle man direkt bei Condor den Flug buchen wollen) und teile dann im Reisebüro oder der Hotline der Buchungsplatform mit, ich wolle gerne die Pauschalreise xy buchen, aber nur, mit den Zusatzleistungen PEC, Busi, Sitze Reihe xy, Platz/Plätze xy, hin und rück). Je nach Kompetenz der anderen Seite kommen wir schneller oder später dazu, dass die bei Condor nachfragen und dann geht es. Bisher immer. Sitzplatzreservierung in PEC ist nicht mehr kostenlos, muss ggfs bei Condor direkt bezahlt werden (ist aber über Veranstalter eingebucht).
Mir ist klar, dass das für eine bereits gebuchte Pauschalreise nicht mehr hilft. Aber vielleicht will ja jemand erst ...
Die Theorie ist so, wie von @Haberling verlinkt.
In der Praxis braucht man viel Glück, das Upgrade nachträglich dazubuchen zu können. Es gibt unzählige Ausreden. Mein Bruder kennt sie alle 
Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht, vor (!) Buchung der Pauschalreise das gewünschte Upgrade zu fordern. Da ist die "Gegenseite" wesentlich bemühter, als im Nachhinein.
@domino27 sagte:
Die Amenity Kits in der Business Class tragen auch schon Streifen
Einwurf von der Seitenlinie: Das ist nicht neu!
Der Streifenlook bei Condor ist jahrelang grau /weiß gewesen. Die Amenity Kits in der Business Class und PEC trugen die Streifen. Ich kann mich an Taschen, Flaschenüberzüge, Mappen erinnern. Eventuell war ein Set schon mal blau /weiß.
Nun eben bunt und konsequent genutzt. Ob die Streifen außen schön sind, ist Geschmackssache. Auf jeden Fall kann man die Flieger unterscheiden.
Die ersten A 330 neo lassen ja immer noch auf sich warten, aberxxxxxunerlaubter Linkxxxx kann man schon mal.
Hallo JeHeS
"Zur Auswahl stehen über 20 Filme, mehr als 100 Serien sowie Spiele. Auch die Moving Map, die den aktuellen Flugstatus anzeigt, ist abrufbar. Ob das neue Entertainmentsystem auf dem gebuchten Flug bereits zur Verfügung steht, können Gäste 24 Stunden vor Abflug auf der Condor-Website einsehen."
Alles weitere ist auf der hier erst eine Seite zuvor verlinkten Webseite zu entnehmen.
Auf der Zahlungsseite sind üblicherweise die Rabattcodes einzugeben. Das ist, ich habe es allerdings selbst nicht ausprobiert, gewiss auch bei Condor so.
Die anekdotischen Erfahrungen anderer User nützen Dir im Ernstfall gar nichts.
Praktisch ist es so, dass dort wirklich nur stichprobenartig, kontrolliert wird. Nämlich dann, wenn jemand Fieber hat (Wärmebildkamera) oder heftig hustet/schnieft. Hast Du Symptome, wirst Du Dich ggfs. nicht mit Verweis auf Deine Impfung verweigern können. Hast Du keine Symptome, wirst Du nicht kontrolliert.
Weitere Hinweise hier
@Wolf-AÖ
Leider beginnt Deine Ausgangsfrage mit einem falschen Zitat.
Bei Condor wird für Ungeimpfte kein negativer PCR-Test, sondern ein negativer Test gefordert. Also gilt aktuell ( und die weitere Gültigkeit kannst Du selbst, so oft Du möchtest, durch Abfrage der Website checken), dass ein aktuelles negatives Testergebnis eines Antigentests reicht. Wenn Du auf Deinen Genesenenstatus hoffst: Da ist doch kein aktueller PCR-Test, sondern der, mit dem Du Genesener wurdest, gemeint. Wenn Du glauben willst, was in einer Facebookgruppe steht, ist das auch okay. Dann musst Du hier aber nicht nachfragen.
Das stimmt nicht. Ein Antigentest reicht auch!
https://www.condor.com/de/flug-vorbereiten/reiseinformationen/aktuelle-meldungen.jsp
Die Einreise aus Deutschland ist möglich. Alle Reisenden müssen zu Ein- und Ausreisezwecken ein einheitliches elektronisches Formular („E-Ticket“) ausfüllen. Ergänzende Hinweise erteilt die dominikanische Migrationsbehörde.
Die Vorlage eines Impfzertifikats bzw. eines negativen Coronatests ist derzeit keine Voraussetzung für die Einreise aus Deutschland. Allerdings gilt innerhalb des Landes vielerorts die Regel: geimpft oder getestet (siehe auch Beschränkungen im Land).
Kurze Klarstellung zu den Liegenreservierungen, die in den Hotelbewertungen thematisiert wurden:
Ja, es wird reserviert.
Um 9 Uhr Ortszeit sind etwa 50 Prozent ohne Reservierung, also frei verfügbar!
Und auch nach 12 Uhr finden sich freie Liegen und Schirme ...
@foreverflorida sagte:
... Keine Temperaturkontrolle, kein Impfpass, "
Temperaturkontrolle geht über Wämebildkamera. Merken die Wenigsten.
Warum sollte jemand den Impfpass kontrollieren, wenn doch keine Impfung verlangt wird?
@tyson1000 sagte:
.... am schlimmsten empfand, gerade auch bei den Händlerbuden am Strand rechts von den Iberostar …..
Das ist interessant. Seit wann stehen denn die Händlerbuden (wieder?) da? Im Januar 2021 war dort alles "renaturiert"
. Angeblich wegen Klimaschutz und so.
Leute, hier werden E-TICKET ( das Ticket für den Check-in, Flugticket), digitale Einreiseanmeldung für die Dominikanische Republik ( nötig), die digitale Ausreiseanmeldung für die Abreise (manchmal benötigt), die digitale Einreiseanmeldung für Deutschland (derzeit nicht nötig) und nicht benötige Nachweise bunt gemixt. Alle zutreffenden (!) Informationen haben User hier verlinkt.
Es wäre schön, diese auch mal anzuklicken.
Damit gibt's auch neue Flugzeuge
Mal was anderes:
Angeblich ordert Condor 16 A330neo.
